Spustite presné testy systému

A1: TEST BATÉRIE

1 Otestujte batériu pomocou FDS 2000. Ďalšie informácie nájdete v časti 414-00.

• Je batéria v poriadku?

→ Áno

Prejdite na A2 Prejdite na TEST PINPOINT A

→ Nie

Nainštalujte novú batériu. Skontrolujte správnu činnosť systému.

A2: KONTROLA RELÉ ŠTARTOVAČA

1 Odpojte relé štartéra.

2 Vykonajte kontrolu prvku pre minirelé ISO. Ďalšie informácie nájdete v schéme zapojenia.

• Je relé v poriadku?

→ Áno

Prejdite na A3 Prejdite na TEST PINPOINT A

→ Nie

Nainštalujte nové relé štartéra. Skontrolujte správnu činnosť systému.

A3: KONTROLA NAPÄTIA DO OBVODU ŠTARTOVAČA 50-BB17 (SIVÁ ORANŽOVÁ)

1 Pomocou digitálneho multimetra zmerajte napätie medzi kolíkom 3 relé štartéra na strane káblového zväzku a "hmotnosť".

• Je napätie vyššie ako 10V?

→ Áno

Prejdite na A4 Prejdite na TEST PINPOINT A

→ Nie

Opravte elektrický obvod 50-BB17 (šedo-oranžová). Skontrolujte správnu činnosť systému.

A4: 50-BB12 KONTROLA ELEKTRICKÉHO OBVODU (ŠEDÝ) NA PREstávku

1 Zadajte polohu OFF.

2 Odpojte linkový konektor C80.

3 Pomocou digitálneho multimetra zmerajte odpor medzi kolíkom 12 konektora C80, obvod 50-BB12 (sivá), a kolík 5 štartovacieho relé.

• Je odpor menší ako 5 ohmov?

→ Áno

Prejdite na A5 Prejdite na TEST PINPOINT A

→ Nie

Opravte obvod 50-BB12 (sivá). Skontrolujte správnu činnosť systému.

A5: KONTROLA NAPÁJANIA K ŠTARTÉRU

1 Pripojte štartovacie relé.

2 Pomocou digitálneho multimetra zmerajte napätie medzi kolíkom štartéra 30 na strane štartéra a kladným pólom batérie so spínačom zapaľovania v polohe III.

• Je napätie nižšie ako 0,5 V?

→ Áno

Ak je vozidlo vybavené automatickou prevodovkou, prejdite na A6 Prejdite na TEST PINPOINT A

Opravte obvod 50-BB12 (sivá). Skontrolujte správnu činnosť systému.

→ Nie

Vyčistite a utiahnite všetky pripojenia kladného obvodu batérie. Skontrolujte správnu činnosť systému. Ak sa vyskytne problém, nainštalujte nový kladný kábel batérie.

A6: KONTROLA ČINNOSTI ELEKTRICKÉHO OBVODU 50S-BB12 (ŠEDÝ) Ja 50-BB14 (SIVO-ČERVENÁ) PREPÍNAČ PREVODOV (AUTOMATICKÁ PREVODOVKA S HNANOU NÁPRAVOU)

1 Pomocou digitálneho multimetra zmerajte odpor medzi kolíkom 6, obvod 50S-BB12 (sivá), a kolík 9, elektrický obvod 50-BB14 (šedo-červená), konektor C438 prepínača režimu radenia, na boku prepínača.

• Je odpor menší ako 5 ohmov?

→ Áno

Opravte elektrické obvody 50S-BB12 (sivá) alebo 50-BB14 (šedo-červená). Skontrolujte správnu činnosť systému.

→ Nie

Nastavte prepínač režimu radenia. Ak sa vyskytne problém, nainštalujte nový snímač režimu radenia.

B1: KONTROLA STAVU PATOV

1 Sledujte kontrolku PATS.

• Bliká kontrolka, keď sa pokúšate naštartovať motor?

→ Áno

Porucha v systéme PATS. Ďalšie informácie nájdete v časti 419-01A / 419-01B.

→ Nie

Prejdite na B2 Prejdite na TEST PINPOINT B

B2: KONTROLA ČINNOSTI ŠTARTOVACIEHO RELÉ

1 Odpojte relé štartéra.

2 Vykonajte kontrolu prvku pre minirelé ISO. Ďalšie informácie nájdete v schéme zapojenia.

• Je relé v poriadku?

→ Áno

Prejdite na B3 Prejdite na TEST PINPOINT B

→ Nie

Nainštalujte nové relé štartéra. Skontrolujte správnu činnosť systému.

B3: KONTROLA STAVU BATÉRIE

1 Otestujte batériu pomocou FDS 2000. Ďalšie informácie nájdete v časti 414-00.

• Je batéria v poriadku?

→ Áno

Prejdite na B4 Prejdite na TEST PINPOINT B

→ Nie

Nainštalujte novú batériu. Skontrolujte správnu činnosť systému.

B4: KONTROLA POISTKY 10 (10A) a 8 (30A).

1 SKONTROLUJTE Poistku 10 (10A).

2 SKONTROLUJTE Poistku 8 (30A).

3 Skontrolujte poistky 10 (10A) a 8 (30A).

• Sú poistky v poriadku?

→ Áno

Prejdite na B5 Prejdite na TEST PINPOINT B

→ Nie

V prípade potreby nainštalujte novú poistku (A). Ak je poistka (A) opäť zlyhá, skontrolujte elektrický obvod, či nedošlo k skratu.

B5: KONTROLA SPÍNANÉHO NAPÁJANIA K RELÉ ŠTARTOVAČA

1 Pomocou digitálneho multimetra zmerajte napätie medzi kolíkom 1 relé štartéra, stranou káblového zväzku a "hmotnosť" keď je spínač zapaľovania v polohe III.

• Je napätie vyššie ako 10V?

→ Áno

Prejdite na B6 Prejdite na TEST PINPOINT B

→ Nie

Prejdite na B7 Prejdite na TEST PINPOINT B

B6: KONTROLA ELEKTRICKÉHO OBVODU PATS PRE ELEKTRICKÉ RELÉ ŠTARTOVAČA 31S-BB16

1 Zadajte polohu OFF.

2 Odpojte C415 PCM.

3 Pomocou digitálneho multimetra zmerajte odpor medzi kolíkom 2 relé štartéra, obvod 31S-BB16 (čierna a červená), a kolík 27 konektora PCM C415 na strane káblového zväzku

• Je odpor menší ako 5 ohmov?

→ Áno

Porucha v systéme PATS. Ďalšie informácie nájdete v časti 419-01A / 419-01B.

→ Nie

Opravte obvod 31S-BB16 (čierna a červená). Skontrolujte správnu činnosť systému.

B7: KONTROLA NAPÄTIA V ELEKTRICKOM OBVODE 30-BB9 (ČERVENÁ) SPÍNAČ ZAPAĽOVANIA

1 Odpojte spínač zapaľovania C456.

2 Pomocou digitálneho multimetra zmerajte napätie medzi kolíkom 4 konektora C456 spínača zapaľovania, obvod 30-BB9 (červená), na strane káblového zväzku a "hmotnosť"

• Je napätie vyššie ako 10V?

→ Áno

Prejdite na B8 Prejdite na TEST PINPOINT B

→ Nie

Oprava okruhu 30-BB9 (červená). Skontrolujte správnu činnosť systému. Ak sa vyskytne problém, opravte alebo nainštalujte novú spojovaciu skrinku batérie.

B8: 15-DA1 KONTROLA ELEKTRICKÉHO OBVODU (ZELENÁ ŽLTÁ) PRE PREZRUŠENIE REŤAZE

1 Pomocou digitálneho multimetra zmerajte odpor medzi kolíkom 1 konektora C456 spínača zapaľovania, obvod 15-DA1 (zeleno-žltá), a kolík 1 štartovacieho relé.

• Je odpor menší ako 5 ohmov?

→ Áno

Nainštalujte nový spínač zapaľovania. Skontrolujte správnu činnosť systému.

→ Nie

Opravte obvod 15-DA1 (zeleno-žltá). Skontrolujte správnu činnosť systému.

C1: KONTROLA ZAŤAŽENIA STARTER

1 Vykonajte záťažový test štartéra. Ďalšie informácie nájdete v časti Kontrola zaťaženia štartéra v tejto časti..

• Je štartér v poriadku?

→ Áno

Prejdite na C2 Prejdite na PINPOINT TEST C

→ Nie

Nainštalujte nový štartér. Skontrolujte správnu činnosť systému.

C2: KONTROLA POKLESU NAPÄTIA

1 Pomocou digitálneho multimetra zmerajte napätie medzi kolíkom štartéra 30 na strane štartéra a kladným pólom batérie so spínačom zapaľovania v polohe III.

• Je napätie nižšie ako 0,5 V?

→ Áno

Prejdite na C3 Prejdite na PINPOINT TEST C

→ Nie

Vyčistite a utiahnite všetky pripojenia kladného obvodu batérie. Skontrolujte správnu činnosť systému. Ak sa vyskytne problém, nainštalujte nový kladný kábel batérie.

C3: KONTROLA ELEKTRICKÉHO OBVODU ZAPNUTÁ "OMŠA"

1 Pomocou digitálneho multimetra zmerajte napätie medzi krytom štartéra a záporným pólom batérie so spínačom zapaľovania v polohe III.

• Je napätie nižšie ako 0,5 V?

→ Áno

Spustite diagnostiku batérie a systému nabíjania. Ďalšie informácie nájdete v časti 414-00.

→ Nie

Vyčistite a utiahnite všetky pripojenia záporného obvodu batérie, držiaky štartéra a uzemňovací vodič medzi karosériou a motorom. Skontrolujte správnu činnosť systému. Ak sa vyskytne problém, nainštalujte nový uzemňovací vodič batérie.