Minden tárcsakerék úgynevezett mély, púpos felni formájában készül. A púp a felniperemre préselt kiemelkedés, amely még az autó rendkívül éles kanyarjainál is megakadályozza, hogy a tömlő nélküli abroncs lejöjjön a felniről.
Ha olyan gumiabroncsokat és/vagy felniket szerelnek fel, amelyek nem szerepelnek a jármű okmányaiban, akkor ennek megfelelő bejegyzést kell tenni a dokumentumokba. Ehhez általában a jármű gyártójának engedélye szükséges.
Figyelem: A jogszabályok előírják, hogy a megengedett gumiabroncs futófelület-profil magassága kopott állapotban legalább 1,6 mm. Biztonsági okokból azonban a nyári abroncsok cseréje 2 mm-es profilmagasságnál, a téli abroncsok 4 mm-es profilmagasságnál javasolt.
A gumiabroncsok nyomását a jármű használati útmutatója is megadja.
Figyelem: A járművek műszaki fejlesztése folytatódik. Kiderülhet, hogy más légnyomás, és ezért más gumiabroncs és felni kombináció is megengedett. Ezzel kapcsolatban ajánlatos egy szervizben érdeklődni az aktuális kerékparaméterekről.
A pótkerék felfújási nyomásának meg kell felelnie a legnagyobb felfújási nyomásnak, amikor a hátsó tengely teljesen meg van terhelve.
Távcsővel ellátott jármű üzemeltetésekor a gumiabroncsok nyomását a teljesen megrakott légnyomásra kell növelni.
A sportos vezetéshez az első és a hátsó kerekek abroncsainak túlnyomását 0,2 bar-ral javasolt növelni. Növekedéskor a túlnyomás alapértékéből kell kiindulni, különböző terhelésekre normalizálva.
Minden felfújási nyomásadat a hideg abroncsokra vonatkozik. A hosszú utazás következtében megnövekedett nyomást, például 0,2-ről 0,4 bar-ra, nem kell csökkenteni. A téli gumiabroncsokat általában 0,2 bar-ral magasabb légnyomáson üzemeltetik, be kell tartani a téli gumiabroncs gyártója által javasolt nyomást. Mivel a téli futófelület-mintázatú gumiabroncsok maximális sebességkorlátozással rendelkeznek, be kell tartani a megengedett sebességre vonatkozó utasításokat a vezető látóterében (StVZO 36. § 1. bekezdés)
Figyelem: Ha a járművel huzamosabb ideig vagy folyamatosan 160 km/h feletti sebességgel halad, akkor az alábbi táblázatban szereplő ajánlásoknak megfelelően növelni kell a gumiabroncsok nyomását. Ha rövid ideig gyorshajtás történik, nincs szükség a gumiabroncsnyomás növelésére.
A gumiabroncsok nyomásának növelése hosszú, nagy sebességű utakhoz
| Tüskék végrehajtása/sebesség betűkijelölése | Hosszú mozgás sebességgel. km/h | További nyomásnövekedés minden 10 km/h-nál, bar |
| H.V.W.ZR | 160-tól 190-ig | 0.1 |
| H.V.W.ZR | 190-től 210-ig | 0.2 |
Kerék- és gumiméretek/abroncsnyomás
A szöveg teljes egészében a megadott weboldalról származik FORDBOOK.ru