Прво погледајте програм модела Mondeo (Мондео 3)

Елегантна силуета: Мондео хечбек са четворо врата.



Огромна врата: Мондео караван у Гиа верзији.

Морамо одати признање: моделни програм је прилично разноврстан и испуњава различите задатке. Mondeo, који има каросерију са наглашеним задњим углом између стакла пртљажника и пртљажника, на путевима се креће у већој мери као верзија са четворо врата, а они са каросеријом са благо нагнутим кровом силазе са производних трака као пет -верзија за врата. Па Turnier са каросеријом караван, на путевима се најчешће појављује са петоро врата. Испод је распон модела Mondeo:

• Mondeo Ambiente - "почетна опција"
• Mondeo Trend - "удобна опција"
• Mondeo Ghia – "луксузна опција"
• Mondeo Turnier – "опција са додатком"
• Mondeo ST220 – "мишићава верзија"

Па, такве добре ствари као што су ваздушни јастуци за возача и сувозача који седе поред њега, бочни ваздушни јастуци, ваздушни јастуци за главу и рамена, заштита од бочних удара, појасеви и браве, активни наслони за главу, серво контрола, подесиви стуб волана, електронски блокатор покрета, АБС са електронским разделником силе кочења (ESD), помоћник безбедног кочења (ЕВА), климатске инсталација (АС), подесив по висини седишту возача са ослонац за лумбалног пршљена, обртни наслона задњих седишта и задње многоместного седиште, држач ISO за дечије седиште, поклопац пртљажника (Turnier), кука, филтер за прашину и полен у кабини, тахометар, аналогни сат, употреба атермалног стакла, електрични прозори на предњој страни и централизовани систем закључавања врата са радио даљинским управљањем - све то је већ на броду 2000. серијал Mondeo.

Mondeo Ambiente – први избор за хладно израчунавање

"Иницијална верзија" је доступна са свим опцијама каросерије и мотора. "најмањи" Ambiente са запремином од 1,8 литара, развија снагу од 81 кВ (110 КС). На 15 хп више, са истом запремином, нуди први степен снаге. Са радном запремином од 2,0 литара Ambiente има 107 кв (145 л. ц.). Поред тога, он аутоматски мењач. Као дизел мотора Mondeo за хладни прорачун мобилише 66 кВ (90 КС) у овом случају. Још један догађај, побољшан основни Mondeo уз додатну опрему, купци купују директно из фабрике, иако ово Ford традиционално већ у потпуности опрема своје основне верзије (погледајте стандардну опрему) - то јест, "најважније" ствари у аутомобилу су већ инсталиране у фабрици.

Mondeo Trend – први избор за љубитеље удобности

Mondeo Trend заснива се на потпуно "комплетној" основној опреми Ambiente. Модел Буиерс Trend у почетку, они пролазе кроз "муке избора" који се појављују када гледају групу могућих мотора. Да се користи у моделу Ambiente сет погонских јединица за модел Trend дода се 2,5 литара V6 са 125 кВ (170 кс) и побољшаним дизел мотором од 85 кВ (115 кс) запремине 2,0 литра. У овом дизел мотору, међутим, као и његов млађи брат у Ambiente, дизел гориво се у порцијама убризгава директно у комору за сагоревање. Поред овога Mondeo Trend различит од Ambiente ручке на вратима и украсне лајсне лакиране у боји аутомобила су уграђене у браник; Поред тога, оба спољашња ретровизора су електрично грејана и електрично подесива. Путници на задњим седиштима могу имати користи од електричних прозора и централног наслона за руке. Возач унутра Trend ужива у управљачу обложеном кожом и кожном дугмету мењача, инструмент табли у декоративном алуминијумском оквиру и осветљеном помоћном огледалу које дели са својим копилотом. Лумбални пршљенови суседа са проблемима са леђима у моделу Trend може се "растоварити" подешавањем одговарајућих носача.

Mondeo Ghia – први избор за осетљивог купца са плаћеним "луксузом".

Модел Ghia у аутомобилском светском систему концерна Ford традиционално нуди за оне који воле луксузну класу: на пример Mondeo Ghia то значи Ambiente плус Trend. На пример... клима са аутоматском контролом температуре... грејано предње стакло, грејане млазнице за прање стакала... 6,5J к 16" алуминијумске фелне са гумама 205/55 Р 16... грејање предњих седишта... грејање простора за ноге... неклизајуће патоснице... компјутер на возилу... ретровизор са аутоматским затамњивањем фарови... инструмент табла у тамно сивој боји да имитира дрво, облоге врата од нерђајућег челика... предња светла за читање. Поред тога, екстерни корисници Ghia препознај овог Тора-Mondeo само натписима, разним амблемима и типиком Ghia точкови са 5 кракова. Возач Ghia, коме је као први избор понуђен дизел мотор од 66 кВ (90 кс), мора сам да одлучи да ли ће Ghia Luxus или двоцифрени параметри снаге: обе компоненте не могу да живе заједно у једном аутомобилу.

Mondeo Turnier – први избор за прагматичне купце

У принципу модели Turnier исто важи и за лимузине: "утоварни простор Mondeo"исто као код потомства Ambiente, Trend и Ghia, у зависности од опреме са свим моторима. Улогу "парти камиона" игра Mondeo Turnier, наоружан са 2,5 литара V6-мотора и 125 кВ (170 кс). Његов произвођач се, наравно, опростио од ценовне стратегије - у свим варијантама Turnier заузима врх скале цена. Наравно, за оне који су у почетку користили комбинезон радним данима, бирајући модел Turnier – први избор.

Mondeo ST220 – први избор за "мобилног" купца

Модел ST220 донекле је најмоћнији у палети Mondeo. Без обзира на облик задњег тела, ST220 уклапа се у било коју одећу - све док је 3,0-литарски агрегат са оптимизованом снагом уграђен између погонских предњих точкова Duratec-VE. ИН ST220 достиже 60 V6 162 кВ (220 КС) при 6000 о/мин, његов максимални обртни момент је 275 Нм при 4750 о/мин. Технички мишићав Mondeo осмишљен у традицијама некадашњих RS-модела, њихове гене је у већој мери пренео и до данашњих дана. Пошто су радови на одржавању и поправци описани у овој књизи углавном идентични за све моделе, не прихватамо ST220 било какву "посебну улогу". Међутим, свуда где ST220 води "приватан живот", направићемо одговарајуће линкове. Серијска производња новог "мишићног" Mondeo" заказан је за почетак 2002.

Програм селекције - специјална опрема

Купци из агоније избора Ford Mondeo понекад су већ пуштени у фабрику: не може се комбиновати сва могућа специјална опрема од мотора и компоненти. Додатни дизајнерски пакет (предња облога са интегрисаним светлима за маглу, бочна облога, специјални задњи браник), напротив, доступан је у свим моделима - наравно, само у комбинацији са лаким металним фелнама, али не и са алу фелнама 6, 5J к 16" са дизајном са 9 кракова. Поред тога, листа специјалне опреме укључује разноврстан асортиман за музичке гурмане, љубитеље спорта и "приватне шпедитере". Међутим: за различите опције, понекад у поређењу цена примећују се предности куповине у продавнице ауто делова, на пример, ако је реч о вучном уређају за рад са приколицом или кровним транспортним системима у разним верзијама, купци основног система носивости су, наравно, купци Mondeo, морају одредити трговци Ford: У овом случају се може гарантовати бар потребан ниво сигурности за могуће даље "подешавање" - барем уз правилну монтажу.