Nerovnomerné opotrebovanie dezénu je najčastejšie spôsobené príliš nízkym alebo príliš vysokým tlakom v pneumatikách, ale môže byť spôsobené aj nesprávnym geometriou kolies, nevyváženosťou, chybným tlmičom alebo zdeformovaným ráfikom kolesa.
Opotrebenie behúňa píly je zvyčajne dôsledkom preťaženia vozidla.
V prvom rade sledujte tlak v pneumatikách. Tlak v pneumatikách kontrolujte aspoň raz za mesiac.
Tlak kontrolujte iba vtedy, keď sú pneumatiky studené. Tlak v pneumatikách sa zvyšuje so zvyšujúcou sa teplotou. Preto je úplne nesprávne znižovať tlak v horúcej pneumatike. Ak je tlak v pneumatike príliš vysoký, stred behúňa sa viac opotrebováva, pretože pneumatika sa vplyvom tlaku vzduchu stáva vypuklejším.
Ak je tlak vzduchu v pneumatike príliš nízky, okraje behúňa sa viac opotrebúvajú, pretože znášajú väčšiu záťaž.
Nesprávna geometria kolies a nevyváženosť vedú v každom prípade k určitému typickému vzoru opotrebovania behúňa, z ktorých niektoré sú uvedené v tabuľke "Diagnostika defektu pneumatiky".
(Pre podrobnosti, navštívte webovú stránku www.FordBook.ru)