Почистете спирачните тръбопроводи със студен почистващ препарат.
Внимание! Спирачните тръбопроводи са покрити със синтетично покритие за защита от корозия. Ако това покритие е повредено, възниква корозия на тръбопроводите. Затова не почиствайте тръбопроводите с телена четка, шкурка или отвертка.
Проверете, като използвате лампа, спирачните тръбопроводи от главния цилиндър до отделните спирачни апарати. Главният спирачен цилиндър се намира в двигателното отделение под резервоара за спирачна течност.
Спирачните тръбопроводи не трябва да са огънати или смачкани и не трябва да са ръждясали или протрити. В противен случай сменете спирачната тръба до най-близката връзка.
Спирачните маркучи свързват спирачните тръбопроводи към спирачните апарати на движещите се части на автомобила. Те са направени от материал, който може да издържи на високо налягане, но с течение на времето могат да станат порести, да се надуят или да бъдат срязани от остри предмети. В такива случаи те трябва да бъдат сменени незабавно.
Огънете спирачните маркучи на ръка в различни посоки, за да определите дали има някаква повреда. Маркучите не трябва да се обръщат.
Завъртете волана наляво и надясно, докато спре. Спирачните маркучи не трябва да се търкат в частите на автомобила.
Свързващите части на спирачните тръбопроводи и маркучите не трябва да бъдат мокри от изтичаща спирачна течност.
Внимание! Ако резервоарът и уплътненията са мокри от изтичащата спирачна течност, това не е непременно знак за лош главен цилиндър. Най-често спирачната течност може да изтече през вентилационния отвор на капачката или през уплътнението на капачката.
Спуснете автомобила на земята.