Konserwacja co 10 000 km lub raz w roku

Wymienić olej silnikowy i filtr.

Sprawdź stan paska napędu pomocniczego iw razie potrzeby wyreguluj jego napięcie.

W przypadku silnika OHC dokręć śruby mocujące kolektora dolotowego.

W przypadku silnika wysokoprężnego spuść wodę z filtra paliwa i wymień filtr paliwa.

Wymienić świece zapłonowe.

Wyreguluj luz zaworowy.

Sprawdź prędkość obrotową biegu jałowego i regulację CO.

Sprawdź stan układu wydechowego.

Monitoruj wszystkie możliwe wycieki płynów.

Sprawdź poziom oleju przekładniowego.

Sprawdź poziom oleju w tylnej osi.

W pojazdach z napędem na cztery koła sprawdź poziom oleju w skrzynce przyłączeniowej.

Sprawdź stan osłon ochronnych wałów napędowych.

Sprawdź elementy układu kierowniczego i zawieszenia.

Sprawdź poziom oleju w układzie wspomagania kierownicy.

Sprawdź działanie zamków i zatrzasków drzwi i nasmaruj je.

Sprawdź i wyczyść kanały odpływowe w drzwiach.

Nasmaruj wszystkie zawiasy i zamki.

Sprawdź działanie zatrzasku maski i nasmaruj go.

Sprawdzić stan powłoki malarsko-lakierniczej korpusu oraz zabezpieczenia antykorozyjnego dna i ukrytych wnęk iw razie potrzeby odnowić je.

Oczyść odpływ, aby usunąć skroploną wilgoć podczas pracy klimatyzatora.

Sprawdź stan przednich i tylnych klocków hamulcowych.

Sprawdź wysokość bieżnika opon.

Dokręć nakrętki kół.

Sprawdź stan i wentylację przewodów wentylacyjnych skrzyni korbowej.

Sprawdź stan iw razie potrzeby wyreguluj linkę przyspieszenia.

Sprawdź i wyreguluj skok pedału sprzęgła.

Sprawdź działanie hamulca ręcznego.

Sprawdź układ klimatyzacji.