Točna ispitivanja lansirnog sustava (Focus 1)

TOČNI TEST A: MOTOR NEĆE POKRENUTI, RELEJ KLIKNE

DRŽAVE	DETALJI/REZULTATI/AKCIJE
A1: PROVJERA BATERIJE
	1Testirajte bateriju pomoću FDS 2000. Za dodatne informacije pogledajte odjeljak 414-00.
	• Je li baterija u redu?
	→ Da
	Idi na A2 Idite na PINPOINT TEST A
	→ Ne
	Ugradite novu bateriju. Provjerite radi li sustav ispravno.
A2: PROVJERITE RELEJ STARTERA
	1Odvojite relej startera.
	2Izvršite provjeru komponente za ISO mini relej. Za više informacija pogledajte dijagram ožičenja.
	• Je li relej u redu?
	→ Da
	Idi na A3 Idite na PINPOINT TEST A
	→ Ne
	Ugradite novi relej startera. Provjerite radi li sustav ispravno.
A3: PROVJERA NAPONA U ELEKTRIČNOM KRUGU RELEJA STARTERA 50-BB17 (SIVO-NARANČASTI)
	1Pomoću digitalnog multimetra izmjerite napon između strane kabelskog svežnja pina 3 releja elektropokretača i mase.
	• Je li napon veći od 10V?
	→ Da
	Idi na A4 Idite na PINPOINT TEST A
	→ Ne
	Popravite električni krug 50-VV17 (sivo-narančasto). Provjerite radi li sustav ispravno.
A4: PROVJERA ELEKTRIČNOG KRUGA 50-BB12 (SIVO) NA PREKID
	1Unesite položaj OFF.
	2Odspojite linijski konektor C80.
	3Digitalnim multimetrom izmjerite otpor između pina 12 konektora C80, kruga 50-BB12 (sivo) i pina 5 releja startera.
	• Je li otpor manji od 5 ohma?
	→ Da
	Idi na A5 Idite na PINPOINT TEST A
	→ Ne
	Popravite električni krug 50-VV12 (sivo). Provjerite radi li sustav ispravno.
A5: PROVJERA NAPAJANJA STARTERU
	1Spojite relej startera.
	2Digitalnim multimetrom izmjerite napon između kontakta 30 na strani startera i pozitivnog pola akumulatora s prekidačem za paljenje u položaju III.
	• Je li napon manji od 0,5 V?
	→ Da
	Ako je vaše vozilo opremljeno automatskim mjenjačem, idite na A6 Idite na PINPOINT TEST A
	Popravite električni krug 50-VV12 (sivo). Provjerite radi li sustav ispravno.
	→ Ne
	Očistite i zategnite sve pozitivne spojeve akumulatora. Provjerite radi li sustav ispravno. Ako postoji problem, instalirajte novi pozitivni kabel akumulatora.
A6: PROVJERA RADA ELEKTRIČNOG KRUGA 50S-BB12 (SIVO) I 50-BB14 (SIVO-CRVENO) PREKIDAČA NAČINA PROMJENE MJENJAČA (AUTOMATSKI MJENJAČ U BLOKU S POGONSKOM OSOVINOM)
	1Pomoću digitalnog multimetra izmjerite otpor između kontakta 6, krug 50S-BB12 (sivo), i kontakta 9, krug 50-BB14 (sivo-crveno), konektor C438 prekidača načina rada mjenjača, na strani mjenjača.
	• Je li otpor manji od 5 ohma?
	→ Da
	Popravite električne krugove 50S-BB12 (sivo) ili 50-BB14 (sivo-crveno). Provjerite radi li sustav ispravno.
	→ Ne
	Podesite prekidač načina mjenjača. Ako postoji problem, ugradite novi senzor načina rada mjenjača.

TOČNI TEST B: MOTOR SE NEĆE POKRENUTI I RELEJ NE KLIKNE

DRŽAVE	DETALJI/REZULTATI/AKCIJE
B1: PROVJERITE STATUS SUSTAVA PATS
	1Obratite pažnju na svjetlo upozorenja PATS.
	• Treperi li svjetlo upozorenja kada pokušate pokrenuti motor?
	→ Da
	Postoji problem s PATS sustavom. Za dodatne informacije pogledajte odjeljak 419-01A/419-01B.
	→ Ne
	Idi na B2 Idite na PINPOINT TEST B
B2: PROVJERA RADA RELEJA STARTERA
	1Odvojite relej startera.
	2Izvršite provjeru komponente za ISO mini relej. Za više informacija pogledajte dijagram ožičenja.
	• Je li relej u redu?
	→ Da
	Idi na B3 Idite na PINPOINT TEST B
	→ Ne
	Ugradite novi relej startera. Provjerite radi li sustav ispravno.
B3: PROVJERA STANJA BATERIJE
	1Testirajte bateriju pomoću FDS 2000. Za dodatne informacije pogledajte odjeljak 414-00.
	• Je li baterija u redu?
	→ Da
	Idi na B4 Idite na PINPOINT TEST B
	→ Ne
	Ugradite novu bateriju. Provjerite radi li sustav ispravno.
B4: PROVJERITE OSIGURAČE 10 (10A) I 8 (30A).
	1PROVJERITE osigurač 10 (10A).
	2PROVJERITE osigurač 8 (30A).
	3Provjerite stanje osigurača 10 (10A) i 8 (30A).
	• Jesu li osigurači u redu?
	→ Da
	Idi na B5 Idite na PINPOINT TEST B
	→ Ne
	Ako je potrebno, ugradite novi osigurač. Ako osigurač ponovno prestane, provjerite kratki spoj u električnom krugu.
B5: PROVJERA PREKIDNOG NAPAJANJA NA RELEJ STARTERA
	1Digitalnim multimetrom izmjerite napon između strane kabelskog svežnja pina 1 releja elektropokretača i mase s prekidačem paljenja u položaju III.
	• Je li napon veći od 10V?
	→ Da
	Idi na B6 Idite na PINPOINT TEST B
	→ Ne
	Idi na B7 Idite na PINPOINT TEST B
B6: PROVJERA KRUGA PATS ZA KRUG RELEJA POKRETAČA 31S-BB16
	1Unesite položaj OFF.
	2Odspojite C415 PCM.
	3Digitalnim multimetrom izmjerite otpor između pina 2 releja startera, kruga 31S-BB16 (crno/crveno), i pina 27 PCM konektora C415, strana kabelskog svežnja
	• Je li otpor manji od 5 ohma?
	→ Da
	Postoji problem s PATS sustavom. Za dodatne informacije pogledajte odjeljak 419-01A/419-01B.
	→ Ne
	Krug popravka 31S-BB16 (crno-crveni). Provjerite radi li sustav ispravno.
B7: PROVJERA NAPONA U KRUGU PREKIDAČA PALJENJA 30-BB9 (CRVENO)
	1Otpojite prekidač paljenja C456.
	2Pomoću digitalnog multimetra izmjerite napon između kontakta 4 konektora prekidača paljenja C456, kruga 30-BB9 (crveno), strane kabelskog svežnja i mase"
	• Je li napon veći od 10V?
	→ Da
	Idi na B8 Idite na PINPOINT TEST B
	→ Ne
	Popravite električni krug 30-VV9 (crveno). Provjerite radi li sustav ispravno. Ako postoji problem, popravite ili instalirajte novu razvodnu kutiju baterije.
B8: PROVJERITE ELEKTRIČNI KRUG 15-DA1 (ZELENO-ŽUTI) NA OTVORENI KRUG
	1Digitalnim multimetrom izmjerite otpor između kontakta 1 konektora prekidača paljenja C456, kruga 15-DA1 (zeleno/žuto) i kontakta 1 releja startera.
	• Je li otpor manji od 5 ohma?
	→ Da
	Ugradite novi prekidač paljenja. Provjerite radi li sustav ispravno.
	→ Ne
	Krug popravka 15-DA1 (zeleno-žuto). Provjerite radi li sustav ispravno.

TOČKI TEST C: MOTOR SE POLAKO OKREĆE.

DRŽAVE	DETALJI/REZULTATI/AKCIJE
C1: PROVJERITE OPTEREĆENJE STARTERA
	1Provedite test opterećenja elektropokretača. Za više informacija pogledajte Provjera opterećenja startera u ovom odjeljku..
	• Je li starter u redu?
	→ Da
	Idi na C2 Idite na PINPOINT TEST C
	→ Ne
	Instalirajte novi starter. Provjerite radi li sustav ispravno.
C2: PROVJERA PADA NAPONA
	1Digitalnim multimetrom izmjerite napon između kontakta 30 na strani startera i pozitivnog pola akumulatora s prekidačem za paljenje u položaju III.
	• Je li napon manji od 0,5 V?
	→ Da
	Idi na C3 Idite na PINPOINT TEST C
	→ Ne
	Očistite i zategnite sve pozitivne spojeve akumulatora. Provjerite radi li sustav ispravno. Ako postoji problem, instalirajte novi pozitivni kabel akumulatora.
C3: PROVJERA UZELJENJA U ELEKTRIČNOM KRUGU"
	1Digitalnim multimetrom izmjerite napon između kućišta elektropokretača i negativnog pola akumulatora s prekidačem za paljenje u položaju III.
	• Je li napon manji od 0,5 V?
	→ Da
	Izvršite dijagnostiku baterije i sustava punjenja. Za dodatne informacije pogledajte odjeljak 414-00.
	→ Ne
	Očistite i zategnite sve negativne spojeve akumulatora, nosače startera i žicu za uzemljenje između karoserije i motora. Provjerite radi li sustav ispravno. Ako postoji problem, instalirajte novi kabel za uzemljenje baterije.

Provjere elemenata

Starter pod opterećenjem

Akumulator mora biti potpuno napunjen prije izvođenja testa opterećenja startera. Za pregled i testiranje baterije: Pogledajte odjeljak 414-00 za dodatne informacije.

1. Zategnite parkirnu kočnicu i mjenjač prebacite u neutralni položaj.
2. Spojite FDS2000 i slijedite upute koje se pojavljuju na ekranu.

Starter bez opterećenja

1. Uklonite starter. Za više informacija pogledajte Starter dostupan u ovom odjeljku.
2. Spojite FDS2000 i slijedite upute koje se pojavljuju na ekranu.
3. Ako je napon niži od specificirane vrijednosti ili je struja viša od specificirane vrijednosti, pogledajte tablicu simptoma kvara "Rezultati testa pokretača bez opterećenja" kako biste utvrdili uzrok i korektivnu radnju.