СТАНЫ |
ПАДРАБЯЗКІ/ВЫНІКІ/ДЗЕЯННІ |
A1: ПРАВЕРКА ПРАЦЫ МУФТЫ КАМПРЭСАРА A/C |
|
1 Вядзіце становішча START. |
|
2 Уключыце сістэму паветранага кандыцыянавання. |
|
3 Уключыце вентылятар ацяпляльніка. |
|
4 Праверце працу муфты кампрэсара сістэмы паветранага кандыцыянавання. |
|
• Муфта кампрэсара сістэмы паветранага кандыцыянавання працуе? |
|
→ Так |
|
Праверце контур холадагенту і колькасць холадагенту і пры неабходнасці адкарэкціруйце. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
→ Не |
|
Перайдзіце да A2 |
|
A2: ЗЛІЧВАННЕ КОДаў НЯСПРАЎНАСЦІ FDS/WDS |
|
1 Увядзіце становішча OFF. |
|
2 Выканайце праграму дыягностыкі сістэмы кіравання рухавіком, каб атрымаць коды няспраўнасці, выкарыстоўваючы FDS/WDS. |
|
• Ці маецца код няспраўнасці, які адносіцца да сістэмы паветранага кандыцыянавання? |
|
→ Так |
|
ВЫКАНАЦЬ неабходныя дзеянні па ўхіленні няспраўнасцяў, дзейнічаючы паводле ўказанняў FDS/WDS. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
→ Не |
|
Перайдзіце да A3 |
|
A3: ПРАВЕРКА ПЛАЎКАГА ЗАБАРАНЯЛЬНІКА F58 |
|
1 Праверце Плаўкі засцерагальнік F58 (CJB). |
|
• Топкі засцерагальнік спраўны? |
|
→ Так |
|
Перайдзіце да A4 |
|
→ Не |
|
ЗАМЯНІЦЕ топкі засцерагальнік F58 (7,5 A). Калі пасля ўключэння сістэмы паветранага кандыцыянавання топкі засцерагальнік перагарае зноў, Праверце дыёд муфты кампрэсара сістэмы паветранага кандыцыянавання і пры неабходнасці ЗАМЕНІЦЕ яго. Калі дыёд - У ПАРАДКІ, ЗНАЙДЗІЦЕ і УСКАНІЦЕ кароткае замыканне на «масу», выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
A4: ПРАВЕРКА НАПРУГІ Ў ПЛАЎКІМ ЗАБАРАНЯЛЬНІКУ F58 |
|
1 Падлучыце Плаўкі засцерагальнік F58 (CJB). |
|
2 Вядзіце становішча ON. |
|
3 Праверце напружанне ў электрычнай ланцугу паміж топкім засцерагальнікам F58 (7.5 A) і "масай". |
|
• Рэгіструецца напружанне акумулятара? |
|
→ Так |
|
Перайдзіце да A5 |
|
→ Не |
|
АДНАВІЦЦЕ электрасілкаванне топкага засцерагальніка F58, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
A5: ПРАВЕРКА ПЛАЎКАГА ЗАХАВАЛЬНІКА F36 |
|
1 Увядзіце становішча OFF. |
|
2 Праверце Плаўкі засцерагальнік F36 (CJB). |
|
• Топкі засцерагальнік спраўны? |
|
→ Так |
|
Перайдзіце да A6 |
|
→ Не |
|
ЗАМЯНІЦЕ топкі засцерагальнік F36 (7,5 A). Калі топкі засцерагальнік перагарае зноў, ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ кароткае замыканне на «масу», выкарыстаючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
A6: ПРАВЕРКА НАПРУГІ Ў ПЛАЎКІМ ЗАБАРАНЯЛЬНІКУ F36 |
|
1 Падлучыце Плаўкі засцерагальнік F36 (CJB). |
|
2 Праверце напружанне ў электрычнай ланцугу паміж топкім засцерагальнікам F36 (7.5 A) і "масай". |
|
• Рэгіструецца напружанне акумулятара? |
|
→ Так |
|
Аўтамабілі, вырабленыя да 05.99 г.: Перайдзіце да A7 |
|
Аўтамабілі, вырабленая пачынаючы з 05.99 г.: Перайдзіце да A10 |
|
→ Не |
|
АДНАВІЦЕ электрасілкаванне топкага засцерагальніка F36, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
A7: ПРАВЕРКА НАПРУГІ ХАРЧАВАННЯ Ў РЭЛЕ ВЫКЛЮЧЭННЯ СІСТЭМЫ A/C ПРЫ ШЫРОКА АДКРЫТАЙ ДРАСЕЛЬНАЙ ЗАСТАЛКЕ (WOT) |
|
1 Адлучыце C1011 рэле A/C WOT. |
|
2 Вядзіце становішча ON. |
|
3 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 3 раздыма C1011 рэле A / C WOT, з боку джгута электраправодкі, і «масай». |
|
• Рэгіструецца напружанне акумулятара? |
|
→ Так |
|
Перайдзіце да A11 |
|
→ Не |
|
Перайдзіце да A8 |
|
A8: ПРАВЕРКА НАПРУГІ ХАРЧАВАННЯ Ў ДВАВЁРНЫМ РЭЛЕ ЦІску |
|
1 Увядзіце становішча OFF. |
|
2 Адлучыце C882 падвойнага рэле ціску. |
|
3 Вядзіце становішча ON. |
|
4 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 2 раздыма C882 падвойнага рэле ціску, электрычнай ланцугу 15-FA38 (зялёна-чырвонай), з боку джгута электраправодкі, і «масай». |
|
• Рэгіструецца напружанне акумулятара? |
|
→ Так |
|
Перайдзіце да A9 |
|
→ Не |
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ разрыў у электрычным ланцугу паміж топкім засцерагальнікам F58 і падвойным рэле ціску, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
A9: Праверка двайнога рэле ціску |
|
1 Увядзіце становішча OFF. |
|
2 Вымерайце супраціў паміж загваздкамі 2 і 4 раздыма C882 падвойнага рэле ціску, з боку элемента. |
|
• Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом? |
|
→ Так |
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ разрыў у электрычнай ланцугу паміж падвойным рэле ціску і рэле A / C WOT, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
→ Не |
|
Праверце ціск у сістэме паветранага кандыцыянавання і выканайце неабходны РАМОНТ. Калі ціск у сістэме правільна, ЗАМЕНІЦЕ падвойнае рэле ціску. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
A10: ПРАВЕРКА НАПРУГІ ХАРЧАВАННЯ Ў РЭЛЕ ВЫКЛЮЧЭННЯ СІСТЭМЫ A/C ПРЫ ШЫРОКА АДКРЫТАЙ ДРАСЕЛЬНАЙ ЗАСТАЛКЕ (WOT) |
|
1 Адлучыце C1011 рэле A/C WOT. |
|
2 Вядзіце становішча ON. |
|
3 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 3 раздыма C1011 рэле A / C WOT, з боку джгута электраправодкі, і «масай». |
|
• Рэгіструецца напружанне акумулятара? |
|
→ Так |
|
Перайдзіце да A11 |
|
→ Не |
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу паміж рэле A/C WOT і топкім засцерагальнікам F58, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. | |
A11: ПРАВЕРКА НАПРУГІ ХАРЧАВАННЯ Ў РЭЛЕ A/C WOT |
|
1 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 1 раздыма C1011 рэле A / C WOT, электрычнай ланцугу 15-FA11 (зялёна-жоўтай), з боку джгута электраправодкі, і «масай». |
|
• Рэгіструецца напружанне акумулятара? |
|
→ Так |
|
Перайдзіце да A12 |
|
→ Не |
|
АДНАВІЦЕ падачу напругі да рэле A/C WOT, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
A12: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ЛАНЦЮГА МУФТЫ КАМПРЭСАРА A/C |
|
1 Увядзіце становішча OFF. |
|
2 Усталюйце злучальны кабель з топкім засцерагальнікам (7.5 A) паміж загваздкамі 3 і 5 раздыма C1011 рэле A/C WOT, з боку джгута электраправодкі. |
|
3 Вядзіце становішча ON. |
|
4 Праверце працу муфты кампрэсара сістэмы паветранага кандыцыянавання. |
|
• Муфта кампрэсара сістэмы паветранага кандыцыянавання працуе? |
|
→ Так |
|
Перайдзіце да A15 |
|
→ Не |
|
Перайдзіце да A13 |
|
A13: ПРАВЕРКА НАПРУГІ ХАРЧАВАННЯ МУФТЫ КАМПРЭСАРА A/C |
|
1 Увядзіце становішча OFF. |
|
2 Адлучыце C952 муфты кампрэсара A / C. |
|
3 Усталюйце злучальны кабель з топкім засцерагальнікам (7.5 A) паміж загваздкамі 3 і 5 раздыма C1011 рэле A/C WOT, з боку джгута электраправодкі. |
|
4 Вядзіце становішча ON. |
|
5 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 1 раздыма C952 муфты кампрэсара A / C, электрычнай ланцугу 15S-FA6 (зялёна-жоўтай), з боку джгута электраправодкі, і «масай». |
|
• Рэгіструецца напружанне акумулятара? |
|
→ Так |
|
Перайдзіце да A14 |
|
→ Не |
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу паміж рэле A/C WOT і муфтай кампрэсара сістэмы паветранага кандыцыянавання, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. | |
A14: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ЛАНЦЮГА ЗАМЯЗЛЕННЯ МУФТЫ КАМПРЭСАРА A/C |
|
1 Увядзіце становішча OFF. |
|
2 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 2 раздыма C952 муфты кампрэсара сістэмы паветранага кандыцыянавання, электрычнага ланцуга 31-FA6 (чорнай), з боку джгута электраправодкі, і «масай». |
|
• Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом? |
|
→ Так |
|
ЗАМЯНІЦЕ муфту кампрэсара сістэмы паветранага кандыцыянавання. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
→ Не |
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу паміж муфтай кампрэсара A/C і кропкай зазямлення G56, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. | |
A15: ПРАВЕРКА РЭЛЕ ВЫКЛЮЧЭННЯ СІСТЭМЫ A/C ПРЫ ШЫРОКА АДКРЫТАЙ ДРАСЕЛЬНАЙ ЗАСЛОНКЕ (WOT) |
|
1 Праверце рэле A/C WOT, дзейнічаючы ў адпаведнасці з праверкамі элементаў, апісанымі ў канцы гэтага раздзела. |
|
• Рэле A/C WOT у парадку? |
|
→ Так |
|
Перайдзіце да A16 |
|
→ Не |
|
ЗАМЯНІЦЕ рэле A/C WOT. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
A16: ПРАВЕРКА НАПРУГІ ХАРЧАВАННЯ Ў ПЕРАКЛЮЧАЛЬНІКУ КАМПРЭСАРА A/C |
|
1 Увядзіце становішча OFF. |
|
2 Адлучыце C692 перамыкача кампрэсара сістэмы паветранага кандыцыянавання. |
|
3 Вядзіце становішча ON. |
|
4 Уключыце сістэму паветранага кандыцыянавання. |
|
5 Уключыце вентылятар ацяпляльніка. |
|
6 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 4 раздыма C692 перамыкача кампрэсара сістэмы паветранага кандыцыянавання, электрычнага ланцуга 15S-FA17 (зялёна-аранжавай), з боку джгута электраправодкі, і «масай». |
|
• Рэгіструецца напружанне акумулятара? |
|
→ Так |
|
Перайдзіце да A17 |
|
→ Не |
|
Перайдзіце да A24 |
|
A17: ПРАВЕРКА ПЕРАКЛЮЧАЛЬНІКА КАМПРЭСАРА СІСТЭМЫ A/C |
|
1 Увядзіце становішча OFF. |
|
2 Вымерайце супраціў паміж загваздкамі 4 і 1 раздыма C692 перамыкача циклирования кампрэсара сістэмы паветранага кандыцыянавання, з боку элемента. |
|
• Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом? |
|
→ Так |
|
Аўтамабілі, вырабленыя да 05.99 г. з EEC V (60-штыравым): Перайдзіце да A20 |
|
Аўтамабілі, вырабленыя да 05.99 г. з EEC V (104-штыравым): Перайдзіце да A22 |
|
Аўтамабілі, вырабленыя пачынаючы з 05.99 г. Перайдзіце да A18 |
|
→ Не |
|
Праверце колькасць холадагенту і пры неабходнасці адкарэкціруйце яго. Калі колькасць холадагенту правільна, ЗАМЕНІЦЕ перамыкач цыклявання кампрэсара сістэмы паветранага кандыцыянавання. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
A18: ПРАВЕРКА НАПРУГІ ХАРЧАВАННЯ Ў ДВАВЁРНЫМ РЭЛЕ ЦІску |
|
1 Падлучыце C692 перамыкача кампрэсара сістэмы паветранага кандыцыянавання. |
|
2 Адлучыце Падвойнае рэле ціскуC882. |
|
3 Вядзіце становішча ON. |
|
4 Уключыце сістэму паветранага кандыцыянавання. |
|
5 Уключыце вентылятар ацяпляльніка. |
|
6 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 2 раздыма C882 падвойнага рэле ціску, электрычнай ланцугу 15S-FA38 (зялёна-чырвонай), з боку джгута электраправодкі, і «масай». |
|
• Рэгіструецца напружанне акумулятара? |
|
→ Так |
|
Перайдзіце да A19 |
|
→ Не |
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу C паміж перамыкачом кампрэсара A/C і падвойным рэле ціску, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. | |
A19: ПРАВЕРКА ДВАЙНОГА РЭЛЕ ЦІску |
|
1 Увядзіце становішча OFF. |
|
2 Вымерайце супраціў паміж загваздкамі 2 і 4 раздыма C882 падвойнага рэле ціску, з боку элемента. |
|
• Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом? |
|
→ Так |
|
Аўтамабілі з EEC V (60-загваздкай): Перайдзіце да A20 |
|
Аўтамабілі з EEC V (104-загваздкай): Перайдзіце да A22 |
|
→ Не |
|
Праверце ціск у сістэме паветранага кандыцыянавання і выканайце неабходны РАМОНТ. Калі ціск у сістэме правільна, ЗАМЕНІЦЕ падвойнае рэле ціску. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
A20: ПРАВЕРКА НАПРУГІ Ў PCM |
|
1 Падлучыце C882 падвойнага рэле ціску. |
|
2 Адлучыце C416 PCM. |
|
3 Вядзіце становішча ON. |
|
4 Уключыце сістэму паветранага кандыцыянавання. |
|
5 Уключыце вентылятар ацяпляльніка. |
|
6 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 10 раздыма C416 PCM, электрычнага ланцуга 15S-RE18 (зялёна-жоўтай), (аўтамабілі вырабленыя пачынаючы з 05.99 г.): электрычнага ланцуга 15S-RE8 (зялёна-жоўтай)), з боку джгута электраправодкі, і «масай». |
|
• Рэгіструецца напружанне акумулятара? |
|
→ Так |
|
Перайдзіце да A21 |
|
→ Не |
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і УСТРЫНІЦЕ разрыў у электрычнай ланцугу 15S-RE18 (зялёна-жоўтай) або 15S-RE8 (зялёна-жоўтай), выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
A21: ПРАВЕРКА НАПРУГІ Ў PCM |
|
1 Увядзіце становішча OFF. |
|
2 Падлучыце C1011 рэле A/C WOT. |
|
3 Вядзіце становішча ON. |
|
4 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 54 раздыма C416 PCM, электрычнай ланцугу 31S-FA11 (чорна-жоўтай), з боку джгута электраправодкі, і «масай». |
|
• Рэгіструецца напружанне акумулятара? |
|
→ Так |
|
Праверце PCM, і пры неабходнасці ЗАМЕНІЦЕ яго. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
→ Не |
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і УСТРЫНІЦЕ разрыў у электрычным ланцугу паміж рэле A/C WOT і PCM, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
A22: ПРАВЕРКА НАПРУГІ Ў PCM |
|
1 Падлучыце C882 падвойнага рэле ціску. |
|
2 Адлучыце C415 PCM. |
|
3 Вядзіце становішча ON. |
|
4 Уключыце сістэму паветранага кандыцыянавання. |
|
5 Уключыце вентылятар ацяпляльніка. |
|
6 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 41 раздыма C415 PCM, электрычнага ланцуга 15S-RE18 (зялёна-жоўтай), (аўтамабілі, вырабленыя пачынаючы з 05.99 г.): электрычнага ланцуга 15S-RE8 (зялёна- жоўтай), з боку джгута электраправодкі, і «масай». |
|
• Рэгіструецца напружанне акумулятара? |
|
→ Так |
|
Перайдзіце да A23 |
|
→ Не |
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і УСТРЫНІЦЕ разрыў у электрычнай ланцугу 15S-RE18 (зялёна-жоўтай) або 15S-RE8 (зялёна-жоўтай), выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
A23: ПРАВЕРКА НАПРУГІ У PCM |
|
1 Увядзіце становішча OFF. |
|
2 Падлучыце C1011 рэле A/C WOT. |
|
3 Вядзіце становішча ON. |
|
4 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 69 раздыма C415 PCM, электрычнай ланцугу 31S-FA11 (чорна-жоўтай), з боку джгута электраправодкі, і «масай». |
|
• Рэгіструецца напружанне акумулятара? |
|
→ Так |
|
Праверце PCM і пры неабходнасці ЗАМЕНІЦЕ яго. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
→ Не |
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і УСТРЫНІЦЕ разрыў у электрычным ланцугу паміж рэле A/C WOT і PCM, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
A24: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ЛАНЦЮГА ПАМІЖ МОДУЛЕМ КІРАВАННЯ АПАЛЮВАЛЬНІКАМ І ПЕРАКЛЮЧАЛЬНІКАМ КАМПРЭСАРА A/C |
|
1 Увядзіце становішча OFF. |
|
2 Адлучыце C380 модуля кіравання абагравальнікам. |
|
3 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 9 раздыма C380 модуля кіравання ацяпляльнікам, электрычнага ланцуга 15S-FA17 (зялёна-аранжавай), з боку джгута электраправодкі, і загваздкай 4 раздыма C692 перамыкача кампрэсара A/C, ланцугі 15S-FA17 (зялёна-аранжавай), з боку джгута электраправодкі. |
|
• Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом? |
|
→ Так |
|
Перайдзіце да A25 |
|
→ Не |
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу 15S-FA17 (зялёна-аранжавай) паміж модулем кіравання ацяпляльнікам і перамыкачом кампрэсара A/C, выкарыстаючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. | |
A25: ПРАВЕРКА НАПРУГІ Ў МОДУЛЕ КІРАВАННЯ АПАЛЮВАЛЬНІКАМ |
|
1 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 8 раздыма C380 модуля кіравання абагравальнікам, электрычнай ланцугу 29-FA13 (аранжавай), з боку джгута электраправодкі, і «масай». |
|
• Рэгіструецца напружанне акумулятара? |
|
→ Так |
|
Перайдзіце да A26 |
|
→ Не |
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і УСТРЫНІЦЕ разрыў у электрычным ланцугу паміж топкім засцерагальнікам F36 і модулем кіравання ацяпляльнікам, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
A26: ПРАВЕРКА НАПРУГІ Ў МОДУЛЕ КІРАВАННЯ АПАЛЮВАЛЬНІКАМ |
|
1 Вядзіце становішча ON. |
|
2 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 10 раздыма C380 модуля кіравання абагравальнікам і «масай». |
|
• Рэгіструецца напружанне акумулятара? |
|
→ Так |
|
Перайдзіце да A27 |
|
→ Не |
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу паміж модулем кіравання ацяпляльнікам і топкім засцерагальнікам F58, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. | |
A27: ПРАВЕРКА НАПРУГІ Ў МОДУЛЕ КІРАВАННЯ АПАЛЮВАЛЬНІКАМ |
|
1 Вядзіце становішча START. |
|
2 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 11 раздыма C380 модуля кіравання абагравальнікам, з боку джгута электраправодкі, і «масай». |
|
• Рэгіструецца напружанне акумулятара? |
|
→ Так |
|
Перайдзіце да A28 |
|
→ Не |
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ разрыў у электрычнай ланцугу паміж модулем кіравання абагравальнікам і рэле працы рухавіка, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
A28: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ланцуга зазямлення Модуль КІРАВАННЯ Ацяпліцелем |
|
1 Увядзіце становішча OFF. |
|
2 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 12 раздыма C380 модуля кіравання ацяпляльнікам, электрычнай ланцугу 91-FA13 (чорна-аранжавай), з боку джгута электраправодкі, і «масай». |
|
• Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом? |
|
→ Так |
|
Перайдзіце да A29 |
|
→ Не |
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ разрыў у электрычным ланцугу паміж модулем кіравання ацяпляльнікам і кропкай зазямлення G41, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
A29: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ланцуга ПАМІЖ МОДУЛЕМ КІРАВАННЯ АПАЛЮВАЛЬНІКАМ І пераключальнікам ВЕНТЫЛЯТАРА АПАЛЮВАЧА |
|
1 Наладзьце перамыкач вентылятара ацяпляльніка на нізкую хуткасць. |
|
2 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 6 раздыма C380 модуля кіравання абагравальнікам, электрычнай ланцугу 31S-FA26 (чорна-чырвонай), з боку джгута электраправодкі, і «масай». |
|
• Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом? |
|
→ Так |
|
ПРАВЕРЦЕ і пры неабходнасці ЗАМЕНІЦЕ модуль кіравання ацяпляльнікам. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
→ Не |
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу 31S-FA26 (чорна-чырвонай) паміж модулем кіравання ацяпляльнікам і перамыкачом вентылятара ацяпляльніка, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
PINPOINT-ТЭСТ B: ЭЛЕКТРАВЕНТЫЛЯТАР Ацяпляльніка, часткова / ЦАЛКАМ НЕ ПРАЦУЕ
СТАНЫ |
ПАДРАБЯЗКІ/ВЫНІКІ/ДЗЕЯННІ |
B1: ВЫЗНАЧЭННЕ УМОВ, ПРЫ ЯКІХ УЗнікае няспраўнасць |
|
1 Вядзіце становішча ON. |
|
2 Пераключыце перамыкач вентылятара ацяпляльніка праз усе тры становішчы. |
|
• Электрарухавік вентылятара ацяпляльніка не працуе пры ўсіх трох палажэннях перамыкача? |
|
→ Так |
|
Перайдзіце да B2 |
|
→ Не |
|
Перайдзіце да B10 |
|
B2: ПРАВЕРКА ПЛАЎКАГА ЗАБАРАНЯЛЬНІКА F64 |
|
1 Увядзіце становішча OFF. |
|
2 Праверце Плаўкі засцерагальнік F64 (BJB). |
|
• Топкі засцерагальнік спраўны? |
|
→ Так |
|
Перайдзіце да B3 |
|
→ Не |
|
ЗАМЯНІЦЕ топкі засцерагальнік F64 (30 A). Праверце правільнасць працы сістэмы. Калі топкі засцерагальнік перагарае зноў, ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ кароткае замыканне на «масу», выкарыстаючы схемы электрычных злучэнняў. |
|
B3: ПРАВЕРКА НАПРУГІ Ў ПЛАЎКАМ ЗАБАРАНЯЛЬНІКУ F64 |
|
1 Падлучыце Плаўкі засцерагальнік F64 (BJB). |
|
2 Вядзіце становішча ON. |
|
3 Праверце напружанне ў электрычнай ланцугу паміж топкім засцерагальнікам F64 (30 A) і "масай". |
|
• Рэгіструецца напружанне акумулятара? |
|
→ Так |
|
Перайдзіце да B4 |
|
→ Не |
|
АДНАВІЦЦЕ электрасілкаванне топкага засцерагальніка F64, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
B4: ПРАВЕРКА НАПРУГІ Ў ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕ ВЕНТЫЛЯТАРА Ацяпляльніка |
|
1 Увядзіце становішча OFF. |
|
2 Адлучыце C789 электровентилятора ацяпляльніка. |
|
3 Вядзіце становішча ON. |
|
4 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 1 раздыма C789 электровентилятора ацяпляльніка, электрычнай ланцугу 15-FA18 (зялёна-аранжавай), з боку джгута электраправодкі, і «масай». |
|
• Рэгіструецца напружанне акумулятара? |
|
→ Так |
|
Перайдзіце да B5 |
|
→ Не |
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу паміж электровентилятором ацяпляльніка і топкім засцерагальнікам F64, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
B5: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ЛАНЦУГУ ЗАЗЯМЛЕННЯ ЭЛЕКТРАВЕНТЫЛЯТАРА АПАЛЮВАЧА |
|
1 Увядзіце становішча OFF. |
|
2 Усталюйце перамыкач вентылятара ацяпляльніка на "максімум". |
|
3 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 2 раздыма C789 электровентилятора ацяпляльніка, электрычнага ланцуга 31S-FA18 (чорна-чырвонай), з боку джгута электраправодкі, і «масай». |
|
• Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом? |
|
→ Так |
|
ЗАМЯНІЦЕ электравентылятар ацяпляльніка. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
→ Не |
|
Аўтамабілі, вырабленыя да 01.00 : Перайдзіце да B6 |
|
Аўтамабілі, вырабленыя пачынаючы з 01.00 г.: Перайдзіце да B8 |
|
B6: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ЛАНЦЮГА ПАМІЖ ЭЛЕКТРАВЕНТЫЛЯТАРАМ АПАТАЎЦА І ПЕРАКЛЮЧАЛЬНІКАМ ВЕНТЫЛЯТАРА АТАПАЎНІКА |
|
1 Адлучыце C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка. |
|
2 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 2 раздыма C789 электровентилятора ацяпляльніка, электрычнай ланцугу 31S-FA18 (чорна-чырвонай), з боку джгута электраправодкі, і загваздкай 4 раздыма C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка FA33 (чорна-аранжавай), з боку джгута электраправодкі. |
|
• Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом? |
|
→ Так |
|
Перайдзіце да B7 |
|
→ Не |
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу 31S-FA18 (чорна-чырвонай) паміж электровентилятором ацяпляльніка і паяніі злучэннем S24, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
B7: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ЛАНЦУГУ ЗАЗЯМЛЕННЯ пераключальніка вентылятара ацяпляльніка |
|
1 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 6 раздыма C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка, электрычнай ланцугу 31-FA25 (чорнай), з боку джгута электраправодкі, і «масай». |
|
• Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом? |
|
→ Так |
|
ЗАМЯНІЦЕ перамыкач вентылятара ацяпляльніка. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
→ Не |
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ разрыў у электрычным ланцугу паміж перамыкачом вентылятара ацяпляльніка і кропкай зазямлення G14, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
B8: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ЛАНЦЮГА ПАМІЖ ЭЛЕКТРАВЕНТЫЛЯТАРАМ АПАТАЎЦА І ПЕРАКЛЮЧАЛЬНІКАМ ВЕНТЫЛЯТАРА АПАНАПАПАЛЬНІКА |
|
1 Адлучыце C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка. |
|
2 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 2 раздыма C789 электровентилятора ацяпляльніка, электрычнай ланцугу 31S-FA18 (чорна-чырвонай), з боку джгута электраправодкі, і загваздкай 6 раздыма C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка- FA33 (чорна-аранжавай), з боку джгута электраправодкі. |
|
• Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом? |
|
→ Так |
|
Перайдзіце да B9 |
|
→ Не |
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу 31S-FA18 (чорна-чырвонай) паміж электровентилятором ацяпляльніка і паяніі злучэннем S24, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
B9: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ланцуга зазямлення пераключальніка вентылятара ацяпляльніка |
|
1 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 2 раздыма C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка, электрычнага ланцуга 31-FA25 (чорнай), з боку джгута электраправодкі, і «масай». |
|
• Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом? |
|
→ Так |
|
ЗАМЯНІЦЕ перамыкач вентылятара ацяпляльніка. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
→ Не |
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ разрыў у электрычным ланцугу паміж перамыкачом вентылятара ацяпляльніка і кропкай зазямлення G14, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
B10: ВЫЗНАЧЭННЕ УМОВ, ПРЫ ЯКІХ УЗнікае няспраўнасць |
|
1 Усталюйце перамыкач вентылятара ацяпляльніка на "максімум". |
|
• Электрарухавік вентылятара ацяпляльніка не працуе? |
|
→ Так |
|
Аўтамабілі, вырабленыя да 01.00 : Перайдзіце да B11 |
|
Аўтамабілі, вырабленыя пачынаючы з 01.00 г.: Перайдзіце да B12 |
|
→ Не |
|
Аўтамабілі, вырабленыя да 01.00 : Перайдзіце да B13 |
|
Аўтамабілі, вырабленыя пачынаючы з 01.00 г.: Перайдзіце да B18 |
|
B11: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ЛАНЦЮГА ПАМІЖ ЭЛЕКТРАВЕНТЫЛЯТАРАМ АПАТАЎЦА І ПЕРАКЛЮЧАЛЬНІКАМ ВЕНТЫЛЯТАРА АТАПАЎНІКА |
|
1 Увядзіце становішча OFF. |
|
2 Адлучыце C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка. |
|
3 Адлучыце C789 электровентилятора ацяпляльніка. |
|
4 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 2 раздыма C789 электровентилятора ацяпляльніка, электрычнага ланцуга 31S-FA18 (чорна-чырвонай), з боку джгута электраправодкі, і загваздкай 4 раздыма C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка FA33 (чорна-аранжавай), з боку джгута электраправодкі. |
|
• Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом? |
|
→ Так |
|
ЗАМЯНІЦЕ перамыкач вентылятара ацяпляльніка. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
→ Не |
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу 31S-FA33 (чорна-аранжавай) паміж перамыкачом вентылятара ацяпляльніка і паянным злучэннем S24, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. | |
B12: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ЛАНЦЮГА ПАМІЖ ЭЛЕКТРАВЕНТЫЛЯТАРАМ АПАТАЎЦА І ПЕРАКЛЮЧАЛЬНІКАМ ВЕНТЫЛЯТАРА АТАПАЎНІКА |
|
1 Увядзіце становішча OFF. |
|
2 Адлучыце C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка. |
|
3 Адлучыце C789 электровентилятора ацяпляльніка. |
|
4 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 2 раздыма C789 электровентилятора ацяпляльніка, электрычнага ланцуга 31S-FA18 (чорна-чырвонай), з боку джгута электраправодкі, і загваздкай 6 раздыма C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка- FA33 (чорна-аранжавай), з боку джгута электраправодкі. |
|
• Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом? |
|
→ Так |
|
ЗАМЯНІЦЕ перамыкач вентылятара ацяпляльніка. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
→ Не |
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу 31S-FA33 (чорна-аранжавай) паміж перамыкачом вентылятара ацяпляльніка і паянным злучэннем S24, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. | |
B13: Праверка пераключальніка вентылятара ацяпляльніка |
|
1 Увядзіце становішча OFF. |
|
2 Адлучыце C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка. |
|
3 Вядзіце становішча ON. |
|
4 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 1 раздыма C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка, электрычнай ланцугу 31S-FA32 (чорна-блакітны), з боку джгута электраправодкі, і «масай». |
|
5 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 2 раздыма C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка, электрычнай ланцугу 31S-FA31 (чорна-жоўтай), з боку джгута электраправодкі, і «масай». |
|
6 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 3 раздыма C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка, электрычнай ланцугу 31S-FA30 (чорна-белай), з боку джгута электраправодкі, і «масай». |
|
• Пры ўсіх вымярэннях рэгіструецца напруга акумулятара? |
|
→ Так |
|
ЗАМЯНІЦЕ перамыкач вентылятара ацяпляльніка. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
→ Не |
|
Перайдзіце да B14 |
|
B14: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ланцуга ПАМІЖ Электрарухавіком вентылятара ацяпляльніка і рэзістарам з пераменным супрацівам вентылятара ацяпляльніка. |
|
1 Увядзіце становішча OFF. |
|
2 Адлучыце C470 рэзістара з пераменным супрацівам вентылятара ацяпляльніка. |
|
3 Вядзіце становішча ON. |
|
4 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 1 раздыма C470 рэзістара з пераменным супрацівам электровентилятора ацяпляльніка, электрычнага ланцуга 31S-FA1 (чорна-блакітны), са боку джгута электраправодкі, і «масай». |
|
• Рэгіструецца напружанне акумулятара? |
|
→ Так |
|
Перайдзіце да B15 |
|
→ Не |
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу 31S-FA1 (чорна-блакітны) паміж рэзістарам з пераменным супрацівам вентылятара ацяпляльніка і паянным злучэннем S24, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. | |
B15: Праверце электрычны ланцуг паміж рэзістарам з пераменным супрацівам вентылятара ацяпляльніка і пераключальнікам вентылятара ацяпляльніка | |
1 Увядзіце становішча OFF. |
|
2 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 4 раздыма C470 рэзістара з пераменным супрацівам электровентилятора ацяпляльніка, электрычнага ланцуга 31S-FA32 (чорна-блакітны), са боку джгута электраправодкі, і загваздкай 1 раздымача, электрычнага ланцуга 31S-FA32 (чорна-блакітны), са боку джгута электраправодкі. |
|
• Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом? |
|
→ Так |
|
Перайдзіце да B16 |
|
→ Не |
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу 31S-FA32 (чорна-блакітны) паміж рэзістарам з пераменным супрацівам электровентилятора ацяпляльніка і перамыкачом вентылятара ацяпляльніка, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. | |
B16: Праверце электрычны ланцуг паміж рэзістарам з зменным супрацівам вентылятара ацяпляльніка і пераключальнікам вентылятара ацяпляльніка | |
1 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 2 раздыма C470 рэзістара з пераменным супрацівам электровентилятора ацяпляльніка, электрычнага ланцуга 31S-FA31 (чорна-жоўтай), са боку джгута электраправодкі, і загваздкай 2 раздыма электрычнага ланцуга 31S-FA31 (чорна-жоўтай), са боку джгута электраправодкі. |
|
• Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом? |
|
→ Так |
|
Перайдзіце да B17 |
|
→ Не |
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу 31S-FA31 (чорна-жоўтай) паміж рэзістарам з пераменным супрацівам электровентилятора ацяпляльніка і перамыкачом вентылятара ацяпляльніка, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. | |
B17: Праверце электрычны ланцуг паміж рэзістарам з пераменным супрацівам вентылятара ацяпляльніка і пераключальнікам вентылятара ацяпляльніка | |
1 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 3 раздыма C470 рэзістара з пераменным супрацівам электровентилятора ацяпляльніка, электрычнага ланцуга 31S-FA30 (чорна-белай), са боку джгута электраправодкі, і загваздкай 3 раздыма C469 электрычнага ланцуга 31S-FA30 (чорна-белага), з боку джгута электраправодкі. |
|
• Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом? |
|
→ Так |
|
ЗАМЯНІЦЕ рэзістар са зменным супрацівам электровентилятора ацяпляльніка. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
→ Не |
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу 31S-FA30 (чорна-жоўтай) паміж рэзістарам з пераменным супрацівам электровентилятора ацяпляльніка і перамыкачом вентылятара ацяпляльніка, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. | |
B18: Праверка пераключальніка вентылятара ацяпляльніка |
|
1 Увядзіце становішча OFF. |
|
2 Адлучыце C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка. |
|
3 Вядзіце становішча ON. |
|
4 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 5 раздыма C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка, электрычнай ланцугу 31S-FA32 (чорна-блакітны), з боку джгута электраправодкі, і «масай». |
|
5 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 3 раздыма C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка, электрычнай ланцугу 31S-FA31 (чорна-жоўтай), з боку джгута электраправодкі, і «масай». |
|
6 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 1 раздыма C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка, электрычнай ланцугу 31S-FA30 (чорна-белай), з боку джгута электраправодкі, і «масай». |
|
• Пры ўсіх вымярэннях рэгіструецца напруга акумулятара? |
|
→ Так |
|
ЗАМЯНІЦЕ перамыкач вентылятара ацяпляльніка. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
→ Не |
|
Перайдзіце да B19 |
|
B19: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ЛАНЦЮГА ПАМІЖ Электрарухавіком вентылятара ацяпляльніка і рэзістарам з пераменным супрацівам вентылятара ацяпляльніка. |
|
1 Увядзіце становішча OFF. |
|
2 Адлучыце C470 рэзістара з пераменным супрацівам вентылятара ацяпляльніка. |
|
3 Вядзіце становішча ON. |
|
4 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 1 раздыма C470 рэзістара з пераменным супрацівам электровентилятора ацяпляльніка, электрычнага ланцуга 31S-FA1 (чорна-блакітны) (пачынальна з 08.2000 г. электрычнага ланцуга 31S-)), з боку джгута электраправодкі, і «масай». |
|
• Рэгіструецца напружанне акумулятара? |
|
→ Так |
|
Перайдзіце да B20 |
|
→ Не |
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу паміж паянным злучэннем S24 і рэзістарам з пераменным супрацівам вентылятара ацяпляльніка, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. | |
B20: Праверце электрычны ланцуг паміж рэзістарам з пераменным супрацівам вентылятара ацяпляльніка і пераключальнікам вентылятара ацяпляльніка | |
1 Увядзіце становішча OFF. |
|
2 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 4 раздыма C470 рэзістара з пераменным супрацівам электровентилятора ацяпляльніка, электрычнага ланцуга 31S-FA32 (чорна-блакітны), з боку джгута электраправодкі, і загваздкай 5 раздымача электрычнага ланцуга 31S-FA32 (чорна-блакітны), са боку джгута электраправодкі. |
|
• Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом? |
|
→ Так |
|
Перайдзіце да B21 |
|
→ Не |
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу 31S-FA32 (чорна-блакітны) паміж рэзістарам з пераменным супрацівам электровентилятора ацяпляльніка і перамыкачом вентылятара ацяпляльніка, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. | |
B21: Праверце электрычны ланцуг паміж рэзістарам з пераменным супрацівам вентылятара ацяпляльніка і пераключальнікам вентылятара ацяпляльніка | |
1 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 3 раздыма C470 рэзістара з пераменным супрацівам электровентилятора ацяпляльніка, электрычнага ланцуга 31S-FA31 (чорна-жоўтай), са боку джгута электраправодкі, і загваздкай 2 раздыма электрычнага ланцуга 31S-FA31 (чорна-жоўтай), са боку джгута электраправодкі. |
|
• Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом? |
|
→ Так |
|
Перайдзіце да B22 |
|
→ Не |
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу 31S-FA31 (чорна-жоўтай) паміж рэзістарам з пераменным супрацівам электровентилятора ацяпляльніка і перамыкачом вентылятара ацяпляльніка, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. | |
B22: Праверце электрычны ланцуг паміж рэзістарам з пераменным супрацівам вентылятара ацяпляльніка і пераключальнікам вентылятара ацяпляльніка | |
1 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 1 раздыма C470 рэзістара з пераменным супрацівам электровентилятора ацяпляльніка, электрычнага ланцуга 31S-FA30 (чорна-белай), са боку джгута электраправодкі, і загваздкай 3 раздыма C469 электрычнага ланцуга 31S-FA30 (чорна-белага), з боку джгута электраправодкі. |
|
• Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом? |
|
→ Так |
|
ЗАМЯНІЦЕ рэзістар са зменным супрацівам электровентилятора ацяпляльніка. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
→ Не |
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу 31S-FA30 (чорна-жоўтай) паміж рэзістарам з пераменным супрацівам электровентилятора ацяпляльніка і перамыкачом вентылятара ацяпляльніка, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
PINPOINT-ТЭСТ C: ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТЫЛЯТАРА ПРАЦУЕ НЕПРЫРЫЎНА
СТАНЫ |
ПАДРАБЯЗКІ/ВЫНІКІ/ДЗЕЯННІ |
C1: Праверка пераключальніка вентылятара ацяпляльніка |
|
1 Увядзіце становішча OFF. |
|
2 Адлучыце C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка. |
|
3 Вядзіце становішча ON. |
|
4 Праверце працу электравентылятара ацяпляльніка. |
|
• Электрарухавік вентылятара ацяпляльніка працуе бесперапынна? |
|
→ Так |
|
Перайдзіце да C2 |
|
→ Не |
|
ЗАМЯНІЦЕ перамыкач вентылятара ацяпляльніка. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
C2: Праверце электрычны ланцуг (контур) у рэзістар з пераменным супрацівам вентылятара ацяпляльніка |
|
1 Увядзіце становішча OFF. |
|
2 Адлучыце C470 рэзістара з пераменным супрацівам вентылятара ацяпляльніка. |
|
3 Вядзіце становішча ON. |
|
4 Праверце працу электравентылятара ацяпляльніка. |
|
• Электрарухавік вентылятара ацяпляльніка працуе бесперапынна? |
|
→ Так |
|
Праверце на наяўнасць кароткага замыкання на «масу» усе электрычныя ланцугі, падлучаныя да кропкі паяння S24, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў, і адрамантуйце. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
→ Не |
|
Праверце на наяўнасць кароткага замыкання на «масу» усе электрычныя ланцугі паміж рэзістарам з пераменным супрацівам вентылятара ацяпляльніка і перамыкачом вентылятара ацяпляльніка, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў, і адрамантуйце. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
PINPOINT-ТЭСТ D: НЕПРАВІЛЬНАЯ ПРАЦА ЗАСЛОНКІ РЭЦЫРКУЛЯЦЫІ ПАВЕТРА
СТАНЫ |
ПАДРАБЯЗКІ/ВЫНІКІ/ДЗЕЯННІ |
D1: ВЫЗНАЧЭННЕ ВАРЫЯНТА МАДЭЛІ |
|
1 Вызначыце варыянт мадэлі. |
|
• Аўтамабіль выраблены да 05.99 г.? |
|
→ Так |
|
Перайдзіце да D2 |
|
→ Не |
|
Перайдзіце да D8 |
|
D2: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ЛАНЦУГА ЗАЗЯМЛЕННЯ ЭЛЕКТРАДВІГАГАЛЬНІКА ПАЗІЦЫЯНАВАННЯ ЗАСЛОНКІ РЭЦЫРКУЛЯЦЫІ ПАВЕТРА |
|
1 Увядзіце становішча OFF. |
|
2 Адлучыце C375 электрарухавіка пазіцыянавання засланкі рэцыркуляцыі паветра. |
|
3 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 4 раздыма C375 электрарухавіка пазіцыянавання засланкі рэцыркуляцыі паветра, з боку джгута электраправодкі, і «масай». |
|
• Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом? |
|
→ Так |
|
Перайдзіце да D3 |
|
→ Не |
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу паміж электрарухавіком пазіцыянавання засланкі рэцыркуляцыі паветра і кропкай зазямлення G41, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. | |
D3: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ЛАНЦЮГА ПАМІЖ МОДУЛЕМ КІРАВАННЯ АПАЛЮВАЛЬНІКАМ І ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ ПАЗІЦЫЯНАВАННЯ ЗАСЛОНКІ РЭЦЫРКУЛЯЦЫІ ПАВЕТРА | |
1 Адлучыце C380 модуля кіравання абагравальнікам. |
|
2 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 16 раздыма C380 модуля кіравання абагравальнікам, электрычнай ланцугу 33-FA76 (жоўта-блакітны), з боку джгута электраправодкі, і загваздкай 1 раздыма C375 электрарухавіка пазіцыянавання засланкі ланцугі 33-FA76 (жоўта-блакітны) (аўтамабіль з правабаковым кіраваннем: загваздкай 6, электрычнага ланцуга 32-FA76 (бела-блакітны)), са боку джгута электраправодкі. |
|
• Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом? |
|
→ Так |
|
Перайдзіце да D4 |
|
→ Не |
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу 33-FA76 (жоўта-блакітны) або электрычным ланцугу 32-FA76 (бела-блакітны) паміж модулем кіравання ацяпляльнікам і электрарухавіком пазіцыянавання засланкі рэцыркуляцыі паветра, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. | |
D4: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ЛАНЦЮГА ПАМІЖ МОДУЛЕМ КІРАВАННЯ АПАЛЮВАЛЬНІКАМ І ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ ПАЗІЦЫЯНАВАННЯ ЗАСЛОНКІ РЭЦЫРКУЛЯЦЫІ ПАВЕТРА | |
1 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 14 раздыма C380 модуля кіравання абагравальнікам, электрычнай ланцугу 32-FA76 (бела-блакітны), з боку джгута электраправодкі, і загваздкай 6 раздыма C375 электрарухавіка пазіцыянавання засланкі рэцыркулем ланцугі 32-FA76 (бела-блакітны) (аўтамабіль з правабаковым кіраваннем: загваздкай 1, электрычнага ланцуга 33-FA76 (жоўта-блакітны)), са боку джгута электраправодкі. |
|
• Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом? |
|
→ Так |
|
Перайдзіце да D5 |
|
→ Не |
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу 32-FA76 (бела-блакітны) або электрычным ланцугу 33-FA76 (жоўта-блакітны) паміж модулем кіравання ацяпляльнікам і электрарухавіком пазіцыянавання засланкі рэцыркуляцыі паветра, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. | |
D5: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ЛАНЦЮГА ПАМІЖ ЭЛЕКТРАДРУХАВАЛЬНІКАМ ПАЗІЦЫЯНАВАННЯ ЗАСЛОНКІ РЭЦЫРКУЛЯЦЫІ ПАВЕТРА І МОДУЛЕМ КІРАВАННЯ АПАЛЮВАЛЬНІКАМ | |
1 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 4 раздыма C380 модуля кіравання абагравальнікам, электрычнай ланцугу 91S-FA90 (чорна-зялёнай), з боку джгута электраправодкі, і загваздкай 3 раздыма C375 электрарухавіка пазіцыянавання засланкі рэцыркулем ланцугі 91S-FA90 (чорна-зялёнай), са боку джгута электраправодкі. |
|
• Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом? |
|
→ Так |
|
Перайдзіце да D6 |
|
→ Не |
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу 91S-FA90 (чорна-зялёнай) паміж модулем кіравання ацяпляльнікам і электрарухавіком пазіцыянавання засланкі рэцыркуляцыі паветра, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. | |
D6: ПРАВЕРКА МОДУЛЯ КІРАВАННЯ АПАЛЁВАЦЕМ |
|
УВАГА: Калі перамыкач кіравання размеркаваннем паветра ўсталяваны ў становішча «антызапацяванне/ антиобледенение шклоў», уключыць рэжым рэцыркуляцыі паветра немагчыма. |
|
1 Падлучыце C380 модуля кіравання ацяпляльнікам. |
|
2 Вядзіце становішча ON. |
|
3 Уключыце рэцыркуляцыю паветра. |
|
4 Вымерайце напружанне паміж загваздкамі 1 і 6 раздыма C375 электрарухавіка пазіцыянавання засланкі рэцыркуляцыі паветра, з боку джгута электраправодкі. |
|
• Зарэгістравана напруга, як мінімум, 10 У? |
|
→ Так |
|
Перайдзіце да D7 |
|
→ Не |
|
ПРАВЕРЦЕ пры неабходнасці ЗАМЕНІЦЕ модуль кіравання ацяпляльнікам. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
D7: ПРАВЕРКА МОДУЛЯ КІРАВАННЯ АПАЛЁВАЦЕМ |
|
1 Выключыце рэцыркуляцыю паветра. |
|
2 Зноў вымерайце напружанне паміж загваздкамі 1 і 6 раздыма C375 электрарухавіка пазіцыянавання засланкі рэцыркуляцыі паветра, з боку джгута электраправодкі. |
|
• Палярнасць напружання змянілася? |
|
→ Так |
|
Праверце свабоду перамяшчэння засланкі рэцыркуляцыі паветра. Калі засланка рэцыркуляцыі паветра механічна У ПАРАДКУ, ЗАМЕНІЦЕ электрарухавік пазіцыянавання засланкі рэцыркуляцыі паветра. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
→ Не |
|
ПРАВЕРЦЕ і пры неабходнасці ЗАМЕНІЦЕ модуль кіравання ацяпляльнікам. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
D8: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ЛАНЦУГУ ЗАЗЯМЛЕННЯ ЭЛЕКТРАДВІГАГАЛЬНІКА ПАЗІЦЫЯНАВАННЯ ЗАСЛОНКІ РЭЦЫРКУЛЯЦЫІ ПАВЕТРА |
|
1 Увядзіце становішча OFF. |
|
2 Адлучыце C375 электрарухавіка пазіцыянавання засланкі рэцыркуляцыі паветра. |
|
3 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 3 раздыма C375 электрарухавіка пазіцыянавання засланкі рэцыркуляцыі паветра, з боку джгута электраправодкі, і «масай». |
|
• Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом? |
|
→ Так |
|
Перайдзіце да D9 |
|
→ Не |
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу паміж электрарухавіком пазіцыянавання засланкі рэцыркуляцыі паветра і кропкай зазямлення G41, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. | |
D9: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ЛАНЦЮГА ПАМІЖ МОДУЛЕМ КІРАВАННЯ АПАЛЮВАЛЬНІКАМ І ЭЛЕКТРОДВІГАГАЛЬНІКАМ ПАЗІЦЫЯНАВАННЯ ЗАСЛОНКІ РЭЦЫРКУЛЯЦЫІ ПАВЕТРА |
|
1 Адлучыце C380 модуля кіравання абагравальнікам. |
|
2 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 16 раздыма C380 модуля кіравання ацяпляльнікам, электрычнай ланцугу 33-FA76 (жоўта-блакітны), з боку джгута электраправодкі, і загваздкай 6 раздыма C375 электрарухавіка пазіцыянавання засланкі ланцугі 33-FA76 (жоўта-блакітны) (аўтамабіль з правабаковым кіраваннем: загваздкай 1, электрычнага ланцуга 32-FA76 (бела-блакітны)), са боку джгута электраправодкі. |
|
• Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом? |
|
→ Так |
|
Перайдзіце да D10 |
|
→ Не |
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу 33-FA76 (жоўта-блакітны) або электрычным ланцугу 32-FA76 (бела-блакітны) паміж модулем кіравання ацяпляльнікам і электрарухавіком пазіцыянавання засланкі рэцыркуляцыі паветра, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. | |
D10: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ЛАНЦЮГА ПАМІЖ МОДУЛЕМ КІРАВАННЯ АПАЛЮВАЛЬНІКАМ І ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ ПАЗІЦЫЯНАВАННЯ ЗАСЛОНКІ РЭЦЫРКУЛЯЦЫІ ПАВЕТРА | |
1 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 14 раздыма C380 модуля кіравання абагравальнікам, электрычнай ланцугу 32-FA76 (бела-блакітны), з боку джгута электраправодкі, і загваздкай 1 раздыма C375 электрарухавіка пазіцыянавання засланкі рэцыркулем ланцугі 32-FA76 (бела-блакітны) (аўтамабіль з правабаковым кіраваннем: загваздкай 6, электрычнага ланцуга 33-FA76 (жоўта-блакітны)), са боку джгута электраправодкі. |
|
• Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом? |
|
→ Так |
|
Перайдзіце да D11 |
|
→ Не |
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу 32-FA76 (бела-блакітны) або электрычным ланцугу 33-FA76 (жоўта-блакітны) паміж модулем кіравання ацяпляльнікам і электрарухавіком пазіцыянавання засланкі рэцыркуляцыі паветра, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. | |
D11: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ланцуга ПАМІЖ Электрарухавіком ПАЗІЦЫЯНАВАННЯ ЗАСЛОНКІ РЭЦЫРКУЛЯЦЫІ ПАВЕТРА І МОДУЛЕМ КІРАВАННЯ АПАЛЮВАЛЬНІКАМ | |
1 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 4 раздыма C375 электрарухавіка пазіцыянавання засланкі рэцыркуляцыі паветра, электрычнага ланцуга 91S-FA90 (чорна-зялёнай), з боку джгута электраправодкі, і загваздкай 4 раздыма C380 модуля ланцугі 91S-FA90 (чорна-зялёнай), са боку джгута электраправодкі. |
|
• Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом? |
|
→ Так |
|
Перайдзіце да D12 |
|
→ Не |
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу 91S-FA90 (чорна-зялёнай) паміж модулем кіравання ацяпляльнікам і электрарухавіком пазіцыянавання засланкі рэцыркуляцыі паветра, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. | |
D12: ПРАВЕРКА МОДУЛЯ КІРАВАННЯ АПАЛЁВАЦЕМ |
|
УВАГА: Калі перамыкач кіравання размеркаваннем паветра ўсталяваны ў становішча «антызапацяванне/ антиобледенение шклоў», уключыць рэжым рэцыркуляцыі паветра немагчыма. |
|
1 Падлучыце C380 модуля кіравання ацяпляльнікам. |
|
2 Вядзіце становішча ON. |
|
3 Уключыце рэцыркуляцыю паветра. |
|
4 Вымерайце напружанне паміж загваздкамі 1 і 6 раздыма C375 электрарухавіка пазіцыянавання засланкі рэцыркуляцыі паветра, з боку джгута электраправодкі. |
|
• Зарэгістравана напруга, як мінімум, 10 У? |
|
→ Так |
|
Перайдзіце да D13 |
|
→ Не |
|
ПРАВЕРЦЕ і пры неабходнасці ЗАМЕНІЦЕ модуль кіравання ацяпляльнікам. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
D13: ПРАВЕРКА МОДУЛЯ КІРАВАННЯ АПАЛЮВАЛЬНІКАМ |
|
1 Выключыце рэцыркуляцыю паветра. |
|
2 Зноў вымерайце напружанне паміж загваздкамі 1 і 6 раздыма C375 электрарухавіка пазіцыянавання засланкі рэцыркуляцыі паветра, з боку джгута электраправодкі. |
|
• Палярнасць напружання змянілася? |
|
→ Так |
|
Праверце свабоду перамяшчэння засланкі рэцыркуляцыі паветра. Калі засланка рэцыркуляцыі паветра механічна У ПАРАДКУ, ЗАМЕНІЦЕ электрарухавік пазіцыянавання засланкі рэцыркуляцыі паветра. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
→ Не |
|
ПРАВЕРЦЕ і пры неабходнасці ЗАМЕНІЦЕ модуль кіравання ацяпляльнікам. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
Праверкі элементаў
Рэле выключэння сістэмы паветранага кандыцыянавання пры шырока адчыненай дросельнай засланцы (WOT).
1. Праверце нармальна растулены кантакт у непераключаемым стане.
- Вымерайце супраціў паміж загваздкамі 3 і 5 рэле, з боку элемента.
- Зарэгістраванае супраціўленне больш за 10 кім? Калі так, перайдзіце да п.2. Калі не, заменіце рэле.
2. Праверце нармальна растулены кантакт у пераключаным стане.
- Выкарыстоўваючы праверачны провад з топкім засцерагальнікам (1 A), злучыце загваздку 1 рэле, са боку элемента, з дадатнай клемай акумулятара.
- Выкарыстоўваючы праверачны провад, злучыце загваздку 2 рэле, са боку элемента, з адмоўнай клемай акумулятара.
- Вымерайце супраціў паміж загваздкамі 3 і 5 рэле, са боку элемента.
- Зарэгістравана супраціў менш за 2 Ом? Калі так, рэле Ў ПАРАДКІ. Калі няма, ЗАМЕНІЦЕ рэле.
Каментары наведвальнікаў