Všetky diskové kolesá sú vyrobené vo forme takzvaných hlbokých ráfikov s hrbom. Hrb je výstupok nalisovaný na prírubu ráfika, ktorý aj pri extrémne ostrých zákrutách auta bráni zliezaniu bezdušovej pneumatiky z ráfika.
Ak sú namontované pneumatiky a/alebo ráfiky, ktoré nie sú uvedené v dokumentoch vozidla, je potrebné vykonať zodpovedajúci záznam v dokumentoch. Spravidla si to vyžaduje povolenie od výrobcu vozidla.
Pozor: Legislatíva vyžaduje, aby povolená výška profilu pneumatiky pri opotrebovaní bola minimálne 1,6 mm. Z bezpečnostných dôvodov sa však odporúča vymeniť letné pneumatiky pri výške profilu 2 mm a zimné pneumatiky pri výške profilu 4 mm.
Tlak v pneumatikách je uvedený aj v návode na obsluhu vozidla.
Pozor: Technické zdokonaľovanie vozidiel pokračuje. Môže sa ukázať, že sú povolené iné hustiace tlaky, a teda aj iné kombinácie pneumatík a ráfikov. V tejto súvislosti sa odporúča informovať sa na aktuálne parametre kolies v servise.
Tlak hustenia rezervného kolesa by mal zodpovedať najvyššiemu tlaku hustenia pri plnom zaťažení zadnej nápravy.
Pri prevádzke vozidla s ďalekohľadom sa musí tlak v pneumatikách zvýšiť na tlak hustenia pri plnom zaťažení.
Pre športovú jazdu sa odporúča zvýšiť pretlak v pneumatikách predných a zadných kolies o 0,2 baru. Pri zvyšovaní je potrebné vychádzať zo základnej hodnoty pretlaku, normalizovaného pre rôzne zaťaženia.
Všetky údaje o tlaku hustenia sa vzťahujú na studené pneumatiky. Tlak, ktorý sa zvýšil v dôsledku dlhej jazdy, napríklad z 0,2 na 0,4 baru, nie je potrebné znižovať. Zimné pneumatiky sú vo všeobecnosti prevádzkované s tlakom hustenia o 0,2 baru vyšším, musí byť dodržaný tlak hustenia odporúčaný výrobcom zimných pneumatík. Keďže pneumatiky so zimným dezénom majú maximálnu povolenú rýchlosť, je potrebné dodržiavať pokyny o dovolenej rýchlosti v zornom poli vodiča (§36 ods. 1 Technických požiadaviek na prevádzku necestných vozidiel - StVZO)
Upozornenie: Ak vozidlo jazdí rýchlosťou nad 160 km/h dlhší čas alebo nepretržite, je potrebné zvýšiť tlak v pneumatikách v súlade s odporúčaniami v tabuľke nižšie. Ak dôjde na krátky čas k prekročeniu rýchlosti, nie je potrebné zvyšovať tlak v pneumatikách.
Zvýšenie tlaku v pneumatikách pre dlhé cesty pri vysokých rýchlostiach
| Prevedenie hrotov/písmenové označenie rýchlosti | Dlhý pohyb rýchlosťou. km/h | Dodatočné zvýšenie tlaku na každých 10 km/h, bar |
| H.V.W.ZR | od 160 do 190 | 0.1 |
| H.V.W.ZR | od 190 do 210 | 0.2 |
Rozmery kolies a pneumatík/tlak v pneumatikách
