Általános információk a kerekekről és gumiabroncsokról

            0

Az autó felszerelhető különféle méretű gumikkal és ebédlőkkel. Az ebéd szélessége és átmérője mellett a fúvóka mélysége is fontos paraméter. A fúvóka mélysége a felni közepétől a keréktárcsa érintkezési felületéig a féktárcsáig terjedő méret.

Minden tárcsakerék úgynevezett mélypúpos felni formájában készül. A púp a felnipolcra préselt kiemelkedés, ami még az autó rendkívül éles kanyarjainál sem engedi, hogy a tömlő nélküli abroncs lejön a felniről.

Ha olyan gumiabroncsokat és/vagy felniket szerelnek fel, amelyek nem szerepelnek az autó dokumentumaiban, akkor megfelelő bejegyzést kell tenni a dokumentumokban. Általában ehhez a jármű gyártójának jóváhagyása szükséges.

Figyelem: A jogszabályok előírják, hogy a gumiabroncsok megengedett kopási profilmagassága legalább 1,6 mm legyen. Biztonsági okokból azonban a nyári gumikat 2 mm-es profilmagasságnál, a téli gumikat 4 mm-es profilmagasságnál javasolt cserélni
.

A gumiabroncs nyomását a jármű használati útmutatója is megadja.

Figyelem: Az autók műszaki fejlesztése folytatódik. Előfordulhat, hogy más légnyomás és ennek megfelelően más gumiabroncs- és keréktárcsa-kombináció is megengedett. Ezzel kapcsolatban ajánlatos a szervizben érdeklődni a kerekek aktuális paramétereiről.


A pótkerék felfújási nyomásának a hátsó tengely legnagyobb felfújási nyomásának kell lennie teljes terhelés esetén.

Irányzóval ellátott jármű üzemeltetésekor a gumiabroncsok nyomását teljes terhelés melletti nyomásra kell növelni.

A sportos vezetéshez az első és a hátsó kerekek abroncsainak túlnyomását 0,2 bar-ral javasolt növelni. Növekedéskor a túlnyomás alapértékéből kell kiindulni, különböző terhelésekre normalizálva.


Az összes légnyomási adat hideg gumiabroncsokra vonatkozik. A hosszú utazás következtében megnövekedett nyomást, például 0,2-ről 0,4 bar-ra, nem kell csökkenteni. A téli gumiabroncsokat általában 0,2 bar-ral magasabb nyomáson üzemeltetik, a téli gumiabroncs gyártója által javasolt nyomást be kell tartani.Mivel a téli mintázatú gumiabroncsokon megengedett a maximális sebesség, ezért a járművezető látóterében a sebességkorlátozást be kell tartani. megfigyelt (36. §. 1. bekezdése a közúti fuvarozás működtetésének műszaki követelményei - StVZO)

Figyelem: Ha a járművet hosszabb ideig vagy folyamatosan 160 km/h-nál nagyobb sebességgel üzemeltetik, akkor az alábbi táblázatban szereplő ajánlásoknak megfelelően növelni kell a gumiabroncsok nyomását. Ha a gyorshajtás rövid ideig következik be, akkor nem szükséges növelni a gumiabroncsok nyomását.


A gumiabroncsok nyomásának növelése hosszú utakhoz nagy sebességgel



Shipi verzió / sebesség kódHosszan tartó mozgás nagy sebességgel. km/hTovábbi nyomásnövekedés minden 10 km/h-nál, bar
H.V.W.ZR160-tól 190-ig0.1
H.V.W.ZR190-től 210-ig0.2

Kerék- és gumiméretek / gumiabroncs nyomás





Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások



Fusion 
Skorpió 1 
Skorpió 2 
Sierra