Polski
Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Mapa strony
Łączność
Wyszukiwanie w witrynie
Główna
Focus
Mondeo
Escort
Fiesta
Taurus
Transit
Inny
Artykuły
Escort 3
(1980-1985)
Escort 4
(1986-1990)
Escort 5
(1990-1997)
Nakładki na nadkola
(Escort 5)
Główna
Escort
Escort 5
Podwozie
Karoseria
Nakładki na nadkola
0
Podnieś przód samochodu i zabezpiecz go na stojakach. Zdejmij przednie koło. Odkręć 7 śrub mocujących nadkole (patrz 11.81).
Wciśnij górną część nadkola do wewnątrz, aby oddzielić go od błotnika i wyjmij spod samochodu.
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
(Tekst został w całości uzyskany ze wskazanej strony internetowej: fordbook)
Ten artykuł jest dostępny na
rosyjski
,
angielski
,
bułgarski
,
białoruski
,
ukraiński
,
serbski
,
chorwacki
,
rumuński
,
słowacki
,
węgierski
Recenzja artykułu:
Jarosław Gorbunow
Dzielić informacje:
« Poprzednie artykuły
Konsola środkowa
Tablica przyrządów
Wykończenie wnętrza
Pasy bezpieczeństwa
Siedzenia
Kolejne artykuły »
Kratka chłodnicy
Zobacz inne podobne artykuły dotyczące samochodów marki Ford:
• Wewnętrzna połowa nadkola tylnego (4-drzwiowe)
Ford Focus 1 (1998-2004)
• Wymontowanie i zamontowanie blokady nadkola
Ford Mondeo 1 i 2 (1993-2000)
• Demontaż i montaż osłony nadkola przedniego (Scorpio II)
Ford Scorpio 2 (1994-1998)
Link do tej strony w różnych formatach
HTML
Text
BB Code
Ford Escort 5 1990-1997: Nakładki na nadkola
- artykuł na stronie internetowej Naprawa samochodów amerykańskich Ford www.FordBook.ru
Artykuł o naprawie samochodu Ford Escort 5 1990-1997: Nakładki na nadkola https://www.fordbook.ru/pl/escort/5/chassis/body/wheel-arch-liners
[url=https://www.fordbook.ru/pl/escort/5/chassis/body/wheel-arch-liners]Ford Escort 5 1990-1997: Nakładki na nadkola[/url] - artykuł na stronie internetowej Naprawa samochodów amerykańskich Ford www.FordBook.ru
Komentarze gości
Brak komentarzy
Ile będzie 43 + 17 =
Escort 5
Informacje ogólne
Instrukcja obsługi
Konserwacja
Silnik
Silniki HCS i Endura-E
Silniki CVH i PTE
Silniki Zetec i Zetec-E
Naprawa benzyny
Naprawa diesla
Naprawa diesli (od 1992)
Chłodzenie i ogrzewanie
Gaźniki
Wtrysk paliwa CFI
Wtrysk paliwa EFI
Wtrysk paliwa SEFI
Układ wydechowy
Układ ładowania i rozruchu
Sytem zapłonu
Transmisja
Sprzęgło
Mechaniczna skrzynia
Automatyczna skrzynia
Wały napędowe
Podwozie
Układ hamulcowy
Zawieszenie samochodu
Układ kierowniczy
Karoseria
Sprzęt elektryczny
Światło i sprzęt
Diagramy schematyczne
Escort 4
Informacje ogólne
Instrukcja obsługi
Konserwacja
Silniki benzynowe
Naprawa silnika OHV
Naprawa silnika CVH
System paliwowy
Gaźnik Weber 2V
Układ wtrysku KE-Jetronic
System wtrysku CFI
Sytem zapłonu
Silniki diesla
Naprawa silnika
System paliwowy
Pompa wysokiego ciśnienia
Układ chłodzenia i smarowania
Transmisja
Sprzęgło
Mechaniczna skrzynia
Automatyczna skrzynia
Wały napędowe
Podwozie
Zawieszenie i koła
Układ kierowniczy
Układ hamulcowy
Karoseria
Elementy karoserii
Drzwi, zamki i okna
Sprzęt elektryczny
Sprzęt i urządzenia
System oświetleniowy
Obwody elektryczne
Escort 3
Informacje ogólne
Konserwacja
Charakterystyka
Silnik
Demontaż i montaż
Układ chłodzenia
System smarowania
Układ zasilania
Wtrysk paliwa «K-Jetronic»
Transmisja
Sprzęgło
Mechaniczna skrzynia
Skrzynia hydromechaniczna
Wały napędowe
Podwozie
Przednie zawieszenie
Tylne zawieszenie
Układ kierowniczy
Układ hamulcowy
Sprzęt elektryczny
Układ rozruchu i ładowania
Sytem zapłonu
Zapłon «Escort RS 1600»
Światło i sprzęt
Diagramy schematyczne
Używamy plików cookie, aby zapewnić prawidłowe działanie witryny, zapamiętać Twoje ustawienia i zapewnić Ci wygodę korzystania 🍪
Kontynuować