Автомобили с каросерия Берлин и Седан
Отстранете покритието на пода на багажника и защитния диск, покриващ резервното колело. Този диск се държи на място от клапан, който трябва да бъде завъртян наляво на 1/8 от оборота.
Резервното колело е закрепено с дълъг болт.
Крикът е фиксиран към задната стена.
Автомобили с каросерия Комби
Резервното колело и крикът са разположени дълбоко в багажника в две отделения, затворени с капаци, задържани на място с болтове, които трябва да се завъртят на 1/4 оборот, за да се отключат.
Крикът се намира под подовата настилка в ниша от дясната страна.
Замяна
1. Поставете колата върху твърда хоризонтална повърхност.
2. Дръпнете ръчната спирачка и включете задна предавка.
3. Ако колелото се сменя на наклонена повърхност, едно от колелата на автомобила трябва да бъде подпряно, за да бъде допълнително закрепено, като по този начин се предотврати евентуално претъркулване.
4. Вземете резервната гума; крик и гаечен ключ за болтовете на колелата.
5. С помощта на отвертка отстранете декоративната капачка от сваляното колело.
6. Преди да повдигнете автомобила, разхлабете болтовете на колелата.
 |
 |
7. Вкарайте лоста на крика възможно най-дълбоко в предвиденото за него място в корпуса до сменяемото колело (A – вдлъбнатина в долната част на корпуса, B – отвор).
8. Наклонете горната част на крика възможно най-близо до тялото и завъртете дръжката, за да повдигнете колата.
9. Развийте болтовете и свалете колелото.
10. Поставете резервното колело и затегнете монтажните болтове.
11. Спуснете колата, свалете крика и затегнете болтовете на кръст до подходящия въртящ момент.
12. Поставете декоративната капачка на диска на колелото.
13. Поставете крика, ключа за болтовете на колелата и отстраненото колело обратно в багажника.
(Оригиналният източник на тази статия може да бъде намерен на: «fordbook»)