Obsah: januára 1993 ↳ Mája ↳ Debut Mondea Turnier. Doplnková… ↳ *len Turnier s naftovým motorom… ↳ Motor Duratec-2,5 l-V6-24V celý… ↳ Cenová stratégia pre všetky modely;… ↳ Facelifting; Varianty výbavy GT s… ↳ FCKW – bezplatná klimatizácia… ↳ Mondeo Classicline – špeciálny model… ↳ * nie je vhodné pre 1,6 l-Zeteс-E… ↳ Karburátorové motory podľa D4.… ↳ Špeciálny variant – Mondeo Futura.… ↳ Spustenie výroby Mondea I 2001… ↳ Uvedenie Mondea II vo všetkých… ↳
januára 1993
- Prezentácia Mondea ako "prvého globálneho auta Fordu".
- Možnosti motora: motor 1,6 l-16V, 66 kW/90 k.; Motor 1,8 l 16V, 85 kW/115 k.; Motor 2,0 l-16V, 100 kW/136 k.; Dieselový motor 1,8 l 16V, 65 kW/88 k (oxidačný katalyzátor); benzínový motor US 83, dieselový US 87.
- Možnosti karosérie: 4-dverový sedan; 5-dverový hatchback; Turnier (v príprave).
- Možnosti výbavy: CLX; GLX (s 1,8 L-TD len ako štvordverový sedan); Ghia (iba limuzíny s 1,8- a 2,0 l-16V).
- Základná výbava: airbagy pre vodiča a sediaceho spolujazdca*; ochrana pri bočnom náraze, napínače bezpečnostných pásov a pracky; bezpečnostné sedačky; výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča a bezpečnostné pásy (vpredu); servo ovládanie, peľový filter v kabíne, klimatizácia bez FCKW**.
*od júna 1993; ** Ghia - Dodatočná výbava na želanie: protiblokovací brzdový systém (ABS); systém kontroly trakcie (TCS); automatický systém ovládania klapiek (ADS)*; automatické ovládanie úrovne**
* s výnimkou variantov CLX a Ghia s 2,0 l motorom; ** Turnier
Mája
- Debut Mondea Turnier.
- Doplnková výbava Turnier: záves nákladného priestoru, upevňovacie slučky v kufri.
Septembra
- ABS štandard; Možnosti výbavy CL*; GLX 1,8 L-TD je teraz k dispozícii aj ako 5-dverová limuzína; všetky motory '93 EHS.
*len Turnier s naftovým motorom 1,6L, 1,8L-16V
jún 1994
- Motor Duratec-2,5 l-V6-24V celý vyrobený z hliníka s výkonom 125 kW/170 k.
januára 1995
- Cenová stratégia pre všetky modely; Mondeo CLX 4x4 sa dodáva vo všetkých typoch karosérie; všetky motory '96 EEC II.
október 1996
- Facelifting; Varianty výbavy GT s pevne zladeným podvozkom; úpravy: airbagy pre vodiča a spolujazdca sediaceho vedľa neho (airbag pre vodiča s objemom 57 litrov / pre spolujazdca s objemom plynu 97 litrov); zavesenie predných kolies; citlivý; tlmič nárazov; štvorkanálový ABS s elektronickým rozdeľovaním brzdnej sily (Mecatronic-III); všetky benzínové motory D3, dieselové motory '93 EHS II.
Február 1997
- FCKW – bezplatná klimatizácia štandardne na všetkých modeloch.
Júla
- Mondeo Classicline – špeciálny model vychádzajúci zo štvordverového CLX s motorom 1,6 l, 1,8 l alebo 2,0 l Zetec-E; doplnková výbava pre CLX: kolesá z ľahkého kovu 6,5J x 16" s pneumatikami 205/50 ZR 16, lak na kov, maska chladiča, elektrické predné okná.
1998 máj
- Úpravy motorov Zetec-E; Motor 1,6 l Zetec-E s výkonom 70 kW/95 k.; bočné airbagy; zadné kotúčové brzdy; štandardné pneumatiky 195/60 R 15; špeciálny model Mondeo Festival na báze CLX* s ASR, vyhrievané predné okno a trysky ostrekovačov, rádiový systém 5000, športové sedadlá, kožený volant, elektricky ovládané okná, ozdobné kryty kolies Festival, stredová konzola; sériová výroba variant GT.
* nie je vhodné pre 1,6 l-Zeteс-E
1999 máj
- Karburátorové motory podľa D4.
Február 2000
- Špeciálny variant – Mondeo Futura.
Septembra
- Spustenie výroby Mondea I
2001 Začiatok roka
- Uvedenie Mondea II vo všetkých karosárskych verziách a ako Turnier, možnosti výbavy - Ambiente, Trend a Ghia.
2002 Začiatok roka
- Sériová výroba Mondea ST 220 vo všetkých karosárskych prevedeniach.
(Celý článok je na online zdroji: «www.FordBook.ru»)