Spis treści: Demontaż ↳ Montaż ↳
Demontaż
Modele sprzed 1996r

Usuń zacisk ujemny z akumulatora.
Zdejmij kierownicę. Odkręć 2 górne i 4 dolne śruby i zdejmij górną i dolną obudowę kolumny kierownicy. Zapoznaj się z odpowiednimi rozdziałami instrukcji i usuń następujące elementy związane z panelem:
- wielofunkcyjny przełącznik kolumny kierownicy;
- zestaw wskaźników;
- przewód sterujący ssaniem;
- panel sterowania ogrzewaniem i wentylacją;
- zapalniczka i popielniczka;
- radio;
- oglądać.
Odkręć 2 śruby i zdejmij elementy układu wentylacji z panelu po stronie kierowcy (patrz 11.74).

Odkręć 2 śruby mocujące zawias pokrywy schowka podręcznego. Odkręć 2 śruby mocujące zatrzask i zdejmij zatrzask schowka podręcznego. Jeśli jest na wyposażeniu, odłączyć i wymontować dolne światła panelu po stronie kierowcy i pasażera.
Wymontuj uszczelkę przednich drzwi w pobliżu tablicy rozdzielczej. Odkręcić śruby mocujące tablicę rozdzielczą (patrz 11.75, 11.76).


Przy pomocy asystenta wyjąć panel do wnętrza, zaznaczyć położenie przewodów i wiązek elektrycznych, oddzielić je od tablicy rozdzielczej i zdjąć panel.
Modelki od 1996r
Usuń zacisk ujemny z akumulatora. Zdejmij kierownicę.
Odkręć śrubę i podnieś przełącznik wielofunkcyjny do góry z kolumny kierownicy. Wyjmij złącze elektryczne z przełącznika. Odłącz 3 złącza elektryczne znajdujące się z tyłu zdejmowanej dolnej tablicy rozdzielczej. Wymontuj oświetlenie dolnego panelu po stronie kierowcy i pasażera. Wyjmij radio. Zdejmij przednią wewnętrzną tapicerkę, obracając zacisk mocujący przednią tapicerkę o 90° i zwalniając tylną tapicerkę z zacisków sprężynowych. Zdjąć uszczelkę drzwi w pobliżu panelu przedniego.
Odkręcić śrubę mocującą szynę masową maski pod tablicą rozdzielczą po stronie kierowcy. Wyjmij skrzynkę bezpieczników znajdującą się na dole panelu. Odłącz 3 złącza elektryczne od grupy przekaźników na górze skrzynki. Odłącz 2 złącza elektryczne sąsiadujące z komorą silnika po stronie kierowcy.
Odłącz kabel od panelu sterującego nagrzewnicy. Wymontuj konsolę środkową.
Za pomocą dźwigni zdejmij osłonę zakrywającą 3 śruby mocujące górną część tablicy rozdzielczej przylegającą do przedniej szyby. Odkręcić 3 śruby mocujące tablicę rozdzielczą. Za pomocą dźwigni zdejmij osłonę z górnej krawędzi gniazda radia i odkręć śrubę znajdującą się pod osłoną. Odkręć boczne śruby mocujące tablicę rozdzielczą oraz śrubę znajdującą się pod popielniczką. Odłącz linkę napędu prędkościomierza od wspornika montażowego na przegrodzie w komorze silnika.
Przesuń dźwignię zmiany biegów do tyłu i zdejmij panel wewnątrz kabiny. Odłącz kabel prędkościomierza i wszystkie złącza elektryczne od panelu. Zdejmij panel z kolumny kierownicy i wyjmij go z samochodu.
Montaż
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Sprawdź, czy wszystkie przewody i kable elektryczne są prawidłowo umieszczone i bezpiecznie podłączone.
Po całkowitym zamontowaniu deski rozdzielczej podłącz akumulator i sprawdź działanie wszystkich wskaźników i przełączników.
(Materiał został skopiowany ze strony informacyjnej: Fordbook.ru)