Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Карта сайта
Контакты
Поиск по сайту
Главная
Focus
Mondeo
Escort
Fiesta
Taurus
Transit
Прочие
Статьи
Эскорт 3
(1980-1985)
Эскорт 4
(1986-1990)
Эскорт 5
(1990-1997)
Вкладыши арки колеса
(Эскорт 5)
Главная
Эскорт
Эскорт 5
Шасси
Кузов
Вкладыши арки колеса
0
Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. Снимите переднее колесо. Отвинтите 7 винтов крепления арки колеса (см. рис. 11.81).
Нажмите верхнюю часть арки внутрь, чтобы отделить от крыла и снимите ее из-под автомобиля.
Установка производится в последовательности, обратной снятию.
Эта статья доступна на
английском
,
болгарском
,
белорусском
,
украинском
,
сербском
,
хорватском
,
румынском
,
польском
,
словацком
,
венгерском
Проверка статьи:
Горбунов Ярослав
Поделитесь информацией:
« Предыдущие статьи
Центральная консоль
Панель приборов
Отделка салона
Ремни безопасности
Сидения
Следующие статьи »
Решетка радиатора
Смотрите другие похожие статьи для автомобилей Форд:
• Осмотр подшипников колеса
Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Замена колеса
Форд Мондео 1 и 2 (1993-2000)
• Замена подшипника переднего колеса
Форд Фиеста 2 (1983-1989)
• Проверка и разборка подшипника заднего колеса (да 1989 года)
Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Регулировка положения рулевого колеса
Форд Фьюжн (2002-2012)
• Замена колеса
Форд Транзит 2 (1986-2000, дизель)
Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTML
Text
BB Code
Форд Эскорт 5 1990-1997: Вкладыши арки колеса
- статья на сайте о ремонте американских автомобилей Ford www.FordBook.ru
Статья о ремонте автомобилей Форд Эскорт 5 1990-1997: Вкладыши арки колеса https://www.fordbook.ru/escort/5/chassis/body/wheel-arch-liners
[url=https://www.fordbook.ru/escort/5/chassis/body/wheel-arch-liners]Форд Эскорт 5 1990-1997: Вкладыши арки колеса[/url] - статья на сайте о ремонте американских автомобилей Ford www.FordBook.ru
Комментарии посетителей
Еще нет комментариев
Сколько будет 44 + 26 =
Эскорт 5
Общая информация
Инструкция по эксплуатации
Техобслуживание
Двигатель
Двигатели HCS и Endura-E
Двигатели CVH и РТЕ
Двигатели Zetec и Zetec-E
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Дизельные двигатели (с 1992)
Охлаждение и отопление
Карбюраторы
Впрыск топлива CFI
Впрыск топлива EFI
Впрыск топлива SEFI
Система выпуска
Система зарядки и пуска
Система зажигания
Трансмиссия
Сцепление
Механическая коробка
Автоматическая коробка
Приводные валы
Шасси
Тормозная система
Подвеска автомобиля
Рулевое управление
Кузов
Электрооборудование
Свет и приборы
Принципиальные схемы
Эскорт 4
Общая информация
Руководство по эксплуатации
Техническое обслуживание
Бензиновые двигатели
Ремонт двигателей OHV
Ремонт двигателей CVH
Топливная система
Карбюратор Weber 2V
Система впрыска KЕ-Jetronic
Система впрыска CFI
Система зажигания
Дизельные двигатели
Ремонт двигателей
Топливная система
Насос высокого давления
Система охлаждения и смазки
Трансмиссия
Сцепление
Механическая коробка
Автоматическая коробка
Приводные валы
Шасси
Подвеска и колеса
Рулевое управление
Тормозная система
Кузов
Элементы кузова
Двери, замки и окна
Электрооборудование
Оборудование и приборы
Система освещения
Электрические схемы
Эскорт 3
Общая информация
Техобслуживание
Характеристики
Двигатель
Разборка и сборка
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Впрыск топлива «К-Jetronic»
Трансмиссия
Сцепление
Механическая коробка
Гидромеханическая коробка
Ведущие валы
Шасси
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Рулевое управление
Тормозная система
Электрооборудование
Система пуска и заряда
Система зажигания
Зажигание «Escort RS 1600»
Свет и приборы
Принципиальные схемы
Анекдот про автомобили
покажите следующий
Мы применяем куки, чтобы сайт работал стабильно, запоминал настройки и был удобен для вас 🍪
Продолжить