Съдържание: Mondeo Ambiente – първи избор за… ↳ Mondeo Trend – първият избор за… ↳ Mondeo Turnier е първият избор за… ↳ Mondeo ST220 – първият избор за… ↳ Селекционна програма - специално… ↳
Стилен силует: Mondeo хечбек с четири врати.
Огромна врата: Mondeo комби във версия Gia.
Трябва да отдадем почит: моделната програма е доста разнообразна и отговаря на различни задачи. Mondeo, което има каросерия с подчертан заден ъгъл между стъклото на задната врата и багажника, се движи по пътищата повече като версия с четири врати, докато тази с каросерия с леко наклонен покрив слиза от производствените линии като петица -версия с врати. Е, комбито Turnier се появява по пътищата най-често с пет врати. По-долу е моделната гама на Mondeo:
- Mondeo Ambiente – "начална версия"
- Mondeo Trend – "удобен вариант"
- Mondeo Ghia – "луксозна опция"
- Mondeo Turnier – "опция с добавка"
- Mondeo ST220 – "мускулна версия"
Е, такива добри неща като въздушни възглавници за водача и пътника, който седи до него, странични въздушни възглавници, въздушни възглавници за главата и раменете, защита от страничен удар, предпазни колани и ключалки, активни облегалки за глава, серво управление, регулируема кормилна колона, електронен блокер на движение, ABS с електронен разпределител на спирачното усилие (ESD), спирачен асистент за безопасност (EBA), климатична система (AC), регулируема на височина седалка на водача с опора за лумбални прешлени, накланяща се облегалка на задната седалка и задна пейка, ISO заключване за детска седалка, капак на багажника (Turnier), кука, филтър за прах и полени в купето, оборотомер, аналогов часовник, използване на атермални стъкла, предни електрически стъкла и система централизирано заключване на вратите с радио дистанционно управление - всичко това вече е на борда на 2000-та серия Мондео.
Mondeo Ambiente – първи избор за студено изчисление
"Първоначалната версия" се предлага с всички опции за каросерия и двигател. "Най-малкият" Ambiente, с работен обем 1,8 литра, развива мощност от 81 kW (110 к.с.). На 15 к.с повече, със същия работен обем, предлага първото мощностно стъпало. С 2,0-литров работен обем, Ambiente има 107 kW (145 к.с.). Освен това има автоматична скоростна кутия. Като дизелов двигател, Mondeo генерира 66 kW (90 к.с.) при студена работа. Друго събитие, подобрено основно Mondeo с допълнително оборудване, купувачите купуват веднага от фабриката, въпреки че Ford традиционно оборудва основните си версии вече напълно (вижте стандартното оборудване) - тоест "най-важните" неща в колата вече са инсталирани на фабриката.
Mondeo Trend – първият избор за любителите на комфорта
Mondeo Trend се основава на напълно "пълното" базово оборудване на Ambiente. Купувачите на модела Trend първо преминават през "мъчението на избора", което се появява при разглеждане на компанията от възможни двигатели. 2,5-литров V6 със 125 kW (170 к.с.) и 2,0-литров дизелов двигател, усилен до 85 kW (115 к.с.), се добавят към гамата силови агрегати, използвани в модела Ambiente за модела Trend. При този дизелов двигател обаче, подобно на по-малкия му брат в Ambiente, дизеловото гориво се впръсква на порции директно в горивната камера. Освен това Mondeo Trend се различава от Ambiente по дръжките на вратите и декоративните лайстни, лакирани в същия цвят като автомобила, а в бронята са вградени фарове за мъгла. Освен това и двете външни огледала са с електрическо отопление и електрическо регулиране. Пътниците на задните седалки могат да се възползват от електрически стъкла и централен подлакътник. Шофьорът на Trend се радва на тапициран с кожа волан с кожено копче за превключване на предавките, арматурно табло в декоративна алуминиева рамка и осветено второстепенно огледало, споделено с неговия втори пилот. Лумбалните прешлени на съсед с проблеми с гърба могат да бъдат "разтоварени" в модела Trend чрез регулиране на съответните опори.
Mondeo Ghia е първият избор за чувствителния купувач на лукс.
Моделът Ghia в автомобилния свят на Ford традиционно се предлага за тези, които обичат луксозната класа: в примера на Mondeo Ghia това означава Ambiente плюс Trend. Например... климатик с автоматичен контрол на температурата... отопляеми предни стъкла, отопляеми дюзи за миене на предното стъкло... 6.5J x 16" леки метални джанти с гуми 205/55 R 16... отопляеми предни седалки... отопляема зона за крака... стелки против плъзгане... бордови компютър... огледало за обратно виждане с автоматично затъмняване на фаровете... арматурно табло с тъмно сив нюанс имитиращ дърво, декоративни лайстни на вратите от висококачествена стомана... лампи за четене отпред. В допълнение, външно потребителите на Ghia ще разпознаят това Top Mondeo само по надписите, различните емблеми и типичните за Ghia джанти с 5 спици. Шофьорът на Ghia, на когото се предлага дизел с 66 kW (90 к.с.) като негов първи избор, трябва сам да реши дали да има Ghia Luxus или двуцифрени параметри на мощността: двата компонента не могат да живеят заедно в една кола.
Mondeo Turnier е първият избор за прагматичните купувачи
По принцип за модела Turnier важи същото, както и за седаните: "Площта за товарене на Mondeo" е същата като при поколенията Ambiente, Trend и Ghia, в зависимост от оборудването, с всички двигатели. Ролята на "парти камиона" се играе от Mondeo Turnier, въоръжен с 2,5-литров V6 двигател и 125 kW (170 к.с.). Производителят му, разбира се, се сбогува с ценовата си стратегия - във всички варианти Turnier заема върха на ценовата скала. Разбира се, за тези, които за първи път са се възползвали от комбито ежедневно, изборът на модел Turnier е първият избор.
Mondeo ST220 – първият избор за купувача "в движение"
ST220 е в известен смисъл най-мощният модел в гамата на Mondeo. Независимо от формата на задната част, ST220 е подходящ във всякакво облекло - при условие, че оптимизираният за мощността 3,0-литров двигател Duratec-VE е монтиран между задвижваните предни колела. В ST220 60 V6 достига 162 kW (220 к.с.) при 6000 об/мин, максималният му въртящ момент е 275 Нм при 4750 об/мин. Технически, мускулестото Mondeo е проектирано в традицията на предишните RS модели, но пренася голяма част от техните гени в наши дни. Тъй като работата по поддръжката и ремонта, описана в този том, е до голяма степен идентична за всички модели, ние не признаваме никаква "специална роля" за ST220. Въпреки това, където ST220 води "личен живот", ще направим подходящи препратки. Серийното производство на новото "мускулесто Mondeo" е планирано за началото на 2002 г.
Селекционна програма - специално оборудване
Купувачите на Ford Mondeo понякога се освобождават от агонията на избор още във фабриката: не всички възможни специални съоръжения могат да бъдат комбинирани от двигатели и компоненти. Допълнителен дизайнерски пакет (предна облицовка с интегрирани фарове за мъгла, странична облицовка, специална задна броня), напротив, се предлага във всички модели - естествено, само в комбинация с леки метални джанти, но не и с лети джанти 6.5J x 16 " с дизайн с 9 спици В допълнение, списъкът със специално оборудване включва разнообразна гама за ценители на музиката, спортни ентусиасти и. "частни спедитори." Въпреки това: за различни опции понякога сравнението на цените показва ползите от закупуването им в магазини за авточасти, например, ако говорим за теглително устройство за работа с ремарке или транспортни системи на покрива в различни опции Купувачите, разбира се, имат основна носеща система, купувачите на Mondeo трябва да се консултират с дилъри на Ford: в този случай може да се гарантира поне необходимото ниво на безопасност за евентуална по-нататъшна "настройка" - поне с подходяща. монтаж.