Spis treści: Demontaż ↳ Montaż ↳
Demontaż
1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.
2. Usuń gumową uszczelkę komory powietrznej pod panelem przednim.
3. W komorze silnika odkręcić i zdjąć obudowę wentylatora.
4. Odłącz przewody elektryczne od silnika wentylatora (złącze wielopinowe w pobliżu wentylatora) i przewód uziemiający od nadwozia.
5. Odkręć dwie śruby mocujące i wyjmij wentylator.
6. Zdjąć osłony z wentylatora po podniesieniu zacisków zabezpieczających i zwolnieniu plastikowego mocowania.
7. Zdjąć jarzmo montażowe z rezystorem.
8. Odłączyć złącze od silnika wentylatora i wyjąć silnik wentylatora i wirnik z obudowy.
Montaż
1. Zamontować silnik wentylatora wraz z wirnikiem, rezystorem i jarzmem w obudowie i podłączyć przewody elektryczne do silnika.
2. Złóż obie połówki etui i zaciśnij zatrzask.
3. Zamontować wentylator w korpusie i dokręcić jego nakrętki mocujące.
4. Podłącz złącza przewodów elektrycznych.
5. Przykręcić obudowę wentylatora i włożyć gumę uszczelniającą komorę powietrzną.
6. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora.
(Tekst jest dostępny w podanym portalu informacyjnym FORDBOOK.ru)