Segédrendszer nézet (Mondeo 3)

A rendszer minden fejezete mindig a következő részekre oszlik: elmélet, karbantartás, hibaelhárítás és javítási munkák.

Elmélet: itt talál általános információkat a technológiáról és a működésről. A részletes leíráson kívül ez a rész a konkrét problémákhoz kapcsolódó műszaki terminológiát is tartalmazza.

Karbantartás: itt lépésről lépésre részletes utasításokat adunk az összes szükséges munkához. A további működési ikonok egyértelműen mutatják a szükséges időt, a nehézségi fokot, valamint a lehetséges biztonsági és környezeti veszélyeket. A részletes illusztrációk világosan ismertetik a munkafolyamat lépéseit és a felmerülő problémákat is.

Javítási munkák: a szükséges egyes munkalépések leírása itt is szekvenciálisan történik, hasonlóan a karbantartási munkák leírásához.

Gyakorlati tippek: segít a megadott munkavégzés során és megoldja a felmerülő problémákat. A javításokkal kapcsolatos rész gyakran tartalmaz egy pontot - hibaelhárítást is, amely felsorolja a felmerülő hibákat, azok lehetséges okait és az elhárításuk érdekében tett lépéseket.

A technológiával és a hibalistákkal kapcsolatos témák a tartalmi áttekintésben és az indexben egyaránt megtalálhatók.

MŰSZAKI SZÓTÁR

Motor alkatrészek Motor hengerblokk. Itt helyezkednek el a mozgó alkatrészek. Leggyakrabban szürke öntöttvasból készül. A motor hengerblokkjában található a generátor, az önindító és a gyújtásrendszer is. Hengerfej. A hengerek felett található. Tartalmaz csatornákat a friss keverék és kipufogógáz áthaladásához, szelepüléseket, csapágyakat és vezetőket a szelepek működését vezérlő alkatrészekhez, meneteket a gyújtógyertyákhoz, vízellátó csatornákat és egy égésteret.

30.000 km vagy 2 év

VÉGREHAJTÁSI Parancs

Távolítsa el a bemeneti hangtompítót. Dízelmotoron: távolítsa el a légbeszívó csövet. Minden motornál: húzza ki az elektromos csatlakozókat Távolítsa el a hat hengerfejfedél csavarját, és óvatosan távolítsa el a fedelet. Ha a fedél szilárdan rögzül és nem lazul el, ütögesse meg tenyerével vagy egy kalapács nyelével. Az egyes hengerek szívó- és kipufogószelepeinek méréséhez először mindkét szelepet el kell engedni. Ehhez forgassa el a motort addig, amíg az 1. henger mindkét bütyökének végei (a mozgási iránytól jobbra) a bal és a jobb felső sarokban szimmetrikusan nem helyezkednek el a vezérműtengelyen (ügyeljen a felső MT jelölésére). Ez a pozíció a felső holtpontnak felel meg.

Ön lépésről lépésre hajtja végre a munkalépéseket, az elvégzett karbantartásnak vagy javításnak megfelelően. Ezenkívül rávilágít azokra a pontokra, ahol megfelelő erőfeszítéseket kell tenni, és ahol különös figyelmet kell fordítani.

Hűtőrendszer

Ok	Felszámolás
A. a hőmérsékletjelző nyíl a piros szektorban található
Az ékbordás szíj gyenge feszülése vagy szakadás Nincs elég folyadék a hűtőrendszerben A hőmérsékletjelző vezetékének földelése van	Ellenőrizze a szíj feszességét vagy cserélje ki a szíjat Utolsó lehetőségként töltse fel az üvegmosó rendszerből Húzza ki a vezetéket a hőmérsékletjelzőhöz, a mutatónak a szélső helyzetébe kell esnie, különben nincs kapcsolat a földeléssel; ellenőrizze a vezetékek megfelelő elvezetését

GYAKORLATI TANÁCSOK

A sűrített levegő nyomásának csökkentése Ha a sűrített levegő a következő helyek egyikén jön ki, ennek okai leggyakrabban a következők lehetnek: Szívócső vagy légszűrő ház: Hibás szívószelep. Nyitott hűtő vagy hűtőfolyadék tartály: hibás a hengerfejtömítés.

A garanciális időszak alatt ne gyakoroljon önsegítést

Ha új Ford Mondeót vezet, feltétlenül tartsa be a gyártó szervizintervallumait. Mindenekelőtt hagyjon fel minden önsegélynyújtással: a szükséges garanciális kötelezettségeket csak a Fordnak szabad teljesítenie, hiszen az illetékes garanciális műhelynek rendszeresen és a megfelelő időben el kell végeznie Mondeoján a szükséges megelőző karbantartásokat. Ez elsősorban az alkatrészek, például a motor vagy a sebességváltó cseréjét érinti.

Súgórendszer szolgáltatás:

Ellenőrző lista

Ez a kézikönyv különféle listákat tartalmaz a szükséges ellenőrzésekről, amelyek végrehajtása segíti Mondeóját hétköznap és téli időszakban, vagy megkönnyíti a TÜV/DEKRA-hoz való utazást. A szükséges ellenőrzéseket itt találja.

Munkajelvények

Ennek a fa ikonnak a célja, hogy emlékeztesse Önt a környezet védelmére. Mindig akkor kerül elhelyezésre, ha egy adott munka vagy az abból származó "hulladék" hatással lehet a környezetre.

A csavarkulcsok száma jelzi az elvégzett munka nehézségi fokát.
1 kulcs = könnyű munka; 2 kulcs = igényes munka; 3 kulcs = kemény munka.




A homokóra szimbólumok képet adnak a csavarhúzónak az átlagos munkaidőről. A becsült időbe beletartozik a szükséges munkakészségek hiánya és a munkavégzéshez nem optimális felszerelések megléte.

A felkiáltójel főként olyan munkák előtt kerül elhelyezésre, amelyek végrehajtása során az Ön gépkocsija üzembiztonságát befolyásoló tényezők jelenhetnek meg: ilyen jellel a kezet a munkától! Ezt a munkát CSAK műhelyben szabad elvégezni.

A vezérlő ikon a karbantartási munkákat osztályozza. Többek között pénzt és időt takaríthat meg, ha az ezzel a szimbólummal jelölt karbantartási és ellenőrzési munkákat a TÜV vagy a DEKRA meghatározott időkeretében látogatás előtt saját maga végzi el.

Ez az ikon a Ford Mondeón végzett minden szervizmunkát jelöl, amely a Ford hivatalos szerviztervének megfelelően nagy vagy kis Ford műhelyekben is elvégezhető.