Neravnomjerno trošenje gaznog sloja najčešće je uzrokovano preniskim ili previsokim tlakom u gumama, ali također može biti uzrokovano nepravilnim centriranjem kotača, neuravnoteženošću, neispravnim amortizerom ili iskrivljenim obručem kotača.
Trošenje nazubljenog gaznog sloja obično je posljedica preopterećenja vozila.
Prije svega, pripazite na tlak u gumama. Provjerite tlak u gumama barem jednom mjesečno.
Tlak provjeravajte samo kada su gume hladne. Tlak u gumama raste kako temperatura raste. Stoga je potpuno pogrešno smanjivati tlak u vrućoj gumi. Ako je tlak u gumi previsok, sredina gaznog sloja se više troši jer guma pod utjecajem tlaka zraka postaje konveksnija.
Ako je tlak zraka u gumi prenizak, rubovi gaznog sloja se više troše jer podnose veće opterećenje.
Neispravno poravnanje kotača i neravnoteža dovode u svakom slučaju do određenog tipičnog obrasca istrošenosti gaznoga sloja, od kojih su neki prikazani u tablici "Dijagnostika kvarova na gumama".
(Informacije za ovaj članak preuzete su s web stranice: fordbook.ru)