|
СТАНУ |
ПОДРОБИЦІ/РЕЗУЛЬТАТИ/ДІЇ |
|
A1: ПЕРЕВІРКА АКУМУЛЯТОРА |
|
|
1Перевірте акумулятор за допомогою FDS 2000. За додатковою інформацією зверніться до розділу 414-00. |
|
|
• Чи в порядку акумулятор? |
|
|
→ Так |
|
|
Перейдіть до A2 Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ A |
|
|
→ Ні |
|
|
Встановіть новий акумулятор. Перевірте правильність роботи системи. |
|
|
A2: ПЕРЕВІРКА РЕЛЕ СТАРТЕРА |
|
|
1Від'єднайте Реле стартера. |
|
|
2Перевірте елементи для мініереле ISO. Для отримання додаткової інформації зверніться до схеми електричних з'єднань. |
|
|
• Чи добре реле? |
|
|
→ Так |
|
|
Перейдіть до A3 Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ A |
|
|
→ Ні |
|
|
Встановіть нове реле стартера. Перевірте правильність роботи системи. |
|
|
A3: ПЕРЕВІРКА ПОДАЧІ НАПРУГИ В ЕЛЕКТРИЧНИЙ ЛАНЦЮГ РЕЛЕ СТАРТЕРА 50-ВВ17 (СІРО-ПОМІРОВИЙ) |
|
|
1Використовуючи цифровий мультиметр, виміряйте напругу між штиром 3 реле стартера з боку джгута електропроводки та "масою". |
|
• Напруга більше 10В? |
|
|
→ Так |
|
|
Перейдіть до A4 Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ A |
|
|
→ Ні |
|
|
Відремонтуйте електричний ланцюг 50-ВВ17 (сіро-жовтогарячий). Перевірте правильність роботи системи. |
|
|
A4: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ 50-ВВ12 (СІРИЙ) НА НАЯВНІСТЬ РОЗРИВУ |
|
|
1Введіть положення OFF. |
|
|
2Від'єднайте лінійний роз'єм С80. |
|
|
3Використовуючи цифровий мультиметр, виміряйте опір між штирем 12 роз'єму С80, електричного ланцюга 50-ВВ12 (сірий), та штирем 5 реле стартера. |
|
• Опір менше 5 Ом? |
|
|
→ Так |
|
|
Перейдіть до A5 Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ A |
|
|
→ Ні |
|
|
Відремонтуйте електричний ланцюг 50-ВВ12 (сірий). Перевірте правильність роботи системи. |
|
|
A5: ПЕРЕВІРКА ПОДАЧІ ЖИВЛЕННЯ ДО СТАРТЕРА |
|
|
1Підключіть Реле стартера. |
|
|
2Використовуючи цифровий мультиметр, виміряйте напругу між штиром 30 стартера з боку стартера і позитивною клемою акумулятора при перемиканні запалювання в положенні III. |
|
• Напруга менше 0.5? |
|
|
→ Так |
|
|
Якщо автомобіль оснащений автоматичною коробкою передач у блоці з провідним мостом, перейдіть до A6 Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ A |
|
|
Відремонтуйте електричний ланцюг 50-ВВ12 (сірий). Перевірте правильність роботи системи. |
|
|
→ Ні |
|
|
Очистіть та затягніть всі з'єднання позитивного електричного кола акумулятора. Перевірте правильність роботи системи. За наявності проблеми встановіть новий позитивний провід акумулятора. |
|
|
A6: ПЕРЕВІРКА РОБОТИ ЕЛЕКТРИЧНИХ ЛАНЦЮГІВ 50S-BB12 (СІРИЙ) І 50-ВВ14 (СІРО-ЧЕРВОНИЙ) ПЕРЕМИКАЧУ РЕЖИМІВ ПЕРЕКЛЮЧЕННЯ ПЕРЕДАЧ (АВТОМАТИЧНИЙ ПЕРЕДАЧ МОСТОМ) |
|
|
1Використовуючи цифровий мультиметр, виміряйте опір між штирем 6, електричного ланцюга 50S-BB12 (сірий), та штирем 9, електричного кола 50-ВВ14 (сіро-червоного), роз'єму С438 перемикача режимів перемикання передач, з боку перемикача. |
|
• Опір менше 5 Ом? |
|
|
→ Так |
|
|
Відремонтуйте електричні ланцюги 50S-BB12 (сіру) або 50-ВВ14 (сіро-червону). Перевірте правильність роботи системи. |
|
|
→ Ні |
|
|
Відрегулюйте перемикач режимів перемикання. За наявності проблеми встановіть новий датчик режиму перемикання. |
|
PINPOINT-ТЕСТ B: ДВИГУН НЕ ПРОВОРОЧУЄТЬСЯ, І РЕЛЕ НЕ клацає
|
СТАНУ |
ПОДРОБИЦІ/РЕЗУЛЬТАТИ/ДІЇ |
|
B1: ПЕРЕВІРКА СТАНУ СИСТЕМИ PATS |
|
|
1Спостерігайте контрольну лампу PATS. |
|
|
• Чи блимає контрольна лампа під час спроби запустити двигун? |
|
|
→ Так |
|
|
Несправність у системі PATS. За додатковою інформацією зверніться до розділу 419-01A/419-01B. |
|
|
→ Ні |
|
|
Перейдіть до B2 Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ B |
|
|
B2: ПЕРЕВІРКА РОБОТИ РЕЛЕ СТАРТЕРА |
|
|
1Від'єднайте Реле стартера. |
|
|
2Перевірте елементи для мініереле ISO. Для отримання додаткової інформації зверніться до схеми електричних з'єднань. |
|
|
• Чи добре реле? |
|
|
→ Так |
|
|
Перейдіть до B3 Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ B |
|
|
→ Ні |
|
|
Встановіть нове реле стартера. Перевірте правильність роботи системи. |
|
|
B3: ПЕРЕВІРКА СТАНУ АКУМУЛЯТОРА |
|
|
1Перевірте акумулятор за допомогою FDS 2000. За додатковою інформацією зверніться до розділу 414-00. |
|
|
• Чи в порядку акумулятор? |
|
|
→ Так |
|
|
Перейдіть до B4 Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ B |
|
|
→ Ні |
|
|
Встановіть новий акумулятор. Перевірте правильність роботи системи. |
|
|
B4: ПЕРЕВІРКА ПЛАВКИХ ЗАПЕРЕЖНИКІВ 10 (10А) І 8 (30А). |
|
|
1ПЕРЕВІРТЕ Плавкий запобіжник 10 (10А). |
|
|
2ПЕРЕВІРТЕ Плавкий запобіжник 8 (30А). |
|
|
3Перевірте стан плавких запобіжників 10 (10А) та 8 (30А). |
|
|
• Чи плавкі запобіжники гаразд? |
|
|
→ Так |
|
|
Перейдіть до B5 Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ B |
|
|
→ Ні |
|
|
За необхідності встановіть новий запобіжник(и). Якщо плавкий запобіжник знову виходить з ладу, перевірте електричний ланцюг на наявність короткого замикання. |
|
|
B5: ПЕРЕВІРКА ПЕРЕВІДНОЇ ПОДАЧІ ЖИВЛЕННЯ ДО РЕЛЕ СТАРТЕРА |
|
|
1Використовуючи цифровий мультиметр, виміряйте напругу між штиром 1 реле стартера, з боку джгута електропроводки, і масою при знаходженні перемикача запалювання в положенні III. |
|
• Напруга більше 10В? |
|
|
→ Так |
|
|
Перейдіть до B6 Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ B |
|
|
→ Ні |
|
|
Перейдіть до B7 Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ B |
|
|
B6: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ PATS ДЛЯ ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ 31S-BB16 РЕЛЕ СТАРТЕРА |
|
|
1Введіть положення OFF. |
|
|
2Від'єднайте С415 РСМ. |
|
|
3Використовуючи цифровий мультиметр, виміряйте опір між штиром 2 реле стартера, електричного ланцюга 31S-ВВ16 (чорно-червоний), і штиром 27 роз'єму С415 РСМ, з боку джгута електропроводки |
|
• Опір менше 5 Ом? |
|
|
→ Так |
|
|
Несправність у системі PATS. За додатковою інформацією зверніться до розділу 419-01A/419-01B. |
|
|
→ Ні |
|
|
Відремонтуйте електричний ланцюг 31S-BB16 (чорно-червоний). Перевірте правильність роботи системи. |
|
|
B7: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ В ЕЛЕКТРИЧНОМУ ЛАНЦЮГУ 30-ВВ9 (ЧЕРВОНИЙ) ПЕРЕМИКАЧУ ЗАПАЛУВАННЯ |
|
|
1Від'єднайте перемикач С456 запалювання. |
|
|
2Використовуючи цифровий мультиметр, виміряйте напругу між штиром 4 роз'єму С456 перемикача запалювання, електричного ланцюга 30-ВВ9 (червоного), з боку джгута електропроводки та масою" |
|
• Напруга більше 10В? |
|
|
→ Так |
|
|
Перейдіть до B8 Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ B |
|
|
→ Ні |
|
|
Відремонтуйте електричний ланцюг 30-ВВ9 (червоний). Перевірте правильність роботи системи. У разі проблеми відремонтуйте або встановіть нову електророзподільну коробку акумулятора. |
|
|
B8: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ 15-DA1 (ЗЕЛЕНО-ЖОВТИЙ) НА НАЯВНІСТЬ РОЗРИВУ ЛАНЦЮГУ |
|
|
1Використовуючи цифровий мультиметр, виміряйте опір між штирем 1 роз'єму С456 перемикача запалювання, електричного кола 15-DA1 (зелено-жовтого), і штирем 1 реле стартера. |
|
• Опір менше 5 Ом? |
|
|
→ Так |
|
|
Встановіть новий перемикач запалювання. Перевірте правильність роботи системи. |
|
|
→ Ні |
|
|
Відремонтуйте електричний ланцюг 15-DA1 (зелено-жовтий). Перевірте правильність роботи системи. |
|
PINPOINT-ТЕСТ C: ДВИГУН ПРОВОРЧУЄТЬСЯ ПОВІЛЬНО.
|
СТАНУ |
ПОДРОБИЦІ/РЕЗУЛЬТАТИ/ДІЇ |
|
C1: ПЕРЕВІРКА НАВАНТАЖЕННЯ СТАРТЕРА |
|
|
1Перевірте навантаження стартера. За додатковою інформацією зверніться до Перевірка навантаження стартера наявного в цьому розділі.. |
|
|
• Чи в порядку стартер? |
|
|
→ Так |
|
|
Перейдіть до C2 Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ C |
|
|
→ Ні |
|
|
Встановіть новий стартер. Перевірте правильність роботи системи. |
|
|
C2: ПЕРЕВІРКА ПАДІННЯ НАПРУГИ |
|
|
1Використовуючи цифровий мультиметр, виміряйте напругу між штиром 30 стартера з боку стартера і позитивною клемою акумулятора при перемиканні запалювання в положенні III. |
|
• Напруга менше 0.5? |
|
|
→ Так |
|
|
Перейдіть до C3 Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ C |
|
|
→ Ні |
|
|
Очистіть та затягніть всі з'єднання позитивного електричного кола акумулятора. Перевірте правильність роботи системи. За наявності проблеми встановіть новий позитивний провід акумулятора. |
|
|
C3: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ НА "МАСУ" |
|
|
1Використовуючи цифровий мультиметр, виміряйте напругу між корпусом стартера і негативною клемою акумулятора при перемиканні запалювання в положенні III. |
|
• Напруга менше 0.5? |
|
|
→ Так |
|
|
Виконайте діагностику акумулятора та системи заряджання. За додатковою інформацією зверніться до розділу 414-00. |
|
|
→ Ні |
|
|
Очистіть та затягніть всі з'єднання негативного електричного ланцюга акумулятора, елементи кріплення стартера та провід заземлення між кузовом та двигуном. Перевірте правильність роботи системи. За наявності проблеми встановіть новий провід маси акумулятора. |
|
Перевірка елементів
Стартер під навантаженням
Перед початком перевірки навантаження стартера слід повністю зарядити акумулятор. Щоб переглянути та перевірити акумулятор: За додатковою інформацією зверніться до розділу 414-00.
- 1. Увімкніть гальмо стоянки та переключіть коробку передач у нейтральне положення.
- 2. Підключіть FDS2000 і дотримуйтесь вказівок на екрані.
Стартер без навантаження
- 1. Зніміть стартер. Для отримання додаткових відомостей зверніться до Стартеру, наявного в цьому розділі.
- 2. Підключіть FDS2000 і дотримуйтесь вказівок на екрані.
- 3. Якщо напруга нижче заданого значення або сила струму вище встановленого значення, щоб визначити причину та порядок дій щодо її усунення, зверніться до Таблиці ознак несправності "Стартер без навантаження. Результати перевірки".
Коментарі відвідувачів