Îndoiți brațul ștergătoarelor de parbriz departe de geam.
Trageți arcul de reținere a ștergătorului de parbriz de pe braț până când crestătura devine vizibilă.
Împingeți lama ștergătoarelor de parbriz în jos și scoateți-o din pârghie.
Pe o parte, tamponul de cauciuc este fixat cu două cleme de lama ștergătoarelor de parbriz. Folosind o șurubelniță, apăsați umflăturile de pe tamponul de cauciuc până când tamponul de cauciuc iese din zăvoare.
Apoi scoateți tamponul de cauciuc împreună cu ambele benzi metalice cu arc în cealaltă direcție.
Scoateți benzile metalice de arc de pe tamponul ștergător de cauciuc.
Instalați noul tampon ștergător de parbriz în ordine inversă.
Când instalați lamela ștergătoarelor de parbriz, asigurați-vă că arcul de reținere se fixează în canelurile de pe brațul ștergătoarelor cu un sunet audibil. Verificați vizual - altfel, în următoarea ploaie, lamele ștergătoarelor de parbriz vor zbura de pe geam.
Înlocuirea plăcuței ștergătoarelor de cauciuc (Focus Turnier 1)
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Larisa Morozova
Vezi și alte articole similare pentru mașini Ford:
• Înlocuirea lămpii plăcuței de înmatriculare Ford Mondeo 1 (1993-1996)
• Înlocuirea capacelor de protecție din cauciuc pentru mecanismul de… Ford Escorta 5 (1990-1997)
• Înlocuirea bucșelor de cauciuc ale suspensiei din spate Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Înlocuirea comutatorului ștergătoarelor și a motorului Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Înlocuirea benzii de cauciuc a lamei ștergătoarelor Ford Scorpio 2 (1994-1998)
• Înlocuirea manșoanelor de protecție din cauciuc ale casetei de… Ford Tranzit 2 (1986-2000, diesel)
• Înlocuirea lămpii plăcuței de înmatriculare Ford Mondeo 1 (1993-1996)
• Înlocuirea capacelor de protecție din cauciuc pentru mecanismul de… Ford Escorta 5 (1990-1997)
• Înlocuirea bucșelor de cauciuc ale suspensiei din spate Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Înlocuirea comutatorului ștergătoarelor și a motorului Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Înlocuirea benzii de cauciuc a lamei ștergătoarelor Ford Scorpio 2 (1994-1998)
• Înlocuirea manșoanelor de protecție din cauciuc ale casetei de… Ford Tranzit 2 (1986-2000, diesel)
Link către această pagină în diferite formate
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
Focus 2
Focus Turnier 1
Focus 1
- Informații generale
- Dispozitivul vehiculului
- Recomandări de exploatare
- Defecțiuni pe drum
- Întreținere
- Prima întreținere
- A doua întreținere
- Aplicații
- Consumabile si piese de schimb
- Sfaturi mecanice auto
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Piese de etanșare a motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de evacuare
- Sistem de alimentare
- Ambreiaj
- Transmitere
- Tracțiuni pe roți din față
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Corp și acoperire
- Elementele corpului
- Uși laterale
- Hayon
- Elemente de salon
- Sistem de siguranta
- Stergatoare de parbriz
- Îngrijirea caroseriei
- Echipament electric
- Instrumente și motoare
- Baterie si alternator
- Blocare a aprinderii
- Managementul motorului
- Faruri și iluminare
- Comutatoare și senzori
- Diagrame schematice
Focus Turnier 1
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Îngrijirea mașinii
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Injecție de combustibil (benzină)
- Injecție de combustibil (diesel)
- Sistem de aprindere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Şasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Roți și anvelope
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Incalzire si ventilatie
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Iluminare si semnalizare
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
Focus 1
- Informații generale
- Folosind manualul
- Codurile de identificare
- Unitate de putere
- Motor
- Motor 1.4/1.6 Zetec-SE
- Motor 1.6/1.8/2.0 Zetec-E
- Motor Duratec ST 2.0 l
- Motor Duratec 8V 1.6 l
- Motor diesel 1,8 l
- Răcirea motorului
- Alimentare cu combustibil
- Accesorii auxiliare unitate
- Sistem de lansare
- Sistem de aprindere
- Aer și vapori
- Organele de conducere
- Toxicitatea gazelor de evacuare
- Sistem de evacuare
- Transmisie automată
- Ambreiaj
- Cutie mecanică iB5
- Cutie mecanică MTX-75
- Cutie mecanica MT285
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Roți și anvelope
- Axe punte față
- Sistem de franare
- Frana hidraulica
- Sistem de franare anti-blocare
- Sistemul de directie
- Corp și acoperire
- Panouri de caroserie
- Elementele corpului
- Elemente de salon
- Sticla, rame si mecanisme
- Stergatoare de parbriz
- Trapă
- Centuri de siguranță
- Reparatii caroserie
- Elemente din spate
- Echipament electric
- Control climatic
- Incalzire si ventilatie
- Instrumente și lămpi de control
- Baterie si alternator
- Sistem audio
- Faruri și iluminare
- Distributia puterii
- Grup de funcții electronice