|
СТАНЫ |
ПАДРАБЯЗКІ/ВЫНІКІ/ДЗЕЯННЯ |
|
A1: ПРАВЕРКА ПРАЦЫ МУФТЫ КАМПРЭСАРА A/C |
|
|
1Вядзіце становішча START. |
|
|
2Уключыце сістэму паветранага кандыцыянавання. |
|
|
3Уключыце вентылятар ацяпляльніка. |
|
|
4Праверце працу муфты кампрэсара сістэмы паветранага кандыцыянавання. |
|
|
• Муфта кампрэсара сістэмы паветранага кандыцыянавання працуе? |
|
|
→ Так |
|
|
Праверце контур холадагенту і колькасць холадагенту і пры неабходнасці адкарэкціруйце. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
→ Не |
|
|
Перайдзіце да A2 |
|
|
A2: Злічванне кодаў няспраўнасці FDS/WDS |
|
|
1Увядзіце становішча OFF. |
|
|
2Выканайце праграму дыягностыкі сістэмы кіравання рухавіком, каб атрымаць коды няспраўнасці, выкарыстоўваючы FDS/WDS. |
|
|
• Ці ёсць код няспраўнасці, які адносіцца да сістэмы паветранага кандыцыянавання? |
|
|
→ Так |
|
|
Выканайце неабходныя дзеянні па ўхіленні няспраўнасцяў, дзейнічаючы паводле ўказанняў FDS/WDS. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
→ Не |
|
|
Перайдзіце да A3 |
|
|
A3: ПРАВЕРКА ПЛАЎКАГА ЗАХАВАЛЬНІКА F58 |
|
|
1Праверце Топкі засцерагальнік F58 (CJB). |
|
|
• Топкі засцерагальнік спраўны? |
|
|
→ Так |
|
|
Перайдзіце да A4 |
|
|
→ Не |
|
|
ЗАМЯНІЦЕ топкі засцерагальнік F58 (7,5 A). Калі пасля ўключэння сістэмы паветранага кандыцыянавання топкі засцерагальнік перагарае зноў, Праверце дыёд муфты кампрэсара сістэмы паветранага кандыцыянавання і пры неабходнасці ЗАМЕНІЦЕ яго. Калі дыёд - У ПАРАДКЕ, ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ кароткае замыканне на "масу", выкарыстаючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
A4: ПРАВЕРКА НАПРУГІ Ў ПЛАЎКАМ ЗАХАДАВАЛЬНІКУ F58 |
|
|
1Падлучыце Топкі засцерагальнік F58 (CJB). |
|
|
2Вядзіце палажэнне ON. |
|
|
3Праверце напругу ў электрычным ланцугу паміж топкім засцерагальнікам F58 (7.5 A) і "масай". |
|
|
• Рэгіструецца напружанне акумулятара? |
|
|
→ Так |
|
|
Перайдзіце да A5 |
|
|
→ Не |
|
|
АДНАВІЦЕЕ электрасілкаванне топкага засцерагальніка F58, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
A5: ПРАВЕРКА ПЛАЎКАГА ЗАХАВАЛЬНІКА F36 |
|
|
1Увядзіце становішча OFF. |
|
|
2Праверце Топкі засцерагальнік F36 (CJB). |
|
|
• Топкі засцерагальнік спраўны? |
|
|
→ Так |
|
|
Перайдзіце да A6 |
|
|
→ Не |
|
|
ЗАМЯНІЦЕ топкі засцерагальнік F36 (7,5 A). Калі топкі засцерагальнік перагарае зноў, ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ кароткае замыканне на "масу", выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
A6: ПРАВЕРКА НАПРУГІ Ў ПЛАЎКАМ ЗАХАДАВАЛЬНІКУ F36 |
|
|
1Падлучыце Топкі засцерагальнік F36 (CJB). |
|
|
2Праверце напругу ў электрычным ланцугу паміж топкім засцерагальнікам F36 (7.5 A) і "масай". |
|
|
• Рэгіструецца напружанне акумулятара? |
|
|
→ Так |
|
|
Аўтамабілі, вырабленыя да 05.99 г.: Перайдзіце да A7 |
|
|
Аўтамабілі, вырабленая пачынаючы з 05.99 г.: Перайдзіце да A10 |
|
|
→ Не |
|
|
АДНАВІЦЕЕ электрасілкаванне топкага засцерагальніка F36, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
A7: ПРАВЕРКА НАПРУЖАННЯ ХАРЧАВАННЯ Ў РЭЛЕ ВЫКЛЮЧЭННЯ СІСТЭМЫ A/C ПРЫ ШЫРОКА АДКРЫТАЙ ДРАСЕЛЬНАЙ ЗАСТАЛКЕ (WOT) |
|
|
1Адлучыце C1011 рэле A/C WOT. |
|
|
2Вядзіце палажэнне ON. |
|
|
3Вымерайце напругу паміж загваздкай 3 раздыма C1011 рэле A/C WOT, са боку джгута электраправодкі, і "масай". |
|
• Рэгіструецца напружанне акумулятара? |
|
|
→ Так |
|
|
Перайдзіце да A11 |
|
|
→ Не |
|
|
Перайдзіце да A8 |
|
|
A8: Праверка напружання сілкавання ў падвойным рэле ціску |
|
|
1Увядзіце становішча OFF. |
|
|
2Адлучыце C882 падвойнага рэле ціску. |
|
|
3Вядзіце палажэнне ON. |
|
|
4Вымерайце напругу паміж загваздкай 2 раздыма C882 падвойнага рэле ціску, электрычнага ланцуга 15-FA38 (зялёна-чырвонай), са боку джгута электраправодкі, і "масай". |
|
• Рэгіструецца напружанне акумулятара? |
|
|
→ Так |
|
|
Перайдзіце да A9 |
|
|
→ Не |
|
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу паміж топкім засцерагальнікам F58 і падвойным рэле ціску, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
A9: Праверка двайнога рэле ціску |
|
|
1Увядзіце становішча OFF. |
|
|
2Вымерайце супраціў паміж загваздкамі 2 і 4 раздыма C882 падвойнага рэле ціску, са боку элемента. |
|
• Зарэгістравана супраціў менш за 2 Ом? |
|
|
→ Так |
|
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ разрыў у электрычным ланцугу паміж падвойным рэле ціску і рэле A/C WOT, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
→ Не |
|
|
Праверце ціск у сістэме паветранага кандыцыянавання і выканайце неабходны РАМОНТ. Калі ціск у сістэме правільна, ЗАМЕНІЦЕ падвойнае рэле ціску. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
A10: ПРАВЕРКА НАПРУЖАННЯ ХАРЧАВАННЯ Ў РЭЛЕ ВЫКЛЮЧЭННЯ СІСТЭМЫ A/C ПРЫ ШЫРОКА АДКРЫТАЙ ДРАСЕЛЬНАЙ ЗАСТАЛКЕ (WOT) |
|
|
1Адлучыце C1011 рэле A/C WOT. |
|
|
2Вядзіце палажэнне ON. |
|
|
3Вымерайце напругу паміж загваздкай 3 раздыма C1011 рэле A/C WOT, са боку джгута электраправодкі, і "масай". |
|
• Рэгіструецца напружанне акумулятара? |
|
|
→ Так |
|
|
Перайдзіце да A11 |
|
|
→ Не |
|
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу паміж рэле A/C WOT і топкім засцерагальнікам F58, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
A11: ПРАВЕРКА НАПРУГІ ХАРЧАВАННЯ Ў РЭЛЕ A/C WOT |
|
|
1Вымерайце напругу паміж загваздкай 1 раздыма C1011 рэле A/C WOT, электрычнага ланцуга 15-FA11 (зялёна-жоўтай), са боку джгута электраправодкі, і "масай". |
|
• Рэгіструецца напружанне акумулятара? |
|
|
→ Так |
|
|
Перайдзіце да A12 |
|
|
→ Не |
|
|
АДНАВІЦЕ падачу напругі да рэле A/C WOT, выкарыстаючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
A12: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ЛАНЦУГА МУФТЫ КАМПРЭСАРА A/C |
|
|
1Увядзіце становішча OFF. |
|
|
2Усталюеце злучальны кабель з топкім засцерагальнікам (7.5 A) паміж загваздкамі 3 і 5 раздыма C1011 рэле A/C WOT, са боку джгута электраправодкі. |
|
3Вядзіце палажэнне ON. |
|
|
4Праверце працу муфты кампрэсара сістэмы паветранага кандыцыянавання. |
|
|
• Муфта кампрэсара сістэмы паветранага кандыцыянавання працуе? |
|
|
→ Так |
|
|
Перайдзіце да A15 |
|
|
→ Не |
|
|
Перайдзіце да A13 |
|
|
A13: ПРАВЕРКА НАПРУГІ ХАРЧАВАННЯ МУФТЫ КАМПРЭСАРА A/C |
|
|
1Увядзіце становішча OFF. |
|
|
2Адлучыце C952 муфты кампрэсара A/C. |
|
|
3Усталюеце злучальны кабель з топкім засцерагальнікам (7.5 A) паміж загваздкамі 3 і 5 раздыма C1011 рэле A/C WOT, са боку джгута электраправодкі. |
|
4Вядзіце палажэнне ON. |
|
|
5Вымерайце напругу паміж загваздкай 1 раздыма C952 муфты кампрэсара A/C, электрычнага ланцуга 15S-FA6 (зялёна-жоўтай), са боку джгута электраправодкі, і "масай". |
|
• Рэгіструецца напружанне акумулятара? |
|
|
→ Так |
|
|
Перайдзіце да A14 |
|
|
→ Не |
|
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу паміж рэле A/C WOT і муфтай кампрэсара сістэмы паветранага кандыцыянавання, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
A14: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ЛАНЦЮГА ЗАМЯЗЛЕННЯ МУФТЫ КАМПРЭСАРА A/C |
|
|
1Увядзіце становішча OFF. |
|
|
2Вымерайце супраціў паміж загваздкай 2 раздыма C952 муфты кампрэсара сістэмы паветранага кандыцыянавання, электрычнага ланцуга 31-FA6 (чорнай), са боку джгута электраправодкі, і "масай". |
|
• Зарэгістравана супраціў менш за 2 Ом? |
|
|
→ Так |
|
|
ЗАМЯНІЦЕ муфту кампрэсара сістэмы паветранага кандыцыянавання. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
→ Не |
|
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу паміж муфтай кампрэсара A/C і кропкай зазямлення G56, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
A15: ПРАВЕРКА РЭЛЕ ВЫКЛЮЧЭННЯ СІСТЭМЫ A/C ПРЫ ШЫРОКА АДКРЫТАЙ ДРАСЕЛЬНАЙ ЗАСТАЛКЕ (WOT) |
|
|
1Праверце рэле A/C WOT, дзейнічаючы ў адпаведнасці з праверкамі элементаў, апісанымі ў канцы гэтага раздзела. |
|
|
• Рэле A/C WOT у парадку? |
|
|
→ Так |
|
|
Перайдзіце да A16 |
|
|
→ Не |
|
|
ЗАМЕНІЦЕ рэле A/C WOT. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
A16: ПРАВЕРКА НАПРУГІ ХАРЧАВАННЯ Ў ПЕРАКЛЮЧАЛЬНІКУ КАМПРЭСАРА A/C |
|
|
1Увядзіце становішча OFF. |
|
|
2Адлучыце C692 перамыкача кампрэсара сістэмы паветранага кандыцыянавання. |
|
|
3Вядзіце палажэнне ON. |
|
|
4Уключыце сістэму паветранага кандыцыянавання. |
|
|
5Уключыце вентылятар ацяпляльніка. |
|
|
6Вымерайце напругу паміж загваздкай 4 раздыма C692 перамыкача кампрэсара сістэмы паветранага кандыцыянавання, электрычнага ланцуга 15S-FA17 (зялёна-аранжавай), са боку джгута электраправодкі, і "масай". |
|
• Рэгіструецца напружанне акумулятара? |
|
|
→ Так |
|
|
Перайдзіце да A17 |
|
|
→ Не |
|
|
Перайдзіце да A24 |
|
|
A17: ПРАВЕРКА ПЕРАКЛЮЧАЛЬНІКА КАМПРЭСАРА СІСТЭМЫ A/C |
|
|
1Увядзіце становішча OFF. |
|
|
2Вымерайце супраціў паміж загваздкамі 4 і 1 раздыма C692 перамыкача циклирования кампрэсара сістэмы паветранага кандыцыянавання, са боку элемента. |
|
• Зарэгістравана супраціў менш за 2 Ом? |
|
|
→ Так |
|
|
Аўтамабілі, вырабленыя да 05.99 г. з EEC V (60-штыравым): Перайдзіце да A20 |
|
|
Аўтамабілі, вырабленыя да 05.99 г. з EEC V (104-штыравым): Перайдзіце да A22 |
|
|
Аўтамабілі, вырабленыя пачынаючы з 05.99 г A18 |
|
|
→ Не |
|
|
Праверце колькасць холадагенту і пры неабходнасці адкарэкціруйце яго. Калі колькасць холадагенту правільна, ЗАМЕНІЦЕ перамыкач цыклявання кампрэсара сістэмы паветранага кандыцыянавання. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
A18: ПРАВЕРКА НАПРУЖАННЯ ХАРЧАВАННЯ Ў ДВАВЁРНЫМ РЭЛЕ ЦІску |
|
|
1Падлучыце C692 перамыкача кампрэсара сістэмы паветранага кандыцыянавання. |
|
|
2Адлучыце Падвойнае рэле ціскуC882. |
|
|
3Вядзіце палажэнне ON. |
|
|
4Уключыце сістэму паветранага кандыцыянавання. |
|
|
5Уключыце вентылятар ацяпляльніка. |
|
|
6Вымерайце напругу паміж загваздкай 2 раздыма C882 падвойнага рэле ціску, электрычнага ланцуга 15S-FA38 (зялёна-чырвонай), са боку джгута электраправодкі, і "масай". |
|
• Рэгіструецца напружанне акумулятара? |
|
|
→ Так |
|
|
Перайдзіце да A19 |
|
|
→ Не |
|
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і УСТРЫНІЦЕ разрыў у электрычным ланцугу C паміж перамыкачом кампрэсара A/C і падвойным рэле ціску, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. |
|
|
A19: Праверка двайнога рэле ціску |
|
|
1Увядзіце становішча OFF. |
|
|
2Вымерайце супраціў паміж загваздкамі 2 і 4 раздыма C882 падвойнага рэле ціску, са боку элемента. |
|
• Зарэгістравана супраціў менш за 2 Ом? |
|
|
→ Так |
|
|
Аўтамабілі з EEC V (60-штыравым): Перайдзіце да A20 |
|
|
Аўтамабілі з EEC V (104-штыравым): Перайдзіце да A22 |
|
|
→ Не |
|
|
Праверце ціск у сістэме паветранага кандыцыянавання і выканайце неабходны РАМОНТ. Калі ціск у сістэме правільна, ЗАМЕНІЦЕ падвойнае рэле ціску. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
A20: ПРАВЕРКА НАПРУГІ У PCM |
|
|
1Падлучыце C882 падвойнага рэле ціску. |
|
|
2Адлучыце C416 PCM. |
|
|
3Вядзіце палажэнне ON. |
|
|
4Уключыце сістэму паветранага кандыцыянавання. |
|
|
5Уключыце вентылятар ацяпляльніка. |
|
|
6Вымерайце напругу паміж загваздкай 10 раздыма C416 PCM, электрычнага ланцуга 15S-RE18 (зялёна-жоўтай), (аўтамабілі вырабленыя пачынальна з 05.99 г.): электрычнага ланцуга 15S-RE8 (зялёна-жоўтай), са боку джгута электраправодкі, і "мас. |
|
• Рэгіструецца напружанне акумулятара? |
|
|
→ Так |
|
|
Перайдзіце да A21 |
|
|
→ Не |
|
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу 15S-RE18 (зялёна-жоўтай) або 15S-RE8 (зялёна-жоўтай), выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
A21: ПРАВЕРКА НАПРУГІ У PCM |
|
|
1Увядзіце становішча OFF. |
|
|
2Падлучыце C1011 рэле A/C WOT. |
|
|
3Вядзіце палажэнне ON. |
|
|
4Вымерайце напругу паміж загваздкай 54 раздыма C416 PCM, электрычнага ланцуга 31S-FA11 (чорна-жоўтай), са боку джгута электраправодкі, і "масай". |
|
• Рэгіструецца напружанне акумулятара? |
|
|
→ Так |
|
|
Праверце PCM, і пры неабходнасці ЗАМЕНІЦЕ яго. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
→ Не |
|
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ разрыў у электрычным ланцугу паміж рэле A/C WOT і PCM, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
A22: ПРАВЕРКА НАПРУГІ У PCM |
|
|
1Падлучыце C882 падвойнага рэле ціску. |
|
|
2Адлучыце C415 PCM. |
|
|
3Вядзіце палажэнне ON. |
|
|
4Уключыце сістэму паветранага кандыцыянавання. |
|
|
5Уключыце вентылятар ацяпляльніка. |
|
|
6Вымерайце напругу паміж загваздкай 41 раздыма C415 PCM, электрычнага ланцуга 15S-RE18 (зялёна-жоўтай), (аўтамабілі, вырабленыя пачынальна з 05.99 г.): электрычнага ланцуга 15S-RE8 (зялёна-жоўтай), са боку джгута электраправодкі, і ". |
|
• Рэгіструецца напружанне акумулятара? |
|
|
→ Так |
|
|
Перайдзіце да A23 |
|
|
→ Не |
|
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу 15S-RE18 (зялёна-жоўтай) або 15S-RE8 (зялёна-жоўтай), выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
A23: ПРАВЕРКА НАПРУГІ У PCM |
|
|
1Увядзіце становішча OFF. |
|
|
2Падлучыце C1011 рэле A/C WOT. |
|
|
3Вядзіце палажэнне ON. |
|
|
4Вымерайце напругу паміж загваздкай 69 раздыма C415 PCM, электрычнага ланцуга 31S-FA11 (чорна-жоўтай), са боку джгута электраправодкі, і "масай". |
|
• Рэгіструецца напружанне акумулятара? |
|
|
→ Так |
|
|
Праверце PCM і пры неабходнасці ЗАМЕНІЦЕ яго. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
→ Не |
|
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ разрыў у электрычным ланцугу паміж рэле A/C WOT і PCM, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. |
|
|
A24: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ланцуга ПАМІЖ МОДУЛЕМ КІРАВАННЯ АПАЛЮВАЛЬНІКАМ І ПЕРАКЛЮЧАЛЬНІКАМ КАМПРЭСАРА A/C |
|
|
1Увядзіце становішча OFF. |
|
|
2Адлучыце C380 модуля кіравання абагравальнікам. |
|
|
3Вымерайце супраціў паміж загваздкай 9 раздыма C380 модуля кіравання абагравальнікам, электрычнага ланцуга 15S-FA17 (зялёна-аранжавай), са боку джгута электраправодкі, і загваздкай 4 раздыма C692 перамыкача кампрэсара A/C, электрычнага ланцуга 15S-FA17 бакі джгута электраправодкі. |
|
• Зарэгістравана супраціў менш за 2 Ом? |
|
|
→ Так |
|
|
Перайдзіце да A25 |
|
|
→ Не |
|
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу 15S-FA17 (зялёна-аранжавай) паміж модулем кіравання ацяпляльнікам і перамыкачом кампрэсара A/C, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
A25: ПРАВЕРКА НАПРУГІ Ў МОДУЛЕ КІРАВАННЯ АПАЛЮВАЛЬНІКАМ |
|
|
1Вымерайце напругу паміж загваздкай 8 раздыма C380 модуля кіравання абагравальнікам, электрычнага ланцуга 29-FA13 (аранжавай), са боку джгута электраправодкі, і "масай". |
|
• Рэгіструецца напружанне акумулятара? |
|
|
→ Так |
|
|
Перайдзіце да A26 |
|
|
→ Не |
|
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу паміж топкім засцерагальнікам F36 і модулем кіравання ацяпляльнікам, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
A26: ПРАВЕРКА НАПРУГІ Ў МОДУЛЕ КІРАВАННЯ АПАЛЮВАЛЬНІКАМ |
|
|
1Вядзіце палажэнне ON. |
|
|
2Вымерайце напругу паміж загваздкай 10 раздыма C380 модуля кіравання ацяпляльнікам і "масай". |
|
• Рэгіструецца напружанне акумулятара? |
|
|
→ Так |
|
|
Перайдзіце да A27 |
|
|
→ Не |
|
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу паміж модулем кіравання ацяпляльнікам і топкім засцерагальнікам F58, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
A27: ПРАВЕРКА НАПРУГІ Ў МОДУЛЕ КІРАВАННЯ АПАЛЮВАЛЬНІКАМ |
|
|
1Вядзіце становішча START. |
|
|
2Вымерайце напругу паміж загваздкай 11 раздыма C380 модуля кіравання ацяпляльнікам, са боку джгута электраправодкі, і "масай". |
|
• Рэгіструецца напружанне акумулятара? |
|
|
→ Так |
|
|
Перайдзіце да A28 |
|
|
→ Не |
|
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ разрыў у электрычным ланцугу паміж модулем кіравання ацяпляльнікам і рэле працы рухавіка, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
A28: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАЙ ЛАНЦУГУ ЗАЗЯМЛЕННЯ МОДУЛЯ КІРАВАННЯ АБАГРАВАЛЬНІКАМ |
|
|
1Увядзіце становішча OFF. |
|
|
2Вымерайце супраціў паміж загваздкай 12 раздыма C380 модуля кіравання абагравальнікам, электрычнага ланцуга 91-FA13 (чорна-аранжавай), са боку джгута электраправодкі, і "масай". |
|
• Зарэгістравана супраціў менш за 2 Ом? |
|
|
→ Так |
|
|
Перайдзіце да A29 |
|
|
→ Не |
|
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу паміж модулем кіравання абагравальнікам і кропкай зазямлення G41, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
A29: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ланцуга ПАМІЖ МОДУЛЕМ КІРАВАННЯ АПАЛЮВАЛЬНІКАМ І ПЕРАКЛЮЧАЛЬНІКАМ ВЕНТЫЛЯТАРА АПАТАЎНІКА |
|
|
1Наладзьце перамыкач вентылятара ацяпляльніка на нізкую хуткасць. |
|
|
2Вымерайце супраціў паміж загваздкай 6 раздыма C380 модуля кіравання абагравальнікам, электрычнага ланцуга 31S-FA26 (чорна-чырвонай), са боку джгута электраправодкі, і "масай". |
|
• Зарэгістравана супраціў менш за 2 Ом? |
|
|
→ Так |
|
|
ПРАВЕРЦЕ і пры неабходнасці ЗАМЕНІЦЕ модуль кіравання ацяпляльнікам. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
→ Не |
|
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу 31S-FA26 (чорна-чырвонай) паміж модулем кіравання ацяпляльнікам і перамыкачом вентылятара ацяпляльніка, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
PINPOINT-ТЭСТ B: ЭЛЕКТРАВЕНТЫЛЯТАР Ацяпліцеля, часткова / ЦАЛКАМ НЕ ПРАЦУЕ
|
СТАНЫ |
ПАДРАБЯЗКІ/ВЫНІКІ/ДЗЕЯННЯ |
|
B1: ВЫЗНАЧЭННЕ УМОВ, ПРЫ ЯКІХ УЗНІКАЕ НЯСПРАЎНАСЦЬ |
|
|
1Вядзіце палажэнне ON. |
|
|
2Пераключыце перамыкач вентылятара ацяпляльніка праз усе тры становішчы. |
|
|
• Электрарухавік вентылятара ацяпляльніка не працуе пры ўсіх трох палажэннях перамыкача? |
|
|
→ Так |
|
|
Перайдзіце да B2 |
|
|
→ Не |
|
|
Перайдзіце да B10 |
|
|
B2: ПРАВЕРКА ПЛАЎКАГА ЗАХАВАЛЬНІКА F64 |
|
|
1Увядзіце становішча OFF. |
|
|
2Праверце Топкі засцерагальнік F64 (BJB). |
|
|
• Топкі засцерагальнік спраўны? |
|
|
→ Так |
|
|
Перайдзіце да B3 |
|
|
→ Не |
|
|
ЗАМЯНІЦЕ топкі засцерагальнік F64 (30 A). Праверце правільнасць працы сістэмы. Калі топкі засцерагальнік перагарае зноў, ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ кароткае замыканне на "масу", выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. |
|
|
B3: ПРАВЕРКА НАПРУГІ Ў ПЛАЎКАМ ЗАХАДАВАЛЬНІКУ F64 |
|
|
1Падлучыце Топкі засцерагальнік F64 (BJB). |
|
|
2Вядзіце палажэнне ON. |
|
|
3Праверце напругу ў электрычным ланцугу паміж топкім засцерагальнікам F64 (30 A) і "масай". |
|
|
• Рэгіструецца напружанне акумулятара? |
|
|
→ Так |
|
|
Перайдзіце да B4 |
|
|
→ Не |
|
|
АДНАВІЦЕЕ электрасілкаванне топкага засцерагальніка F64, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
B4: Праверка напружання ў электрарухавіку вентылятара ацяпляльніка |
|
|
1Увядзіце становішча OFF. |
|
|
2Адлучыце C789 электровентилятора ацяпляльніка. |
|
|
3Вядзіце палажэнне ON. |
|
|
4Вымерайце напругу паміж загваздкай 1 раздыма C789 электровентилятора ацяпляльніка, электрычнага ланцуга 15-FA18 (зялёна-аранжавай), са боку джгута электраправодкі, і "масай". |
|
• Рэгіструецца напружанне акумулятара? |
|
|
→ Так |
|
|
Перайдзіце да B5 |
|
|
→ Не |
|
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу паміж электровентилятором ацяпляльніка і топкім засцерагальнікам F64, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
B5: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ЛАНЦУГУ ЗАЗЯМЛЕННЯ ЭЛЕКТРАВЕНТЫЛЯТАРА АПАТАЎЦА |
|
|
1Увядзіце становішча OFF. |
|
|
2Усталюеце перамыкач вентылятара ацяпляльніка на "максімум". |
|
|
3Вымерайце супраціў паміж загваздкай 2 раздыма C789 электровентилятора ацяпляльніка, электрычнага ланцуга 31S-FA18 (чорна-чырвонай), са боку джгута электраправодкі, і "масай". |
|
• Зарэгістравана супраціў менш за 2 Ом? |
|
|
→ Так |
|
|
ЗАМЕНІЦЕ электровентилятора ацяпляльніка. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
→ Не |
|
|
Аўтамабілі, вырабленыя да 01.00 г.: Перайдзіце да B6 |
|
|
Аўтамабілі, вырабленыя пачынаючы з 01.00 г.: Перайдзіце да B8 |
|
|
B6: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ЛАНЦЮГА ПАМІЖ ЭЛЕКТРАВЕНТЫЛЯТАРАМ АПАЛЮВАЛЬНІКА І ПЕРАКЛЮЧАЛЬНІКАМ ВЕНТЫЛЯТАРА АТАПАЎНІКА |
|
|
1Адлучыце C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка. |
|
|
2Вымерайце супраціў паміж загваздкай 2 раздыма C789 электровентилятора ацяпляльніка, электрычнага ланцуга 31S-FA18 (чорна-чырвонай), з боку джгута электраправодкі, і загваздкай 4 раздыма C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка, электрычнага ланцуга 31S-FA33. |
|
• Зарэгістравана супраціў менш за 2 Ом? |
|
|
→ Так |
|
|
Перайдзіце да B7 |
|
|
→ Не |
|
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу 31S-FA18 (чорна-чырвонай) паміж электровентилятором ацяпляльніка і паянным злучэннем S24, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
B7: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ЛАНЦУГУ ЗАЗЯМЛЕННЯ ПЕРАКЛЮЧАЛЬНІКА ВЕНТЫЛЯТАРА АПАЛЮВАЧА |
|
|
1Вымерайце супраціў паміж загваздкай 6 раздыма C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка, электрычнага ланцуга 31-FA25 (чорнай), са боку джгута электраправодкі, і "масай". |
|
• Зарэгістравана супраціў менш за 2 Ом? |
|
|
→ Так |
|
|
ЗАМЕНІЦЕ перамыкач вентылятара ацяпляльніка. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
→ Не |
|
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу паміж перамыкачом вентылятара ацяпляльніка і кропкай зазямлення G14, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
B8: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ЛАНЦЮГА ПАМІЖ ЭЛЕКТРАВЕНТЫЛЯТАРАМ АПАТАЎЦА І ПЕРАКЛЮЧАЛЬНІКАМ ВЕНТЫЛЯТАРА АПАНАПАПАЛЬНІКА |
|
|
1Адлучыце C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка. |
|
|
2Вымерайце супраціў паміж загваздкай 2 раздыма C789 электровентилятора ацяпляльніка, электрычнага ланцуга 31S-FA18 (чорна-чырвонай), з боку джгута электраправодкі, і загваздкай 6 раздыма C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка, электрычнага ланцуга 31S-FA33. |
|
• Зарэгістравана супраціў менш за 2 Ом? |
|
|
→ Так |
|
|
Перайдзіце да B9 |
|
|
→ Не |
|
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу 31S-FA18 (чорна-чырвонай) паміж электровентилятором ацяпляльніка і паянным злучэннем S24, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
B9: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАЙ ЛАНЦУГУ ЗАЗЯМЛЕННЯ ПЕРАМЫКАЧА ВЕНТЫЛЯТАРА АЦЯПЛЯЛЬНІКА |
|
|
1Вымерайце супраціў паміж загваздкай 2 раздыма C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка, электрычнага ланцуга 31-FA25 (чорнай), са боку джгута электраправодкі, і "масай". |
|
• Зарэгістравана супраціў менш за 2 Ом? |
|
|
→ Так |
|
|
ЗАМЕНІЦЕ перамыкач вентылятара ацяпляльніка. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
→ Не |
|
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу паміж перамыкачом вентылятара ацяпляльніка і кропкай зазямлення G14, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
B10: ВЫЗНАЧЭННЕ УМОВ, ПРЫ ЯКІХ УЗНІКАЕ НЯСПРАЎНАСЦЬ |
|
|
1Усталюеце перамыкач вентылятара ацяпляльніка на "максімум". |
|
|
• Электрарухавік вентылятара ацяпляльніка не працуе? |
|
|
→ Так |
|
|
Аўтамабілі, вырабленыя да 01.00 г.: Перайдзіце да B11 |
|
|
Аўтамабілі, вырабленыя пачынаючы з 01.00 г.: Перайдзіце да B12 |
|
|
→ Не |
|
|
Аўтамабілі, вырабленыя да 01.00 г.: Перайдзіце да B13 |
|
|
Аўтамабілі, вырабленыя пачынаючы з 01.00 г.: Перайдзіце да B18 |
|
|
B11: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ЛАНЦЮГА ПАМІЖ ЭЛЕКТРАВЕНТЫЛЯТАРАМ АПАТАЎЦА І ПЕРАКЛЮЧАЛЬНІКАМ ВЕНТЫЛЯТАРА АПАНАПАПАЛЬНІКА |
|
|
1Увядзіце становішча OFF. |
|
|
2Адлучыце C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка. |
|
|
3Адлучыце C789 электровентилятора ацяпляльніка. |
|
|
4Вымерайце супраціў паміж загваздкай 2 раздыма C789 электровентилятора ацяпляльніка, электрычнага ланцуга 31S-FA18 (чорна-чырвонай), з боку джгута электраправодкі, і загваздкай 4 раздыма C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка, электрычнага ланцуга 31S-FA33. |
|
• Зарэгістравана супраціў менш за 2 Ом? |
|
|
→ Так |
|
|
ЗАМЕНІЦЕ перамыкач вентылятара ацяпляльніка. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
→ Не |
|
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу 31S-FA33 (чорна-аранжавай) паміж перамыкачом вентылятара ацяпляльніка і паянным злучэннем S24, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
B12: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА Ланцуга ПАМІЖ ЭЛЕКТРАВЕНТЫЛЯТАРАМ АПАТАЎЦА І ПЕРАКЛЮЧАЛЬНІКАМ ВЕНТЫЛЯТАРА АПАНАПАПАЛЬНІКА |
|
|
1Увядзіце становішча OFF. |
|
|
2Адлучыце C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка. |
|
|
3Адлучыце C789 электровентилятора ацяпляльніка. |
|
|
4Вымерайце супраціў паміж загваздкай 2 раздыма C789 электровентилятора ацяпляльніка, электрычнага ланцуга 31S-FA18 (чорна-чырвонай), з боку джгута электраправодкі, і загваздкай 6 раздыма C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка, электрычнага ланцуга 31S-FA33. |
|
• Зарэгістравана супраціў менш за 2 Ом? |
|
|
→ Так |
|
|
ЗАМЕНІЦЕ перамыкач вентылятара ацяпляльніка. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
→ Не |
|
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу 31S-FA33 (чорна-аранжавай) паміж перамыкачом вентылятара ацяпляльніка і паянным злучэннем S24, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
B13: Праверка пераключальніка вентылятара ацяпляльніка |
|
|
1Увядзіце становішча OFF. |
|
|
2Адлучыце C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка. |
|
|
3Вядзіце палажэнне ON. |
|
|
4Вымерайце напругу паміж загваздкай 1 раздыма C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка, электрычнага ланцуга 31S-FA32 (чорна-блакітны), са боку джгута электраправодкі, і "масай". |
|
5Вымерайце напругу паміж загваздкай 2 раздыма C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка, электрычнага ланцуга 31S-FA31 (чорна-жоўтай), са боку джгута электраправодкі, і "масай". |
|
|
6Вымерайце напругу паміж загваздкай 3 раздыма C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка, электрычнага ланцуга 31S-FA30 (чорна-белай), са боку джгута электраправодкі, і "масай". |
|
|
• Пры ўсіх вымярэннях рэгіструецца напружанне акумулятара? |
|
|
→ Так |
|
|
ЗАМЕНІЦЕ перамыкач вентылятара ацяпляльніка. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
→ Не |
|
|
Перайдзіце да B14 |
|
|
B14: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ланцуга ПАМІЖ Электрарухавіком вентылятара ацяпляльніка і рэзістарам з пераменным супрацівам вентылятара ацяпляльніка. |
|
|
1Увядзіце становішча OFF. |
|
|
2Адлучыце C470 рэзістара з пераменным супрацівам вентылятара ацяпляльніка. |
|
|
3Вядзіце палажэнне ON. |
|
|
4Вымерайце напругу паміж загваздкай 1 раздыма C470 рэзістара з зменным супрацівам электровентилятора ацяпляльніка, электрычнага ланцуга 31S-FA1 (чорна-блакітны), са боку джгута электраправодкі, і "масай". |
|
• Рэгіструецца напружанне акумулятара? |
|
|
→ Так |
|
|
Перайдзіце да B15 |
|
|
→ Не |
|
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу 31S-FA1 (чорна-блакітны) паміж рэзістарам з пераменным супрацівам вентылятара ацяпляльніка і паянным злучэннем S24, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
B15: Праверце электрычны ланцуг паміж рэзістарам з пераменным супрацівам вентылятара ацяпляльніка і пераключальнікам вентылятара ацяпляльніка |
|
|
1Увядзіце становішча OFF. |
|
|
2Вымерайце супраціў паміж загваздкай 4 раздыма C470 рэзістара з пераменным супрацівам электровентилятора ацяпляльніка, электрычнага ланцуга 31S-FA32 (чорна-блакітны), з боку джгута электраправодкі, і загваздкай 1 раздыма C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка- электрычнай са боку джгута электраправодкі. |
|
• Зарэгістравана супраціў менш за 2 Ом? |
|
|
→ Так |
|
|
Перайдзіце да B16 |
|
|
→ Не |
|
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу 31S-FA32 (чорна-блакітны) паміж рэзістарам з пераменным супрацівам электровентилятора ацяпляльніка і перамыкачом вентылятара ацяпляльніка, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
B16: Праверце электрычны ланцуг паміж рэзістарам з пераменным супрацівам вентылятара ацяпляльніка і пераключальнікам вентылятара ацяпляльніка |
|
|
1Вымерайце супраціў паміж загваздкай 2 раздыма C470 рэзістара з зменным супрацівам электровентилятора ацяпляльніка, электрычнага ланцуга 31S-FA31 (чорна-жоўтай), са боку джгута электраправодкі, і загваздкай 2 раздыма C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка- (чорна-жоўтай), з боку джгута электраправодкі. |
|
• Зарэгістравана супраціў менш за 2 Ом? |
|
|
→ Так |
|
|
Перайдзіце да B17 |
|
|
→ Не |
|
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу 31S-FA31 (чорна-жоўтай) паміж рэзістарам з пераменным супрацівам электровентилятора ацяпляльніка і перамыкачом вентылятара ацяпляльніка, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
B17: Праверце электрычны ланцуг паміж рэзістарам з пераменным супрацівам вентылятара ацяпляльніка і пераключальнікам вентылятара ацяпляльніка |
|
|
1Вымерайце супраціў паміж загваздкай 3 раздыма C470 рэзістара з пераменным супрацівам электровентилятора ацяпляльніка, электрычнага ланцуга 31S-FA30 (чорна-белай), з боку джгута электраправодкі, і загваздкай 3 раздыма C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка, электрычнай з боку джгута электраправодкі. |
|
• Зарэгістравана супраціў менш за 2 Ом? |
|
|
→ Так |
|
|
ЗАМЕНІЦЕ рэзістар з пераменным супрацівам электровентилятора ацяпляльніка. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
→ Не |
|
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу 31S-FA30 (чорна-жоўтай) паміж рэзістарам з пераменным супрацівам электровентилятора ацяпляльніка і перамыкачом вентылятара ацяпляльніка, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
B18: Праверка пераключальніка вентылятара ацяпляльніка |
|
|
1Увядзіце становішча OFF. |
|
|
2Адлучыце C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка. |
|
|
3Вядзіце палажэнне ON. |
|
|
4Вымерайце напругу паміж загваздкай 5 раздыма C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка, электрычнага ланцуга 31S-FA32 (чорна-блакітны), са боку джгута электраправодкі, і "масай". |
|
5Вымерайце напругу паміж загваздкай 3 раздыма C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка, электрычнага ланцуга 31S-FA31 (чорна-жоўтай), са боку джгута электраправодкі, і "масай". |
|
|
6Вымерайце напругу паміж загваздкай 1 раздыма C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка, электрычнага ланцуга 31S-FA30 (чорна-белай), са боку джгута электраправодкі, і "масай". |
|
|
• Пры ўсіх вымярэннях рэгіструецца напружанне акумулятара? |
|
|
→ Так |
|
|
ЗАМЕНІЦЕ перамыкач вентылятара ацяпляльніка. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
→ Не |
|
|
Перайдзіце да B19 |
|
|
B19: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ланцуга ПАМІЖ Электрарухавіком вентылятара ацяпляльніка і рэзістарам з пераменным супрацівам вентылятара ацяпляльніка. |
|
|
1Увядзіце становішча OFF. |
|
|
2Адлучыце C470 рэзістара з пераменным супрацівам вентылятара ацяпляльніка. |
|
|
3Вядзіце палажэнне ON. |
|
|
4Вымерайце напругу паміж загваздкай 1 раздыма C470 рэзістара з пераменным супрацівам электровентилятора ацяпляльніка, электрычнага ланцуга 31S-FA1 (чорна-блакітны) (пачынальна з 08.2000 г. электрычнага ланцуга 31S-FA33 (чорна-аранжавай),". |
|
• Рэгіструецца напружанне акумулятара? |
|
|
→ Так |
|
|
Перайдзіце да B20 |
|
|
→ Не |
|
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу паміж паянным злучэннем S24 і рэзістарам з пераменным супрацівам вентылятара ацяпляльніка, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
B20: Праверце электрычны ланцуг паміж рэзістарам з пераменным супрацівам вентылятара ацяпляльніка і пераключальнікам вентылятара ацяпляльніка |
|
|
1Увядзіце становішча OFF. |
|
|
2Вымерайце супраціў паміж загваздкай 4 раздыма C470 рэзістара з пераменным супрацівам электровентилятора ацяпляльніка, электрычнага ланцуга 31S-FA32 (чорна-блакітны), з боку джгута электраправодкі, і загваздкай 5 раздыма C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка- электрычнай са боку джгута электраправодкі. |
|
• Зарэгістравана супраціў менш за 2 Ом? |
|
|
→ Так |
|
|
Перайдзіце да B21 |
|
|
→ Не |
|
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу 31S-FA32 (чорна-блакітны) паміж рэзістарам з пераменным супрацівам электровентилятора ацяпляльніка і перамыкачом вентылятара ацяпляльніка, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
B21: Праверце электрычны ланцуг паміж рэзістарам з пераменным супрацівам вентылятара ацяпляльніка і пераключальнікам вентылятара ацяпляльніка |
|
|
1Вымерайце супраціў паміж загваздкай 3 раздыма C470 рэзістара з зменным супрацівам электровентилятора ацяпляльніка, электрычнага ланцуга 31S-FA31 (чорна-жоўтай), са боку джгута электраправодкі, і загваздкай 2 раздыма C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка- (чорна-жоўтай), з боку джгута электраправодкі. |
|
• Зарэгістравана супраціў менш за 2 Ом? |
|
|
→ Так |
|
|
Перайдзіце да B22 |
|
|
→ Не |
|
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу 31S-FA31 (чорна-жоўтай) паміж рэзістарам з пераменным супрацівам электровентилятора ацяпляльніка і перамыкачом вентылятара ацяпляльніка, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
B22: Праверце электрычны ланцуг паміж рэзістарам з пераменным супрацівам вентылятара ацяпляльніка і пераключальнікам вентылятара ацяпляльніка |
|
|
1Вымерайце супраціў паміж загваздкай 1 раздыма C470 рэзістара з пераменным супрацівам электровентилятора ацяпляльніка, электрычнага ланцуга 31S-FA30 (чорна-белай), з боку джгута электраправодкі, і загваздкай 3 раздыма C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка, электрычнай з боку джгута электраправодкі. |
|
• Зарэгістравана супраціў менш за 2 Ом? |
|
|
→ Так |
|
|
ЗАМЕНІЦЕ рэзістар з пераменным супрацівам электровентилятора ацяпляльніка. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
→ Не |
|
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу 31S-FA30 (чорна-жоўтай) паміж рэзістарам з пераменным супрацівам электровентилятора ацяпляльніка і перамыкачом вентылятара ацяпляльніка, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
PINPOINT-ТЭСТ C: ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТЫЛЯТАРА ПРАЦУЕ НЕПРЫРЫЎНА
|
СТАНЫ |
ПАДРАБЯЗКІ/ВЫНІКІ/ДЗЕЯННЯ |
|
C1: Праверка пераключальніка вентылятара ацяпляльніка |
|
|
1Увядзіце становішча OFF. |
|
|
2Адлучыце C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка. |
|
|
3Вядзіце палажэнне ON. |
|
|
4Праверце працу электровентилятора ацяпляльніка. |
|
|
• Электрарухавік вентылятара ацяпляльніка працуе бесперапынна? |
|
|
→ Так |
|
|
Перайдзіце да C2 |
|
|
→ Не |
|
|
ЗАМЕНІЦЕ перамыкач вентылятара ацяпляльніка. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
C2: ПРАВЕРЦЕ ЭЛЕКТРЫЧНЫ ланцуг (контур) у рэзістар з пераменным супрацівам вентылятара ацяпляльніка |
|
|
1Увядзіце становішча OFF. |
|
|
2Адлучыце C470 рэзістара з пераменным супрацівам вентылятара ацяпляльніка. |
|
|
3Вядзіце палажэнне ON. |
|
|
4Праверце працу электровентилятора ацяпляльніка. |
|
|
• Электрарухавік вентылятара ацяпляльніка працуе бесперапынна? |
|
|
→ Так |
|
|
Праверце на наяўнасць кароткага замыкання на "масу" усе электрычныя ланцугі, падлучаныя да кропкі паяння S24, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў, і адрамантуйце. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
→ Не |
|
|
Праверце на наяўнасць кароткага замыкання на "масу" усе электрычныя ланцугі паміж рэзістарам з пераменным супрацівам вентылятара ацяпляльніка і перамыкачом вентылятара ацяпляльніка, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў, і адрамантуйце. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
PINPOINT-ТЭСТ D: НЯПРАВІЛЬНАЯ ПРАЦА ЗАСЛОНКІ РЭЦЫРКУЛЯЦЫІ ПАВЕТРА
|
СТАНЫ |
ПАДРАБЯЗКІ/ВЫНІКІ/ДЗЕЯННЯ |
|
D1: ВЫЗНАЧЭННЕ ВАРЫЯНТА МАДЭЛІ |
|
|
1Вызначыце варыянт мадэлі. |
|
|
• Аўтамабіль выраблены да 05.99 г.? |
|
|
→ Так |
|
|
Перайдзіце да D2 |
|
|
→ Не |
|
|
Перайдзіце да D8 |
|
|
D2: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ланцуга зазямлення электрарухавіка ПАЗІЦЫЯНАВАННЯ ЗАСЛОНКІ РЭЦЫРКУЛЯЦЫІ ПАВЕТРА |
|
|
1Увядзіце становішча OFF. |
|
|
2Адлучыце C375 электрарухавіка пазіцыянавання засланкі рэцыркуляцыі паветра. |
|
|
3Вымерайце супраціў паміж загваздкай 4 раздыма C375 электрарухавіка пазіцыянавання засланкі рэцыркуляцыі паветра, са боку джгута электраправодкі, і "масай". |
|
• Зарэгістравана супраціў менш за 2 Ом? |
|
|
→ Так |
|
|
Перайдзіце да D3 |
|
|
→ Не |
|
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу паміж электрарухавіком пазіцыянавання засланкі рэцыркуляцыі паветра і кропкай зазямлення G41, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
D3: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ЛАНЦЮГА ПАМІЖ МОДУЛЕМ КІРАВАННЯ АПАЛЮВАЛЬНІКАМ І ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ ПАЗІЦЫЯНАВАННЯ ЗАСЛОНКІ РЭЦЫРКУЛЯЦЫІ ПАВЕТРА |
|
|
1Адлучыце C380 модуля кіравання абагравальнікам. |
|
|
2Вымерайце супраціў паміж загваздкай 16 раздыма C380 модуля кіравання абагравальнікам, электрычнага ланцуга 33-FA76 (жоўта-блакітны), са боку джгута электраправодкі, і загваздкай 1 раздыма C375 электрарухавіка пазіцыянавання засланкі рэцыркуляцыі паветра, электрычнага ланцуга 33- з правабаковым кіраваннем: загваздкай 6, электрычнага ланцуга 32-FA76 (бела-блакітны)), са боку джгута электраправодкі. |
|
• Зарэгістравана супраціў менш за 2 Ом? |
|
|
→ Так |
|
|
Перайдзіце да D4 |
|
|
→ Не |
|
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу 33-FA76 (жоўта-блакітны) або электрычнаму ланцугу 32-FA76 (бела-блакітны) паміж модулем кіравання ацяпляльнікам і электрарухавіком пазіцыянавання засланкі рэцыркуляцыі паветра, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
D4: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ЛАНЦЮГА ПАМІЖ МОДУЛЕМ КІРАВАННЯ АПАЛЮВАЛЬНІКАМ І ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ ПАЗІЦЫЯНАВАННЯ ЗАСЛОНКІ РЭЦЫРКУЛЯЦЫІ ПАВЕТРА |
|
|
1Вымерайце супраціў паміж загваздкай 14 раздыма C380 модуля кіравання абагравальнікам, электрычнага ланцуга 32-FA76 (бела-блакітны), з боку джгута электраправодкі, і загваздкай 6 раздыма C375 электрарухавіка пазіцыянавання засланкі рэцыркуляцыі паветра, электрычнага ланцуга 32-FA з правабаковым кіраваннем: загваздкай 1, электрычнага ланцуга 33-FA76 (жоўта-блакітны)), са боку джгута электраправодкі. |
|
• Зарэгістравана супраціў менш за 2 Ом? |
|
|
→ Так |
|
|
Перайдзіце да D5 |
|
|
→ Не |
|
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу 32-FA76 (бела-блакітны) або электрычнаму ланцугу 33-FA76 (жоўта-блакітны) паміж модулем кіравання ацяпляльнікам і электрарухавіком пазіцыянавання засланкі рэцыркуляцыі паветра, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
D5: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ЛАНЦЮ ПАМІЖ ЭЛЕКТРАДРУХАВАЛЬНІКАМ ПАЗІЦЫЯНАВАННЯ ЗАСЛОНКІ РЭЦЫРКУЛЯЦЫІ ПАВЕТРА І МОДУЛЕМ КІРАВАННЯ АПАЛЮВАЛЬНІКАМ |
|
|
1Вымерайце супраціў паміж загваздкай 4 раздыма C380 модуля кіравання абагравальнікам, электрычнага ланцуга 91S-FA90 (чорна-зялёнай), са боку джгута электраправодкі, і загваздкай 3 раздыма C375 электрарухавіка пазіцыянавання засланкі рэцыркуляцыі паветра, электрычнага ланцуга 91S-FA бакі джгута электраправодкі. |
|
• Зарэгістравана супраціў менш за 2 Ом? |
|
|
→ Так |
|
|
Перайдзіце да D6 |
|
|
→ Не |
|
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу 91S-FA90 (чорна-зялёнай) паміж модулем кіравання ацяпляльнікам і электрарухавіком пазіцыянавання засланкі рэцыркуляцыі паветра, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
D6: ПРАВЕРКА МОДУЛЯ КІРАВАННЯ Ацяпліцелем |
|
|
ЗАЎВАГА:Калі перамыкач кіравання размеркаваннем паветра ўсталяваны ў становішча "антызапацяванне / антиобледенение шклоў", уключыць рэжым рэцыркуляцыі паветра немагчыма. |
|
|
1Падлучыце C380 модуля кіравання абагравальнікам. |
|
|
2Вядзіце палажэнне ON. |
|
|
3Уключыце рэцыркуляцыю паветра. |
|
|
4Вымерайце напругу паміж загваздкамі 1 і 6 раздыма C375 электрарухавіка пазіцыянавання засланкі рэцыркуляцыі паветра, са боку джгута электраправодкі. |
|
• Зарэгістравана напруга, як мінімум, 10 У? |
|
|
→ Так |
|
|
Перайдзіце да D7 |
|
|
→ Не |
|
|
ПРАВЕРЦЕ пры неабходнасці ЗАМЕНІЦЕ модуль кіравання ацяпляльнікам. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
D7: ПРАВЕРКА МОДУЛЯ КІРАВАННЯ Ацяпліцелем |
|
|
1Выключыце рэцыркуляцыю паветра. |
|
|
2Зноў вымерайце напругу паміж загваздкамі 1 і 6 раздыма C375 электрарухавіка пазіцыянавання засланкі рэцыркуляцыі паветра, са боку джгута электраправодкі. |
|
• Палярнасць напружання змянілася? |
|
|
→ Так |
|
|
Праверце свабоду перамяшчэння засланкі рэцыркуляцыі паветра. Калі засланка рэцыркуляцыі паветра механічна У ПАРАДКУ, ЗАМЕНІЦЕ электрарухавік пазіцыянавання засланкі рэцыркуляцыі паветра. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
→ Не |
|
|
ПРАВЕРЦЕ і пры неабходнасці ЗАМЕНІЦЕ модуль кіравання ацяпляльнікам. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
D8: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ЛАНЦУГУ ЗАЗЯМЛЕННЯ ЭЛЕКТРАДРУХАВАЛЬНІКА ПАЗІЦЫЯНАВАННЯ ЗАСЛОНКІ РЭЦЫРКУЛЯЦЫІ ПАВЕТРА |
|
|
1Увядзіце становішча OFF. |
|
|
2Адлучыце C375 электрарухавіка пазіцыянавання засланкі рэцыркуляцыі паветра. |
|
|
3Вымерайце супраціў паміж загваздкай 3 раздыма C375 электрарухавіка пазіцыянавання засланкі рэцыркуляцыі паветра, са боку джгута электраправодкі, і "масай". |
|
• Зарэгістравана супраціў менш за 2 Ом? |
|
|
→ Так |
|
|
Перайдзіце да D9 |
|
|
→ Не |
|
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу паміж электрарухавіком пазіцыянавання засланкі рэцыркуляцыі паветра і кропкай зазямлення G41, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
D9: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАЙ ЛАНЦУГУ ПАМІЖ МОДУЛЕМ КІРАВАННЯ АБАГРАВАЛЬНІКАМ І ЭЛЕКТРАРУХАВІКОМ ПАЗІЦЫЯНАВАННЯ ЗАСЛАНКІ РЭЦЫРКУЛЯЦЫІ ПАВЕТРА |
|
|
1Адлучыце C380 модуля кіравання абагравальнікам. |
|
|
2Вымерайце супраціў паміж загваздкай 16 раздыма C380 модуля кіравання абагравальнікам, электрычнага ланцуга 33-FA76 (жоўта-блакітны), са боку джгута электраправодкі, і загваздкай 6 раздыма C375 электрарухавіка пазіцыянавання засланкі рэцыркуляцыі паветра, электрычнага ланцуга 33- з правабаковым кіраваннем: загваздкай 1, электрычнага ланцуга 32-FA76 (бела-блакітны)), са боку джгута электраправодкі. |
|
• Зарэгістравана супраціў менш за 2 Ом? |
|
|
→ Так |
|
|
Перайдзіце да D10 |
|
|
→ Не |
|
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу 33-FA76 (жоўта-блакітны) або электрычнаму ланцугу 32-FA76 (бела-блакітны) паміж модулем кіравання ацяпляльнікам і электрарухавіком пазіцыянавання засланкі рэцыркуляцыі паветра, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
D10: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАЙ ЛАНЦУГУ ПАМІЖ МОДУЛЕМ КІРАВАННЯ АБАГРАВАЛЬНІКАМ І ЭЛЕКТРАРУХАВІКОМ ПАЗІЦЫЯНАВАННЯ ЗАСЛАНКІ РЭЦЫРКУЛЯЦЫІ ПАВЕТРА |
|
|
1Вымерайце супраціў паміж загваздкай 14 раздыма C380 модуля кіравання абагравальнікам, электрычнага ланцуга 32-FA76 (бела-блакітны), з боку джгута электраправодкі, і загваздкай 1 раздыма C375 электрарухавіка пазіцыянавання засланкі рэцыркуляцыі паветра, электрычнага ланцуга 32-FA з правабаковым кіраваннем: загваздкай 6, электрычнага ланцуга 33-FA76 (жоўта-блакітны)), са боку джгута электраправодкі. |
|
• Зарэгістравана супраціў менш за 2 Ом? |
|
|
→ Так |
|
|
Перайдзіце да D11 |
|
|
→ Не |
|
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу 32-FA76 (бела-блакітны) або электрычнаму ланцугу 33-FA76 (жоўта-блакітны) паміж модулем кіравання ацяпляльнікам і электрарухавіком пазіцыянавання засланкі рэцыркуляцыі паветра, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
D11: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ЛАНЦЮ ПАМІЖ ЭЛЕКТРАДРУХАВАЛЬНІКАМ ПАЗІЦЫЯНАВАННЯ ЗАСЛОНКІ РЭЦЫРКУЛЯЦЫІ ПАВЕТРА І МОДУЛЕМ КІРАВАННЯ АПАЛЮВАЛЬНІКАМ |
|
|
1Вымерайце супраціў паміж загваздкай 4 раздыма C375 электрарухавіка пазіцыянавання засланкі рэцыркуляцыі паветра, электрычнага ланцуга 91S-FA90 (чорна-зялёнай), са боку джгута электраправодкі, і загваздкай 4 раздыма C380 модуля кіравання ацяпляльнікам, электрычнага ланцуга 91S-FA бакі джгута электраправодкі. |
|
• Зарэгістравана супраціў менш за 2 Ом? |
|
|
→ Так |
|
|
Перайдзіце да D12 |
|
|
→ Не |
|
|
ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу 91S-FA90 (чорна-зялёнай) паміж модулем кіравання ацяпляльнікам і электрарухавіком пазіцыянавання засланкі рэцыркуляцыі паветра, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
D12: ПРАВЕРКА МОДУЛЯ КІРАВАННЯ Ацяпліцелем |
|
|
ЗАЎВАГА:Калі перамыкач кіравання размеркаваннем паветра ўсталяваны ў становішча "антызапацяванне / антиобледенение шклоў", уключыць рэжым рэцыркуляцыі паветра немагчыма. |
|
|
1Падлучыце C380 модуля кіравання абагравальнікам. |
|
|
2Вядзіце палажэнне ON. |
|
|
3Уключыце рэцыркуляцыю паветра. |
|
|
4Вымерайце напругу паміж загваздкамі 1 і 6 раздыма C375 электрарухавіка пазіцыянавання засланкі рэцыркуляцыі паветра, са боку джгута электраправодкі. |
|
• Зарэгістравана напруга, як мінімум, 10 У? |
|
|
→ Так |
|
|
Перайдзіце да D13 |
|
|
→ Не |
|
|
ПРАВЕРЦЕ і пры неабходнасці ЗАМЕНІЦЕ модуль кіравання ацяпляльнікам. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
D13: ПРАВЕРКА МОДУЛЯ КІРАВАННЯ Ацяпліцелем |
|
|
1Выключыце рэцыркуляцыю паветра. |
|
|
2Зноў вымерайце напругу паміж загваздкамі 1 і 6 раздыма C375 электрарухавіка пазіцыянавання засланкі рэцыркуляцыі паветра, са боку джгута электраправодкі. |
|
• Палярнасць напружання змянілася? |
|
|
→ Так |
|
|
Праверце свабоду перамяшчэння засланкі рэцыркуляцыі паветра. Калі засланка рэцыркуляцыі паветра механічна У ПАРАДКУ, ЗАМЕНІЦЕ электрарухавік пазіцыянавання засланкі рэцыркуляцыі паветра. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
→ Не |
|
|
ПРАВЕРЦЕ і пры неабходнасці ЗАМЕНІЦЕ модуль кіравання ацяпляльнікам. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
Праверкі элементаў
Рэле выключэння сістэмы паветранага кандыцыянавання пры шырока адчыненай дросельнай засланцы (WOT).
1. Праверце нармальна растулены кантакт у непераключаемым стане.
- Вымерайце супраціў паміж загваздкамі 3 і 5 рэле, са боку элемента.
- Зарэгістраванае супраціўленне большае за 10 кім? Калі так, перайдзіце да п.2.

2. Праверце нармальна растулены кантакт у пераключаным стане.
- Выкарыстоўваючы праверачны провад з топкім засцерагальнікам (1 A), злучыце загваздку 1 рэле, са боку элемента, з дадатнай клемай акумулятара.
- Выкарыстоўваючы праверачны провад, злучыце загваздку 2 рэле, са боку элемента, з адмоўнай клемай акумулятара.
- Вымерайце супраціў паміж загваздкамі 3 і 5 рэле, са боку элемента.
- Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом? Калі так, рэле Ў ПАРАДКІ. Калі няма, ЗАМЕНІЦЕ рэле.
