|
СТАНЫ |
ПАДРАБЯЗКІ/ВЫНІКІ/ДЗЕЯННЯ |
|
A1: Праверце акумулятар |
|
|
1Выканайце Праверку ёмістасці акумулятара пры дапамозе FDS 2000 |
|
|
• Акумулятар спраўны? |
|
|
→ Так |
|
|
Перайдзіце да A2 Перайдзіце да PINPOINT-ТЭСТА A |
|
|
→ Не |
|
|
УСТАНАВІЦЕ новы акумулятар. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
A2: ПРАВЕРЦЕ ПЛАЎКІЯ ЗАХАВАЛЬНІК 10 (10 A) |
|
|
1Праверце Топкі засцерагальнік 10 (10 A) у скрынцы злучэнняў акумулятара. |
|
|
• Плыткі засцерагальнік 10 (10 A) спраўны? |
|
|
→ Так |
|
|
Перайдзіце да A3 Перайдзіце да PINPOINT-ТЭСТА A |
|
|
→ Не |
|
|
УСТАНАВІЦЕ новы топкі засцерагальнік на 10 A. Праверце правільнасць працы сістэмы. Калі праблема захоўваецца, праверце наяўнасць кароткага замыкання на "масу". |
|
|
A3: Праверце СІСТЭМУ ЗАРАДКІ |
|
|
1Выканайце Праверку зарадкі пры дапамозе FDS 2000. |
|
|
• Выходная магутнасць генератара адпавядае норме? |
|
|
→ Так |
|
|
ВЫКАННІЦЕ ДЫЯГНОСТЫКУ кантрольнай лямпы сістэмы зарадкі. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 413-01. |
|
|
→ Не |
|
|
Перайдзіце да A4 Перайдзіце да PINPOINT-ТЭСТА A |
|
|
A4: Праверце спраўнасць зазямлення |
|
|
1Вядзіце палажэнне ON. |
|
|
2Вымерайце напругу паміж корпусам генератара і адмоўнай загваздкай акумулятара. |
|
• Напружанне складае менш за 0.5 У? |
|
|
→ Так |
|
|
Перайдзіце да A5 Перайдзіце да PINPOINT-ТЭСТА A |
|
|
→ Не |
|
|
Ачысціце і падцягніце мацаванне апоры генератара, зазямляльнай абвязкі рухавіка да корпуса і правады "масы" акумулятара. Праверце правільнасць працы сістэмы. Калі няспраўнасць захоўваецца, УСТАНАВІЦЕ новы провад "масы" акумулятара. |
|
|
A5: Праверце провад акумулятара |
|
|
1Вядзіце палажэнне ON. |
|
|
2Вымерайце напругу паміж загваздкай B+ генератара і дадатнай загваздкай акумулятара. |
|
• Напружанне складае менш за 0.5 У? |
|
|
→ Так |
|
|
Перайдзіце да A6 Перайдзіце да PINPOINT-ТЭСТА A |
|
|
→ Не |
|
|
АЧЫСТЫЦЕ і ПАДЦЯНІЦЕ КРЭПЛЕННЕ электраарматуры провада сілкавання акумулятара. Праверце правільнасць працы сістэмы. Калі няспраўнасць захоўваецца, УСТАНАВІЦЕ новы провад харчавання акумулятара. |
|
|
A6: Праверце сілкаванне акумулятара, якое падаецца на генератар |
|
|
1Вымерайце напругу паміж загваздкай B+ генератара, электрычнага ланцуга 30-BA6 (чырвонай), і "масай". |
|
• Напруга роўна напрузе акумулятара? |
|
|
→ Так |
|
|
Перайдзіце да A7 Перайдзіце да PINPOINT-ТЭСТА A |
|
|
→ Не |
|
|
АДРАМАНТУЙЦЕ электрычны ланцуг 30-BA6 (чырвоны) або электрычны ланцуг 50-BB10 (чырвоны). Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
A7: ПРАВЕРЦІ ТОК, ПАДАВАНЫ НА РЭГУЛЯТАР ГЕНЕРАТАРА |
|
|
1Увядзіце становішча OFF. |
|
|
2Адлучыце Генератар - C870. |
|
|
3Вымерайце напружанне паміж загваздкай 3 C870 генератара, электрычнай ланцугу 30-BA10 (чырвонай), з боку электраправодкі, і "масай". |
|
• Напружанне складае больш за 10 У? |
|
|
→ Так |
|
|
Перайдзіце да A8 Перайдзіце да PINPOINT-ТЭСТА A |
|
|
→ Не |
|
|
Калі топкі засцерагальнік F10 спраўны, адрамантуе электрычны ланцуг 30-BA10. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
|
A8: ПРАВЕРЦЬ МОДУЛЬ КІРАВАННЯ СІЛАВЫМ АГРЭГАТАМ І Ланцуг СУВЯЗІ З ГЕНЕРАТАРАМ |
|
|
1Падлучыце Генератар - C870. |
|
|
2Падлучыце дыягнастычны інструмент. FDS 2000 |
|
|
3Вядзіце палажэнне ON. |
|
|
4Выклічце дыягнастычныя коды няспраўнасцяў PCM (DTCs). |
|
|
• Выдадзены якія-небудзь коды DTCs? |
|
|
→ Так |
|
|
Выкарыстоўвайце FDS 2000 для дыягностыкі PCM і элементаў сувязі. |
|
|
→ Не |
|
|
Адрамантуйце або УСТАНАВІЦЕ новы генератар. Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
PINPOINT-ТЭСТ B: Радыёпамехі
|
СТАНЫ |
ПАДРАБЯЗКІ/ВЫНІКІ/ДЗЕЯННЯ |
|
B1: ІЗАЛЮЙЦЕ ГЕНЕРАТАР |
|
|
1Зніміце рэмень прывада аксесуараў. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-05. |
|
|
2Вядзіце палажэнне ON. |
|
|
3На некалькі секунд запусціце рухавік пры ўключаным радыё. |
|
|
• Перашкоды захоўваюцца? |
|
|
→ Так |
|
|
За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 415-00. |
|
|
→ Не |
|
|
АЧЫСТКІЦЕ і ПАДЦЯНІЦЕ КРЭПЛЕННЕ ўсіх кропак апоры і электраарматуры провада сілкавання і правады "масы". Праверце правільнасць працы сістэмы. |
|
(Зыходнік артыкула прадстаўлены на сайце: FORDBOOK.ru)