Вијци за подешавање фарова
![]() |
![]() |
А – све верзије осим Ghia, Б – верзија Ghia
Кутија са осигурачима и релејима

1–20 – ознаке осигурача (види табелу. Списак осигурача).
Подешавање фарова се врши помоћу уређаја за уградњу фарова.
Почетни услови
Гуме на точковима морају бити надуване до потребног притиска ваздуха у њима.
Возило са пуним резервоаром горива треба да буде оптерећено само са 75 кг на седишту возача.
Предњи део возила мора бити притиснут неколико пута да би се обезбедило правилно постављање опруга вешања.
Регулаторни елементи
Промена подешавања светла главних фарова се врши окретањем шрафова који се налазе на задњој страни фарова (доступно из моторног простора).
Код фарова, доњи завртањ се користи за подешавање у вертикалној равни (погледајте сл. Вијци за подешавање фарова) (А), а горњи вијак се користи за подешавање у хоризонталној равни.
У верзији Ghia (погледајте сл. Вијци за подешавање фарова) (Б) да бисте подесили подешавање светла додатних фарова (дуга светла) у вертикалној равни, користите доњи завртањ (налази се иза фарова), ау хоризонталној равни користите горњи завртањ (који се налази изнад фара).
У верзији Ghia да бисте подесили подешавање светла предњих светала за маглу, користите шраф који се налази у горњем углу фарова, доступном са спољашње стране предњег дела аутомобила.

