Dezvoltarea modelelor (Mondeo 3)

1993 ianuarie

• Prezentarea Mondeo ca "prima mașină globală" Ford.
• Opțiuni de motorizare: motor 1,6 l-16V, 66 kW/90 CP.; Motor de 1,8 l 16V, 85 kW/115 CP.; Motor de 2,0 l-16V, 100 kW/136 CP.; Motor diesel de 1,8 l 16V, 65 kW/88 CP (catalizator oxidant); motor pe benzină US 83, diesel US 87.
• Opțiuni caroserie: sedan cu 4 uși; hatchback cu 5 usi; Turnier (în pregătire).
• Opțiuni de echipare: CLX; GLX (cu 1.8 L-TD doar ca sedan cu patru uși); Ghia (doar limuzine cu 1,8- si 2,0 l-16V).
• Echipament de bază: airbag-uri pentru șofer și pasager așezat*; protecție la impact lateral, dispozitive de pretensionare a centurilor de siguranță și catarame; scaune de siguranță; scaunul șoferului și centurile de siguranță reglabile pe înălțime (față); servocomandă, filtru de polen în cabină, aer condiționat fără FCKW**.
  
  * din iunie 1993; ** Ghia
• Echipamente suplimentare la cerere: sistem antiblocare (ABS); sistem de control al tracțiunii (TCS); sistem automat de control al amortizoarelor (ADS)*; control automat al nivelului**
  
  * excluzând variantele CLX și Ghia cu motor de 2,0 l; ** Turnier

Mai

• Debutul lui Mondeo Turnier.
• Echipament suplimentar Turnier: perdea compartimentului de marfă, bucle de montare în portbagaj.

Septembrie

• ABS standard; Opțiuni de echipare CL*; GLX 1.8 L-TD este acum disponibil și ca limuzină cu 5 uși; toate motoarele CEE din '93.
  
  
  
  
  
  
  *numai Turnier cu motor diesel 1.6L, 1.8L-16V

1994 iunie

• Motor Duratec-2.5 l-V6-24V realizat integral din aluminiu cu 125 kW/170 CP.

1995 ianuarie

• Strategie de preț pentru toate modelele; Mondeo CLX 4x4 vine în toate stilurile de caroserie; toate motoarele '96 EEC II.

1996 octombrie

• Facelifting; Variante de echipare GT cu șasiu asortat rigid; modificări: airbag-uri pentru șofer și pasagerul care stă lângă el (airbag pentru șofer cu 57 litri / pentru pasager cu 97 litri volum de gaz); suspensie roata fata; sensibil; amortizor; aBS cu patru canale cu distribuție electronică a forței de frânare (Mecatronic-III); toate motoarele pe benzină D3, motoarele diesel '93 EEC II.

1997 februarie

• FCKW – standard de aer condiționat gratuit pentru toate modelele.

Iulie

• Mondeo Classicline – model special bazat pe CLX cu patru uși cu motor Zetec-E de 1,6 l, 1,8 l sau 2,0 l; echipamente suplimentare pentru CLX: jante metalice usoare 6.5J x 16" cu anvelope 205/50 ZR 16, lustruire metal, grila radiator, geamuri electrice fata.

1998 mai

• Modificări ale motoarelor Zetec-E; Motor Zetec-E de 1,6 l cu 70 kW/95 CP.; airbag-uri laterale; frane cu disc spate; anvelope standard 195/60 R 15; model special Mondeo Festival bazat pe CLX* cu ASR, geam fata incalzit si duze de spalat, sistem radio 5000, scaune sport, volan din piele, geamuri electrice, ornamente roti Festival, consola centrala; producția de serie a variantelor GT.
  
  
  * nu este potrivit pentru 1,6 l-Zeteс-E

1999 mai

• Motoare cu carburator conform D4.

2000 februarie

• Varianta speciala – Mondeo Futura.

Septembrie

• Lansarea de producție a Mondeo I

2001 Începutul anului

• Lansarea Mondeo II în toate stilurile de caroserie și ca Turnier, opțiuni de echipare - Ambiente, Trend și Ghia.

2002 Începutul anului

• Producție de serie a Mondeo ST 220 în toate stilurile de caroserie.