Технички подаци мењача типа МТ 75

Мењач - троосовински, класичног дизајна и има пет синхронизованих брзина напред (4. брзина директно) и несинхронизовани ход уназад. Инсталиран дуж аутомобила иза мотора. Ручица мењача се налази на поду.

преносни односи

Возила опремљена мотором од 2,0 дм³ са убризгавањем горива

Броадцаст	Преносни однос	Однос крајњег погона	Пун преносни однос
1	3,89	3,92	15,248
2	2,08	3,92	8,153
3	1,34	3,92	5,252
4	1,00	3,92	3,920
5	0,82	3,92	3,214
Реверсе	3,51	3,92	13,759

Возила опремљена са 1,8 ин.³ и 2,0 ин.³ моторима са карбуратором

Броадцаст	Преносни однос	Однос крајњег погона	Пун преносни однос
1	3,89	3,14	12,214
2	2,08	3,14	6,531
3	1,34	3,14	4,207
4	1,00	3,14	3,140
5	0,82	3,14	2,574
Реверсе	3,51	3,14	11,021

Маст

Количина уља: 1,25 дм³.

Тип: Форд ЕСД М2Ц 186-А уље за мењач.

Интервал одржавања: провера нивоа на сваких 20.000 км вожње аутомобила или једном годишње, замена уља није обезбеђена.

Моменти затезања

Кућиште мењача до кућишта квачила	20 - 27 Нм
Кућиште квачила на блок мотора	29 - 41 Нм
Водића чаура лежаја за отпуштање квачила	15 – 17 Нм
Трака лежаја средњег вратила:
– 1. фаза	15 – 20 Нм
– 2. етапа	олабавите причвршћивање за 60°
Причвршћивање матице лежаја	9 – 11 Нм
Причвршћивање осе преноса подупирача на картер	8 – 11 Нм
Зауставни вијак уназад до кућишта мењача	18 – 25 Нм
навртка средњег вратила	200 Нм
Утикач за закључавање бирача	20 - 27 Нм
Чеп за пуњење и испуштање уља	23 - 32 Нм
Причвршћивање заптивног прстена кугличног лежаја секундарног вратила	20 - 27 Нм
Прекидач светла за вожњу уназад	10 – 14 Нм