Schemat połączeń układów ładowania, rozruchu i sterowania samochodów marki Ford "Escort" produkowanych w latach 1980 - 1982.
1–12 V; 2 - A/B; 3 - połączenie topliwe; 4 - przekaźnik zapłonu; Rozdzielacz 5-czujnikowy; 6 — rozdzielacz zapłonu; 7 - wyłącznik silnika wentylatora układu chłodzenia; 8 — silnik elektryczny wentylatora układu chłodzenia; 9 - zestaw wskaźników; 10 — awaryjny czujnik ciśnienia oleju; 11 — czujnik poziomu paliwa; 12 - czujnik temperatury płynu chłodzącego; 13 — zawór recyrkulacji spalin; 14 - czujnik podciśnienia; 15 — jednostka sterująca układem recyrkulacji spalin; 16 - cewka zapłonowa; 17 - elektromagnetyczny zawór odcinający; 18 - dodatkowy rezystor cewki zapłonowej; 19 - wyłącznik zapłonu z zabezpieczeniem przed kradzieżą; 20 - generator; 21 - regulator napięcia; 22 - połączenie topliwe; 23 - rozrusznik.
[Oryginał można znaleźć w tym zasobie fordbook.ru]