Nierównomierne zużycie bieżnika jest najczęściej spowodowane zbyt niskim lub zbyt wysokim ciśnieniem w oponach, ale może być również spowodowane nieprawidłową geometrią kół, niewyważeniem, uszkodzonym amortyzatorem lub wypaczoną felgą.
Zużycie bieżnika typu piłokształtnego jest zwykle konsekwencją przeciążenia pojazdu.
Przede wszystkim zwróć uwagę na ciśnienie w oponach. Sprawdzaj ciśnienie w oponach przynajmniej raz w miesiącu.
Ciśnienie sprawdzaj tylko wtedy, gdy opony są zimne. Ciśnienie w oponach wzrasta wraz ze wzrostem temperatury. Dlatego całkowicie błędne jest zmniejszanie ciśnienia w gorącej oponie. Jeśli ciśnienie w oponie jest zbyt wysokie, środek bieżnika zużywa się bardziej, ponieważ opona pod wpływem ciśnienia powietrza staje się bardziej wypukła.
Jeśli ciśnienie powietrza w oponie jest zbyt niskie, krawędzie bieżnika zużywają się bardziej, ponieważ przenoszą większe obciążenie.
Nieprawidłowa geometria i niewyważenie kół prowadzą w każdym przypadku do powstania pewnego typowego zużycia bieżnika, niektóre z nich przedstawiono w tabeli "Diagnostyka usterek opon".
(Oryginalną wersję można znaleźć na stronie internetowej: fordbook.ru)