1. Проверете дали резервоарът за гориво е напълно пълен с гориво или, ако резервоарът е наполовина пълен, поставете товар с тегло приблизително 30 kg в багажника.
2. Накарайте асистент да седне на седалката на водача (или поставете допълнителна тежест от 75 kg върху седалката).
3. Проверете налягането в гумите и, ако е необходимо, го регулирайте до нормално.
4. Поставете колата срещу тъмна вертикална стена на разстояние точно 5 m.
5. Разклатете автомобила енергично отпред и отзад много пъти, докато елементите на окачването заемат нормалното си положение.
6. Поставете коректора на фаровете в позиция "0".
7. Измерете разстоянието от земята до центъра на всеки фар. Маркирайте позицията на центровете на фаровете на стената и ги свържете с линия.
8. Под него на 5 см начертайте успоредна линия на стената - това е наклонът на късите светлини на разстояние 5 м.
9. През задния прозорец маркирайте центъра на колата на стената. Помощникът трябва да начертае вертикална линия точно в центъра на колата.
10. Измерете разстоянието между центъра на колата и центъра на фаровете (дясно и ляво). Прехвърлете тези резултати върху спомагателната линия на стената (отдясно и отляво на пресечната точка на двете други линии) и маркирайте с кръстове.
11. Точно 5 см под тези кръстове трябва да са точките на инфлексия на фаровете за къси светлини.
12. Ако автомобилът е оборудван с фарове за мъгла (допълнително оборудване), за да ги регулирате, е необходимо да начертаете спомагателна линия с кръстове за регулиране, определящи центровете на фаровете за мъгла, като използвате метода, описан по-горе.
13. Винтовете за регулиране на фаровете са достъпни от двигателното отделение.
14. Включете запалването и късите светлини.

Ориз. 15.28. Разположение на винтовете за регулиране на фаровете във вертикална (1) и хоризонтална (2) равнини
15. Завъртете винт 1 (фиг. 15.28) за регулиране на фаровете във вертикална равнина, докато светлинният поток съвпадне с хоризонталната му граница на светлина и сянка с линията за регулиране.
16. Завъртете винта за регулиране на фара 2, разположен от вътрешната страна на фара, в хоризонтална равнина, докато точката на инфлексия е точно подравнена с кръста. Процентът на дисперсия (приблизително 15%) трябва да бъде разположен над хоризонталната линия.
17. След регулиране на късите светлини фаровете, дългите светлини автоматично съответстват на необходимата настройка.
Пълната статия е на онлайн ресурса [FORDBOOK.RU]