Prima privire la programul de modele Mondeo

            0



Siluetă elegantă: Mondeo hatchback cu patru uși.



Ușă uriașă: Mondeo break în performanță «Gia».

Trebuie să aducem un omagiu: programul model este destul de divers și îndeplinește o varietate de sarcini. Mondeo, care are un unghi de lunetă din spate la portbagaj, se deplasează pe șosea mai mult ca o variantă cu patru uși, în timp ce caroseria cu acoperiș înclinat iese din liniile de producție ca o variantă cu cinci uși. Ei bine, break-ul Turnier apare pe drumuri cel mai des cu cinci uși. Mai jos este gama Mondeo:
  • Mondeo Ambiente – «versiune inițială»
  • Mondeo Trend – «opțiune confortabilă»
  • Mondeo Ghia – «varianta de lux»
  • Mondeo Turnier – «opțiune de adăugat»
  • Mondeo ST220 – «varianta musculara»

Ei bine, cum ar fi airbag-uri pentru șofer, un pasager din apropiere, airbag-uri laterale, pentru cap și umăr, protecție la impact lateral, centuri de siguranță și încuietori, tetiere active, servocomandă, suport de direcție reglabil, blocare electronică a traficului, ABS cu forță de frânare electronică distribuitor (ESD), asistent de frânare sigur (AJUN), Control climatic (AC), scaun șofer reglabil pe înălțime cu suport lombar, spătar reversibil pentru locurile din spate și bancheta din spate, blocare ISO pentru scaunul pentru copii, capac portbagaj (Turnier), un cârlig, un filtru de praf și polen în cabină, un turometru, un ceas analogic, utilizarea geamurilor termice, geamurile electrice în față și un sistem de închidere centralizată a ușilor cu telecomandă radio - toate acestea sunt deja la bordul lui 2000. Mondeo de serie.

Mondeo Ambiente - prima alegere pentru calculul la rece


«Opțiune inițială» disponibil cu toate opțiunile de caroserie și motor. «Cel mai mic» Ambiente cu o cilindree de 1,8 litri dezvoltă o putere de 81 kW (110 CP). La 15 CP mai mult, cu aceeasi deplasare, ofera prima treapta de putere. Cu o cilindree de 2,0 litri, Ambiente are 107 kW (145 CP). Plus ca are transmisie automata. Ca un calcul rece, motorul diesel Mondeo mobilizează apoi 66 kW (90 CP). Un alt eveniment, un Mondeo de bază îmbunătățit cu echipamente suplimentare, cumpărătorii cumpără direct din fabrică, deși Ford își echipează în mod tradițional versiunile de bază deja în întregime (vezi echipament standard) - acesta este «Lucrul principal» instalat în mașină din fabrică.

Mondeo Trend - prima alegere pentru iubitorul de confort


Mondeo Trend se bazează pe un complet «complet» echipamente Ambiente de bază. Cumpărătorii modelului Trend trec mai întâi «făină la alegere», care apar atunci când ne uităm la o companie de posibile motoare. Un V6 de 2,5 litri cu 125 kW este adăugat la grupul de propulsie utilizat în modelul Ambiente pentru modelul Trend (170 CP) si ranforsat pana la 85 kW (115 CP) motor diesel cu o cilindree de 2,0 litri. În acest motor diesel, totuși, ca și omologul său mai tânăr din Ambiente, motorina este injectată în porțiuni direct în camera de ardere. În plus, Mondeo Trend diferă de Ambiente prin mânerele ușilor și mulurile decorative de culoarea mașinii, farurile de ceață sunt încorporate în bara de protecție. În plus, ambele oglinzi exterioare sunt încălzite și alimentate electric. Ocupatorii locurilor din spate pot folosi geamurile electrice și cotiera centrală. Șoferul din Trend se bucură de un volan îmbrăcat în piele cu schimbător din piele, un panou de instrumente într-un cadru decorativ din aluminiu și o oglindă auxiliară iluminată comună cu copilotul său. Vertebrele lombare ale unui vecin cu probleme de spate în modelul Trend pot fi «descărcat» prin reglarea suporturilor corespunzatoare.

Mondeo Ghia este prima alegere pentru cumpărătorul sensibil cu un plătit «luxos».

Modelul Ghia în lumea auto a concernului Ford este oferit în mod tradițional celor care iubesc clasa «luxos»: pe exemplul lui Mondeo Ghia, asta înseamnă Ambiente plus Trend. De exemplu... climatizare cu control automat al temperaturii... parbriz incalzit, duze de spalat incalzite... Jante metalice usoare de 6,5J x 16'' in compania anvelopelor 205/55 R 16... scaune fata incalzite... zona pentru picioare încălzită... covorașe anti-alunecare pentru picioare... computer de bord... oglindă retrovizoare cu reglare automată a farurilor... panoul de bord în gri închis pentru a simula lemnul, benzi de ornament pentru uși din oțel inoxidabil... lumini de citire aprinse frontul. În plus, la exterior, utilizatorii Ghia recunosc acest Top-Mondeo doar după inscripții, diverse embleme și jante tipice Ghia cu 5 spițe. Sofer Ghia a oferit ca prima alegere motorina cu 66 kW (90 CP), trebuie să decidă singur dacă să aibă Ghia Luxus sau parametri de putere cu două cifre: ambele componente dintr-o mașină nu pot trăi împreună.

Mondeo Turnier este prima alegere pentru cumpărătorii pragmatici


În principiu, modelul Turnier este același cu sedanurile: «Zona de încărcare Mondeo» la fel ca la urmașii Ambiente, Trend și Ghia, în funcție de dotarea cu toate motoarele. Rol «camion de petrecere» joacă Mondeo Turnier, înarmat cu un motor V6 de 2,5 litri și 125 kW (170 CP). Desigur, producătorul său și-a luat rămas bun de la strategia de preț - în toate variantele, Turnier ocupă vârful baremului de prețuri. Desigur, pentru cei care au profitat la început de combi în zilele lucrătoare, alegerea modelului Turnier este prima alegere.

Mondeo ST220 este prima alegere pentru «mobil» cumpărător


ST220 este, într-o oarecare măsură, cel mai puternic model din gama Mondeo. Indiferent de forma capacului din spate, ST220 se potrivește în orice formă - presupunând că între roțile motrice din față este montat un grup motopropulsor Duratec-VE de 3,0 litri cu putere optimizată. ST220 ajunge la al 60-lea V6 de 162 kW (220 CP) la 6000 rpm, cuplul maxim este de 275 Nm la 4750 rpm. Din punct de vedere tehnic, robustul Mondeo este construit în tradiția fostelor modele RS, și-a transferat genele într-o mai mare măsură până în prezent. Deoarece lucrările de întreținere și reparații descrise în acest volum sunt în mare măsură identice pentru toate modelele, nu recunoaștem ST220 în niciun fel «rol deosebit». Cu toate acestea, oriunde duce ST220 «viata personala», vom face linkuri relevante. Producție în serie de noi «Mondeo musculos» programată pentru începutul anului 2002.

Program de selecție - echipamente speciale


Cumpărătorii Ford Mondeo sunt uneori scutiți de agonia alegerii deja din fabrică: nu toate echipamentele speciale posibile pot fi combinate din motoare și componente. Pachet de design suplimentar (fascia fata cu proiectoare de ceata integrate, fascia laterala, bara de protectie spate speciala), dimpotrivă, sunt disponibile în toate modelele - bineînțeles, doar în compania cu jante din metal ușor, dar nu și cu jante din aliaj 6,5J x 16" cu design cu 9 spițe. În plus, lista de echipamente speciale include o gamă variată pentru gurmanzii de muzică, pasionații de sport și «expeditori privați». Totuși: pentru diverse opțiuni, comparațiile de prețuri subliniază uneori beneficiile achiziționării lor în magazinele de piese auto, de exemplu, când vine vorba de un cârlig de remorcă sau sisteme de transport pe acoperiș în diferite versiuni. Cumpărătorii, bineînțeles cumpărătorii Mondeo, trebuie să stabilească sistemul de transport de bază la dealerii Ford: în acest caz, cel puțin nivelul necesar de siguranță poate fi garantat pentru un posibil viitor «setări» - cel puțin atunci când este asamblat corespunzător.







Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 și 2 
Mondeo 1