2. Прышрубаваць апоры стабілізатара папярочнай устойлівасці да кузава.
3. Устанавіць балты мацавання пярэдняй і задняй апор каробкі перадач і зацягнуць іх патрабаваным момантам.
4. Усталяваць на левы прывадны вал новае стопорное кольца і ўставіць вал у скрынку перадач да выразнай фіксацыі вала.
5. Усталяваць і замацаваць левы ніжні рычаг перадпакоя падвескі.
6. Усталяваць на правы прывадны вал новае стопорное кольца і ўставіць вал у скрынку перадач да выразнай фіксацыі вала.
7. Усталяваць і замацаваць правы ніжні рычаг перадпакоя падвескі.
8. Усталяваць стабілізатар на каробку перадач.
9. Пры дапамозе штыфта дыяметрам 3,5 мм зафіксаваць рычаг пераключэння перадач, уставіўшы яго ў адтуліну ўнізе скрынкі механізму выбару перадач. Устанавіць, пры неабходнасці адрэгуляваць і зацягнуць заціскным нітам цягу пераключэння перадач. Для ўсталёўкі аднолькавых зазораў паставіць вось рычага пераключэння перадач у становішча чацвёртай перадачы і круціць яе па гадзіннікавай стрэлцы да ўпора. У гэтым становішчы зацягнуць заціскны ніт і выняць штыфт.
10. Устанавіць адцяжную спружыну цягі пераключэння перадач.
11. Падлучыць правады да стартара і провад масы да рухавіка.
12. Усталяваць сістэму выпуску адпрацаваных газаў, прышрубаваць прыёмную выхлапную трубу да калектара і ўсталяваць заборник летняга паветра.
13. Злучыць трос выключэння счаплення з рычагом на каробцы перадач.
14. Усталяваць шланг, які злучае впускной калектар з вакуумным узмацняльнікам тармазоў.
15. Падлучыць раней прамаркіраваныя правады да генератара, вентылятара радыятара, датчыку тэмпературы астуджальнай вадкасці, выключальніку ліхтароў задняга ходу і электрамагнітнаму клапану халастога ходу.
16. Уставіць трос прывада спідометра ў скрынку перадач і закруціць накидной гайкай.
17. Усталяваць на карбюратар трос прывада дросельнай засланкі і шланг падачы астуджальнай вадкасці да механізму аўтаматычнага кіравання паветранай засланкай карбюратара.
18. Падлучыць шлангі сістэмы астуджэння рухавіка.
19. Заліць алей у рухавік і каробку перадач.
20. Заліць астуджальную вадкасць у сістэму астуджэння рухавіка.
21. Падлучыць правады да акумулятара.
22. Усталяваць капот і падлучыць трубкі абмывальніка ветравога шкла.
23. Усталяваць паветраны фільтр і падлучыць патрубкі.
24. Запусціць рухавік, праверыць і пры неабходнасці адрэгуляваць кут замкнёнага стану кантактаў прерывателя, апярэджанне запальвання, абарачэнні халастога ходу рухавіка і ўтрыманне СА.
(Для дэталяў звярніцеся да вэб-рэсурсу: «FORDBOOK»)