Привремено подешавање фарова

Правилно подешавање фарова је неопходно за безбедност вожње. Иако је фар фиксиран за возило, положај рефлектора унутар фарова се мења, па се приликом замене фарова морају проверити и по потреби подесити фарови. У неким случајевима, замена лампе може заменити претходна подешавања. Подешавање се такође мора извршити ако је предњи део аутомобила оштећен у несрећи, као и након уградње нових резервних делова. Ако нисте имали довољно времена да подесите фарове у ауто сервису, можете сами грубо подесити фарове на следећи начин.

1. Проверите да ли је резервоар за гориво потпуно напуњен горивом или, ако је резервоар до пола пун, ставите у пртљажник тег од приближно 30 кг.

2. Помоћник мора да седи на месту возача (или ставите додатну тежину од 75 кг на седиште).

3. Проверите притисак у гумама и по потреби га доведите на нормалу.

4. Поставите возило уз тамни вертикални зид на удаљености од тачно 5 м.

5. Непрекидно љуљајте возило напред и назад да бисте вратили елементе вешања у њихов нормалан положај.

6. Поставите контролу домета фарова у положај «0».

7. Измерите растојање од тла до центра сваког фара. Означите положај центара фарова на зиду и повежите их линијом.

8. Испод њега 5 цм, нацртајте паралелну линију на зиду - ово је нагиб фарова кратког светла на удаљености од 5 м.

9. Означите центар аутомобила на зиду кроз задње стакло. Помоћник треба да нацрта вертикалну линију тачно у средини аутомобила.

10. Измерите растојање између центра аутомобила и центра фарова (десно и лево). Пренесите ове резултате на помоћну линију на зиду (десно и лево од пресечне тачке обе друге праве) и обележите крстовима.


11. Тачно 5 цм испод ових крстова треба да се налазе прегибне тачке кратког снопа.

12. Ако је аутомобил опремљен светлима за маглу (опциона опрема), да бисте их подесили, потребно је нацртати помоћну линију помоћу горе описане методе са крстовима за подешавање који одређују центре светала за маглу.

13. Завртњи за подешавање фарова су доступни из моторног простора.

14. Укључите контакт и кратка светла.



Сл. 15.28. Положај вијака за подешавање фарова у вертикали (1) и хоризонтално (2) авиони

15. Окрените завртањ 1 (пиринач. 15.28) подешавање фарова у вертикалној равни све док се сноп светлости не поклопи са његовом хоризонталном границом цхиаросцуро са линијом подешавања.

16. Окрените завртањ за подешавање фарова 2, који се налази на унутрашњој страни фарова, у хоризонталној равни све док тачка савијања не буде тачно поравната са крстом. Удео расејања (око 15%) мора бити изнад хоризонталне линије.

17. Након подешавања кратких светала, дуга светла аутоматски одговарају потребном подешавању.