| Diametrul pistonului - motor de 1,6 litri: | |
| Clasa 1 | 75.975...75.985 mm |
| Clasa 2 | 75.985...75.995 mm |
| Clasa 3 | 75.995...76.005 mm |
| Diametrul pistonului - motor de 1,8 litri: | |
| Clasa 1 | 80.570...80.580 mm |
| Clasa 2 | 80.580...80.590 mm |
| Clasa 3 | 80.590...80.600 mm |
| Diametrul pistonului - motor cu o cilindree de 2,0 litri (modele produse înainte de 05.1998): | |
| Clasa 1 | 84.770...84.780 mm |
| Clasa 2 | 84.780...84.790 mm |
| Clasa 3 | 84.790...84.800 mm |
| Diametrul pistonului - motor cu o cilindree de 2,0 litri (modele produse din 05.1998): | |
| Clasa 1 | 84.750...84.760 mm |
| Clasa 2 | 84.760...84.770 mm |
| Clasa 3 | 84.770...84.780 mm |
| Dimensiuni reparatii - toate motoarele | nu sunt furnizate |
| Distanța între cilindru și piston | fara date |
| Jocul final al inelului 8 (instalat): | |
| Compresie superioară - motor cu o cilindree de 1,6 și 1,8 litri | 0,30...0,50 mm |
| Compresie superioară - motor de 2,0 litri | 0,26...0,50 mm |
| A doua compresie | 0,30...0,50 mm |
| Racleta de ulei - motor slave. volum 1,6 l | 0,25...1,00 mm |
| Racleta de ulei - motor slave. volum 1,8 l | 0,38...1,14 mm |
| Racleta de ulei - motor slave. volum 2,0 l | 0,40...1,40 mm |
| Diametru: | |
| Marcaje albe/coroana pistonului marcată "A" | 20.622...20.625 mm |
| Marcaj roșu/corona piston marcată "B" | 20.625...20.628 mm |
| Marcaje albastre/coroana pistonului marcată "C" | 20.628...20.631 mm |
| Distanța dintre știft și piston: | |
| Pe lângă motor, sclav. volum 2,0 l (modele produse din 05.1998) | 0,010...0,016 mm |
| Motorul functioneaza volum 2,0 l (modele produse din 05.1998) | 0,016...0,049 mm |
| Diametrul interior al orificiului pentru bolțul din tija de legătură | 20.589...20.609 mm |
| Fixarea prin interferență a știftului în biela | 0,011...0,042 mm |
| Diametrul interior al carcasei rulmentului bielei (instalate) - standard | 46.926...46.960 mm |
| Diametrul interior al carcasei rulmentului bielei - reparație | +0,2 mm, +0,25 mm |
| Diametrul suporturilor de biele este standard | 46.890...46.910 mm |
| Distanță de lucru între articulația bielei și bucșă | 0,016...0,070 mm |
| Joc axial | 0,090...0,310 mm |
| Diametrul jurnalelor principale - standard | 57.980...58.000 mm |
| Decalaj de lucru dintre jurnalul principal și căptușeală | 0,011...0,058 mm |
| Diametrul interior al carcasei rulmentului principal (instalat) - standard | 58.011...58.038 mm |
| Diametrul interior al carcasei rulmenților principale - reparație | +0,2 mm, +0,25 mm |
