Pokreni precizne testove sustava

A1: TEST BATERIJE

1 Testirajte bateriju pomoću FDS 2000. Pogledajte odjeljak 414-00 za više informacija.

• Je li baterija u redu?

→ Da

Idite na A2 Idite na PINPOINT TEST A

→ Ne

Ugradite novu bateriju. Provjerite ispravan rad sustava.

A2: PROVJERA RELEJA STARTERA

1 Odspojite relej startera.

2 Izvršite provjeru elementa za ISO minirelej. Za više informacija pogledajte dijagram ožičenja.

• Je li relej u redu?

→ Da

Idite na A3 Idite na PINPOINT TEST A

→ Ne

Ugradite novi relej startera. Provjerite ispravan rad sustava.

A3: PROVJERA NAPONA U KRUGU RELEJA POKRETAČA 50-BB17 (SIVONARANČASTA)

1 Digitalnim multimetrom izmjerite napon između kontakta 3 releja startera na strani kabelskog svežnja i "težina".

• Je li napon veći od 10V?

→ Da

Idite na A4 Idite na PINPOINT TEST A

→ Ne

Popravite električni krug 50-BB17 (sivo-narančasta). Provjerite ispravan rad sustava.

A4: 50-BB12 PROVJERA ELEKTRIČNOG KRUGA (SIVA) ZA ODMOR

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Odspojite linijski konektor C80.

3 Digitalnim multimetrom izmjerite otpor između pina 12 konektora C80, kruga 50-BB12 (siva), i pin 5 releja startera.

• Je li otpor manji od 5 ohma?

→ Da

Idite na A5 Idite na PINPOINT TEST A

→ Ne

Krug popravka 50-BB12 (siva). Provjerite ispravan rad sustava.

A5: PROVJERA NAPAJANJA STARTERA

1 Spojite relej startera.

2 Digitalnim multimetrom izmjerite napon između kontakta startera 30 na strani startera i pozitivnog pola akumulatora s prekidačem za paljenje u položaju III.

• Je li napon manji od 0,5 V?

→ Da

Ako je vozilo opremljeno automatskim mjenjačem, idite na A6 idite na PINPOINT TEST A

Krug popravka 50-BB12 (siva). Provjerite ispravan rad sustava.

→ Ne

Očistite i zategnite sve spojeve pozitivnog kruga baterije. Provjerite ispravan rad sustava. Ako postoji problem, instalirajte novi pozitivni kabel akumulatora.

A6: PROVJERA RADA 50S-BB12 ELEKTRIČNOG KRUGA (SIVA) I 50-BB14 (SIVO-CRVENO) PREKIDAČ MJENJAČA (AUTOMATSKI MJENJAČ SA POGONSKOM OSOVINOM)

1 Digitalnim multimetrom izmjerite otpor između pina 6, kruga 50S-BB12 (siva), i pin 9, električni krug 50-BB14 (sivo-crvena), konektor C438 prekidača načina rada mjenjača, sa strane prekidača.

• Je li otpor manji od 5 ohma?

→ Da

Popravite električne krugove 50S-BB12 (siva) ili 50-BB14 (sivo-crvena). Provjerite ispravan rad sustava.

→ Ne

Podesite prekidač načina mjenjača. Ako postoji problem, ugradite novi senzor načina rada mjenjača.

B1: PROVJERA PATS STATUS

1 Gledajte svjetlo indikatora PATS.

• Treperi li svjetlo upozorenja kada pokušate pokrenuti motor?

→ Da

Kvar u PATS sustavu. Pogledajte odjeljak 419-01A / 419-01B za više informacija.

→ Ne

Idite na B2 Idite na PINPOINT TEST B

B2: PROVJERA RADA RELEJA STARTERA

1 Odspojite relej startera.

2 Izvršite provjeru elementa za ISO minirelej. Za više informacija pogledajte dijagram ožičenja.

• Je li relej u redu?

→ Da

Idite na B3 Idite na PINPOINT TEST B

→ Ne

Ugradite novi relej startera. Provjerite ispravan rad sustava.

B3: PROVJERA STATUSA BATERIJE

1 Testirajte bateriju pomoću FDS 2000. Pogledajte odjeljak 414-00 za više informacija.

• Je li baterija u redu?

→ Da

Idite na B4 Idite na PINPOINT TEST B

→ Ne

Ugradite novu bateriju. Provjerite ispravan rad sustava.

B4: PROVJERA OSIGURAČA 10 (10A) i 8 (30A).

1 PROVJERITE osigurač 10 (10A).

2 PROVJERITE osigurač 8 (30A).

3 Provjerite osigurače 10 (10A) i 8 (30A).

• Jesu li osigurači u redu?

→ Da

Idite na B5 Idite na PINPOINT TEST B

→ Ne

Ugradite novi osigurač ako je potrebno (I). Ako osigurač (I) ponovno kvari, provjerite postoji li u električnom krugu kratki spoj.

B5: PROVJERA NAPAJANJA NAPAJANJEM RELEJA STARTERA

1 Digitalnim multimetrom izmjerite napon između kontakta 1 releja startera, strane kabelskog svežnja i "težina" kada je ključ za paljenje u položaju III.

• Je li napon veći od 10V?

→ Da

Idite na B6 Idite na PINPOINT TEST B

→ Ne

Idite na B7 Idite na PINPOINT TEST B

B6: PATS PROVJERA ELEKTRIČNOG KRUGA ZA ELEKTRIČNI KRUG 31S-BB16 RELEJ STARTERA

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Odspojite C415 PCM.

3 Digitalnim multimetrom izmjerite otpor između pina 2 releja pokretača, krug 31S-BB16 (crno i crveno), i pin 27 C415 PCM konektora, na strani kabelskog svežnja

• Je li otpor manji od 5 ohma?

→ Da

Kvar u PATS sustavu. Pogledajte odjeljak 419-01A / 419-01B za više informacija.

→ Ne

Popravite krug 31S-BB16 (crno i crveno). Provjerite ispravan rad sustava.

B7: PROVJERA NAPONA U ELEKTRIČNOM KRUGU 30-BB9 (CRVENA) PREKIDAČ ZA PALJENJE

1 Odspojite C456 prekidač paljenja.

2 Digitalnim multimetrom izmjerite napon između pina 4 konektora C456 prekidača za paljenje, krug 30-BB9 (Crvena), na strani kabelskog svežnja i "težina"

• Je li napon veći od 10V?

→ Da

Idite na B8 Idite na PINPOINT TEST B

→ Ne

Popravite krug 30-BB9 (Crvena). Provjerite ispravan rad sustava. Ako postoji problem, popravite ili instalirajte novu razvodnu kutiju baterije.

B8: 15-DA1 PROVJERA ELEKTRIČNOG KRUGA (ZELENO ŽUTA) ZA PREKID U LANCU

1 Digitalnim multimetrom izmjerite otpor između pina 1 konektora C456 prekidača paljenja, kruga 15-DA1 (zeleno-žuta), i pin 1 releja startera.

• Je li otpor manji od 5 ohma?

→ Da

Ugradite novi prekidač paljenja. Provjerite ispravan rad sustava.

→ Ne

Popravite krug 15-DA1 (zeleno-žuta). Provjerite ispravan rad sustava.

C1: PROVJERA OPTEREĆENJA STARTER

1 Izvedite test opterećenja elektropokretača. Za više informacija pogledajte Provjera opterećenja startera u ovom odjeljku..

• Je li starter u redu?

→ Da

Idite na C2 Idite na PINPOINT TEST C

→ Ne

Instalirajte novi starter. Provjerite ispravan rad sustava.

C2: PROVJERA PADA NAPONA

1 Digitalnim multimetrom izmjerite napon između kontakta startera 30 na strani startera i pozitivnog pola akumulatora s prekidačem za paljenje u položaju III.

• Je li napon manji od 0,5 V?

→ Da

Idite na C3 Idite na PINPOINT TEST C

→ Ne

Očistite i zategnite sve spojeve pozitivnog kruga baterije. Provjerite ispravan rad sustava. Ako postoji problem, instalirajte novi pozitivni kabel akumulatora.

C3: PROVJERA ELEKTRIČNOG KRUGA UKLJUČENA "MASA"

1 Pomoću digitalnog multimetra izmjerite napon između kućišta startera i negativnog pola akumulatora s prekidačem za paljenje u položaju III.

• Je li napon manji od 0,5 V?

→ Da

Pokrenite dijagnostiku baterije i sustava punjenja. Pogledajte odjeljak 414-00 za više informacija.

→ Ne

Očistite i zategnite sve negativne spojeve strujnog kruga akumulatora, nosače startera i žicu za uzemljenje između karoserije i motora. Provjerite ispravan rad sustava. Ako postoji problem, postavite novu žicu za uzemljenje baterije.