Тэхабслугоўванне кожныя 10 000 км ці 1 раз у год

Замяніць маторнае масла і фільтр.

Праверыць стан дапаможнага прываднага рамяня і пры неабходнасці адрэгуляваць яго нацяжэнне.

На рухавіку OHC падцягнуць ніты мацавання впускного калектара.

На дызельным рухавіку - зліць ваду з паліўнага фільтра і замяніць паліўны фільтр.

Замяніць свечкі запальвання.

Адрэгуляваць зазор клапанаў.

Праверыць абароты халастога ходу і рэгуляванне СА.

Праверыць стан выпускной сістэмы.

Кантраляваць усе месцы магчымых уцечак вадкасці.

Праверыць узровень трансмісійнага алею.

Праверыць узровень алею ў заднім мосце.

У паўнапрывадных аўтамабілях праверыць узровень алею ў размеркавальнай скрынцы.

Праверыць стан ахоўных чахлоў прывадных валаў.

Праверыць рулявое кіраванне і кампаненты падвескі.

Праверыць узровень алею ў гідраўзмацняльніку рулявога кіравання.

Праверыць працу дзвярных замкаў і фіксатараў і вышмараваць іх.

Праверыць і прачысціць дрэнажныя каналы ў дзверы.

Вышмараваць усе шарніры і замкі.

Праверыць працу замка капота і вышмараваць яго.

Праверыць стан лакафарбавага пакрыцця кузава і антыкаразійнай абароны дна і ўтоеных паражнін і пры неабходнасці аднавіць іх.

Прачысціць сцёк для выдалення скандэнсаванай вільгаці пры працы кандыцыянера.

Праверыць стан пярэдніх і задніх тармазных калодак.

Праверыць вышыню малюнка пратэктара ў шынах.

Падцягнуць гайкі мацавання колаў.

Праверыць стан і продуваемость шлангаў вентыляцыі картэра рухавіка.

Праверыць стан, і пры неабходнасці адрэгуляваць трос акселератара.

Праверыць і адрэгуляваць ход педалі счаплення.

Праверыць дзеянне ручнога тормазу.

Праверыць сістэму кандыцыянавання паветра.