2. Встановити пластину кріплення розподільного валу та перевірити його осьовий люфт.
3. Встановити штовхачі на початкові місця.
4. Встановити та закріпити за допомогою мастила вкладиші корінних підшипників та завзяті півкільця таким чином, щоб канавки для змащення були спрямовані до колінчастого валу.
5. Встановити на колінчастий вал сегментну шпонку та зірочку.
6. Змастити моторним маслом корінні шийки колінчастого валу та встановити його в блок циліндрів.
7. Встановити кришки корінних підшипників із вкладишами відповідно до маркування та закрутити болти.
8. Перевірити осьове переміщення колінчастого валу за допомогою індикатора вартового типу. Якщо переміщення перевищує допустимі межі, необхідно встановити наполегливі півкільця більшої товщини.
9. Повернути колінчастий вал у таке положення, щоб мітка на зірочці знаходилася на лінії з'єднуючої осі розподільного та колінчастого валів (мітки на розподільчому та колінчастому валах вказані стрілками).
10. Встановити ланцюг приводу на зірочку колінчастого валу та зірочку розподільного валу, пригвинтити зірочку до фланця розподільчого валу. Отвори під болти на зірочці повинні збігатися з отворами на фланці розподільчого валу, крім того, настановні мітки мають бути спрямовані назустріч один одному. Для поєднання отворів під болти, можливо, доведеться провернути розподільний вал. Зафіксувати болти від відгвинчування загинанням вушок фіксуючої пластини.
11. Встановити натягувач ланцюга.
12. Встановити масловідбивне кільце з боку зірочки колінчастого валу таким чином, щоб його опукла сторона була спрямована до зірочки.
13. Пригвинтити кришку приводу з новою прокладкою та попередньо встановленим новим кільцем ущільнювача. Один болт (вказаний стрілкою) кріплення кришки не вкручувати до встановлення водяного насоса.
14. Встановити водяний насос.
15. Змастити робочі кромки кільця ущільнювача, встановити шків колінчастого вала і закрутити болт кріплення.
16. Встановити кришку заднього кільця ущільнювача колінчастого валу і закрутити болти.
17. Встановити на блок циліндрів задній щиток.
18. Встановити на колінчастий вал маховик і пригвинтити його.
19. Встановити зчеплення, попередньо відцентрувавши його.
20. Змастити циліндри та встановити поршні з кільцями та шатунами. Стрілки на поршнях мають бути спрямовані у бік приводу газорозподільного механізму, а отвори масляних каналів на шатунах повинні бути зліва. Пригвинтити кришки шатунів.
21. Встановити масляний картер та маслозливну пробку.
22. Встановити датчик тиску олії.
23. Провертаючи колінчастий вал, встановити поршень першого циліндра у ВМТ, при цьому мітки на шківі колінчастого валу та на кришці приводу повинні збігатися. Встановити масляний насос із фільтром.
24. Встановити паливний насос.
25. Встановити голівку блоку циліндрів.
26. Встановити штовхачі на ті місця, де вони й стояли.
27. Встановити на головку вісь із важелями.
28. Налаштувати зазори клапанів.
29. Встановити впускний (на малюнку) та випускний колектори.
30. Встановити карбюратор та приєднати паливну трубку від паливного насоса.
31. Встановити свічки запалювання та датчик температури охолоджувальної рідини.
32. Встановити термостат та кришку корпусу термостату.
33. Встановити шків водяного насосу.
34. Встановити генератор, надіти приводний ремінь та відрегулювати його натяг.
35. Встановити розподільник запалювання.
36. Встановити кришку розподільника запалювання та підключити до свічок високовольтні дроти.
37. Встановити шланг системи охолодження, розташований збоку двигуна.
38. Встановити шланг вентиляції картера на впускний колектор та кришку маслоналивної горловини.
39. Пригвинтити коробку передач до двигуна і перевірити, що фіксатор (1) вала вибору передач встановлений разом із пружиною (2) і штифтом (3).