Wymiana koła

Samochody berlińskie i limuzyny

Zdejmij osłonę podłogi bagażnika i tarczę ochronną zakrywającą koło zapasowe. Ta płyta jest przytrzymywana przez zatrzask, który należy obrócić o 1/8 obrotu w lewo.



Koło zapasowe mocowane jest na długą śrubę.



Podnośnik jest zamocowany na tylnej ścianie.

Pojazdy kombi

Koło zapasowe i podnośnik znajdują się z tyłu bagażnika w dwóch schowkach zamykanych pokrywami trzymanymi na zatrzaskach, które można odblokować obracając je o 1/4 obrotu.



Podnośnik znajduje się pod wykładziną podłogową we wnęce po prawej stronie.

Wymiana

1. Zaparkuj pojazd na twardej, równej powierzchni.

2. Zaciągnąć hamulec ręczny i włączyć bieg wsteczny.

3. W przypadku zmiany koła na pochyłej powierzchni należy podeprzeć jedno z kół samochodu, aby dodatkowo je unieruchomić, a tym samym przed ewentualnym stoczeniem.

4. Zdobądź koło zapasowe; podnośnik i klucz do śrub kół.

5. Za pomocą śrubokręta zdejmij ozdobną nasadkę ze zdjętego koła.

6. Przed podniesieniem pojazdu poluzuj śruby kół.



7. Wsuń ramię podnośnika jak najgłębiej w przewidziane dla niego miejsce w korpusie obok wymienianego koła (A - wgłębienie w dolnej części korpusu, B - otwór).

8. Przechyl górną część podnośnika jak najbliżej nadwozia i obróć uchwyt, aby podnieść pojazd.

9. Odkręć śruby i zdejmij koło.

10. Zamontować koło zapasowe i dokręcić śruby mocujące.

11. Opuść samochód, wyjmij podnośnik i dokręć śruby "do krzyża" odpowiedni moment.

12. Załóż ozdobną nakładkę na obręcz koła.

13. Umieść podnośnik, klucz do kół i zdjęte koło na swoim miejscu w bagażniku.