Pinpoint-тести управління мікрокліматом (автомобілі до 07.2001) (Фокус 1)

A1: ПЕРЕВІРКА РОБОТИ МУФТИ КОМПРЕСОРА A/C

1Ведіть положення START.

2Увімкніть систему повітряного кондиціювання.

3Увімкніть вентилятор обігрівача.

4Перевірте роботу муфти компресора системи повітряного кондиціювання.

• Муфта компресора системи повітряного кондиціювання працює?

→ Так

ПЕРЕВІРТЕ контур холодоагенту та кількість холодоагенту і за необхідності ВІДКОРЕГУЙТЕ. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

Перейдіть до A2

A2: Зчитування кодів несправності FDS/WDS

1Введіть положення OFF.

2Виконайте програму діагностики системи керування двигуном, щоб вилучити коди несправності за допомогою FDS/WDS.

• Чи код несправності, що відноситься до системи повітряного кондиціювання?

→ Так

Виконайте необхідні дії щодо усунення несправностей, діючи відповідно до вказівок FDS/WDS. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

Перейдіть до A3

A3: ПЕРЕВІРКА ПЛАВКОГО ЗАХИЩАЧА F58

1ПЕРЕВІРТЕ Плавкий запобіжник F58 (CJB).

• Плавкий запобіжник справний?

→ Так

Перейдіть до A4

→ Ні

ЗАМЕНІТЬ плавкий запобіжник F58 (7,5 A). Якщо після увімкнення системи повітряного кондиціонування плавкий запобіжник перегорає знову, перевірте діод муфти компресора системи повітряного кондиціювання і за потреби замініть його. Якщо діод - У ПОРЯДКУ, ЗНАЙДІТЬ і Усунути коротке замикання на "масу", використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

A4: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ У ПЛАВКОМУ ЗАПЕРЕЖНИКУ F58

1Підключіть Плавкий запобіжник F58 (CJB).

2Введіть положення ON.

3Перевірте напругу в електричному ланцюзі між плавким запобіжником F58 (7.5 A) та масою.

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до A5

→ Ні

ВІДНОВИТЬ електроживлення плавкого запобіжника F58, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

A5: ПЕРЕВІРКА ПЛАВКОГО ЗАПЕРЕЖНИКА F36

1Введіть положення OFF.

2ПЕРЕВІРТЕ Плавкий запобіжник F36 (CJB).

• Плавкий запобіжник справний?

→ Так

Перейдіть до A6

→ Ні

ЗАМЕНІТЬ плавкий запобіжник F36 (7,5 A). Якщо плавкий запобіжник перегорає знову, ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ коротке замикання на масу, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

A6: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ У ПЛАВКОМУ ЗАПЕРЕЖНИКУ F36

1Підключіть Плавкий запобіжник F36 (CJB).

2Перевірте напругу в електричному ланцюзі між плавким запобіжником F36 (7.5 A) та масою.

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Автомобілі, виготовлені до 05.99: Перейдіть до A7

Автомобілі, виготовлена починаючи з 05.99: Перейдіть до A10

→ Ні

ВІДНОВИТЬ електроживлення плавкого запобіжника F36, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

A7: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ ЖИВЛЕННЯ У РЕЛЕ ВИМКНЕННЯ СИСТЕМИ A/C ПРИ ШИРОКО ВІДКРИТІЙ ДРОСІЛЬНІЙ ЗАМИЛКІ (WOT)

1Від'єднайте C1011 реле A/C WOT.

2Введіть положення ON.

3Виміряйте напругу між штиром 3 роз'єму C1011 реле A/C WOT, з боку джгута електропроводки, і масою.

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до A11

→ Ні

Перейдіть до A8

A8: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ ЖИВЛЕННЯ У ДВОЄВОМУ РЕЛЕ ТИСКУ

1Введіть положення OFF.

2Від'єднайте C882 подвійного тиску.

3Введіть положення ON.

4Виміряйте напругу між штиром 2 роз'єму C882 подвійного реле тиску, електричного ланцюга 15-FA38 (зелено-червоного), з боку джгута електропроводки, та «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до A9

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ розрив в електричному ланцюзі між плавким запобіжником F58 і подвійним реле тиску, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

A9: ПЕРЕВІРКА ПОДВІЙНОГО РЕЛЕ ТИСКУ

1Введіть положення OFF.

2Виміряйте опір між штирями 2 і 4 роз'єму C882 подвійного реле тиску з боку елемента.

• Зареєстровано опір менше 2 Ом?

→ Так

ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ розрив в електричному ланцюзі між подвійним реле тиску та реле A/C WOT, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

ПЕРЕВІРТЕ тиск у системі повітряного кондиціонування та ВИКОНАЙТЕ необхідний РЕМОНТ. Якщо тиск у системі правильний, ЗАМІНІТЬ подвійне реле тиску. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

A10: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ ЖИВЛЕННЯ У РЕЛЕ ВИМКНЕННЯ СИСТЕМИ A/C ПРИ ШИРОКО ВІДКРИТІЙ ДРОСІЛЬНІЙ ЗАМИЛКІ (WOT)

1Від'єднайте C1011 реле A/C WOT.

2Введіть положення ON.

3Виміряйте напругу між штиром 3 роз'єму C1011 реле A/C WOT, з боку джгута електропроводки, і масою.

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до A11

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ розрив в електричному ланцюзі між реле A/C WOT і плавким запобіжником F58, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

A11: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ ЖИВЛЕННЯ У РЕЛЕ A/C WOT

1Виміряйте напругу між штиром 1 роз'єму C1011 реле A/C WOT, електричного ланцюга 15-FA11 (зелено-жовтого), з боку джгута електропроводки, та «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до A12

→ Ні

ВІДНОВИТЬ подачу напруги до реле A/C WOT, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

A12: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ МУФТИ КОМПРЕСОРА A/C

1Введіть положення OFF.

2Встановіть з'єднувальний кабель із плавким запобіжником (7.5 A) між штирями 3 та 5 роз'єму C1011 реле A/C WOT, з боку джгута електропроводки.

3Введіть положення ON.

4Перевірте роботу муфти компресора системи повітряного кондиціювання.

• Муфта компресора системи повітряного кондиціювання працює?

→ Так

Перейдіть до A15

→ Ні

Перейдіть до A13

A13: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ ЖИВЛЕННЯ МУФТИ КОМПРЕСОРА A/C

1Введіть положення OFF.

2Від'єднайте C952 муфти компресора A/C.

3Встановіть з'єднувальний кабель із плавким запобіжником (7.5 A) між штирями 3 та 5 роз'єму C1011 реле A/C WOT, з боку джгута електропроводки.

4Введіть положення ON.

5Виміряйте напругу між штиром 1 роз'єму C952 муфти компресора A/C, електричного ланцюга 15S-FA6 (зелено-жовтого), з боку джгута електропроводки, та «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до A14

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ та УСУНІТЬ розрив в електричному ланцюзі між реле A/C WOT та муфтою компресора системи повітряного кондиціювання, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

A14: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ ЗАЗЕМЛЕННЯ МУФТИ КОМПРЕСОРА A/C

1Введіть положення OFF.

2Виміряйте опір між штиром 2 роз'єму C952 муфти компресора системи повітряного кондиціювання, електричного ланцюга 31-FA6 (чорного), з боку джгута електропроводки, та «масою».

• Зареєстровано опір менше 2 Ом?

→ Так

ЗАМІНІТЬ муфту компресора системи повітряного кондиціювання. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ розрив в електричному ланцюзі між муфтою компресора A/C і точкою заземлення G56, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

A15: ПЕРЕВІРКА РЕЛЕ ВИМКНЕННЯ СИСТЕМИ A/C ПРИ ШИРОКО ВІДКРИТІЙ ДРОСІЛЬНІЙ ЗАМИЛКІ (WOT)

1Перевірте реле A/C WOT, діючи відповідно до перевірок елементів, описаних у кінці цього розділу.

• Реле A/C WOT гаразд?

→ Так

Перейдіть до A16

→ Ні

ЗАМІНІТЬ реле A/C WOT. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

A16: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ ЖИВЛЕННЯ В ПЕРЕМИКАЧІ КОМПРЕСОРА A/C

1Введіть положення OFF.

2Від'єднайте C692 перемикача компресора системи повітряного кондиціювання.

3Введіть положення ON.

4Увімкніть систему повітряного кондиціювання.

5Увімкніть вентилятор обігрівача.

6Виміряйте напругу між штиром 4 роз'єму C692 перемикача компресора системи повітряного кондиціювання, електричного ланцюга 15S-FA17 (зелено-жовтогарячого), з боку джгута електропроводки, і «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до A17

→ Ні

Перейдіть до A24

A17: ПЕРЕВІРКА ПЕРЕМИКАЧА КОМПРЕСОРА СИСТЕМИ A/C

1Введіть положення OFF.

2Виміряйте опір між штирями 4 і 1 роз'єм C692 перемикача циклування компресора системи повітряного кондиціювання, з боку елемента.

• Зареєстровано опір менше 2 Ом?

→ Так

Автомобілі, виготовлені до 05.99 р. з EEC V (60-штирьовим): Перейдіть до A20

Автомобілі, виготовлені до 05.99 р. з EEC V (104-штирьовим): Перейдіть до A22

Автомобілі, виготовлені починаючи з 05.99 р A18

→ Ні

ПЕРЕВІРТЕ кількість холодоагенту і при необхідності ВІДКОРЕГУЙТЕ його. Якщо кількість холодоагенту правильна, ЗАМІНІТЬ перемикач циклування компресора системи повітряного кондиціювання. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

A18: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ ЖИВЛЕННЯ У ДВОЄВОМУ РЕЛЕ ТИСКУ

1Підключіть C692 перемикача компресора системи повітряного кондиціювання.

2Від'єднайте подвійне реле тиску C882.

3Введіть положення ON.

4Увімкніть систему повітряного кондиціювання.

5Увімкніть вентилятор обігрівача.

6Виміряйте напругу між штиром 2 роз'єму C882 подвійного реле тиску, електричного ланцюга 15S-FA38 (зелено-червоного), з боку джгута електропроводки, та «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до A19

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ розрив в електричному ланцюзі C між перемикачем компресора A/C і подвійним реле тиску, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

A19: ПЕРЕВІРКА ПОДВІЙНОГО РЕЛЕ ТИСКУ

1Введіть положення OFF.

2Виміряйте опір між штирями 2 і 4 роз'єму C882 подвійного реле тиску з боку елемента.

• Зареєстровано опір менше 2 Ом?

→ Так

Автомобілі з EEC V (60-штирьовим): Перейдіть до A20

Автомобілі з EEC V (104-штирьовим): Перейдіть до A22

→ Ні

ПЕРЕВІРТЕ тиск у системі повітряного кондиціонування та ВИКОНАЙТЕ необхідний РЕМОНТ. Якщо тиск у системі правильний, ЗАМІНІТЬ подвійне реле тиску. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

A20: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ В PCM

1Приєднайте подвійний реле тиску C882.

2Від'єднайте C416 PCM.

3Введіть положення ON.

4Увімкніть систему повітряного кондиціювання.

5Увімкніть вентилятор обігрівача.

6Виміряйте напругу між штиром 10 роз'єму C416 PCM, електричного ланцюга 15S-RE18 (зелено-жовтого), (автомобілі виготовлені починаючи з 05.99 р.): електричного ланцюга 15S-RE8 (зелено-жовтого), з боку джгута електропроводки, та «мас.

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до A21

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ розрив в електричному ланцюзі 15S-RE18 (зелено-жовтого) або 15S-RE8 (зелено-жовтого), використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

A21: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ В PCM

1Введіть положення OFF.

2Підключіть C1011 реле A/C WOT.

3Введіть положення ON.

4Виміряйте напругу між штиром 54 роз'єму C416 PCM, електричного ланцюга 31S-FA11 (чорно-жовтого), з боку джгута електропроводки, та «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

ПЕРЕВІРТЕ PCM, і при необхідності ЗАМЕНІТЕ його. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ розрив в електричному ланцюзі між реле A/C WOT і PCM, використовуючи схеми електричних з'єднань.

A22: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ В PCM

1Приєднайте подвійний реле тиску C882.

2Від'єднайте C415 PCM.

3Введіть положення ON.

4Увімкніть систему повітряного кондиціювання.

5Увімкніть вентилятор обігрівача.

6Виміряйте напругу між штиром 41 роз'єму C415 PCM, електричного ланцюга 15S-RE18 (зелено-жовтого), (автомобілі, виготовлені починаючи з 05.99 р.): електричного ланцюга 15S-RE8 (зелено-жовтого), з боку джгута електропроводки, та «».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до A23

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ розрив в електричному ланцюзі 15S-RE18 (зелено-жовтому) або 15S-RE8 (зелено-жовтому), використовуючи схеми електричних з'єднань.

A23: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ В PCM

1Введіть положення OFF.

2Підключіть C1011 реле A/C WOT.

3Введіть положення ON.

4Виміряйте напругу між штиром 69 роз'єму C415 PCM, електричного ланцюга 31S-FA11 (чорно-жовтого), з боку джгута електропроводки, та «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

ПЕРЕВІРТЕ PCM і за потреби ЗАМЕНІТЕ його. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ розрив в електричному ланцюзі між реле A/C WOT та PCM, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

A24: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ МІЖ МОДУЛЕМ УПРАВЛІННЯ ОПАЛЮВАЧЕМ І ПЕРЕМИКАЧЕМ КОМПРЕСОРА A/C

1Введіть положення OFF.

2Від'єднайте C380 модуля керування обігрівачем.

3Виміряйте опір між штиром 9 роз'єму C380 модуля управління обігрівачем, електричного ланцюга 15S-FA17 (зелено-помаранчевий), з боку джгута електропроводки, і штирем 4 роз'єму C692 перемикача компресора A/C, електричного ланцюга 15S-FA17 сторони джгута електропроводки.

• Зареєстровано опір менше 2 Ом?

→ Так

Перейдіть до A25

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ розрив в електричному ланцюзі 15S-FA17 (зелено-помаранчевий) між модулем управління обігрівачем і перемикачем компресора A/C, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

A25: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ У МОДУЛІ УПРАВЛІННЯ ОПАЛЮВАЧЕМ

1Виміряйте напругу між штиром 8 роз'єму C380 модуля управління обігрівачем, електричного ланцюга 29-FA13 (помаранчевого), з боку джгута електропроводки, та «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до A26

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ розрив в електричному ланцюзі між плавким запобіжником F36 і модулем управління обігрівачем, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

A26: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ У МОДУЛІ УПРАВЛІННЯ ОПАЛЮВАЧЕМ

1Введіть положення ON.

2Виміряйте напругу між штиром 10 роз'єму C380 модуля керування обігрівачем та «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до A27

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ розрив в електричному ланцюзі між модулем управління обігрівачем і плавким запобіжником F58, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

A27: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ У МОДУЛІ УПРАВЛІННЯ ОПАЛЮВАЧЕМ

1Ведіть положення START.

2Виміряйте напругу між штиром 11 роз'єму C380 модуля керування обігрівачем, з боку джгута електропроводки, та «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до A28

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ розрив в електричному ланцюзі між модулем управління обігрівачем і реле роботи двигуна, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

A28: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ ЗАМОВЛЕННЯ МОДУЛЯ УПРАВЛІННЯ ОПАЛЮВАЧЕМ

1Введіть положення OFF.

2Виміряйте опір між штиром 12 роз'єму C380 модуля управління обігрівачем, електричного ланцюга 91-FA13 (чорно-жовтогарячого), з боку джгута електропроводки, і «масою».

• Зареєстровано опір менше 2 Ом?

→ Так

Перейдіть до A29

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ розрив в електричному ланцюзі між модулем керування обігрівачем та точкою заземлення G41, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

A29: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ МІЖ МОДУЛЕМ УПРАВЛІННЯ ОПАЛЮВАЧЕМ І ПЕРЕМИКАЧОМ ВЕНТИЛЯТОРА ОПАЛЮВАЧА

1Налаштуйте перемикач вентилятора обігрівача на низьку швидкість.

2Виміряйте опір між штиром 6 роз'єму C380 модуля управління обігрівачем, електричного ланцюга 31S-FA26 (чорно-червоного), з боку джгута електропроводки, та «масою».

• Зареєстровано опір менше 2 Ом?

→ Так

ПЕРЕВІРТЕ та за потреби ЗАМЕНІТЬ модуль опалення. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ розрив в електричному ланцюзі 31S-FA26 (чорно-червоний) між модулем управління обігрівачем та перемикачем вентилятора обігрівача, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

B1: ВИЗНАЧЕННЯ УМОВ, ПРИ ЯКИХ ВИНИКАЄ НЕСПРАВНІСТЬ

1Введіть положення ON.

2Перемкніть перемикач вентилятора обігрівача через усі три положення.

• Електродвигун вентилятора не працює при всіх трьох положеннях перемикача?

→ Так

Перейдіть до B2

→ Ні

Перейдіть до B10

B2: ПЕРЕВІРКА ПЛАВКОГО ЗАБОРОНЕЧА F64

1Введіть положення OFF.

2ПЕРЕВІРТЕ Плавкий запобіжник F64 (BJB).

• Плавкий запобіжник справний?

→ Так

Перейдіть до B3

→ Ні

ЗАМЕНІТЬ плавкий запобіжник F64 (30 A). ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи. Якщо плавкий запобіжник знову перегорає, ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ коротке замикання на «масу», використовуючи схеми електричних з'єднань.

B3: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ У ПЛАВКОМУ ЗАПЕРЕЖНИКУ F64

1Підключіть Плавкий запобіжник F64 (BJB).

2Введіть положення ON.

3Перевірте напругу в електричному ланцюзі між плавким запобіжником F64 (30 A) та масою.

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до B4

→ Ні

ВІДНОВИТЬ електроживлення плавкого запобіжника F64, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

B4: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ В ЕЛЕКТРОДВИГУНІ ВЕНТИЛЯТОРА ОПАЛЮВАЧА

1Введіть положення OFF.

2Від'єднайте C789 електровентилятора обігрівача.

3Введіть положення ON.

4Виміряйте напругу між штиром 1 роз'єму C789 електровентилятора обігрівача, електричного ланцюга 15-FA18 (зелено-жовтогарячого), з боку джгута електропроводки, і «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до B5

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ розрив в електричному ланцюзі між електровентилятором обігрівача та плавким запобіжником F64, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

B5: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ ЗЕЗЕМЛЕННЯ ЕЛЕКТРОВЕНТИЛЯТОРА ОПАЛЮВАЧА

1Введіть положення OFF.

2Встановіть перемикач вентилятора нагрівника на "максимум".

3Виміряйте опір між штиром 2 роз'єму C789 електровентилятора обігрівача, електричного ланцюга 31S-FA18 (чорно-червоного), з боку джгута електропроводки, та «масою».

• Зареєстровано опір менше 2 Ом?

→ Так

ЗАМЕНІТЬ електровентилятор обігрівача. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

Автомобілі, виготовлені до 01.00: Перейдіть до B6

Автомобілі, виготовлені починаючи з 01.00: Перейдіть до B8

B6: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ МІЖ ЕЛЕКТРОВЕНТИЛЯТОРОМ ОПАЛЮВАЧА І ПЕРЕМИКАЧЕМ ВЕНТИЛЯТОРА ОПАЛЮВАЧА

1Від'єднайте перемикач C469 вентилятора обігрівача.

2Виміряйте опір між штиром 2 роз'єму C789 електровентилятора обігрівача, електричного ланцюга 31S-FA18 (чорно-червоний), з боку джгута електропроводки, і штирем 4 роз'єму C469 перемикача вентилятора обігрівача, електричного ланцюга 31S-FA33 (чорно-червоний).

• Зареєстровано опір менше 2 Ом?

→ Так

Перейдіть до B7

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ розрив в електричному ланцюзі 31S-FA18 (чорно-червоний) між електровентилятором обігрівача та паяним з'єднанням S24, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

B7: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОЇ ЛАНЦЮГА ЗАЗЕМЛЕННЯ ПЕРЕМИКАЧА ВЕНТИЛЯТОРА ОТОПІТЕЛЯ

1Виміряйте опір між штиром 6 роз'єму C469 перемикача вентилятора обігрівача, електричного ланцюга 31-FA25 (чорного), з боку джгута електропроводки, та «масою».

• Зареєстровано опір менше 2 Ом?

→ Так

ЗАМІНІТЬ перемикач вентилятора отопітеля. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ розрив в електричному ланцюзі між перемикачем вентилятора обігрівача та точкою заземлення G14, використовуючи схеми електричних з'єднань.

B8: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ МІЖ ЕЛЕКТРОВЕНТИЛЯТОРОМ ОПАЛЮВАЧА І ПЕРЕМИКАЧЕМ ВЕНТИЛЯТОРА ОПАЛЮВАЧА

1Від'єднайте перемикач C469 вентилятора обігрівача.

2Виміряйте опір між штиром 2 роз'єму C789 електровентилятора обігрівача, електричного ланцюга 31S-FA18 (чорно-червоний), з боку джгута електропроводки, і штирем 6 роз'єму C469 перемикача вентилятора обігрівача, електричного ланцюга 31S-FA33 (чорно-червоний).

• Зареєстровано опір менше 2 Ом?

→ Так

Перейдіть до B9

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ розрив в електричному ланцюзі 31S-FA18 (чорно-червоний) між електровентилятором обігрівача та паяним з'єднанням S24, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

B9: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОЇ ЛАНЦЮГА ЗАЗЕМЛЕННЯ ПЕРЕМИКАЧА ВЕНТИЛЯТОРА ОТОПІТЕЛЯ

1Виміряйте опір між штиром 2 роз'єму C469 перемикача вентилятора обігрівача, електричного ланцюга 31-FA25 (чорного), з боку джгута електропроводки, та «масою».

• Зареєстровано опір менше 2 Ом?

→ Так

ЗАМІНІТЬ перемикач вентилятора обігрівача. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ розрив в електричному ланцюзі між перемикачем вентилятора обігрівача та точкою заземлення G14, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

B10: ВИЗНАЧЕННЯ УМОВ, ПРИ ЯКИХ ВИНИКАЄ НЕСПРАВНІСТЬ

1Встановіть перемикач вентилятора нагрівника на "максимум".

• Електродвигун вентилятора обігрівача не працює?

→ Так

Автомобілі, виготовлені до 01.00: Перейдіть до B11

Автомобілі, виготовлені починаючи з 01.00: Перейдіть до B12

→ Ні

Автомобілі, виготовлені до 01.00: Перейдіть до B13

Автомобілі, виготовлені починаючи з 01.00: Перейдіть до B18

B11: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ МІЖ ЕЛЕКТРОВЕНТИЛЯТОРОМ ОПАЛЮВАЧА І ПЕРЕМИКАЧЕМ ВЕНТИЛЯТОРА ОПАЛЮВАЧА

1Введіть положення OFF.

2Від'єднайте перемикач C469 вентилятора обігрівача.

3Від'єднайте C789 електровентилятора обігрівача.

4Виміряйте опір між штиром 2 роз'єму C789 електровентилятора обігрівача, електричного ланцюга 31S-FA18 (чорно-червоний), з боку джгута електропроводки, і штирем 4 роз'єму C469 перемикача вентилятора обігрівача, електричного ланцюга 31S-FA33 (чорно-червоний).

• Зареєстровано опір менше 2 Ом?

→ Так

ЗАМІНІТЬ перемикач вентилятора обігрівача. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ розрив в електричному ланцюзі 31S-FA33 (чорно-оранжевий) між перемикачем вентилятора обігрівача та паяним з'єднанням S24, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

B12: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ МІЖ ЕЛЕКТРОВЕНТИЛЯТОРОМ ОПАЛЮВАЧА І ПЕРЕМИКАЧЕМ ВЕНТИЛЯТОРА ОПАЛЮВАЧА

1Введіть положення OFF.

2Від'єднайте перемикач C469 вентилятора обігрівача.

3Від'єднайте C789 електровентилятора обігрівача.

4Виміряйте опір між штиром 2 роз'єму C789 електровентилятора обігрівача, електричного ланцюга 31S-FA18 (чорно-червоний), з боку джгута електропроводки, і штирем 6 роз'єму C469 перемикача вентилятора обігрівача, електричного ланцюга 31S-FA33 (чорно-червоний).

• Зареєстровано опір менше 2 Ом?

→ Так

ЗАМІНІТЬ перемикач вентилятора обігрівача. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ розрив в електричному ланцюзі 31S-FA33 (чорно-оранжевий) між перемикачем вентилятора обігрівача та паяним з'єднанням S24, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

B13: ПЕРЕВІРКА ПЕРЕМИКАЧА ВЕНТИЛЯТОРА ОПАЛЮВАЧА

1Введіть положення OFF.

2Від'єднайте перемикач C469 вентилятора обігрівача.

3Введіть положення ON.

4Виміряйте напругу між штиром 1 роз'єму C469 перемикача вентилятора обігрівача, електричного ланцюга 31S-FA32 (чорно-блакитний), з боку джгута електропроводки, та «масою».

5Виміряйте напругу між штиром 2 роз'єму C469 перемикача вентилятора обігрівача, електричного ланцюга 31S-FA31 (чорно-жовтого), з боку джгута електропроводки, та «масою».

6Виміряйте напругу між штиром 3 роз'єму C469 перемикача вентилятора обігрівача, електричного ланцюга 31S-FA30 (чорно-білого), з боку джгута електропроводки, та «масою».

• При всіх вимірах реєструється напруга акумулятора?

→ Так

ЗАМІНІТЬ перемикач вентилятора отопітеля. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

Перейдіть до B14

B14: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ МІЖ ЕЛЕКТРОДВИГУНОМ ВЕНТИЛЯТОРА ОПАЛЮВАЧА І РЕЗИСТОРОМ З ЗМІННИМ ОПОРОМ ВЕНТИЛЯТОРА ОПАЛЮВАЧА.

1Введіть положення OFF.

2Від'єднайте C470 резистора зі змінним опором вентилятора обігрівача.

3Введіть положення ON.

4Виміряйте напругу між штиром 1 роз'єму C470 резистора зі змінним опором електровентилятора обігрівача, електричного ланцюга 31S-FA1 (чорно-блакитний), з боку джгута електропроводки, та «масою».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до B15

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ розрив в електричному ланцюзі 31S-FA1 (чорно-блакитний) між резистором зі змінним опором вентилятора обігрівача та паяним з'єднанням S24, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

B15: ПЕРЕВІРТЕ ЕЛЕКТРИЧНИЙ ЛАНЦЮК МІЖ РЕЗИСТОРОМ З ЗМІННИМ ОПОРОМ ВЕНТИЛЯТОРА ОПАЛЮВАЧА І ПЕРЕМИКАЧОМ ВЕНТИЛЯТОРА ОПАЛЮВАЧА

1Введіть положення OFF.

2Виміряйте опір між штирем 4 роз'єму C470 резистора зі змінним опором електровентилятора обігрівача, електричної ланцюга 31S-FA32 (чорно-блакитний), з боку джгута електропроводки, і штирем 1 роз'єму C469 перемикача вентилятора опалювача з боку джгута електропроводки.

• Зареєстровано опір менше 2 Ом?

→ Так

Перейдіть до B16

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ розрив в електричному ланцюзі 31S-FA32 (чорно-блакитний) між резистором зі змінним опором електровентилятора обігрівача та перемикачем вентилятора обігрівача, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

B16: ПЕРЕВІРТЕ ЕЛЕКТРИЧНИЙ ЛАНЦЮК МІЖ РЕЗИСТОРОМ З ЗМІННИМ ОПОРОМ ВЕНТИЛЯТОРА ОПАЛЮВАЧА І ПЕРЕМИКАЧОМ ВЕНТИЛЯТОРА ОПАЛЮВАЧА

1Виміряйте опір між штиром 2 роз'єму C470 резистора зі змінним опором електровентилятора обігрівача, електричного ланцюга 31S-FA31 (чорно-жовтого), з боку джгута електропроводки, і штирем 2 роз'єму C469 перемикача вентилятора опа1 (чорно-жовтої), з боку джгута електропроводки.

• Зареєстровано опір менше 2 Ом?

→ Так

Перейдіть до B17

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ розрив в електричному ланцюзі 31S-FA31 (чорно-жовтому) між резистором зі змінним опором електровентилятора обігрівача та перемикачем вентилятора обігрівача, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

B17: ПЕРЕВІРТЕ ЕЛЕКТРИЧНИЙ ЛАНЦЮК МІЖ РЕЗИСТОРОМ З ЗМІННИМ ОПОРОМ ВЕНТИЛЯТОРА ОПАЛЮВАЧА І ПЕРЕМИКАЧОМ ВЕНТИЛЯТОРА ОПАЛЮВАЧА

1Виміряйте опір між штиром 3 роз'єму C470 резистора зі змінним опором електровентилятора обігрівача, електричного ланцюга 31S-FA30 (чорно-білого), з боку джгута електропроводки, і штирем 3 роз'єму C469 перемикача вентилятора обігрівача, електричної з боку джгута електропроводки.

• Зареєстровано опір менше 2 Ом?

→ Так

ЗАМІНІТЬ резистор зі змінним опором електровентилятора обігрівача. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ розрив в електричному ланцюзі 31S-FA30 (чорно-жовтому) між резистором зі змінним опором електровентилятора обігрівача та перемикачем вентилятора обігрівача, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

B18: ПЕРЕВІРКА ПЕРЕМИКАЧА ВЕНТИЛЯТОРА ОПАЛЮВАЧА

1Введіть положення OFF.

2Від'єднайте перемикач C469 вентилятора обігрівача.

3Введіть положення ON.

4Виміряйте напругу між штиром 5 роз'єму C469 перемикача вентилятора обігрівача, електричного ланцюга 31S-FA32 (чорно-блакитний), з боку джгута електропроводки, та «масою».

5Виміряйте напругу між штиром 3 роз'єму C469 перемикача вентилятора обігрівача, електричного ланцюга 31S-FA31 (чорно-жовтого), з боку джгута електропроводки, та «масою».

6Виміряйте напругу між штиром 1 роз'єму C469 перемикача вентилятора обігрівача, електричного ланцюга 31S-FA30 (чорно-білого), з боку джгута електропроводки, та «масою».

• При всіх вимірах реєструється напруга акумулятора?

→ Так

ЗАМІНІТЬ перемикач вентилятора обігрівача. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

Перейдіть до B19

B19: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ МІЖ ЕЛЕКТРОДВИГУНОМ ВЕНТИЛЯТОРА ОПАЛЮВАЧА І РЕЗИСТОРОМ З ЗМІННИМ ОПОРОМ ВЕНТИЛЯТОРА ОПАЛЮВАЧА.

1Введіть положення OFF.

2Від'єднайте C470 резистора зі змінним опором вентилятора обігрівача.

3Введіть положення ON.

4Виміряйте напругу між штиром 1 роз'єму C470 резистора зі змінним опором електровентилятора обігрівача, електричного ланцюга 31S-FA1 (чорно-блакитний) (починаючи з 08.2000 р. електричного ланцюга 31S-FA33 (чорно-помаранчевий),».

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до B20

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ розрив в електричному ланцюзі між паяним з'єднанням S24 і резистором зі змінним опором вентилятора обігрівача, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

B20: ПЕРЕВІРТЕ ЕЛЕКТРИЧНИЙ ЛАНЦЮК МІЖ РЕЗИСТОРОМ З ЗМІННИМ ОПОРОМ ВЕНТИЛЯТОРА ОПАЛЮВАЧА І ПЕРЕМИКАЧОМ ВЕНТИЛЯТОРА ОПАЛЮВАЧА

1Введіть положення OFF.

2Виміряйте опір між штиром 4 роз'єму C470 резистора зі змінним опором електровентилятора обігрівача, електричної ланцюга 31S-FA32 (чорно-блакитний), з боку джгута електропроводки, і штирем 5 роз'єму C469 перемикача вентилятора отопителя з боку джгута електропроводки.

• Зареєстровано опір менше 2 Ом?

→ Так

Перейдіть до B21

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ розрив в електричному ланцюзі 31S-FA32 (чорно-блакитний) між резистором зі змінним опором електровентилятора обігрівача та перемикачем вентилятора обігрівача, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

B21: ПЕРЕВІРТЕ ЕЛЕКТРИЧНИЙ ЛАНЦЮК МІЖ РЕЗИСТОРОМ З ЗМІННИМ ОПОРОМ ВЕНТИЛЯТОРА ОПАЛЮВАЧА І ПЕРЕМИКАЧОМ ВЕНТИЛЯТОРА ОПАЛЮВАЧА

1Виміряйте опір між штиром 3 роз'єму C470 резистора зі змінним опором електровентилятора обігрівача, електричного ланцюга 31S-FA31 (чорно-жовтого), з боку джгута електропроводки, і штирем 2 роз'єму C469 перемикача вентилятора опа1 (чорно-жовтої), з боку джгута електропроводки.

• Зареєстровано опір менше 2 Ом?

→ Так

Перейдіть до B22

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ розрив в електричному ланцюгу 31S-FA31 (чорно-жовтому) між резистором зі змінним опором електровентилятора обігрівача та перемикачем вентилятора обігрівача, використовуючи схеми електричних з'єднань.

B22: ПЕРЕВІРТЕ ЕЛЕКТРИЧНИЙ ЛАНЦЮК МІЖ РЕЗИСТОРОМ З ЗМІННИМ ОПОРОМ ВЕНТИЛЯТОРА ОПАЛЮВАЧА І ПЕРЕМИКАЧОМ ВЕНТИЛЯТОРА ОПАЛЮВАЧА

1Виміряйте опір між штиром 1 роз'єму C470 резистора зі змінним опором електровентилятора обігрівача, електричного ланцюга 31S-FA30 (чорно-білого), з боку джгута електропроводки, і штирем 3 роз'єму C469 перемикача вентилятора обігрівача, електричної з боку джгута електропроводки.

• Зареєстровано опір менше 2 Ом?

→ Так

ЗАМІНІТЬ резистор зі змінним опором електровентилятора обігрівача. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ розрив в електричному ланцюзі 31S-FA30 (чорно-жовтому) між резистором зі змінним опором електровентилятора обігрівача та перемикачем вентилятора обігрівача, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

C1: ПЕРЕВІРКА ПЕРЕМИКАЧА ВЕНТИЛЯТОРА ОПАЛЮВАЧА

1Введіть положення OFF.

2Від'єднайте перемикач C469 вентилятора обігрівача.

3Введіть положення ON.

4Перевірте роботу електровентилятора обігрівача.

• Електродвигун вентилятора обігрівача працює безперервно?

→ Так

Перейдіть до C2

→ Ні

ЗАМІНІТЬ перемикач вентилятора обігрівача. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

C2: ПЕРЕВІРТЕ ЕЛЕКТРИЧНИЙ ЛАНЦЮГ (КОНТУР) У РЕЗИСТОР З ЗМІННИМ ОПОРОМ ВЕНТИЛЯТОРА ОПАЛЮВАЧА

1Введіть положення OFF.

2Від'єднайте C470 резистора зі змінним опором вентилятора обігрівача.

3Введіть положення ON.

4Перевірте роботу електровентилятора обігрівача.

• Електродвигун вентилятора обігрівача працює безперервно?

→ Так

Перевірте на наявність короткого замикання на «масу» всі електричні ланцюги, приєднані до точки паяння S24, використовуючи схеми електричних з'єднань, та відремонтуйте. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

Перевірте на наявність короткого замикання на «масу» всі електричні ланцюги між резистором зі змінним опором вентилятора обігрівача та перемикачем вентилятора обігрівача, використовуючи схеми електричних з'єднань, та відремонтуйте. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

D1: ВИЗНАЧЕННЯ ВАРІАНТУ МОДЕЛІ

1Визначте варіант моделі.

• Автомобіль виготовлено до 05.99?

→ Так

Перейдіть до D2

→ Ні

Перейдіть до D8

D2: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОЇ ЛАНЦЮГА ЗАЗЕМЛЕННЯ ЕЛЕКТРОДВИГУНА ПОЗИЦІОНУВАННЯ ЗАСЛІНКИ РЕЦИРКУЛЯЦІЇ ПОВІТРЯ

1Введіть положення OFF.

2Від'єднайте C375 електродвигуна позиціонування заслінки рециркуляції повітря.

3Виміряйте опір між штиром 4 роз'єму C375 електродвигуна позиціонування заслінки рециркуляції повітря, з боку джгута електропроводки, та «масою».

• Зареєстровано опір менше 2 Ом?

→ Так

Перейдіть до D3

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ розрив в електричному ланцюзі між електродвигуном позиціонування заслінки рециркуляції повітря та точкою заземлення G41, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

D3: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ МІЖ МОДУЛЕМ УПРАВЛІННЯ ОПАЛЮВАЧЕМ І ЕЛЕКТРОДВИГУНОМ ПОЗИЦІОНУВАННЯ ЗАСЛОНКИ РЕЦИРКУЛЯЦІЇ ПОВІТРЯ

1Від'єднайте C380 модуля керування обігрівачем.

2Виміряйте опір між штирем 16 роз'єму C380 модуля управління обігрівачем, електричного ланцюга 33-FA76 (жовто-блакитний), з боку джгута електропроводки, і штирем 1 роз'єму C375 електродвигуна позиціонування заслінки рециркуляції повітря (електричного ланцюга 33-FA з правостороннім управлінням: штирем 6, електричного ланцюга 32-FA76 (біло-блакитний)), з боку джгута електропроводки.

• Зареєстровано опір менше 2 Ом?

→ Так

Перейдіть до D4

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ розрив в електричному ланцюгу 33-FA76 (жовто-блакитний) або електричному ланцюгу 32-FA76 (біло-блакитний) між модулем управління обігрівачем та електродвигуном позиціонування заслінки рециркуляції повітря, використовуючи схеми електричних з'єднань.

D4: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ МІЖ МОДУЛЕМ УПРАВЛІННЯ ОПАЛЮВАЧЕМ І ЕЛЕКТРОДВИГУНОМ ПОЗИЦІОНУВАННЯ ЗАСЛОНКИ РЕЦИРКУЛЯЦІЇ ПОВІТРЯ

1Виміряйте опір між штиром 14 роз'єму C380 модуля управління обігрівачем, електричного ланцюга 32-FA76 (біло-блакитний), з боку джгута електропроводки, і штирем 6 роз'єму C375 електродвигуна позиціонування заслінки рециркуляції повітря (електричного ланцюга 32-FA7 з правостороннім управлінням: штирем 1, електричного ланцюга 33-FA76 (жовто-блакитний)), з боку джгута електропроводки.

• Зареєстровано опір менше 2 Ом?

→ Так

Перейдіть до D5

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ розрив в електричному ланцюгу 32-FA76 (біло-блакитний) або електричному ланцюгу 33-FA76 (жовто-блакитний) між модулем управління обігрівачем та електродвигуном позиціонування заслінки рециркуляції повітря, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

D5: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ МІЖ ЕЛЕКТРОДВИГУНОМ ПОЗИЦІОНУВАННЯ ЗАСЛОНКИ РЕЦИРКУЛЯЦІЇ ПОВІТРЯ І МОДУЛЕМ УПРАВЛІННЯ ОПАЛЮВАЧЕМ

1Виміряйте опір між штиром 4 роз'єму C380 модуля управління обігрівачем, електричного ланцюга 91S-FA90 (чорно-зеленого), з боку джгута електропроводки, і штирем 3 роз'єму C375 електродвигуна позиціонування заслінки рециркуляції повітря, електричного ланцюга 91S-FA сторони джгута електропроводки.

• Зареєстровано опір менше 2 Ом?

→ Так

Перейдіть до D6

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ розрив в електричному ланцюзі 91S-FA90 (чорно-зеленому) між модулем управління обігрівачем та електродвигуном позиціонування заслінки рециркуляції повітря, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

D6: ПЕРЕВІРКА МОДУЛЯ УПРАВЛІННЯ ОПАЛЮВАЧЕМ

ПРИМІТКА:Якщо перемикач керування розподілом повітря встановлений у положення «антизапотівання/антизледеніння скла», увімкнути режим рециркуляції повітря неможливо.

1Підключіть C380 модуля керування обігрівачем.

2Введіть положення ON.

3Увімкніть рециркуляцію повітря.

4Виміряйте напругу між штирями 1 і 6 роз'єму C375 електродвигуна позиціонування заслінки рециркуляції повітря з боку джгута електропроводки.

• Зареєстровано напругу щонайменше 10 В?

→ Так

Перейдіть до D7

→ Ні

Перевірте, якщо необхідно ЗАМЕНІТЬ модуль опалення. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

D7: ПЕРЕВІРКА МОДУЛЯ УПРАВЛІННЯ ОПАЛЮВАЧЕМ

1Вимкніть рециркуляцію повітря.

2Знову виміряйте напругу між штирями 1 і 6 роз'єму C375 електродвигуна позиціонування заслінки рециркуляції повітря з боку джгута електропроводки.

• Чи змінилася полярність напруги?

→ Так

ПЕРЕВІРТЕ свободу переміщення заслінки рециркуляції повітря. Якщо заслінка рециркуляції повітря механічно У ПОРЯДКУ, ЗАМІНІТЬ електродвигун позиціонування заслінки рециркуляції повітря. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

ПЕРЕВІРТЕ та за потреби ЗАМЕНІТЬ модуль опалення. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

D8: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОЇ ЛАНЦЮГА ЗАЗЕМЛЕННЯ ЕЛЕКТРОДВИГУНА ПОЗИЦІОНУВАННЯ ЗАСЛІНКИ РЕЦИРКУЛЯЦІЇ ПОВІТРЯ

1Введіть положення OFF.

2Від'єднайте C375 електродвигуна позиціонування заслінки рециркуляції повітря.

3Виміряйте опір між штиром 3 роз'єму C375 електродвигуна позиціонування заслінки рециркуляції повітря, з боку джгута електропроводки, та «масою».

• Зареєстровано опір менше 2 Ом?

→ Так

Перейдіть до D9

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ розрив в електричному ланцюзі між електродвигуном позиціонування заслінки рециркуляції повітря та точкою заземлення G41, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

D9: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ МІЖ МОДУЛЕМ УПРАВЛІННЯ ОПАЛЮВАЧЕМ І ЕЛЕКТРОДВИГУНОМ ПОЗИЦІОНУВАННЯ ЗАСЛОНКИ РЕЦИРКУЛЯЦІЇ ПОВІТРЯ

1Від'єднайте C380 модуля керування обігрівачем.

2Виміряйте опір між штиром 16 роз'єму C380 модуля управління обігрівачем, електричного ланцюга 33-FA76 (жовто-блакитний), з боку джгута електропроводки, і штирем 6 роз'єму C375 електродвигуна позиціонування заслінки рециркуляції повітря, електричного ланцюга 33- з правостороннім управлінням: штирем 1, електричного ланцюга 32-FA76 (біло-блакитний)), з боку джгута електропроводки.

• Зареєстровано опір менше 2 Ом?

→ Так

Перейдіть до D10

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ розрив в електричному ланцюгу 33-FA76 (жовто-блакитний) або електричному ланцюгу 32-FA76 (біло-блакитний) між модулем управління обігрівачем та електродвигуном позиціонування заслінки рециркуляції повітря, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

D10: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ МІЖ МОДУЛЕМ УПРАВЛІННЯ ОПАЛЮВАЧЕМ І ЕЛЕКТРОДВИГУНОМ ПОЗИЦІОНУВАННЯ ЗАСЛОНКИ РЕЦИРКУЛЯЦІЇ ПОВІТРЯ

1Виміряйте опір між штиром 14 роз'єму C380 модуля управління обігрівачем, електричного ланцюга 32-FA76 (біло-блакитний), з боку джгута електропроводки, і штирем 1 роз'єму C375 електродвигуна позиціонування заслінки рециркуляції повітря (електронного ланцюга 32-FA7 з правостороннім управлінням: штирем 6, електричного ланцюга 33-FA76 (жовто-блакитний)), з боку джгута електропроводки.

• Зареєстровано опір менше 2 Ом?

→ Так

Перейдіть до D11

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ розрив в електричному ланцюгу 32-FA76 (біло-блакитний) або електричному ланцюгу 33-FA76 (жовто-блакитний) між модулем управління обігрівачем та електродвигуном позиціонування заслінки рециркуляції повітря, використовуючи схеми електричних з'єднань.

D11: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ МІЖ ЕЛЕКТРОДВИГУНОМ ПОЗИЦІОНУВАННЯ ЗАСЛОНКИ РЕЦИРКУЛЯЦІЇ ПОВІТРЯ І МОДУЛЕМ УПРАВЛІННЯ ОПАЛЮВАЧЕМ

1Виміряйте опір між штиром 4 роз'єму C375 електродвигуна позиціонування заслінки рециркуляції повітря, електричного ланцюга 91S-FA90 (чорно-зеленого), з боку джгута електропроводки, і штирем 4 роз'єму C380 модуля управління обігрівачем, електричного ланцюга 91S-FA сторони джгута електропроводки.

• Зареєстровано опір менше 2 Ом?

→ Так

Перейдіть до D12

→ Ні

ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ розрив в електричному ланцюзі 91S-FA90 (чорно-зеленому) між модулем управління обігрівачем та електродвигуном позиціонування заслінки рециркуляції повітря, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

D12: ПЕРЕВІРКА МОДУЛЯ УПРАВЛІННЯ ОПАЛЮВАЧЕМ

ПРИМІТКА:Якщо перемикач керування розподілом повітря встановлений у положення «антизапотівання/антизледеніння скла», увімкнути режим рециркуляції повітря неможливо.

1Підключіть C380 модуля керування обігрівачем.

2Введіть положення ON.

3Увімкніть рециркуляцію повітря.

4Виміряйте напругу між штирями 1 і 6 роз'єму C375 електродвигуна позиціонування заслінки рециркуляції повітря з боку джгута електропроводки.

• Зареєстровано напругу щонайменше 10 В?

→ Так

Перейдіть до D13

→ Ні

ПЕРЕВІРТЕ та за потреби ЗАМЕНІТЬ модуль опалення. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

D13: ПЕРЕВІРКА МОДУЛЯ УПРАВЛІННЯ ОПАЛЮВАЧЕМ

1Вимкніть рециркуляцію повітря.

2Знову виміряйте напругу між штирями 1 і 6 роз'єму C375 електродвигуна позиціонування заслінки рециркуляції повітря з боку джгута електропроводки.

• Чи змінилася полярність напруги?

→ Так

ПЕРЕВІРТЕ свободу переміщення заслінки рециркуляції повітря. Якщо заслінка рециркуляції повітря механічно У ПОРЯДКУ, ЗАМІНІТЬ електродвигун позиціонування заслінки рециркуляції повітря. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

→ Ні

ПЕРЕВІРТЕ та за потреби ЗАМЕНІТЬ модуль опалення. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.