Spis treści: Demontaż ↳ Montaż ↳
Demontaż
OSTRZEŻENIE: Aby wyeliminować ryzyko przypadkowego wyzwolenia poduszki powietrznej, należy rozładować zasilanie rezerwowe modułu sterującego poduszki powietrznej. Po odłączeniu przewodów uziemiających akumulatora należy odczekać co najmniej jedną minutę przed przystąpieniem do jakichkolwiek napraw lub regulacji poduszek powietrznych i dodatkowych pasów bezpieczeństwa (SRS) lub jakichkolwiek elementów znajdujących się w pobliżu czujników SRS. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia ciała.
OSTRZEŻENIE: Aby zminimalizować ryzyko przedwczesnego wyzwolenia poduszek powietrznych, nie używaj urządzeń przechowujących kod kluczyka radiowego podczas obsługi systemu bezpieczeństwa. Niezastosowanie się do tej instrukcji może spowodować obrażenia.
OSTRZEŻENIE: Nigdy nie dotykaj sond testera złączami elektrycznymi modułów poduszek powietrznych lub jakimkolwiek innym elementem systemu bezpieczeństwa. Niezastosowanie się do tej instrukcji może spowodować obrażenia.
1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 414-01.
2. Podnieś i podeprzyj pojazd. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 100-02.
3. Wykręć prawe śruby wspornika chłodnicy i opuść prawą stronę chłodnicy.
4. Opuść pojazd.
5. Wymontuj deflektor powietrza z chłodnicy.
6. Odłącz czujnik wstrząsów od panelu z otworem na osłonę chłodnicy.
7. Wymontuj czujnik wstrząsów.
- Odłącz złącze czujnika wstrząsów.
Montaż
OSTRZEŻENIE: Upewnij się, że elementy montażowe czujnika zderzenia są prawidłowo umieszczone w panelu otwierającym osłonę chłodnicy. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia.
OSTRZEŻENIE: Nigdy nie dotykaj sond testera do złączy elektrycznych modułów poduszek powietrznych ani żadnego innego elementu systemu zabezpieczeń. Niezastosowanie się do tej instrukcji może spowodować obrażenia.
1. Aby zamontować, wykonaj procedurę demontażu w odwrotnej kolejności.