Spis treści: Demontaż ↳ Montaż ↳
Demontaż
Odłączyć przewód uziemiający (-) akumulatora.
Uwaga: Odłączenie akumulatora spowoduje usunięcie zawartości elektronicznych nośników danych, np. kodów usterek silnika lub kodów radiowych. Przed odłączeniem przeczytaj także instrukcje zawarte w rozdziale "Wyjmowanie i instalowanie akumulatora".
Zdejmij gumową podkładkę z przedniej półki. Za pomocą śrubokręta wypchnij obie zatyczki i wykręć znajdujące się pod nimi śruby mocujące.
Wymontuj półkę środkową znajdującą się przed dźwignią hamulca ręcznego i odkręć znajdujące się pod nią śruby mocujące.
Odkręć gałkę zmiany biegów.
Wykręć obie śruby mocujące z tyłu.
Wymontować konsolę środkową wraz z miechami z dźwigni zmiany biegów i dźwigni hamulca ręcznego i wyjąć ją z wnętrza pojazdu.
Montaż
Umieścić konsolę środkową wraz z miechami na dźwigni zmiany biegów i przesunąć ją do pozycji montażowej.
Włóż i dokręć 5 śrub mocujących.
Włóż środkową półkę.
Wciśnij zatyczki w przednią półkę i umieść gumową podkładkę.
Podłącz przewód uziemiający (-) akumulatora.
Jeśli to możliwe, ustaw zegar, a także wprowadź kod antykradzieżowy radia.