Демонтажа и монтажа генератора

            0

Уклањање генератора





А - Босцх, Б - Луцас, Ц - Моторола 35 А и 45 А, Д - Моторола 55 А и 70 А. 1 - ременица и вентилатор, 2 - предњи поклопац, 3 - ротор, 4 - лежај, 5 - статор, 6 - исправљач, 7 - задњи поклопац, 8 - држач четкица, 9 - електронски регулатор напона


За растављање и склапање генератора након уклањања из возила користите слику која приказује исправне позиције појединих делова.

У процесу поправке генератора треба се придржавати следећих смерница:
  • диоде постављене у генератор су осетљиве на високу температуру; ако је потребно да их замените током процеса лемљења, држите њихове изводе металним пинцетама, које уклањају топлоту са врха лемилице, а такође ограничавају време лемљења на потребан минимум;
  • треба избегавати употребу електричних лемилица, јер ако је њихова изолација оштећена, они ће изазвати квар исправљачких диода генератора;
  • током контролних испитивања генератора, напон напајања не би требало да прелази 14В;
  • у процесу тестирања исправљачких диода, можете користити једносмерну струју са напоном који не прелази 24 В;
  • за чишћење делова треба користити само бензин; одмах након чишћења делова (посебно намотаја) осушите их компримованим ваздухом.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара



Фусион 
Скорпио 1 
Скорпио 2 
Сиерра