Spis treści: Demontaż ↳ Montaż ↳
Układ chłodzenia
1 – chłodnica, 2 – zbiornik wyrównawczy, 3 – pompa płynu chłodzącego, 4 – obudowa termostatu, 5 – termostat, 6 – przewody elastyczne
Demontaż
1. Odłącz przewód masowy od akumulatora i spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia.
2. Odłącz przewody elektryczne łączące układ chłodzenia z silnikiem.
3. Odłącz elastyczną rurkę od zbiornika wyrównawczego.
4. W pojazdach wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów odłączyć przewody elastyczne od chłodnicy oleju automatycznej skrzyni biegów.
5. Zdejmij wewnętrzną osłonę chłodnicy.
6. Odkręć górne śruby mocujące chłodnicę.
7. Podnieś samochód, odkręć dolne śruby mocujące chłodnicę i zdejmij ją.
Montaż
1. Aby zamontować grzejnik, należy wykonać czynności w odwrotnej kolejności do procesu jego demontażu.
2. Po zamontowaniu rur układu chłodzenia napełnij układ płynem chłodzącym i usuń z niego powietrze.
3. W samochodach wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów należy dodatkowo sprawdzić poziom oleju w skrzyni biegów.