Spis treści: Styczeń 1993 ↳ Móc ↳ Debiut Mondeo Turniera. Dodatkowe… ↳ *tylko Turnier z silnikiem… ↳ Silnik Duratec-2,5 l-V6-24V w… ↳ Strategia cenowa dla wszystkich… ↳ Facelifting; Warianty wyposażenia GT… ↳ FCKW – bezpłatny standard… ↳ Mondeo Classicline – model specjalny… ↳ * nie pasuje do 1,6 l-Zeteс-E 1999… ↳ Silniki gaźnikowe zgodnie z D4. 2000… ↳ Wariant specjalny – Mondeo Futura.… ↳ Wersja produkcyjna Mondeo I 2001… ↳ Wprowadzenie na rynek Mondeo II we… ↳
Styczeń 1993
- Prezentacja Mondeo jako "pierwszego globalnego samochodu Forda".
- Opcje silnika: silnik 1,6 l-16 V, 66 kW/90 KM.; Silnik 1,8 l 16 V, 85 kW/115 KM.; Silnik 2,0 l-16 V, 100 kW/136 KM.; Silnik wysokoprężny 1,8 l 16 V, 65 kW/88 KM (katalizator utleniający); silnik benzynowy US 83, olej napędowy US 87.
- Opcje nadwozia: 4-drzwiowy sedan; 5-drzwiowy hatchback; Turnier (w przygotowaniu).
- Opcje wyposażenia: CLX; GLX (z 1,8 L-TD tylko jako czterodrzwiowy sedan); Ghia (tylko limuzyny z silnikami 1,8 i 2,0 l-16V).
- Wyposażenie podstawowe: poduszki powietrzne kierowcy i pasażera na miejscu*; ochrona przed uderzeniami bocznymi, napinacze i klamry pasów bezpieczeństwa; foteliki bezpieczeństwa; fotel kierowcy i pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości (przód); sterowanie serwo, filtr przeciwpyłkowy w kabinie, klimatyzacja bez FCKW**.
* od czerwca 1993 r; ** Ghia - Wyposażenie dodatkowe na zamówienie: układ przeciwblokujący (ABS); system kontroli trakcji (TCS); automatyczny system kontroli przepustnic (ADS)*; automatyczna kontrola poziomu**
* z wyłączeniem wariantów CLX i Ghia z silnikiem 2,0 l; ** Turnier
Móc
- Debiut Mondeo Turniera.
- Dodatkowe wyposażenie Turniera: zasłona przestrzeni ładunkowej, pętle montażowe w bagażniku.
Wrzesień
- Norma ABS; Opcje wyposażenia CL*; GLX 1.8 L-TD jest teraz dostępny także w wersji 5-drzwiowej limuzyny; wszystkie silniki EEC '93.
*tylko Turnier z silnikiem wysokoprężnym 1,6 l, 1,8 l-16 V
Czerwiec 1994
- Silnik Duratec-2,5 l-V6-24V w całości wykonany z aluminium o mocy 125 kW/170 KM.
Styczeń 1995
- Strategia cenowa dla wszystkich modeli; Mondeo CLX 4x4 jest dostępny we wszystkich wersjach nadwozia; wszystkie silniki EEC II '96.
Październik 1996
- Facelifting; Warianty wyposażenia GT ze sztywno dopasowanym podwoziem; modyfikacje: poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera siedzącego obok (poduszka powietrzna dla kierowcy o pojemności 57 litrów / dla pasażera o pojemności 97 litrów); zawieszenie przedniego koła; wrażliwy; amortyzator; czterokanałowy ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (Mecatronic-III); wszystkie silniki benzynowe D3, silniki wysokoprężne EEC II '93.
Luty 1997
- FCKW – bezpłatny standard klimatyzacji we wszystkich modelach.
Lipiec
- Mondeo Classicline – model specjalny oparty na czterodrzwiowym CLX z silnikiem 1,6 l, 1,8 l lub 2,0 l Zetec-E; wyposażenie dodatkowe do CLX: lekkie metalowe felgi 6,5J x 16" z oponami 205/50 ZR 16, lakier do metalu, osłona chłodnicy, elektrycznie sterowane szyby przednie.
1998 maj
- Modyfikacje silników Zetec-E; Silnik 1,6 l Zetec-E o mocy 70 kW/95 KM.; boczne poduszki powietrzne; tylne hamulce tarczowe; standardowe opony 195/60 R 15; specjalny model Mondeo Festival na bazie CLX* z ASR, podgrzewaną przednią szybą i dyszami spryskiwaczy, radiem 5000, sportowymi fotelami, skórzaną kierownicą, elektrycznie sterowanymi szybami, tapicerką felg Festival, konsolą środkową; seryjna produkcja wariantów GT.
* nie pasuje do 1,6 l-Zeteс-E
1999 maj
- Silniki gaźnikowe zgodnie z D4.
2000 luty
- Wariant specjalny – Mondeo Futura.
Wrzesień
- Wersja produkcyjna Mondeo I
2001 Początek roku
- Wprowadzenie na rynek Mondeo II we wszystkich wersjach nadwozia oraz jako Turnier, z opcjami wyposażenia – Ambiente, Trend i Ghia.
2002 Początek roku
- Produkcja seryjna Mondeo ST 220 we wszystkich wersjach nadwozia.
Oryginał można znaleźć w tym zasobie fordbook.ru