Увага! Завжди слід замінювати комплект чотирьох поршнів разом із пальцями. У разі потреби шліфування одного циліндра слід відшліфувати все та замінити всі поршні разом із пальцями. Одинаковий діаметр також означає, що вони мають однакову масу, що, своєю чергою, є умовою правильного балансування двигуна.
1. Стиснути оправкою поршневі кільця.
2. Вставити поршень із шатуном у циліндр, причому стрілка на дні поршня має бути спрямована у бік приводу системи газорозподілу.
3. Встановити кришку шатуна та затягнути болти необхідним моментом.
4. Встановити масляний картер та головку блоку циліндрів.
5. Залити в двигун моторне масло і рідину, що охолоджує, в систему охолодження.