Toate roțile cu discuri sunt realizate sub formă de așa-numite jante adânci cu o cocoașă. Cocoașa este o proeminență presată pe flanșa jantei, care, chiar și în timpul virărilor extrem de bruște ale mașinii, împiedică anvelopa fără cameră să se desprindă de pe jantă.
Dacă sunt montate anvelope și/sau jante care nu sunt indicate în documentele vehiculului, atunci este necesar să se facă o înscriere corespunzătoare în documente. De regulă, acest lucru necesită permisiunea producătorului vehiculului.
Atenție: Legislația impune ca înălțimea admisibilă a profilului anvelopei atunci când este uzată să fie de cel puțin 1,6 mm. Totuși, din motive de siguranță, se recomandă înlocuirea anvelopelor de vară la o înălțime a profilului de 2 mm și a anvelopelor de iarnă la o înălțime a profilului de 4 mm.
Presiunea de umflare a anvelopelor este indicată și în manualul de utilizare al vehiculului.
Atenție: Îmbunătățirea tehnică a vehiculelor continuă. Se poate dovedi că sunt permise alte presiuni de umflare și, prin urmare, alte combinații de anvelope și jante. În acest sens, se recomandă să te întrebi despre parametrii actuali ai roții la o stație de service.
Presiunea de umflare pentru roata de rezervă trebuie să corespundă cu cea mai mare presiune de umflare atunci când este încărcată complet pentru puntea spate.
Când utilizați un vehicul cu lunetă, presiunea în anvelope trebuie crescută până la presiunea de umflare când este încărcat complet.
Pentru condusul sportiv, se recomandă creșterea presiunii în exces în anvelopele roților din față și din spate cu 0,2 bar. La creștere, este necesar să se procedeze de la valoarea de bază a excesului de presiune, normalizată pentru diferite sarcini.
Toate datele despre presiunea de umflare se referă la anvelopele reci. Presiunea care a crescut ca urmare a unei călătorii lungi, de exemplu de la 0,2 la 0,4 bar, nu trebuie să fie redusă. Anvelopele de iarnă funcționează în general la o presiune de umflare cu 0,2 bar mai mare trebuie respectată presiunea de umflare recomandată de producătorul anvelopelor de iarnă. Deoarece anvelopele cu profil de iarnă au o limită de viteză maximă, este necesar să urmați instrucțiunile privind viteza admisă în câmpul vizual al șoferului (§36. paragraful 1 din Cerințele tehnice pentru funcționarea vehiculelor fără drum - StVZO)
Atenție: Dacă vehiculul este condus cu viteze de peste 160 km/h pentru o perioadă lungă de timp sau continuu, este necesară creșterea presiunii în anvelope în conformitate cu recomandările din tabelul de mai jos. Dacă depășirea vitezei are loc pentru o perioadă scurtă de timp, nu este nevoie să creșteți presiunea în anvelope.
Creșterea presiunii în anvelope pentru călătorii lungi la viteze mari
| Executarea vârfurilor/litera de desemnare a vitezei | Mișcare lungă în viteză. km/h | Creștere suplimentară a presiunii la fiecare 10 km/h, bar |
| H.V.W.ZR | de la 160 la 190 | 0.1 |
| H.V.W.ZR | de la 190 la 210 | 0.2 |
Dimensiunile roților și anvelopelor/presiunea de umflare a anvelopelor
