Пинпоинт тестови контроле климе (возила до 07.2001)

А1: ПРОВЕРА РАДА КВАЧИЛА КОМПРЕСОРА А/Ц

1 Возите СТАРТ позицију.

2 Укључите систем за климатизацију.

3 Укључите вентилатор грејача.

4 Проверите рад квачила компресора клима уређаја.

• Да ли квачило компресора клима уређаја ради?

→ Да

ПРОВЕРИТЕ круг расхладног средства и количину расхладног средства и ИСПРАВИТЕ ако је потребно. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

→ Не

Идите на А2

А2: ЧИТАЊЕ ФДС/ВДС КОДОВА ПРОБЛЕМА

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Покрените дијагностички програм контролног система мотора да бисте пронашли кодове проблема помоћу ФДС/ВДС.

• Да ли постоји код квара у вези са системом климатизације?

→ Да

ИЗВРШИТЕ неопходне кораке за решавање проблема према упутствима ФДС/ВДС. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

→ Не

Идите на А3

А3: ПРОВЕРИТЕ ОСИГУРАЧ Ф58

1 ПРОВЕРИТЕ осигурач Ф58 (CJB).

• Да ли је осигурач добар?

→ Да

Идите на А4

→ Не

ЗАМЕНИТЕ осигурач Ф58 (7,5 A). Ако осигурач поново прегори након укључивања система за климатизацију, ПРЕГЛЕДАЈТЕ диоду квачила компресора клима уређаја и ЗАМЕНИТЕ је ако је потребно. Ако је диода у реду, ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ кратки спој на масу користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

А4: ПРОВЕРА НАПОНА ОСИГУРАЧА Ф58

1 Повежите осигурач Ф58 (CJB).

2 Укључите положај.

3 Проверите напон у електричном колу између осигурача Ф58 (7.5 A) и "маса".

• Да ли се снима напон батерије?

→ Да

Идите на А5

→ Не

ВРАТИ напајање осигурача Ф58 помоћу дијаграма ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

А5: ПРОВЕРА ОСИГУРАЧА Ф36

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 ПРОВЕРИТЕ осигурач Ф36 (CJB).

• Да ли је осигурач добар?

→ Да

Идите на А6

→ Не

ЗАМЕНИТЕ осигурач Ф36 (7,5 A). Ако осигурач поново прегори, ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ кратки спој на масу користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

А6: ПРОВЕРА НАПОНА ОСИГУРАЧА Ф36

1 Повежите осигурач Ф36 (CJB).

2 Проверите напон у електричном колу између осигурача Ф36 (7.5 A) и "маса".

• Да ли се снима напон батерије?

→ Да

Возила направљена пре 05.99: Идите на А7

Возила произведена од 05.99: Идите на А10

→ Не

ВРАТИ напајање осигурача Ф36 помоћу дијаграма ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

А7: ПРОВЕРИТЕ НАПОН РЕЛЕЈА ЗА ИСКЉУЧИВАЊЕ А/Ц СА ШИРОМ ОТВОРЕНИМ КЛОПОМ (WOT)

1 Искључите Ц1011 А/Ц ВОТ релеј.

2 Укључите положај.

3 Измерите напон између А/Ц ВОТ релејног конектора Ц1011 пина 3, стране свежња и масе.

• Да ли се снима напон батерије?

→ Да

Идите на А11

→ Не

Идите на А8

А8: ПРОВЕРА НАПОНА НАПАЈАЊА У ПРЕКИДАЧУ ДВОСТРУКОГ ПРИТИСКА

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Искључите двоструки прекидач притиска Ц882.

3 Укључите положај.

4 Измерите напон између пина 2 конектора Ц882 кола двоструког прекидача притиска 15-ФА38 (зелено-црвена), са стране снопа ожичења и уземљење.

• Да ли се снима напон батерије?

→ Да

Идите на А9

→ Не

ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг између осигурача Ф58 и двоструког пресостата користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

А9: ПРОВЕРА ДВОСТРУКОГ ПРЕКИДАЧА

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Измерите отпор између пинова 2 и 4 конектора Ц882 на двоструком пресостату, на страни елемента.

• Да ли је регистрован мањи од 2 ома?

→ Да

ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг између двоструког прекидача притиска и А/Ц ВОТ прекидача користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

→ Не

ПРОВЕРИТЕ притисак у систему климатизације и ИЗВРШИТЕ потребну ПОПРАВКУ. Ако је системски притисак исправан, ЗАМЕНИТЕ двоструки прекидач притиска. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

А10: ПРОВЕРА НАПОНА РЕЛЕЈА ИСКЉУЧИВАЊА А/Ц СА ШИРОМ ОТВОРЕНИМ КЛОПОМ (WOT)

1 Искључите Ц1011 А/Ц ВОТ релеј.

2 Укључите положај.

3 Измерите напон између А/Ц ВОТ релејног конектора Ц1011 пина 3, стране свежња и масе.

• Да ли се снима напон батерије?

→ Да

Идите на А11

→ Не

ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг између А/Ц ВОТ релеја и осигурача Ф58 користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

А11: ПРОВЕРИТЕ НАПОН НАПАЈАЊА ДО А/Ц ВОТ РЕЛЕЈА

1 Измерите напон између пина 1 конектора Ц1011 А/Ц ВОТ релеја, коло 15-ФА11 (зелено жута), са стране снопа ожичења и уземљење.

• Да ли се снима напон батерије?

→ Да

Идите на А12

→ Не

ВРАТИ напон на А/Ц ВОТ релеј помоћу дијаграма ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

А12: ПРОВЕРА КРУГА КВАЧИЛА КОМПРЕСОРА А/Ц

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Инсталирајте кабл за повезивање осигурача (7.5 A) између пинова 3 и 5 конектора Ц1011 А/Ц ВОТ релеја, страна свежња.

3 Укључите положај.

4 Проверите рад квачила компресора клима уређаја.

• Да ли квачило компресора клима уређаја ради?

→ Да

Идите на А15

→ Не

Идите на А13

А13: ПРОВЕРА НАПОНА НАПАЈАЊА КВАЧИЛА КОМПРЕСОРА А/Ц

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Искључите квачило Ц952 А/Ц компресора.

3 Поставите кабл за повезивање осигурача (7.5 A) између пинова 3 и 5 конектора Ц1011 А/Ц ВОТ релеја, страна свежња.

4 Укључите положај.

5 Измерите напон између пина 1 конектора Ц952 квачила компресора клима уређаја, коло 15С-ФА6 (зелено жута), са стране снопа ожичења и уземљење.

• Да ли се снима напон батерије?

→ Да

Идите на А14

→ Не

ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг између А/Ц ВОТ релеја и квачила компресора клима уређаја користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

А14: ЕЛЕКТРИЧНА ПРОВЕРА Уземљења квачила КОМПРЕСОРА А/Ц

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Измерите отпор између пина 2 конектора Ц952, квачила компресора клима уређаја, кола 31-ФА6 (црн), са стране снопа ожичења и уземљење.

• Да ли је регистрован мањи од 2 ома?

→ Да

ЗАМЕНИТЕ квачило компресора клима уређаја. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

→ Не

ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг између квачила А/Ц компресора и тачке масе Г56 користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

А15: ТЕСТ РЕЛЕЈА ЗА ШИРОМ ОТВОРЕНИ ГАШ (WOT)

1 Тестирајте А/Ц ВОТ релеј пратећи тестове предмета описаних на крају овог одељка.

• А/Ц ВОТ релеј ОК?

→ Да

Идите на А16

→ Не

ЗАМЕНИТЕ А/Ц ВОТ релеј. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

А16: ПРОВЕРИТЕ НАПАЈАЊЕ ПРЕКИДАЧА КОМПРЕСОРА А/Ц

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Искључите прекидач компресора клима уређаја Ц692.

3 Укључите положај.

4 Укључите систем за климатизацију.

5 Укључите вентилатор грејача.

6 Измерите напон између пина 4 конектора Ц692 кола прекидача компресора клима уређаја 15С-ФА17 (зелено-наранџаста), са стране снопа ожичења и уземљење.

• Да ли се снима напон батерије?

→ Да

Идите на А17

→ Не

Идите на А24

А17: ПРОВЕРА ПРЕКИДАЧА КОМПРЕСОРА А/Ц СИСТЕМА

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Измерите отпор између пинова 4 и 1 конектора Ц692 циклусног прекидача компресора клима уређаја, на страни елемента.

• Да ли је регистрован мањи од 2 ома?

→ Да

Возила произведена пре 05.99 са ЕЕЦ В (60-пин): Пређите на А20

Возила произведена пре 05.99 са ЕЕЦ В (104-пин): Идите на А22

Возила произведена од 05.99 Иди на А18

→ Не

ПРОВЕРИТЕ количину расхладног средства и, ако је потребно, ИСПРАВИТЕ је. Ако је количина расхладног средства исправна, ЗАМЕНИТЕ прекидач за циклус компресора клима уређаја. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

А18: ПРОВЕРА НАПАЈАЊА НА ПРЕКИДАЧУ ДВОСТРУКОГ ПРИТИСКА

1 Повежите прекидач компресора клима уређаја Ц692.

2 Искључите двоструки прекидач притиска Ц882.

3 Укључите положај.

4 Укључите систем за климатизацију.

5 Укључите вентилатор грејача.

6 Измерите напон између пина 2 конектора Ц882 кола двоструког прекидача притиска 15С-ФА38 (зелено-црвена), са стране снопа ожичења и уземљење.

• Да ли се снима напон батерије?

→ Да

Идите на А19

→ Не

ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ прекид у колу Ц између прекидача компресора клима уређаја и двоструког прекидача притиска користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

А19: ПРОВЕРА ДВОСТРУКОГ ПРЕКИДАЧА

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Измерите отпор између пинова 2 и 4 конектора Ц882 на двоструком пресостату, на страни елемента.

• Да ли је регистрован мањи од 2 ома?

→ Да

Возила са ЕЕЦ В (60-пин): Пређите на А20

Возила са ЕЕЦ В (104-пин): Идите на А22

→ Не

ПРОВЕРИТЕ притисак у систему климатизације и ИЗВРШИТЕ потребну ПОПРАВКУ. Ако је системски притисак исправан, ЗАМЕНИТЕ двоструки прекидач притиска. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

А20: ПРОВЕРА НАПОНА У ПЦМ-у

1 Повежите двоструки прекидач притиска Ц882.

2 Искључите Ц416 ПЦМ.

3 Укључите положај.

4 Укључите систем за климатизацију.

5 Укључите вентилатор грејача.

6 Измерите напон између пина 10 конектора Ц416 ПЦМ, кола 15С-РЕ18 (зелено жута), (возила произведена од 05.99): електрично коло 15С-РЕ8 (зелено жута), са стране снопа ожичења и уземљење.

• Да ли се снима напон батерије?

→ Да

Идите на А21

→ Не

ЛОЦИРАЈТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг 15С-РЕ18 (зелено жута) или 15С-РЕ8 (зелено жута), користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

А21: ПРОВЕРА НАПОНА У ПЦМ-у

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Повежите Ц1011 А/Ц ВОТ релеј.

3 Укључите положај.

4 Измерите напон између пина 54 конектора Ц416 ПЦМ, кола 31С-ФА11 (Црне и жуте), са стране снопа ожичења и уземљење.

• Да ли се снима напон батерије?

→ Да

ПРОВЕРИТЕ ПЦМ и ЗАМЕНИТЕ ако је потребно. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

→ Не

ЛОЦИРАЈТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг између А/Ц ВОТ релеја и ПЦМ-а користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

А22: ПРОВЕРА НАПОНА У ПЦМ-у

1 Повежите двоструки прекидач притиска Ц882.

2 Искључите Ц415 ПЦМ.

3 Укључите положај.

4 Укључите систем за климатизацију.

5 Укључите вентилатор грејача.

6 Измерите напон између пина 41 конектора Ц415 ПЦМ, кола 15С-РЕ18 (зелено жута), (возила произведена од 05.99): електрично коло 15С-РЕ8 (зелено жута), са стране снопа ожичења и уземљење.

• Да ли се снима напон батерије?

→ Да

Идите на А23

→ Не

ЛОЦИРАЈТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг 15С-РЕ18 (зелено жута) или 15С-РЕ8 (зелено жута), користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

А23: ПРОВЕРА НАПОНА У ПЦМ-у

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Повежите Ц1011 А/Ц ВОТ релеј.

3 Укључите положај.

4 Измерите напон између пина 69 конектора Ц415 ПЦМ, кола 31С-ФА11 (Црне и жуте), са стране снопа ожичења и уземљење.

• Да ли се снима напон батерије?

→ Да

ПРОВЕРИТЕ ПЦМ и ЗАМЕНИТЕ ако је потребно. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

→ Не

ЛОЦИРАЈТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг између А/Ц ВОТ релеја и ПЦМ-а користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

А24: ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНОГ КОЛА ИЗМЕЂУ КОНТРОЛНОГ МОДУЛА ГРИЈАЊА И ПРЕКИДАЧА КОМПРЕСОРА А/Ц

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Искључите контролни модул грејача Ц380.

3 Измерите отпор између пина 9 конектора Ц380 контролног модула грејача, кола 15С-ФА17 (зелено-наранџаста), на страни снопа ожичења и пин 4 конектора Ц692 прекидача А/Ц компресора, коло 15С-ФА17 (зелено-наранџаста), са стране ожичења.

• Да ли је регистрован мањи од 2 ома?

→ Да

Идите на А25

→ Не

ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг 15С-ФА17 (зелено-наранџаста) између контролног модула грејача и прекидача А/Ц компресора користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

А25: ПРОВЕРА НАПОНА У КОНТРОЛНОМ МОДУЛУ ГРИЈАЊА

1 Измерите напон између пина 8 конектора Ц380 контролног модула грејача, коло 29-ФА13 (наранџаста), са стране снопа ожичења и уземљење.

• Да ли се снима напон батерије?

→ Да

Идите на А26

→ Не

ЛОЦИРАЈТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг између осигурача Ф36 и управљачког модула грејача користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

А26: ПРОВЕРА НАПОНА У КОНТРОЛНОМ МОДУЛУ ГРИЈАЊА

1 Укључите положај.

2 Измерите напон између конектора контролног модула грејача Ц380 пин 10 и масе.

• Да ли се снима напон батерије?

→ Да

Идите на А27

→ Не

ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг између контролног модула грејача и осигурача Ф58 користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

А27: ПРОВЕРА НАПОНА У КОНТРОЛНОМ МОДУЛУ ГРИЈАЊА

1 Возите СТАРТ позицију.

2 Измерите напон између контакта 11 Ц380 конектора контролног модула грејача, стране свежња и масе.

• Да ли се снима напон батерије?

→ Да

Идите на А28

→ Не

ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг између контролног модула грејача и релеја за рад мотора користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

А28: ПРОВЕРИТЕ КРУГ УЗЕЉЕЊА КОНТРОЛНОГ МОДУЛА ГРИЈАЊА

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Измерите отпор између пина 12 конектора Ц380 контролног модула грејача, коло 91-ФА13 (црно-наранџаста), са стране снопа ожичења и уземљење.

• Да ли је регистрован мањи од 2 ома?

→ Да

Идите на А29

→ Не

ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг између контролног модула грејача и тачке уземљења Г41 користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

А29: ПРОВЕРИТЕ ЕЛЕКТРИЧНИ КОЛО ИЗМЕЂУ КОНТРОЛНОГ МОДУЛА ГРИЈАЧА И ПРЕКИДАЧА ВЕНТИЛАТОРА ГРИЈАЧА

1 Поставите прекидач вентилатора грејача на малу брзину.

2 Измерите отпор између пина 6 конектора Ц380 контролног модула грејача, коло 31С-ФА26 (црна и црвена), са стране снопа ожичења и уземљење.

• Да ли је регистрован мањи од 2 ома?

→ Да

ПРОВЕРИТЕ и ако је потребно ЗАМЕНИТЕ управљачки модул грејача. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

→ Не

ЛОЦИРАЈТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг 31С-ФА26 (црна и црвена) између контролног модула грејача и прекидача вентилатора грејача користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Б1: ДЕФИНИСАЊЕ УСЛОВА ПОД КОЈИМА СЕ ДЕШАВА КВАР

1 Укључите положај.

2 Пребаците прекидач вентилатора грејача кроз сва три положаја.

• Да ли мотор вентилатора грејача не ради у сва три положаја прекидача?

→ Да

Идите на Б2

→ Не

Идите на Б10

Б2: ПРОВЕРА ОСИГУРАЧА Ф64

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 ПРОВЕРИТЕ осигурач Ф64 (BJB).

• Да ли је осигурач добар?

→ Да

Идите на Б3

→ Не

ЗАМЕНИТЕ осигурач Ф64 (30 A). ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. Ако осигурач поново прегори, ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ кратки спој на масу користећи дијаграме ожичења.

Б3: ПРОВЕРА НАПОНА ОСИГУРАЧА Ф64

1 Повежите осигурач Ф64 (BJB).

2 Укључите положај.

3 Проверите напон у колу између осигурача Ф64 (30 A) и "маса".

• Да ли се снима напон батерије?

→ Да

Идите на Б4

→ Не

ВРАТИ напајање осигурача Ф64 помоћу дијаграма ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Б4: ПРОВЕРА НАПОНА У МОТОРУ ВЕНТИЛАТОРА ГРИЈАЊА

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Искључите мотор вентилатора грејача Ц789.

3 Укључите положај.

4 Измерите напон између пина 1 конектора Ц789, круг вентилатора грејача 15-ФА18 (зелено-наранџаста), са стране снопа ожичења и уземљење.

• Да ли се снима напон батерије?

→ Да

Идите на Б5

→ Не

ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг између мотора вентилатора грејача и осигурача Ф64 користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Б5: ПРОВЕРА Уземљења ЕЛЕКТРИЧНОГ ВЕНТИЛАТОРА ГРЕЈАЧА

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Поставите прекидач вентилатора грејача на "максимално".

3 Измерите отпор између пина 2 конектора Ц789, вентилатора грејача, кола 31С-ФА18 (црна и црвена), са стране снопа ожичења и уземљење.

• Да ли је регистрован мањи од 2 ома?

→ Да

ЗАМЕНИ вентилатор грејача. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

→ Не

Возила направљена пре 01.00: Идите на Б6

Возила направљена после 01.00: Идите на Б8

Б6: ПРОВЕРИТЕ ЕЛЕКТРИЧНИ КОЛО ИЗМЕЂУ ЕЛЕКТРИЧНОГ ВЕНТИЛАТОРА ГРИЈАЊА И ПРЕКИДАЧА ВЕНТИЛАТОРА ГРИЈАЊА

1 Искључите прекидач вентилатора грејача Ц469.

2 Измерите отпор између пина 2 конектора Ц789, вентилатора грејача, кола 31С-ФА18 (црна и црвена), на страни снопа ожичења и пин 4 конектора Ц469 прекидача вентилатора грејача, коло 31С-ФА33 (црно-наранџаста), са стране ожичења.

• Да ли је регистрован мањи од 2 ома?

→ Да

Идите на Б7

→ Не

ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг 31С-ФА18 (црна и црвена) између вентилатора грејача и лемног споја С24 користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Б7: ЕЛЕКТРИЧНА ПРОВЕРА Уземљења ПРЕКИДАЧА ВЕНТИЛАТОРА ГРЕЈАЊА

1 Измерите отпор између пина 6 конектора Ц469, прекидача вентилатора грејача, кола 31-ФА25 (црн), са стране снопа ожичења и уземљење.

• Да ли је регистрован мањи од 2 ома?

→ Да

ЗАМЕНИ прекидач вентилатора грејача. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

→ Не

ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг између прекидача вентилатора грејача и масе Г14 користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Б8: ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНОГ КОЛА ИЗМЕЂУ ЕЛЕКТРИЧНОГ ВЕНТИЛАТОРА ГРИЈАЊА И ПРЕКИДАЧА ВЕНТИЛАТОРА ГРЕЈАЊА

1 Искључите прекидач вентилатора грејача Ц469.

2 Измерите отпор између пина 2 конектора Ц789, вентилатора грејача, кола 31С-ФА18 (црна и црвена), на страни снопа ожичења и пин 6 конектора Ц469 прекидача вентилатора грејача, коло 31С-ФА33 (црно-наранџаста), са стране ожичења.

• Да ли је регистрован мањи од 2 ома?

→ Да

Идите на Б9

→ Не

ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг 31С-ФА18 (црна и црвена) између вентилатора грејача и лемног споја С24 користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Б9: ЕЛЕКТРИЧНА ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНЕ МАЗЕ ПРЕКИДАЧА ВЕНТИЛАТОРА ГРЕЈАЊА

1 Измерите отпор између пина 2 конектора Ц469, прекидача вентилатора грејача, кола 31-ФА25 (црн), са стране снопа ожичења и уземљење.

• Да ли је регистрован мањи од 2 ома?

→ Да

ЗАМЕНИ прекидач вентилатора грејача. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

→ Не

ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг између прекидача вентилатора грејача и масе Г14 користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Б10: ДЕФИНИСАЊЕ УСЛОВА У КОЈИМА СЕ ДОГАЂА КВАР

1 Поставите прекидач вентилатора грејача на "максимално".

• Мотор вентилатора грејача не ради?

→ Да

Возила направљена пре 01.00: Идите на Б11

Возила направљена после 01.00: Идите на Б12

→ Не

Возила направљена пре 01.00: Идите на Б13

Возила направљена после 01.00: Идите на Б18

Б11: ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНОГ КОЛА ИЗМЕЂУ ЕЛЕКТРИЧНОГ ВЕНТИЛАТОРА ГРИЈАЊА И ПРЕКИДАЧА ВЕНТИЛАТОРА ГРИЈАЊА

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Искључите прекидач вентилатора грејача Ц469.

3 Искључите мотор вентилатора грејача Ц789.

4 Измерите отпор између пина 2 конектора Ц789, вентилатора грејача, кола 31С-ФА18 (црна и црвена), на страни снопа ожичења и пин 4 конектора Ц469 прекидача вентилатора грејача, коло 31С-ФА33 (црно-наранџаста), са стране ожичења.

• Да ли је регистрован мањи од 2 ома?

→ Да

ЗАМЕНИ прекидач вентилатора грејача. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

→ Не

ЛОЦИРАЈТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг 31С-ФА33 (црно-наранџаста) између прекидача вентилатора грејача и лемног споја С24, користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Б12: ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНОГ КОЛА ИЗМЕЂУ ЕЛЕКТРИЧНОГ ВЕНТИЛАТОРА ГРЕЈАЊА И ПРЕКИДАЧА ВЕНТИЛАТОРА ГРИЈАЊА

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Искључите прекидач вентилатора грејача Ц469.

3 Искључите мотор вентилатора грејача Ц789.

4 Измерите отпор између пина 2 конектора Ц789, вентилатора грејача, кола 31С-ФА18 (црна и црвена), на страни снопа ожичења и пин 6 конектора Ц469 прекидача вентилатора грејача, коло 31С-ФА33 (црно-наранџаста), са стране ожичења.

• Да ли је регистрован мањи од 2 ома?

→ Да

ЗАМЕНИ прекидач вентилатора грејача. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

→ Не

ЛОЦИРАЈТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг 31С-ФА33 (црно-наранџаста) између прекидача вентилатора грејача и лемног споја С24, користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Б13: ПРОВЕРА ПРЕКИДАЧА ВЕНТИЛАТОРА ГРЕЈАЊА

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Искључите прекидач вентилатора грејача Ц469.

3 Укључите положај.

4 Измерите напон између пина 1 конектора Ц469, прекидача вентилатора грејача, кола 31С-ФА32 (масницама), са стране снопа ожичења и уземљење.

5 Измерите напон између пина 2 конектора Ц469, прекидача вентилатора грејача, кола 31С-ФА31 (Црне и жуте), са стране снопа ожичења и уземљење.

6 Измерите напон између пина 3 конектора Ц469, прекидача вентилатора грејача, кола 31С-ФА30 (црно и бело), са стране снопа ожичења и уземљење.

• Да ли се напон батерије бележи за сва мерења?

→ Да

ЗАМЕНИ прекидач вентилатора грејача. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

→ Не

Идите на Б14

Б14: ПРОВЕРИТЕ ЕЛЕКТРИЧНИ КОЛО ИЗМЕЂУ МОТОРА ВЕНТИЛАТОРА ГРИЈАЊА И ПРОМЕНЉИВОГ ОТПОРНИКА ВЕНТИЛАТОРА ГРИЈАЊА.

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Искључите променљиви отпорник вентилатора грејача Ц470.

3 Укључите положај.

4 Измерите напон између пина 1 конектора Ц470 променљивог отпорника вентилатора грејача, коло 31С-ФА1 (масницама), са стране снопа ожичења и уземљење.

• Да ли се снима напон батерије?

→ Да

Идите на Б15

→ Не

ЛОЦИРАЈТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг 31С-ФА1 (масницама) између променљивог отпорника вентилатора грејача и лемног споја С24 помоћу дијаграма ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Б15: ПРЕГЛЕДАЈТЕ ЕЛЕКТРИЧНИ КОЛО ИЗМЕЂУ ПРОМЕНЉИВОГ ОТПОРНИКА ВЕНТИЛАТОРА ГРИЈАЊА И ПРЕКИДАЧА ВЕНТИЛАТОРА ГРИЈАЊА

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Измерите отпор између пина 4 конектора Ц470 променљивог отпорника вентилатора грејача, коло 31С-ФА32 (масницама), на страни снопа ожичења и пин 1 конектора Ц469, прекидач вентилатора грејача, коло 31С-ФА32 (масницама), са стране ожичења.

• Да ли је регистрован мањи од 2 ома?

→ Да

Идите на Б16

→ Не

ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг 31С-ФА32 (масницама) између променљивог отпорника мотора вентилатора грејача и прекидача вентилатора грејача, користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Б16: ПРЕГЛЕДАЈТЕ ЕЛЕКТРИЧНИ КОЛО ИЗМЕЂУ ПРОМЕНЉИВОГ ОТПОРНИКА ВЕНТИЛАТОРА ГРИЈАЊА И ПРЕКИДАЧА ВЕНТИЛАТОРА ГРИЈАЊА

1 Измерите отпор између пина 2 конектора Ц470 променљивог отпорника вентилатора грејача, коло 31С-ФА31 (Црне и жуте), на страни снопа ожичења и пин 2 конектора Ц469 прекидача вентилатора грејача, коло 31С-ФА31 (Црне и жуте), са стране ожичења.

• Да ли је регистрован мањи од 2 ома?

→ Да

Идите на Б17

→ Не

ЛОЦИРАЈТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг 31С-ФА31 (Црне и жуте) између променљивог отпорника мотора вентилатора грејача и прекидача вентилатора грејача, користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Б17: ПРЕГЛЕДАЈТЕ ЕЛЕКТРИЧНИ КОЛО ИЗМЕЂУ ПРОМЕНЉИВОГ ОТПОРНИКА ВЕНТИЛАТОРА ГРИЈАЊА И ПРЕКИДАЧА ВЕНТИЛАТОРА ГРИЈАЊА

1 Измерите отпор између пина 3 конектора Ц470 променљивог отпорника вентилатора грејача, коло 31С-ФА30 (црно и бело), на страни снопа ожичења и пин 3 конектора Ц469 прекидача вентилатора грејача, коло 31С-ФА30 (црно и бело), са стране ожичења.

• Да ли је регистрован мањи од 2 ома?

→ Да

ЗАМЕНИТЕ променљиви отпорник вентилатора грејача. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

→ Не

ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг 31С-ФА30 (Црне и жуте) између променљивог отпорника мотора вентилатора грејача и прекидача вентилатора грејача, користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Б18: ПРОВЕРА ПРЕКИДАЧА ВЕНТИЛАТОРА ГРЕЈАЊА

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Искључите прекидач вентилатора грејача Ц469.

3 Укључите положај.

4 Измерите напон између пина 5 конектора Ц469, прекидача вентилатора грејача, кола 31С-ФА32 (масницама), са стране снопа ожичења и уземљење.

5 Измерите напон између пина 3 конектора Ц469, прекидача вентилатора грејача, кола 31С-ФА31 (Црне и жуте), са стране снопа ожичења и уземљење.

6 Измерите напон између пина 1 конектора Ц469, прекидача вентилатора грејача, кола 31С-ФА30 (црно и бело), са стране снопа ожичења и уземљење.

• Да ли се напон батерије бележи за сва мерења?

→ Да

ЗАМЕНИ прекидач вентилатора грејача. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

→ Не

Идите на Б19

Б19: ПРОВЕРИТЕ ЕЛЕКТРИЧНИ КОЛО ИЗМЕЂУ МОТОРА ВЕНТИЛАТОРА ГРИЈАЊА И ПРОМЕНЉИВОГ ОТПОРНИКА ВЕНТИЛАТОРА ГРИЈАЊА.

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Искључите променљиви отпорник вентилатора грејача Ц470.

3 Укључите положај.

4 Измерите напон између пина 1 конектора Ц470 променљивог отпорника вентилатора грејача, коло 31С-ФА1 (масницама) (од 08.2000 електрично коло 31С-ФА33 (црно-наранџаста)), са стране снопа ожичења и уземљење.

• Да ли се снима напон батерије?

→ Да

Идите на Б20

→ Не

ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг између лемног споја С24 и променљивог отпорника вентилатора грејача користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Б20: ПРЕГЛЕДАЈТЕ ЕЛЕКТРИЧНИ КОЛО ИЗМЕЂУ ПРОМЕНЉИВОГ ОТПОРНИКА ВЕНТИЛАТОРА ГРИЈАЊА И ПРЕКИДАЧА ВЕНТИЛАТОРА ГРИЈАЊА

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Измерите отпор између пина 4 конектора Ц470 променљивог отпорника вентилатора грејача, коло 31С-ФА32 (масницама), на страни снопа ожичења и пин 5 конектора Ц469 прекидача вентилатора грејача, коло 31С-ФА32 (масницама), са стране ожичења.

• Да ли је регистрован мањи од 2 ома?

→ Да

Идите на Б21

→ Не

ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг 31С-ФА32 (масницама) између променљивог отпорника мотора вентилатора грејача и прекидача вентилатора грејача, користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Б21: ПРЕГЛЕДАЈТЕ ЕЛЕКТРИЧНИ КОЛО ИЗМЕЂУ ПРОМЕНЉИВОГ ОТПОРНИКА ВЕНТИЛАТОРА ГРИЈАЊА И ПРЕКИДАЧА ВЕНТИЛАТОРА ГРИЈАЊА

1 Измерите отпор између пина 3 конектора Ц470 променљивог отпорника вентилатора грејача, коло 31С-ФА31 (Црне и жуте), на страни снопа ожичења и пин 2 конектора Ц469 прекидача вентилатора грејача, коло 31С-ФА31 (Црне и жуте), са стране ожичења.

• Да ли је регистрован мањи од 2 ома?

→ Да

Пређите на Б22

→ Не

ЛОЦИРАЈТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг 31С-ФА31 (Црне и жуте) између променљивог отпорника мотора вентилатора грејача и прекидача вентилатора грејача, користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Б22: ПРЕГЛЕДАЈТЕ ЕЛЕКТРИЧНИ КОЛО ИЗМЕЂУ ПРОМЕНЉИВОГ ОТПОРНИКА ВЕНТИЛАТОРА ГРИЈАЊА И ПРЕКИДАЧА ВЕНТИЛАТОРА ГРИЈАЊА

1 Измерите отпор између пина 1 конектора Ц470 променљивог отпорника вентилатора грејача, коло 31С-ФА30 (црно и бело), на страни снопа ожичења и пин 3 конектора Ц469 прекидача вентилатора грејача, коло 31С-ФА30 (црно и бело), са стране ожичења.

• Да ли је регистрован мањи од 2 ома?

→ Да

ЗАМЕНИТЕ променљиви отпорник вентилатора грејача. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

→ Не

ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг 31С-ФА30 (Црне и жуте) између променљивог отпорника мотора вентилатора грејача и прекидача вентилатора грејача, користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Ц1: ТЕСТ ПРЕКИДАЧА ВЕНТИЛАТОРА ГРЕЈАЊА

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Искључите прекидач вентилатора грејача Ц469.

3 Укључите положај.

4 Проверите рад електричног вентилатора грејача.

• Да ли мотор вентилатора грејача непрекидно ради?

→ Да

Идите на Ц2

→ Не

ЗАМЕНИ прекидач вентилатора грејача. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Ц2: ПРОВЕРИТЕ ЕЛЕКТРИЧНО КОЛО (СТРУЈНО КОЛО) НА ПРОМЕНЉИВ ОТПОРНИК ВЕНТИЛАТОРА ГРЕЈАЊА

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Искључите променљиви отпорник вентилатора грејача Ц470.

3 Укључите положај.

4 Проверите рад електричног вентилатора грејача.

• Да ли мотор вентилатора грејача непрекидно ради?

→ Да

ПРОВЕРИТЕ да ли постоји кратки спој на масу на свим струјним круговима повезаним на тачку лемљења С24 користећи дијаграме ожичења и ПОПРАВИТЕ. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

→ Не

ПРОВЕРИТЕ да ли постоји кратки спој на масу на свим круговима између променљивог отпорника вентилатора грејача и прекидача вентилатора грејача користећи дијаграме ожичења и ПОПРАВИТЕ. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Д1: ДЕФИНИЦИЈА ВАРИЈАНТЕ МОДЕЛА

1 Дефинишите варијанту модела.

• Возило произведено пре 05.99?

→ Да

Идите на Д2

→ Не

Идите на Д8

Д2: ПРОВЕРА КРУГА У ЗЕМЉИ МОТОРА ЗА ПОЗИЦИОНИРАЊЕ ПРИКЛОПТЕ ЗА РЕЦИКУЛАЦИЈУ

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Искључите мотор положаја клапне за рециркулацију ваздуха Ц375.

3 Измерите отпор између пина 4 конектора Ц375 мотора положаја пригушивача рециркулације ваздуха, стране свежња и масе.

• Да ли је регистрован мањи од 2 ома?

→ Да

Идите на Д3

→ Не

ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг између мотора положаја клапна рециркулације ваздуха и тачке уземљења Г41 користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Д3: ПРОВЕРИТЕ ЕЛЕКТРИЧНИ КОЛО ИЗМЕЂУ КОНТРОЛНОГ МОДУЛА ГРИЈАЧА И МОТОРА ЗА ПОЗИЦИОНИРАЊЕ ЗАКЛОПКЕ ЗА РЕЦИКУЛАЦИЈУ ВАЗДУХА

1 Искључите контролни модул грејача Ц380.

2 Измерите отпор између пина 16 конектора Ц380 контролног модула грејача, коло 33-ФА76 (жутоплава), на страни снопа ожичења и пин 1 конектора Ц375 мотора положаја клапна рециркулације ваздуха, коло 33-ФА76 (жутоплава) (десни волан: пин 6, електрично коло 32-ФА76 (бело-плава)), са стране ожичења.

• Да ли је регистрован мањи од 2 ома?

→ Да

Идите на Д4

→ Не

ЛОЦИРАЈТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг 33-ФА76 (жутоплава) или електрично коло 32-ФА76 (бело-плава) између контролног модула грејача и мотора за позиционирање клапне рециркулације ваздуха користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Д4: ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНОГ КОЛА ИЗМЕЂУ КОНТРОЛНОГ МОДУЛА ГРЕЈАЧА И МОТОРА ЗА ПОЗИЦИОНИРАЊЕ ЗАКЛОПКЕ ЗА РЕЦИКУЛАЦИЈУ ВАЗДУХА

1 Измерите отпор између пина 14 конектора Ц380 контролног модула грејача, коло 32-ФА76 (бело-плава), на страни снопа ожичења и пин 6 конектора Ц375 мотора положаја клапне рециркулације ваздуха, коло 32-ФА76 (бело-плава) (Возило на десној страни: пин 1, електрично коло 33-ФА76 (жутоплава)), са стране ожичења.

• Да ли је регистрован мањи од 2 ома?

→ Да

Идите на Д5

→ Не

ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг 32-ФА76 (бело-плава) или електрично коло 33-ФА76 (жутоплава) између контролног модула грејача и мотора за позиционирање клапне рециркулације ваздуха користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Д5: ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНОГ КОЛА ИЗМЕЂУ МОТОРА ЗА ПОЗИЦИОНИРАЊЕ ПРЕКЛОПЦА ЗА РЕЦИКУЛАЦИЈУ ВАЗДУХА И КОНТРОЛНОГ МОДУЛА ГРИЈАЊА

1 Измерите отпор између пина 4 конектора Ц380 контролног модула грејача, коло 91С-ФА90 (црно и зелено), на страни снопа ожичења и пин 3 конектора Ц375 мотора положаја клапне рециркулације ваздуха, коло 91С-ФА90 (црно и зелено), са стране ожичења.

• Да ли је регистрован мањи од 2 ома?

→ Да

Идите на Д6

→ Не

ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг 91С-ФА90 (црно и зелено) између контролног модула грејача и мотора за позиционирање клапне рециркулације ваздуха користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Д6: ПРОВЕРА КОНТРОЛНОГ МОДУЛА ГРИЈАЊА

НАПОМЕНА: Ако је прекидач за контролу расподеле ваздуха постављен на положај одмагљивача/против мраза, режим рециркулације ваздуха се не може активирати.

1 Повежите контролни модул грејача Ц380.

2 Укључите положај.

3 Укључите рециркулацију ваздуха.

4 Измерите напон између пинова 1 и 6 конектора Ц375 мотора положаја клапне за рециркулацију ваздуха, на страни свежња.

• Да ли је детектован напон од најмање 10 В?

→ Да

Идите на Д7

→ Не

ПРОВЕРИТЕ ако је потребно ЗАМЕНИТЕ управљачки модул грејача. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Д7: ПРОВЕРА КОНТРОЛНОГ МОДУЛА ГРЕЈАЧА

1 Искључите рециркулацију ваздуха.

2 Поново измерите напон између пинова 1 и 6 конектора Ц375 мотора положаја клапне за рециркулацију ваздуха, на страни свежња.

• Да ли се променио поларитет напона?

→ Да

ПРОВЕРИТЕ слободу кретања клапне за рециркулацију ваздуха. Ако је клапна за рециркулацију ваздуха механички у реду, ЗАМЕНИТЕ мотор за позиционирање клапне рециркулације ваздуха. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

→ Не

ПРОВЕРИТЕ и ако је потребно ЗАМЕНИТЕ управљачки модул грејача. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Д8: ПРОВЕРА КРУГА У ЗЕМЉИ МОТОРА ЗА ПОЗИЦИОНИРАЊЕ ПРИКЛОПТЕ ЗА РЕЦИКУЛАЦИЈУ

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Искључите мотор положаја клапне за рециркулацију ваздуха Ц375.

3 Измерите отпор између пина 3 конектора Ц375 мотора за позиционирање пригушивача рециркулације ваздуха, стране свежња и масе.

• Да ли је регистрован мањи од 2 ома?

→ Да

Идите на Д9

→ Не

ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг између мотора положаја клапна рециркулације ваздуха и тачке уземљења Г41 користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Д9: ПРОВЕРИТЕ ЕЛЕКТРИЧНИ КОЛО ИЗМЕЂУ КОНТРОЛНОГ МОДУЛА ГРЕЈАЧА И МОТОРА ЗА ПОЗИЦИОНИРАЊЕ ЗАКЛОПКЕ ЗА РЕЦИКУЛАЦИЈУ ВАЗДУХА

1 Искључите контролни модул грејача Ц380.

2 Измерите отпор између пина 16 конектора Ц380 контролног модула грејача, коло 33-ФА76 (жутоплава), на страни снопа ожичења и пин 6 конектора Ц375 мотора положаја клапна рециркулације ваздуха, коло 33-ФА76 (жутоплава) (Возило на десној страни: пин 1, електрично коло 32-ФА76 (бело-плава)), са стране ожичења.

• Да ли је регистрован мањи од 2 ома?

→ Да

Идите на Д10

→ Не

ЛОЦИРАЈТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг 33-ФА76 (жутоплава) или електрично коло 32-ФА76 (бело-плава) између контролног модула грејача и мотора за позиционирање клапне рециркулације ваздуха користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Д10: ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНОГ КОЛА ИЗМЕЂУ КОНТРОЛНОГ МОДУЛА ГРИЈАЧА И МОТОРА ЗА ПОЗИЦИОНИРАЊЕ ЗАКЛОПКЕ ЗА РЕЦИКУЛАЦИЈУ ВАЗДУХА

1 Измерите отпор између пина 14 конектора Ц380 контролног модула грејача, коло 32-ФА76 (бело-плава), на страни снопа ожичења и пин 1 конектора Ц375 мотора положаја клапне рециркулације ваздуха, коло 32-ФА76 (бело-плава) (Возило на десној страни: пин 6, електрично коло 33-ФА76 (жутоплава)), са стране ожичења.

• Да ли је регистрован мањи од 2 ома?

→ Да

Идите на Д11

→ Не

ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг 32-ФА76 (бело-плава) или електрично коло 33-ФА76 (жутоплава) између контролног модула грејача и мотора за позиционирање клапне рециркулације ваздуха користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Д11: ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНОГ КОЛА ИЗМЕЂУ МОТОРА ЗА ПОЗИЦИОНИРАЊЕ ПРЕКЛОПЦА ЗА РЕЦИКУЛАЦИЈУ ВАЗДУХА И КОНТРОЛНОГ МОДУЛА ГРИЈАЊА

1 Измерите отпор између пина 4 конектора Ц375 мотора положаја клапна рециркулације ваздуха, коло 91С-ФА90 (црно и зелено), на страни снопа ожичења и пин 4 конектора Ц380 контролног модула грејача, коло 91С-ФА90 (црно и зелено), са стране ожичења.

• Да ли је регистрован мањи од 2 ома?

→ Да

Идите на Д12

→ Не

ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг 91С-ФА90 (црно и зелено) између контролног модула грејача и мотора за позиционирање клапне рециркулације ваздуха користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Д12: ПРОВЕРА КОНТРОЛНОГ МОДУЛА ГРЕЈАЧА

НАПОМЕНА: Ако је прекидач за контролу расподеле ваздуха постављен на положај одмагљивача/против мраза, режим рециркулације ваздуха се не може активирати.

1 Повежите контролни модул грејача Ц380.

2 Укључите положај.

3 Укључите рециркулацију ваздуха.

4 Измерите напон између пинова 1 и 6 конектора Ц375 мотора положаја клапне за рециркулацију ваздуха, на страни свежња.

• Да ли је детектован напон од најмање 10 В?

→ Да

Идите на Д13

→ Не

ПРОВЕРИТЕ и ако је потребно ЗАМЕНИТЕ управљачки модул грејача. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Д13: ПРОВЕРА КОНТРОЛНОГ МОДУЛА ГРИЈАЊА

1 Искључите рециркулацију ваздуха.

2 Поново измерите напон између пинова 1 и 6 конектора Ц375 мотора положаја клапне за рециркулацију ваздуха, на страни свежња.

• Да ли се променио поларитет напона?

→ Да

ПРОВЕРИТЕ слободу кретања клапне за рециркулацију ваздуха. Ако је клапна за рециркулацију ваздуха механички у реду, ЗАМЕНИТЕ мотор за позиционирање клапне рециркулације ваздуха. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

→ Не

ПРОВЕРИТЕ и ако је потребно ЗАМЕНИТЕ управљачки модул грејача. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.