Prima privire la gama Mondeo (Mondeo 3)

Siluetă elegantă: Mondeo hatchback cu patru uși.



Ușă uriașă: break Mondeo în versiunea Gia.

Trebuie să aducem un omagiu: programul model este destul de divers și îndeplinește o varietate de sarcini. Mondeo, care are o caroserie cu un unghi spate pronunțat între geamul hayonului și portbagaj, circulă pe șosea mai mult ca o versiune cu patru uși, în timp ce cea cu o caroserie cu un acoperiș înclinat ușor iese din liniile de producție ca o versiune cu cinci uși. - versiunea pentru usa. Ei bine, break-ul Turnier apare pe drumuri cel mai des cu cinci uși. Mai jos este gama de modele Mondeo:

• Mondeo Ambiente – "versiunea de intrare"
• Mondeo Trend – "opțiune confortabilă"
• Mondeo Ghia – "opțiune de lux"
• Mondeo Turnier – "opțiune cu adaos"
• Mondeo ST220 – "versiunea musculară"

Ei bine, lucruri atât de bune precum airbag-uri pentru șofer și pasagerul care stă lângă el, airbag-uri laterale, pentru cap și umăr, protecție la impact lateral, centuri de siguranță și încuietori, tetiere active, servocomandă, coloană de direcție reglabilă, blocare electronică a mișcării, ABS cu distribuitor electronic al forței de frânare (ESD), asistent de siguranță la frânare (EBA), sistem de aer condiționat (AC), scaun șofer reglabil pe înălțime cu suport pt. vertebre lombare, spătar înclinabil pentru bancheta din spate și bancheta din spate, blocare ISO pentru scaunul pentru copii, capacul portbagajului (Turnier), cârlig, filtru de praf și polen în cabină, turometru, ceas analogic, utilizare geamuri termice, geamuri și sistem electric față închidere centralizată a ușii cu telecomandă radio - toate acestea sunt deja la bordul seriei 2000 Mondeo.

Mondeo Ambiente – prima alegere pentru calculul la rece

"Versiunea inițială" este disponibilă cu toate opțiunile de caroserie și motor. Cel mai "mic" Ambiente, cu o cilindree de 1,8 litri, dezvoltă o putere de 81 kW (110 CP). La 15 CP mai mult, cu aceeași deplasare, este oferit de prima treaptă de putere. Cu o cilindree de 2,0 litri, Ambiente are 107 kW (145 CP). În plus, are o transmisie automată. Ca motor diesel, Mondeo generează apoi 66 kW (90 CP) pentru funcționare la rece. Un alt eveniment, un Mondeo de bază îmbunătățit cu echipamente suplimentare, cumpărătorii cumpără imediat din fabrică, deși Ford își echipează în mod tradițional versiunile de bază deja în întregime (vezi echiparea standard) - adică cele "cele mai importante" lucruri din mașină sunt deja instalate la fabrica.

Mondeo Trend – prima alegere pentru iubitorii de confort

Mondeo Trend se bazează pe echipamentul de bază complet "complet" al Ambiente. Cumpărătorii modelului Trend trec mai întâi "chinul alegerii" care apare atunci când se uită la compania posibilelor motoare. Un V6 de 2,5 litri cu 125 kW (170 CP) și un motor diesel de 2,0 litri crescut la 85 kW (115 CP) se adaugă la gama de unități de putere utilizate în modelul Ambiente pentru modelul Trend. În acest motor diesel, totuși, la fel ca fratele său mai mic din Ambiente, motorina este injectată în porțiuni direct în camera de ardere. În plus, Mondeo Trend se deosebește de Ambiente prin mânerele ușilor și mulurile decorative lăcuite în aceeași culoare ca și mașina, iar în bara de protecție sunt încorporate faruri de ceață. În plus, ambele oglinzi exterioare sunt încălzite electric și reglabile electric. Pasagerii de pe locurile din spate pot beneficia de geamuri electrice și de o cotieră centrală. Șoferul Trend se bucură de un volan îmbrăcat în piele, cu butonul de schimbător din piele, un panou de instrumente într-un cadru decorativ din aluminiu și o oglindă secundară iluminată comună cu copilotul său. Vertebrele lombare ale unui vecin cu probleme de spate pot fi "descărcate" în modelul Trend prin ajustarea suporturilor corespunzătoare.

Mondeo Ghia este prima alegere pentru cumpărătorul sensibil de lux.

Modelul Ghia din lumea auto Ford este oferit în mod tradițional celor care iubesc clasa de lux: în exemplul lui Mondeo Ghia, aceasta înseamnă Ambiente plus Trend. De exemplu... aer conditionat cu control automat al temperaturii... geam incalzit fata, duze incalzite spalator parbriz... Jante metalice usoare 6,5J x 16" cu anvelope 205/55 R 16... scaune fata incalzite... zona pentru picioare încălzită... covorașe antiderapante... computer de bord... oglindă retrovizoare cu reglare automată a farurilor... panou de bord cu nuanta gri inchis pentru imitarea lemnului, benzi decorative pe usi din otel de calitate superioara... lumini de citit in fata. În plus, pe plan extern, utilizatorii Ghia vor recunoaște acest Top Mondeo doar după inscripții, diverse embleme și roțile tipice Ghia cu 5 spițe. Șoferul Ghia, căruia i se oferă ca primă alegere un diesel de 66 kW (90 CP), trebuie să decidă singur dacă să aibă un Ghia Luxus sau parametri de putere cu două cifre: ambele componente nu pot trăi împreună într-o singură mașină.

Mondeo Turnier este prima alegere pentru cumpărătorii pragmatici

În principiu, la modelul Turnier se aplică la fel ca și la sedan: "Zona de încărcare Mondeo" este aceeași ca la descendenții Ambiente, Trend și Ghia, în funcție de echipare, cu toate motoarele. Rolul "camionului de petrecere" este jucat de Mondeo Turnier, înarmat cu un motor V6 de 2,5 litri și 125 kW (170 CP). Producătorul său, desigur, și-a luat rămas bun de la strategia sa de preț - în toate variantele Turnier ocupă vârful baremului de prețuri. Desigur, pentru cei care au profitat prima dată de combi zilnic, alegerea modelului Turnier este prima alegere.

Mondeo ST220 – prima alegere pentru cumpărătorul "din mers"

ST220 este, într-un fel, cel mai puternic model din gama Mondeo. Indiferent de forma din spate, ST220 este potrivit în orice ținută - cu condiția ca unitatea de putere Duratec-VE de 3,0 litri optimizată să fie instalată între roțile din față conduse. La ST220, 60 V6 atinge 162 kW (220 CP) la 6000 rpm, cuplul maxim este de 275 Nm la 4750 rpm. Din punct de vedere tehnic, Mondeo-ul musculos este conceput în tradiția fostelor modele RS, dar transportă o mare parte din genele lor până în prezent. Deoarece lucrările de întreținere și reparații descrise în acest volum sunt în mare măsură identice pentru toate modelele, nu recunoaștem niciun "rol special" pentru ST220. Cu toate acestea, oriunde ST220 duce o "viață privată", vom face referințe adecvate. Producția de serie a noului "Mondeo muscular" este programată pentru începutul anului 2002.

Program de selecție - echipamente speciale

Cumpărătorii Ford Mondeo sunt uneori eliberați de agonia alegerii deja din fabrică: nu toate echipamentele speciale posibile pot fi combinate din motoare și componente. Un pachet de design suplimentar (placare față cu faruri de ceață integrate, placare laterală, bară de protecție spate specială), dimpotrivă, este disponibil în toate modelele - desigur, numai în combinație cu jante din metal ușor, dar nu și cu jante din aliaj 6,5J x 16 " cu un design cu 9 spițe În plus, lista de echipamente speciale include o gamă variată pentru cunoscătorii de muzică, pasionații de sport și. "expedatori privați." Cu toate acestea: pentru diferite opțiuni, uneori o comparație a prețurilor indică beneficiile achiziționării lor în magazinele de piese auto, de exemplu, dacă vorbim despre un dispozitiv de remorcare pentru lucrul cu o remorcă sau sisteme de transport pe acoperiș în diferite opțiuni Cumpărătorii, desigur, au un sistem de suport de bază. Cumpărătorii Mondeo ar trebui să verifice cu dealerii Ford: în acest caz, cel puțin nivelul necesar de siguranță poate fi garantat pentru o posibilă "ajustare" ulterioară. asamblare.