Технически изисквания за 6-цилиндров двигател

            0

Цилиндрова глава


Диаметър на отвора на хидравличния компенсатор16.018...16.057 mm
Работна хлабина на хидравличния компенсатор0,018...0,069 mm
Диаметър на хидравличния компенсатор15.988...16.000 мм
Максимално изкълчване на уплътнението0,10 mm
Ъгъл на фаската на клапана45,5°
Ъгъл на седалката на клапана90°
Ширина на леглото на входящия клапан1,1...1,4 mm
Ширина на леглото на изпускателния клапан1,4...1,7 мм

Вентили


ВходДипломиране
Диаметър на главата на клапана32 мм26 mm
Диаметър на стеблото на клапана5.975...5.995 mm5.950...5.970 mm
Хлабина между стеблото и водача на клапана0,020...0,0690,045...0,094 mm
Свободна дължина на пружината на клапана46,8 мм46,8 мм

Цилиндров блок


Брой основни лагери4
Диаметър на цилиндъра:
Клас 182.400...82.410 mm
Клас 282.410...82.420 мм
Клас 382.420...82.430 мм

Бутала и бутални пръстени


Диаметър на буталото:
Клас 1
С покритие82.390...82.410 mm
Без покритие82.370...82.380 мм
Клас 2
С покритие82.398...82.422 mm
Без покритие82.378...82.392 мм
Клас 3
С покритие82.410...82.430 mm
Без покритие82.390...82.400 мм
Ремонтни размери - всички двигателине е предоставено
Изпъкналост на буталото от цилиндровия блок при ГМТ0,415...0,115 mm
Хлабина между цилиндъра и буталото:
С покритие0,012...0,022 mm
Без покритие0,018...0,042 mm
Разстояние между пръстена и жлеба:
Горна компресия0,04...0,75 мм
Второ компресиране0,04...0,85 мм
Скрепер за маслоплътно прилягане
Крайна междина в пръстена (монтиран):
Горна компресия0,10...0,25 мм
Второ компресиране0,27...0,42 mm
Скрепер за масло0,15...0,65 mm

Бутален щифт


Луфт в края на мотовилката0,10...0,30 mm
Диаметър на отвора на буталния болт21.008...21.012 мм
Пролука между щифта и буталото0,005...0,001 mm
Пролука между щифта и мотовилката0,004...0,020 mm

Колянов вал и лагери


Диаметър на коляновия болт - стандартен49.970...49.990 мм
Работна хлабина на биелен лагер0,028...0,066 mm
Краен луфт на коляновия вал0,110...0,232 mm
Основен диаметър на шейната - стандартен62.968...62.992 мм
Работна хлабина на основния лагер0,025...0,045 mm
Вътрешен диаметър на кората на основния лагер - основен ремонт62.718...62.742 mm

Разпределителни валове


Краен луфт на разпределителния вал0,025...0,165 мм
Хлабина на лагера на разпределителния вал0,0125...0,038 mm







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 и 2 
Mondeo 1