Głowica cylindra
| Średnica otworu na kompensator hydrauliczny | 16,018...16,057 mm |
| Luz roboczy kompensatora hydraulicznego | 0,018...0,069 mm |
| Średnica kompensatora hydraulicznego | 15.988...16.000 mm |
| Maksymalne wypaczenie uszczelki | 0,10 mm |
| Kąt fazowania zaworu | 45.5° |
| Kąt gniazda zaworu | 90° |
| Szerokość gniazda zaworu dolotowego | 1,1...1,4 mm |
| Szerokość gniazda zaworu wydechowego | 1,4...1,7 mm |
Zawory
| Wlot | Podziałka |
| Średnica dysku zaworu | 32 mm | 26 mm |
| Średnica trzonka zaworu | 5,975...5,995 mm | 5.950...5.970 mm |
| Luz pomiędzy trzpieniem zaworu a prowadnicą | 0.020...0.069 | 0,045...0,094 mm |
| Wolna długość sprężyny zaworu | 46,8 mm | 46,8 mm |
Blok cylindrów
| Liczba łożysk głównych | 4 |
| Średnica cylindra: | |
| Klasa 1 | 82.400...82.410 mm |
| Klasa 2 | 82,410...82,420 mm |
| Klasa 3 | 82.420...82.430 mm |
Tłoki i pierścienie tłokowe
| Średnica tłoka: | |
| Klasa 1 | |
| Pokryty | 82,390...82,410 mm |
| Bez powłoki | 82,370...82,380 mm |
| Klasa 2 | |
| Pokryty | 82,398...82,422 mm |
| Bez powłoki | 82,378...82,392 mm |
| Klasa 3 | |
| Pokryty | 82.410...82.430 mm |
| Bez powłoki | 82.390...82.400 mm |
| Wymiary naprawy - wszystkie silniki | nie podano |
| Występ tłoka z bloku cylindrów w GMP | 0,415...0,115 mm |
| Luz pomiędzy cylindrem a tłokiem: | |
| Pokryty | 0,012...0,022 mm |
| Bez powłoki | 0,018...0,042 mm |
| Szczelina pomiędzy pierścieniem a rowkiem: | |
| Górna kompresja | 0,04...0,75 mm |
| Druga kompresja | 0,04...0,85 mm |
| Skrobaczka do oleju | ciasne dopasowanie |
| Luz końcowy w pierścieniu (zamontowany): | |
| Górna kompresja | 0,10...0,25 mm |
| Druga kompresja | 0,27...0,42 mm |
| Skrobaczka do oleju | 0,15...0,65 mm |
Sworzeń tłokowy
| Luz osiowy korbowodu | 0,10...0,30 mm |
| Średnica otworu sworznia tłokowego | 21,008...21,012 mm |
| Szczelina pomiędzy sworzniem a tłokiem | 0,005...0,001 mm |
| Szczelina pomiędzy sworzniem a korbowodem | 0,004...0,020 mm |
Wał korbowy i łożyska
| Średnica czopów korbowodów jest standardowa | 49,970...49,990 mm |
| Luz roboczy łożyska korbowodu | 0,028...0,066 mm |
| Luz końcowy wału korbowego | 0,110...0,232 mm |
| Średnica czopów głównych - standardowa | 62,968...62,992 mm |
| Luz roboczy łożyska głównego | 0,025...0,045 mm |
| Średnica wewnętrzna panewek łożysk głównych - naprawa | 62,718...62,742 mm |
Wałki rozrządu
| Luz końcowy wałka rozrządu | 0,025...0,165 mm |
| Luz roboczy łożyska wałka rozrządu | 0,0125...0,038 mm |
(Oryginalne źródło publikacji znajduje się na stronie internetowej: www.fordbook.ru)