Pinpoint-тэсты сістэмы запуску (Фокус 1)

PINPOINT-ТЭСТ A: РУХАВІК НЕ ПРАВЯРЧВАЕЦЦА, РЭЛЕ Пстрыкае

СТАНЫ	ПАДРАБЯЗКІ/ВЫНІКІ/ДЗЕЯННЯ
A1: Праверка акумулятара
	1Праверце акумулятар з выкарыстаннем FDS 2000. Па дадатковую інфармацыю звярніцеся да Раздзела 414-00.
	• Ці ў парадку акумулятар?
	→ Так
	Перайдзіце да A2 Перайдзіце да PINPOINT-ТЭСТА A
	→ Не
	Усталюйце новы акумулятар. Праверце правільнасць працы сістэмы.
A2: Праверка рэле Стартара
	1Адлучыце Рэле стартара.
	2Выканайце праверку элементаў для мінірэле ISO. За дадатковай інфармацыяй звернецеся да схемы электрычных злучэнняў.
	• Ці ў парадку рэле?
	→ Так
	Перайдзіце да A3 Перайдзіце да PINPOINT-ТЭСТА A
	→ Не
	Усталюйце новае рэле стартара. Праверце правільнасць працы сістэмы.
A3: Праверка падачы напружання ў электрычны ланцуг рэле Стартара
	1Выкарыстоўваючы лічбавы мультыметр, вымерайце напругу паміж загваздкай 3 рэле стартара са боку джгута электраправодкі і "масай".
	• Напружанне больш за 10В?
	→ Так
	Перайдзіце да A4 Перайдзіце да PINPOINT-ТЭСТА A
	→ Не
	Адрамантуйце электрычны ланцуг 50-ВВ17 (шэра-аранжавы). Праверце правільнасць працы сістэмы.
A4: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ланцуга 50-ВВ12 (Шэры) НА НАЯЎНІК ПАРЫВУ
	1Увядзіце становішча OFF.
	2Адлучыце Лінейны раз'ём С80.
	3Выкарыстоўваючы лічбавы мультыметр, вымерайце супраціў паміж загваздкай 12 раздыма С80, электрычнага ланцуга 50-ВВ12 (шэры), і загваздкай 5 рэле стартара.
	• Супраціў меншы за 5 Ом?
	→ Так
	Перайдзіце да A5 Перайдзіце да PINPOINT-ТЭСТА A
	→ Не
	Адрамантуйце электрычны ланцуг 50-ВВ12 (шэрую). Праверце правільнасць працы сістэмы.
A5: ПРАВЕРКА ПАДАЧЫ ХАРЧАВАННЯ ДА СТАРЦЭРА
	1Падлучыце Рэле стартара.
	2Выкарыстоўваючы лічбавы мультыметр, вымерайце напругу паміж загваздкай 30 стартара са боку стартара і дадатнай клемай акумулятара пры знаходжанні перамыкача запальвання ў становішчы III.
	• Напружанне меншае за 0.5 У?
	→ Так
	Калі аўтамабіль абсталяваны аўтаматычнай каробкай перадач у блоку з вядучым мастом, Перайдзіце да A6 Перайдзіце да PINPOINT-ТЭСТА A
	Адрамантуйце электрычны ланцуг 50-ВВ12 (шэрую). Праверце правільнасць працы сістэмы.
	→ Не
	Ачысціце і зацягніце ўсе злучэнні станоўчага электрычнага ланцуга акумулятара. Праверце правільнасць працы сістэмы. Пры наяўнасці праблемы ўсталюеце новы дадатны провад акумулятара.
A6: ПРАВЕРКА ПРАЦЫ ЭЛЕКТРЫЧНЫХ Ланцугоў 50S-BB12 (Шэры) І 50-ВВ14 (СЯРО-ЧЫРВОНЫ) ПЕРАКЛЮЧАЛЬНІКУ РЭЖЫМАЎ ПЕРАКЛЮЧЭННЯ ПЕРАДАЧ (АВТАМАТЫЧНАЯ ВЯРКАЧАЛЬНАЯ КАРАБЛЮЧАЯ ВЯРКАЧАЛЬНАЯ КАРАБЧАЯ) МОСТАМ)
	1Выкарыстоўваючы лічбавы мультыметр, вымерайце супраціў паміж загваздкай 6, электрычнага ланцуга 50S-BB12 (шэры), і загваздкай 9, электрычнага ланцуга 50-ВВ14 (шэра-чырвонай), раздыма С438 перамыкача рэжымаў пераключэння перадач, са боку перамыкача.
	• Супраціў меншы за 5 Ом?
	→ Так
	Адрамантуйце электрычныя ланцугі 50S-BB12 (шэрую) або 50-ВВ14 (шэра-чырвоную). Праверце правільнасць працы сістэмы.
	→ Не
	Адрэгулюйце перамыкач рэжымаў пераключэння перадач. Пры наяўнасці праблемы ўсталюеце новы датчык рэжыму пераключэння перадач.

PINPOINT-ТЭСТ B: РУХАВІК НЕ ПРАВЯРЧВАЕЦЦА, І РЭЛЕ НЕ Пстрыкае

СТАНЫ	ПАДРАБЯЗКІ/ВЫНІКІ/ДЗЕЯННЯ
B1: ПРАВЕРКА СТАНУ СІСТЭМЫ PATS
	1Паназірайце за кантрольнай лямпай PATS.
	• Ці міргае кантрольная лямпа пры спробе запусціць рухавік?
	→ Так
	Няспраўнасць у сістэме PATS. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 419-01A / 419-01B.
	→ Не
	Перайдзіце да B2 Перайдзіце да PINPOINT-ТЭСТ B
B2: ПРАВЕРКА ПРАЦЫ РЭЛЕ СТАРЦЭРА
	1Адлучыце Рэле стартара.
	2Выканайце праверку элементаў для мінірэле ISO. За дадатковай інфармацыяй звернецеся да схемы электрычных злучэнняў.
	• Ці ў парадку рэле?
	→ Так
	Перайдзіце да B3 Перайдзіце да PINPOINT-ТЭСТ B
	→ Не
	Усталюйце новае рэле стартара. Праверце правільнасць працы сістэмы.
B3: Праверка стану акумулятара
	1Праверце акумулятар з выкарыстаннем FDS 2000. Па дадатковую інфармацыю звярніцеся да Раздзела 414-00.
	• Ці ў парадку акумулятар?
	→ Так
	Перайдзіце да B4 Перайдзіце да PINPOINT-ТЭСТ B
	→ Не
	Усталюйце новы акумулятар. Праверце правільнасць працы сістэмы.
B4: Праверка топкіх прадухільнікаў 10 (10А) І 8 (30А).
	1Праверце Топкі засцерагальнік 10 (10А).
	2Праверце Топкі засцерагальнік 8 (30А).
	3Праверце стан топкіх засцерагальнікаў 10 (10А) і 8 (30А).
	• Ці ў парадку топкія засцерагальнікі?
	→ Так
	Перайдзіце да B5 Перайдзіце да PINPOINT-ТЭСТ B
	→ Не
	Пры неабходнасці ўсталюеце новы топкі засцерагальнік(і). Калі топкі засцерагальнік(і) ізноў выходзіць з ладу, праверце электрычны ланцуг на наяўнасць кароткага замыкання.
B5: ПРАВЕРКА ПЕРАКЛЮЧАЕМАЙ ПАДАЧЫ ХАРЧАВАННЯ ДА РЭЛЕ СТАРЦЭРА
	1Выкарыстоўваючы лічбавы мультыметр, вымерайце напругу паміж загваздкай 1 рэле стартара, са боку джгута электраправодкі, і "масай" пры знаходжанні перамыкача запальвання ў становішчы III.
	• Напружанне больш за 10В?
	→ Так
	Перайдзіце да B6 Перайдзіце да PINPOINT-ТЭСТ B
	→ Не
	Перайдзіце да B7 Перайдзіце да PINPOINT-ТЭСТ B
B6: Праверка электрычнага ланцуга PATS для электрычнага ланцуга 31S-BB16 Рэле Стартара
	1Увядзіце становішча OFF.
	2Адлучыце С415 РСМ.
	3Выкарыстоўваючы лічбавы мультыметр, вымерайце супраціў паміж загваздкай 2 рэле стартара, электрычнага ланцуга 31S-ВВ16 (чорна-чырвонай), і загваздкай 27 раздыма С415 РСМ, са боку джгута электраправодкі
	• Супраціў меншы за 5 Ом?
	→ Так
	Няспраўнасць у сістэме PATS. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 419-01A / 419-01B.
	→ Не
	Адрамантуйце электрычны ланцуг 31S-BB16 (чорна-чырвоную). Праверце правільнасць працы сістэмы.
B7: Праверка напружання ў электрычным ланцугу 30-ВВ9 (Чырвонай) пераключальніка запальвання
	1Адлучыце С456 перамыкача запальвання.
	2Выкарыстоўваючы лічбавы мультыметр, вымерайце напругу паміж загваздкай 4 раздыма С456 перамыкача запальвання, электрычнага ланцуга 30-ВВ9 (чырвонай), са боку джгута электраправодкі і "масай"
	• Напружанне больш за 10В?
	→ Так
	Перайдзіце да B8 Перайдзіце да PINPOINT-ТЭСТ B
	→ Не
	Адрамантуйце электрычны ланцуг 30-ВВ9 (чырвоную). Праверце правільнасць працы сістэмы. Пры наяўнасці праблемы адрамантуйце ці ўсталюеце новую электраразмеркавальную скрынку акумулятара.
B8: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА Ланцуга 15-DA1 (ЗЯЛЁНА-ЖОЎТАГА) НА НАЯЎНАСЦЬ РАЗРЫВУ Ланцугу
	1Выкарыстоўваючы лічбавы мультыметр, вымерайце супраціў паміж загваздкай 1 раздыма С456 перамыкача запальвання, электрычнага ланцуга 15-DA1 (зялёна-жоўтай), і загваздкай 1 рэле стартара.
	• Супраціў меншы за 5 Ом?
	→ Так
	Усталюйце новы перамыкач запальвання. Праверце правільнасць працы сістэмы.
	→ Не
	Адрамантуйце электрычны ланцуг 15-DA1 (зялёна-жоўты). Праверце правільнасць працы сістэмы.

PINPOINT-ТЭСТ C: РУХАВІК ПРАВЯРЧАЕЦЦА ПОМЕЛЬНА.

СТАНЫ	ПАДРАБЯЗКІ/ВЫНІКІ/ДЗЕЯННЯ
C1: Праверка нагрузкі Стартара
	1Выканайце праверку нагрузкі стартара. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Праверка нагрузкі стартара наяўнай у гэтым раздзеле..
	• Ці ў парадку стартар?
	→ Так
	Перайдзіце да C2 Перайдзіце да PINPOINT-Тэст C
	→ Не
	Усталюйце новы стартар. Праверце правільнасць працы сістэмы.
C2: ПРАВЕРКА ПАДЗЕННЯ НАПРУГІ
	1Выкарыстоўваючы лічбавы мультыметр, вымерайце напругу паміж загваздкай 30 стартара са боку стартара і дадатнай клемай акумулятара пры знаходжанні перамыкача запальвання ў становішчы III.
	• Напружанне меншае за 0.5 У?
	→ Так
	Перайдзіце да C3 Перайдзіце да PINPOINT-Тэст C
	→ Не
	Ачысціце і зацягніце ўсе злучэнні станоўчага электрычнага ланцуга акумулятара. Праверце правільнасць працы сістэмы. Пры наяўнасці праблемы ўсталюеце новы дадатны провад акумулятара.
C3: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ЛАНЦУГУ НА "МАСУ"
	1Выкарыстоўваючы лічбавы мультыметр, вымерайце напругу паміж корпусам стартара і адмоўнай клемай акумулятара пры знаходжанні перамыкача запальвання ў становішчы III.
	• Напружанне меншае за 0.5 У?
	→ Так
	Выканайце дыягнаставанне акумулятара і сістэмы зарадкі. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 414-00.
	→ Не
	Ачысціце і зацягніце ўсе злучэнні адмоўнага электрычнага ланцуга акумулятара, элементы мацавання стартара і провад зазямлення паміж кузавам і рухавіком. Праверце правільнасць працы сістэмы. Пры наяўнасці праблемы ўсталюеце новы провад масы акумулятара.

Праверкі элементаў

Стартар пад нагрузкай

Перад пачаткам выканання праверкі нагрузкі стартара варта поўнасцю зарадзіць акумулятар. Для агляду і праверкі акумулятара: Па дадатковую інфармацыю звярніцеся да Раздзела 414-00.

1. Уключыце стаяначны тормаз і пераключыце каробку перадач у нейтральнае становішча.
2. Падлучыце FDS2000 і выконвайце ўказанні, якія з'яўляюцца на экране.

Стартар без нагрузкі

1. Зніміце стартар. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Стартар наяўнай у гэтым раздзеле.
2. Падлучыце FDS2000 і выконвайце ўказанні, якія з'яўляюцца на экране.
3. Калі напружанне ніжэйшае за прадпісанае значэнне або сіла току вышэйшае за прадпісанае значэнне, каб вызначыць прычыну і парадак дзеянняў па яе ліквідацыі, звярніцеся да Табліцы прыкмет няспраўнасці "Стартар без нагрузкі. Вынікі праверкі".