Nesprávne opotrebovanie pneumatík

Nerovnomerné opotrebovanie pneumatík je väčšinou výsledkom príliš nízkeho alebo príliš vysokého tlaku v pneumatikách. Príčinou môže byť aj nesprávne nastavenie či vyváženie kolies, ale aj zlý stav tlmičov či ráfikov.

V prvom rade je potrebné dbať na súlad tlaku v pneumatikách s predpísanou hodnotou a tlak v pneumatikách je potrebné kontrolovať aspoň raz za 4 týždne.

Tlak kontrolujte iba vtedy, keď sú pneumatiky studené. Faktom je, že pri rýchlej jazde sa zvyšuje zahrievanie pneumatík a zvyšuje sa tlak v nich. Úplne nesprávne však bude odvádzať vzduch z takto zohriatych pneumatík.

Ak je tlak v pneumatike príliš vysoký, stredná časť behúňa sa viac opotrebováva, pretože sa viac ohýba vysokým tlakom vo vnútri pneumatiky.



Keď je tlak v pneumatike príliš nízky, ramená behúňa priľnú silnejšie k povrchu vozovky, zatiaľ čo stredná časť behúňa sa ohne dovnútra. Výsledkom je zvýšené opotrebovanie behúňových ramien.



Je normálne, že predné kolesá majú mierne zvýšené opotrebovanie behúňa v porovnaní s ich stredom. Navyše v dôsledku sklonu vozovky môže byť opotrebenie behúňových ramien smerujúcich k strednej časti vozovky výraznejšie (pre ľavé koleso - zvonku, pre pravé koleso - zvnútra).

Pílové opotrebenie chráničov je väčšinou spôsobené preťažovaním auta.

Nesprávne nastavenie a nevyváženosť kolies tiež spôsobuje typický vzor opotrebovania pneumatík uvedený v riešení problémov.