Cuprins: Chiulasă ↳ Supape ↳ Bloc cilindric ↳ Pistoane și segmente de piston ↳ Bolt de piston ↳ Arborele cotit și rulmenți ↳ Arborii cu came ↳
Chiulasă
| Diametrul orificiului pentru compensatorul hidraulic | 16.018...16.057 mm |
| Spațiul liber de lucru al compensatorului hidraulic | 0,018...0,069 mm |
| Diametrul compensatorului hidraulic | 15.988...16.000 mm |
| Deformare maximă a garniturii | 0,10 mm |
| Unghiul de teșire a supapei | 45.5° |
| Unghiul scaunului supapei | 90° |
| Lățimea scaunului supapei de admisie | 1,1...1,4 mm |
| Lățimea scaunului supapei de evacuare | 1,4...1,7 mm |
Supape
| Admisie | Absolvire | |
| Diametrul discului supapei | 32 mm | 26 mm |
| Diametrul tijei supapei | 5.975...5.995 mm | 5.950...5.970 mm |
| Jocul dintre tija supapei și ghidaj | 0.020...0.069 | 0,045...0,094 mm |
| Lungime liberă arc supapă | 46,8 mm | 46,8 mm |
Bloc cilindric
| Numărul de rulmenți principali | 4 |
| Diametrul cilindrului: | |
| Clasa 1 | 82.400...82.410 mm |
| Clasa 2 | 82.410...82.420 mm |
| Clasa 3 | 82.420...82.430 mm |
Pistoane și segmente de piston
| Diametrul pistonului: | |
| Clasa 1 | |
| Învelit | 82.390...82.410 mm |
| Fara acoperire | 82.370...82.380 mm |
| Clasa 2 | |
| Învelit | 82.398...82.422 mm |
| Fara acoperire | 82.378...82.392 mm |
| Clasa 3 | |
| Învelit | 82.410...82.430 mm |
| Fara acoperire | 82.390...82.400 mm |
| Dimensiuni reparatii - toate motoarele | nu sunt furnizate |
| Proeminența pistonului din blocul cilindrilor la PMS | 0,415...0,115 mm |
| Distanța între cilindru și piston: | |
| Învelit | 0,012...0,022 mm |
| Fara acoperire | 0,018...0,042 mm |
| Distanța dintre inel și canelură: | |
| Compresie superioară | 0,04...0,75 mm |
| A doua compresie | 0,04...0,85 mm |
| Racleta de ulei | potrivire strânsă |
| Distanța finală în inel (instalat): | |
| Compresie superioară | 0,10...0,25 mm |
| A doua compresie | 0,27...0,42 mm |
| Racleta de ulei | 0,15...0,65 mm |
Bolt de piston
| Joc axial al bielei | 0,10...0,30 mm |
| Diametrul orificiului bolțului pistonului | 21.008...21.012 mm |
| Distanța dintre știft și piston | 0,005...0,001 mm |
| Distanța dintre știft și biela | 0,004...0,020 mm |
Arborele cotit și rulmenți
| Diametrul suporturilor de biele este standard | 49.970...49.990 mm |
| Jocul de lucru al rulmentului bielei | 0,028...0,066 mm |
| Jocul de capăt al arborelui cotit | 0,110...0,232 mm |
| Diametrul jurnalelor principale - standard | 62.968...62.992 mm |
| Jocul de lucru al rulmentului principal | 0,025...0,045 mm |
| Diametrul interior al carcasei rulmenților principale - reparație | 62.718...62.742 mm |
Arborii cu came
| Jocul final al arborelui cu came | 0,025...0,165 mm |
| Jocul de operare al rulmentului arborelui cu came | 0,0125...0,038 mm |
Această publicație a fost împrumutată de pe site-ul web: FORDBOOK