Első pillantás a Mondeo modellprogramra

            0



Stílusos sziluett: négyajtós Mondeo ferdehátú.



Hatalmas ajtó: Mondeo kombi teljesítményben «Gia».

Tisztelettel kell tisztelnünk: a modellprogram meglehetősen sokrétű és sokféle feladatnak megfelel. A hátsó ablak és a csomagtartó közötti szögben dőlt Mondeo inkább négyajtós változatként közlekedik az úton, míg a ferde tetős karosszéria ötajtós változatként gördül le a gyártósorokról. Nos, a Turnier kombi leggyakrabban ötajtósan jelenik meg az utakon. Íme a Mondeo kínálata:
  • Mondeo Ambiente – «kezdeti verzió»
  • Mondeo Trend – «kényelmes lehetőség»
  • Mondeo Ghia – «luxus lehetőség»
  • Mondeo Turnier – «hozzáadási lehetőség»
  • Mondeo ST220 – «izmos változat»

Nos, olyan jók, mint légzsákok vezetőnek, közeli utasnak, oldal-, fej- és váll-légzsákok, oldalsó ütközésvédelem, biztonsági övek és zárak, aktív fejtámlák, szervovezérlés, állítható kormányléc, elektronikus forgalomblokkoló, ABS elektronikus fékerővel elosztó (ESD), biztonságos fékasszisztens (EVE), klímaberendezés (AC), állítható magasságú vezetőülés deréktámasszal, megfordítható háttámla a hátsó ülésekhez és a hátsó üléspad, ISO zár a gyereküléshez, csomagtartó fedél (Turnier), kampó, por- és pollenszűrő az utastérben, fordulatszámmérő, analóg óra, termikus ablakok használata, elektromos ablakemelők elöl és központi ajtózár rádiós távirányítóval - mindez már a 2000. fedélzetén sorozatos Mondeo.

Mondeo Ambiente – az első választás hidegszámításhoz


«Kezdeti lehetőség» minden karosszéria és motor opcióval elérhető. «A legkisebb» Az 1,8 literes lökettérfogatú Ambiente 81 kW teljesítményt fejleszt (110 LE). 15 LE-nél több, azonos elmozdulással az első fokozatot kínálja a teljesítménynek. 2,0 literes lökettérfogattal az Ambiente 107 kW-os (145 LE). Ráadásul automata váltója van. Hideg számításként a Mondeo dízelmotor 66 kW-ot mozgósít (90 LE). Egy másik esemény, egy továbbfejlesztett alap Mondeo kiegészítő felszereléssel, a vásárlók közvetlenül a gyárból vásárolnak, bár a Ford hagyományosan már teljes egészében felszereli az alapváltozatokat (lásd az alapfelszereltséget) - vagyis «A fő dolog» gyárilag beszerelve az autóba.

Mondeo Trend – az első választás a kényelem szerelmeseinek


A Mondeo Trend egy teljesen «teljes» alapvető Ambiente felszerelés. A Trend modell vásárlói először átesnek «választott liszt», amelyek megjelennek a lehetséges motorok társaságát nézve. Az Ambiente modellben használt hajtáslánc a Trend modellhez egy 2,5 literes V6-os, 125 kW-os (170 LE) és 85 kW-ig megerősítve (115 LE) 2,0 literes lökettérfogatú dízelmotor. Ebben a dízelmotorban azonban, akárcsak fiatalabb Ambiente-ben, a dízel üzemanyagot részletekben fecskendezik be közvetlenül az égéstérbe. A Mondeo Trend ráadásul autószínű ajtókilincsekben és díszlécekben különbözik az Ambiente-től, a lökhárítóba ködlámpákat építenek. Ezen kívül mindkét külső tükör elektromos fűtésű és motoros. A hátsó ülésen ülők használhatják az elektromos ablakemelőket és a középső kartámaszt. A Trend sofőrje bőrbevonatú, bőr váltókarral ellátott kormánykereket, dekoratív alumíniumvázas műszerfalat és másodpilótájával közösen megvilágított kiegészítő tükröt élvezhet. A hátproblémákkal küzdő szomszéd ágyéki csigolyája a Trend modellben lehet «kirakva» a megfelelő támasztékok beállításával.

A Mondeo Ghia az első választás az érzékeny, fizetős vásárlók számára «luxus».

A Ghia modellt a Ford konszern autóipari világában hagyományosan azoknak ajánlják, akik szeretik az osztályt «luxus»: a Mondeo Ghia példáján ez Ambiente plusz Trend-et jelent. Pl... klíma automata hőfokszabályzóval... szélvédőfűtés, mosó fúvókák fűtése... 6,5J x 16'' könnyűfém felnik társaságában 205/55 R 16 gumikkal... fűthető első ülések... fűtött lábtér... csúszásmentes lábszőnyeg... fedélzeti számítógép... visszapillantó tükör automatikus fénysötétítéssel... műszerfal sötétszürke színben a fa szimulálására, dekorcsíkok az ajtókon rozsdamentes acélból... leolvasás lámpák az elején. Ezenkívül a Ghia felhasználók kívülről csak feliratokról, különféle emblémákról és tipikus Ghia 5 küllős kerekekről ismerik fel ezt a Top-Mondeót. A Ghia sofőrje első választásként 66 kW-os dízelmotort kínált (90 LE), magának kell eldöntenie, hogy Ghia Luxus vagy kétszámjegyű teljesítményparaméterek legyenek: egy autóban a két alkatrész nem élhet együtt.

A Mondeo Turnier az első választás a pragmatikus vásárlók számára


A Turnier modell elvileg megegyezik a szedánokkal: «Mondeo rakodótér» ugyanaz, mint az Ambiente, Trend és Ghia utódaiban, minden motorral felszerelt felszereltségtől függően. Szerep «parti teherautó» 2,5 literes V6-os motorral és 125 kW-os Mondeo Turnierrel játszik (170 LE). Gyártója természetesen búcsút mondott az árstratégiának – minden változatban a Turnier foglalja el az árskála tetejét. Természetesen azoknak, akik a kezdetekkor a hétköznapokban éltek a kombi lehetőséggel, a Turnier modellt választják az első helyen.

A Mondeo ST220 az első választás «Mobil» vevő


Az ST220 bizonyos mértékig a Mondeo sorozat legerősebb modellje. A hátsó rész formájától függetlenül az ST220 bármilyen formában passzol – feltételezve, hogy a teljesítményre optimalizált 3,0 literes Duratec-VE hajtásláncot az első hajtott kerekek közé szerelik. Az ST220 eléri a 60. V6 162kW-ot (220 LE) 6000-es fordulatszámon, maximális nyomatéka 275 Nm 4750-es fordulatszámon. Technikailag a marha Mondeo az egykori RS-modellek hagyományai szerint épül fel, ezek génjeit nagyobb mértékben vitte át napjainkba. Mivel az ebben a kötetben leírt karbantartási és javítási munkák nagyjából minden modellnél megegyeznek, az ST220-at semmilyen módon nem ismerjük fel «különleges szerepet». Azonban bárhová is vezet az ST220 «magánélet», releváns linkeket készítünk. Újak sorozatgyártása «izmos Mondeo» 2002 elejére tervezték.

Kiválasztási program - speciális felszerelés


A Ford Mondeo vásárlói olykor már a gyárban megszabadulnak a választás kínjától: nem lehet minden lehetséges speciális felszerelést kombinálni motorokból és alkatrészekből. Kiegészítő tervezési csomag (első burkolat integrált ködlámpákkal, oldalburkolat, speciális hátsó lökhárító), éppen ellenkezőleg, minden modellben elérhetőek - persze csak a könnyűfém keréktárcsáknál, de nem alufelnikkel 6,5J x 16" 9 küllős kialakítással. Emellett a speciális felszerelések listája változatos választékot tartalmaz a zene ínyencek, a sport szerelmesei és «magán szállítmányozók». Mindazonáltal: a különféle opciók esetében az ár-összehasonlítások néha rámutatnak az autóalkatrész-üzletekben való vásárlás előnyeire, például ha a vonóhorogról vagy a tetős szállítórendszerekről van szó különféle változatokban. A vásárlóknak, természetesen a Mondeo vásárlóknak a Ford márkakereskedőknél kell meghatározniuk az alapvető hordozórendszert: ebben az esetben legalább a szükséges biztonsági szint garantálható egy esetleges jövőre nézve «beállítások» - legalábbis megfelelő összeszerelés esetén.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1