Spis treści: Warunki początkowe ↳ Elementy regulacyjne ↳
Śruby regulacji reflektorów
 |
 |
A – wszystkie wersje oprócz Ghia, B – wersja Ghia
Skrzynka bezpieczników i przekaźników
1–20 – oznaczenia bezpieczników (patrz tabela. Lista bezpieczników).
Regulacja reflektorów odbywa się za pomocą urządzenia do montażu reflektorów.
Warunki początkowe
Opony kół należy napompować do wymaganego ciśnienia powietrza w nich.
Pojazd z pełnym zbiornikiem paliwa powinien być obciążony jedynie 75 kg na siedzeniu kierowcy.
Przód pojazdu należy mocno docisnąć kilka razy, aby zapewnić prawidłowe ustawienie resorów zawieszenia.
Elementy regulacyjne
Zmiana ustawienia świecenia reflektorów głównych odbywa się poprzez przekręcenie śrub znajdujących się z tyłu reflektorów (dostępnych od strony komory silnika).
W reflektorach dolna śruba służy do regulacji w płaszczyźnie pionowej (patrz Śruby regulacji reflektorów) (A), a górna śruba służy do regulacji w płaszczyźnie poziomej.
W wersji Ghia (patrz Śruby regulacji reflektorów) (B) do regulacji światła reflektorów dodatkowych (świateł drogowych) w płaszczyźnie pionowej służy dolna śruba (znajdująca się za reflektorem), a w płaszczyźnie poziomej służy górna śruba (znajdująca się nad reflektorem).
W wersji Ghia do regulacji jasności przednich świateł przeciwmgielnych służy śruba znajdująca się w górnym rogu reflektora, dostępna od zewnętrznej strony przodu samochodu.
[Artykuł został w całości pobrany ze wskazanej strony internetowej: FordBook.ru]